BMW E46 Thailand

พูดคุย แลกเปลี่ยน เฮฮา => ถาม-ตอบ ปัญหา => ข้อความที่เริ่มโดย: asianpride ที่ กุมภาพันธ์ 03, 2013, 01:09:51

หัวข้อ: สอบถามเรื่องแบตครับ(เปลี่ยนมาแล้วคับ@16Feb2013)
เริ่มหัวข้อโดย: asianpride ที่ กุมภาพันธ์ 03, 2013, 01:09:51
วันนี้ตอนเย็นสตาร์ทรถแล้วเสียงลากยาวววววจนเหมือนดับคล้ายๆกับแบตไม่มีแรงแต่ก็ติดนะคับ เป็นอย่างนี้มา2-3ครั้งได้ บางครั้งก็ไม่เป็น สองอาทิตย์ก่อนไปเช็คไดเขาก็ว่าปกติดีช่างบอกว่าน่าจะเป็นที่แบตเริ่มเสื่อม

อยากถามให้แน่ใจครับ N42ใช้แบตรุ่นไหนแบบไหนครับ ผมลองsearchดูแล้วเห็นว่าN46พี่ๆจะแนะนำให้ใช้Boliden din110 ไม่แน่ใจว่าใช้กับN42ได้ด้วยมั้ย ??? ???
หัวข้อ: Re: สอบถามเรื่องแบตครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Krisada511 ที่ กุมภาพันธ์ 03, 2013, 01:14:06
แนะนำเลยครับ  ;)
หัวข้อ: Re: สอบถามเรื่องแบตครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Krisada511 ที่ กุมภาพันธ์ 03, 2013, 01:16:41
(http://i1237.photobucket.com/albums/ff471/krisada513/2712201111082.jpg)

(http://i1237.photobucket.com/albums/ff471/krisada513/2712201111084.jpg)
หัวข้อ: Re: สอบถามเรื่องแบตครับ
เริ่มหัวข้อโดย: spiritzas ที่ กุมภาพันธ์ 03, 2013, 01:23:37
ผมว่าอย่าเพิ่งรีบเปลี่ยนเลยดีกว่ามั้ยครับ..เดี่ยวนี้เค้ามีเครื่องตรวจแบตแล้ว มีทั้งหมด3เครื่อง เช็คชาร์จไฟ เช็คแบตเสื่อม แล้วก็อะไรอีกตัวนึงจำไม่ได้ครับ(พอดีเคยไปเปลี่ยมาเมื่อสองปีก่อน)
หัวข้อ: Re: สอบถามเรื่องแบตครับ
เริ่มหัวข้อโดย: asianpride ที่ กุมภาพันธ์ 03, 2013, 01:34:34
โอ้อออออ ขอบคุณพี่krisadaมากคับที่ช่วยมาคอนเฟิมให้้  :-X

คุณSpiritzas ผมว่าก็อยากเช็คดูอีกทีเหมือนกันคับ

ตอนนี้ชักสงสัยเพราะบังเอิญไปอ่านเจอสดๆเมื่อกี้เลยคับจากBMSอาการคล้ายกัน http://bmwsociety.com/board/showboard.asp?id=148238#456 (http://bmwsociety.com/board/showboard.asp?id=148238#456) และของผมเมื่อสองวันก่อนก็มีสํญญาณเตือนรูปเฟืองที่มีเครื่องหมายตกใจโชว์ประมาณ20นาทีแล้วก็หายไปเลย อยากรู้ว่าเป็นเพราะอะไรเห้นจขกท.ซ่อมไปแล้วแต่ไม่ได้ลงรายละเอียดว่าซ่อมอะไรบ้าง

ใครเคยเจออาการนี้บ้างไหมคับ
หัวข้อ: Re: สอบถามเรื่องแบตครับ
เริ่มหัวข้อโดย: spiritzas ที่ กุมภาพันธ์ 03, 2013, 03:26:14
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
โอ้อออออ ขอบคุณพี่krisadaมากคับที่ช่วยมาคอนเฟิมให้้  :-X

คุณSpiritzas ผมว่าก็อยากเช็คดูอีกทีเหมือนกันคับ

ตอนนี้ชักสงสัยเพราะบังเอิญไปอ่านเจอสดๆเมื่อกี้เลยคับจากBMSอาการคล้ายกัน http://bmwsociety.com/board/showboard.asp?id=148238#456 (http://bmwsociety.com/board/showboard.asp?id=148238#456) และของผมเมื่อสองวันก่อนก็มีสํญญาณเตือนรูปเฟืองที่มีเครื่องหมายตกใจโชว์ประมาณ20นาทีแล้วก็หายไปเลย อยากรู้ว่าเป็นเพราะอะไรเห้นจขกท.ซ่อมไปแล้วแต่ไม่ได้ลงรายละเอียดว่าซ่อมอะไรบ้าง

ใครเคยเจออาการนี้บ้างไหมคับ
ของผมไดชาร์ท..ช่วงนี้เป็นกันบ่อย คิดว่าเป็นช่วงแปลงถ่านเริ่มจะหมดไล่ๆกันพอดีครับ

อาการที่เล่ามาก็น่าสงสัยที่ไดชาร์ทเหมือนกันครับ เพราะเคยไฟเกียร์โชว์(รูปเฟือง+ตกใจ) แต่ดับเครื่อง-สตาร์ทใหม่ก็หาย  พอใช้ไปสักเดือนนึงขับอยู่ดีๆก็โชว์อีกเลยลองดับเครื่องแล้วสตาร์ททีนี้สตาร์ทแช๊ะๆเลยครับ สักพักก็เงียบกริบ(แบตเกลี้ยง)
หัวข้อ: Re: สอบถามเรื่องแบตครับ
เริ่มหัวข้อโดย: asianpride ที่ กุมภาพันธ์ 03, 2013, 11:36:14
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
โอ้อออออ ขอบคุณพี่krisadaมากคับที่ช่วยมาคอนเฟิมให้้  :-X

คุณSpiritzas ผมว่าก็อยากเช็คดูอีกทีเหมือนกันคับ

ตอนนี้ชักสงสัยเพราะบังเอิญไปอ่านเจอสดๆเมื่อกี้เลยคับจากBMSอาการคล้ายกัน http://bmwsociety.com/board/showboard.asp?id=148238#456 (http://bmwsociety.com/board/showboard.asp?id=148238#456) และของผมเมื่อสองวันก่อนก็มีสํญญาณเตือนรูปเฟืองที่มีเครื่องหมายตกใจโชว์ประมาณ20นาทีแล้วก็หายไปเลย อยากรู้ว่าเป็นเพราะอะไรเห้นจขกท.ซ่อมไปแล้วแต่ไม่ได้ลงรายละเอียดว่าซ่อมอะไรบ้าง

ใครเคยเจออาการนี้บ้างไหมคับ
ของผมไดชาร์ท..ช่วงนี้เป็นกันบ่อย คิดว่าเป็นช่วงแปลงถ่านเริ่มจะหมดไล่ๆกันพอดีครับ

อาการที่เล่ามาก็น่าสงสัยที่ไดชาร์ทเหมือนกันครับ เพราะเคยไฟเกียร์โชว์(รูปเฟือง+ตกใจ) แต่ดับเครื่อง-สตาร์ทใหม่ก็หาย  พอใช้ไปสักเดือนนึงขับอยู่ดีๆก็โชว์อีกเลยลองดับเครื่องแล้วสตาร์ททีนี้สตาร์ทแช๊ะๆเลยครับ สักพักก็เงียบกริบ(แบตเกลี้ยง)
ใช่่เลยคับอาการทรงเดียวกันเป้ะ แบตเกลี้ยงนี่หมายถึงแบตของไดชาร์จหรือคับ????
หัวข้อ: Re: สอบถามเรื่องแบตครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Own ที่ กุมภาพันธ์ 03, 2013, 11:59:11
ไดชาร์จชัวครับ เป็นมาแล้วครับ อาการนี้เลย :-*
หัวข้อ: Re: สอบถามเรื่องแบตครับ
เริ่มหัวข้อโดย: spiritzas ที่ กุมภาพันธ์ 03, 2013, 12:18:26
แปลงถ่านของไดชาร์หมดไดชาร์ทไม่ทำงาน ไม่มีัวปั่นไฟเข้าแบตเตอรี่
ในช่วงเริ่มต้นที่แปลงถ่านใกล้จะหมดไฟมันก็ชาร์ทบ้างไม่ชาร์ทบ้างทำให้ระบบไฟขึ้นอะไรแปลกๆเนื่องจากไฟไม่พอเลี้ยงคับ
หัวข้อ: Re: สอบถามเรื่องแบตครับ
เริ่มหัวข้อโดย: chet ที่ กุมภาพันธ์ 03, 2013, 14:11:28
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
(http://i1237.photobucket.com/albums/ff471/krisada513/2712201111082.jpg)

ผมก็ใช้ตัวนี้อยู่ครับ ตอนที่สตาร์ทไม่ติด เล่าอาการให้ใครฟังใครก็ฟันธงว่าไดชาร์จ
แต่ปรากฎว่าแบตแห้งสนิทครับ เลยเปลี่ยนลูกใหม่ซะจบเลย
หัวข้อ: Re: สอบถามเรื่องแบตครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Awirut ที่ กุมภาพันธ์ 03, 2013, 15:18:19
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
(http://i1237.photobucket.com/albums/ff471/krisada513/2712201111082.jpg)

ผมก็ใช้ตัวนี้อยู่ครับ ตอนที่สตาร์ทไม่ติด เล่าอาการให้ใครฟังใครก็ฟันธงว่าไดชาร์จ
แต่ปรากฎว่าแบตแห้งสนิทครับ เลยเปลี่ยนลูกใหม่ซะจบเลย

ตกลงยี่ห้อนี้ดีหรือไม่ดีครับ ???
หัวข้อ: Re: สอบถามเรื่องแบตครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Krisada511 ที่ กุมภาพันธ์ 03, 2013, 15:41:39
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
(http://i1237.photobucket.com/albums/ff471/krisada513/2712201111082.jpg)

ผมก็ใช้ตัวนี้อยู่ครับ ตอนที่สตาร์ทไม่ติด เล่าอาการให้ใครฟังใครก็ฟันธงว่าไดชาร์จ
แต่ปรากฎว่าแบตแห้งสนิทครับ เลยเปลี่ยนลูกใหม่ซะจบเลย

ตกลงยี่ห้อนี้ดีหรือไม่ดีครับ ???


ยี่ห้อนี้เรื่องคุณภาพดีนั้นเป็นที่ทราบกันครับ แต่แบตแห้งเวลามันเสีย มันก็จะหมดทันที่ทุกยี่ห้อ ไม่เหมือนแบตน้ำ อายุ 2.5 ปี เปลี่ยนเลยครับ ไม่ต้องรอเสีย ;)
หัวข้อ: Re: สอบถามเรื่องแบตครับ
เริ่มหัวข้อโดย: tom46 ที่ กุมภาพันธ์ 03, 2013, 16:12:06
boliden เป็นของดีครับ วอลโว่ ผมก็ใช้อยู่ครับ 3 - 4 ปี ละ
หัวข้อ: Re: สอบถามเรื่องแบตครับ
เริ่มหัวข้อโดย: asianpride ที่ กุมภาพันธ์ 03, 2013, 16:45:44
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
(http://i1237.photobucket.com/albums/ff471/krisada513/2712201111082.jpg)

ผมก็ใช้ตัวนี้อยู่ครับ ตอนที่สตาร์ทไม่ติด เล่าอาการให้ใครฟังใครก็ฟันธงว่าไดชาร์จ
แต่ปรากฎว่าแบตแห้งสนิทครับ เลยเปลี่ยนลูกใหม่ซะจบเลย

ตกลงยี่ห้อนี้ดีหรือไม่ดีครับ ???

คอนเฟิร์มว่าดีตามพี่Krisadaบอกเลยคับ :-* มีแต่คนแนะนำอันนี้คับพี่รุท ;) ผมเพิ่งรู้ว่าของผมก็Bolidenคับ เมื่อกี้ลองไปแกะดูเห็นตอกวันที่ไว้ปี52 ตอนนั้นผมอยู่เมกาสงสัยคนที่บ้านเอาไปเปลี่ยน >:D
หัวข้อ: Re: สอบถามเรื่องแบตครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Awirut ที่ กุมภาพันธ์ 03, 2013, 19:02:47
ขอบคุณครับถึงรอบเปลี่ยนเมื่อไหร จะได้จัดบ้างนะครับ ;) ;) ;)
หัวข้อ: Re: สอบถามเรื่องแบตครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Angel_dimple ที่ กุมภาพันธ์ 03, 2013, 19:08:52
แนะนำตามแบบพี่กฤษดาเลยครับ แบตติดรถรู้สึกจะแค่ 80-85 amp เปลี่ยนให้ใหญ่ขึ้นหน่อยดีกว่า เพราะแบตเราอยู่ท้ายรถ ไฟต้องวิ่งผ่านไปด้านหน้าเป็นระยะทางพอควร

แบต 110 amp แบบที่พี่กฤษดาว่าจะใส่ได้เต็มช่องพอดีครับ (มันจะมีตัวพลาสติคล็อคก้นแบตอยู่สำหรับแบตลูกเล็ก ต้องเอาออกก่อน ไม่งั้นใส่ลูกใหญ่ไม่ได้) อย่าลืมเช็คนะครับว่าช่างต่อท่อระบายไอน้ำกรดให้รึเปล่า เดี๋ยวงานจะเข้า
หัวข้อ: Re: สอบถามเรื่องแบตครับ
เริ่มหัวข้อโดย: spiritzas ที่ กุมภาพันธ์ 03, 2013, 19:23:42
แบตแห้งสนิทไม่มีรูใส่น้ำกลั่น(กลัวเรามองเห็นสินะว่าใช้น้ำคลอง)
หัวข้อ: Re: สอบถามเรื่องแบตครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Krisada511 ที่ กุมภาพันธ์ 03, 2013, 19:26:51
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
แบตแห้งสนิทไม่มีรูใส่น้ำกลั่น(กลัวเรามองเห็นสินะว่าใช้น้ำคลอง)

ไม่เข้าใจคำตอบครับ เป็นคำตอบหรือไม่ อธิบายให้ทราบเป็นความรู้ดีๆน่าสนใจด้วยครับ ผมเข้าใจง่าย  :-X
หัวข้อ: Re: สอบถามเรื่องแบตครับ
เริ่มหัวข้อโดย: spiritzas ที่ กุมภาพันธ์ 04, 2013, 19:09:57
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
แบตแห้งสนิทไม่มีรูใส่น้ำกลั่น(กลัวเรามองเห็นสินะว่าใช้น้ำคลอง)


ข้อความใดๆ ที่ไม่เป็นประโยชน์  พิมพ์โดยไม่คิด หรือ คำนึงถึงกาลเทศะ ต่อสมาชิกส่วนรวม ต่อไปนี้ ผมขอลบนะครับ !


ผมก็ประชดไปน่ะแหละครับ

แม่และเพื่อนผมอีกหลายๆคนซื้อมาชอบอ้างว่าแบตแห้ง พอถึงเวลาก็พังพอผมแกะดูก็ต้องใช้น้ำกลั่นตลอด ราคาที่ได้มาก็โดนราคาแบตแห้งครับ..เดี๋ยวนี้ซื้อแบตก็ต้องดูหน่อย คนขายก็ว่าดีหมดแหละแล้วก็เชียร์ยี่ห้อที่ตัวเองเป็นตัวแทนจะได้%สูง ยี่ห้ออื่นก็ว่าไม่ดี อะไรประมาณนี้
หัวข้อ: Re: สอบถามเรื่องแบตครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Krisada511 ที่ กุมภาพันธ์ 04, 2013, 19:16:35
แบตเตอรี่แห้ง-น้ำต่างกันอย่างไร

    
แบตเตอรี่นับว่าเป็นหัวใจของรถเลยทีเดียว เพราะจุดเริ่มต้นของการทำงานของเครื่องยนต์ซึ่งจำเป็นต้อง ใช้ไฟที่จ่ายจากแบตเตอรี่เป็นตัวนำไดสตาร์ตในการติดเครื่องยนต์ หน้าที่ของ แบตเตอรี่คือตัวเก็บไฟฟ้าเพื่อใช้ในช่วง ที่เครื่องยนต์ไม่ทำงาน หากแบตเตอรี่ไม่มีไฟ เครื่องยนต์ก็คงไม่สามารถทำงานได้แน่นอน

แบตเตอรี่ที่มีขายกันในท้องตลาด ทั่วไป ที่หลายๆ คนรู้จักหน้าตากันเป็นอย่างดี พอจะแยกได้เป็น 2 ชนิด คือ แบตเตอรี่ที่ไม่ต้องเติมน้ำกลั่น หรือที่เรียกกันทั่วไปว่า แบตฯ แห้ง และแบตเตอรี่ที่ต้องเติมน้ำกลั่น เรียกกันสั้นๆ ว่า แบตฯ น้ำ

แบตเตอรี่ที่ไม่ต้องเติมน้ำกลั่นหรือที่เรียกกันทั่วไปว่าแบตฯ แห้ง หลายๆ คนยังเข้าใจว่าแบตเตอรี่แห้ง คือ มันแห้งจริงๆ แต่ความจริงแล้วแบตแห้งที่นำมาใช้กับรถยนต์ยังคงมีประเภทที่มีของเหลวอยู่ภายใน หากแกะฝาปิดที่เป็นแผ่นพลาสติก แผ่นเรียบออก ก็จะเห็นจุ๊บยางปิดซีลไว้ที่รูช่องเติมน้ำกรด ซึ่งจริงๆ แล้ว ก็คือแบตเตอรี่แบบตะกั่วกรด เช่นเดียวกัน แต่ไม่ต้องเติมน้ำกลั่น หรือเรียกว่า Maintenance Free นั่นเอง อีกประเภทหนึ่งคือใช้สารละลายอัลคาไลน์หรือที่รู้จักกันในชื่อ นิเกิลแคดเมียม

แต่ที่นิยมและใช้งานกันอย่างแพร่หลายมากคือแบบตะกั่วกรดเพราะมีราคาถูกกว่า มีข้อดีคือไม่ต้องเติมน้ำกลั่น สะดวกต่อการใช้งาน สามารถปล่อยทิ้งไว้ในสภาพไม่มีไฟประจุสามารถอยู่ได้ในระยะเวลาที่นานกว่าแบตธรรมดา และมีปริมาณแก๊สที่เกิดขึ้นจากปฏิกิริยาทางเคมีภายในมีน้อย แต่มีราคาแพงกว่าแบตธรรมดา เพราะเป็นระบบปิดที่มีรูหายใจแบบทางเดินทางเดียวขนาดเล็กถ้ามีการอุดตันอาจจะเกิดปัญหาด้านแรงดันภายใน หรือความร้อนโดยเฉพาะระบบประจุที่รุนแรงเนื่องจากเกิดปัญหาในระบบการประจุแบตเตอรี่แบบที่ปิดผนึกแบบไม่ใช้ อิเล็กโทรไลต์ ถ้าซีลของช่องหายใจเกิดหลุดจะเกิดการเสียหายเนื่องจากมีความ ชื้นเข้าไป

แบตเตอรี่ที่ต้องเติมน้ำกลั่น หรือ แบตฯ น้ำ โครงสร้างภายในก็คล้ายๆ กับแบตฯ แห้ง ว่ากันตามจริงแล้วแบตเตอรี่แบบแห้งและแบบที่ต้องเติมน้ำกลั่นต่างกันแค่วัสดุที่ใช้ทำแผ่นธาตุเท่านั้นเอง ข้อดีของแบตฯ ประเภทนี้คือราคาถูก และทนทานต่อการประจุและคายประจุ ส่วนเรื่องที่ไม่ค่อยดีนัก คือ เมื่อมีการเคลื่อนย้ายแบตฯ ต้องระวังการรั่วหกของสารละลายจากภายใน ที่มีส่วนผสม ของกรด ซึ่งสามารถทำลายสีของรถของท่านได้ และที่สำคัญต้องคอยดูแล การประจุและการเติมน้ำกลั่นอยู่เสมออย่าให้ขาดเชียว

ในกรณีที่นำแบตฯไปประจุไฟใหม่ หรือเรียกง่ายๆ ว่าชาร์จไฟ ตามร้านไดนาโมต่างๆ นั่นแหละ แบตเตอรี่แบบน้ำมักจะได้รับการตอบรับจากช่างได้มากที่สุด เพราะอย่างที่กล่าวไปข้างต้นว่า แบตฯ ชนิดนี้ทนทานต่อการประจุและคายประจุ จึงเป็นเรื่องง่ายมากในการประจุไฟใหม่อีกครั้ง ส่วนแบตฯ แห้งก็สามารถชาร์จไฟได้เช่นกัน ทั้งนี้ทั้งนั้นก็ขึ้นอยู่กับทางร้านว่ามีเครื่องชาร์จแบตฯ แห้งโดยเฉพาะหรือไม่ หากเป็นร้านใหญ่ก็ไม่น่ามีปัญหา แต่ถ้าอยู่ในสถานการณ์ที่ไม่มีทางเลือกเครื่องสามารถใช้เครื่องชาร์จเดียวกันได้ แต่กรรมวิธีต่างกันเพราะถ้าชาร์จโดยกระแสไฟมากเกินปกติ จะทำให้แผ่นธาตุตะกั่วภายในร้อนมาก จนทำให้แบตฯ บวมได้ และทำให้เสียหายได้ และที่สำคัญต้องใช้เวลาในการชาร์จไฟนานกว่าแบตฯ ธรรมดามาก เนื่องจากแต่ละยี่ห้อนั้นออกแบบแตกต่างกันไปในเรื่องซีลหรือระบบทางเดินเดียวของรูหายใจ ตลอดจนกระแสที่ใช้ในการชาร์จหรือประจุเข้าที่เหมาะสมกับแบตชนิดนี้คือการประจุแบบช้า จึงค่อนข้างมีปัญหาต่อการประจุเร็วและรุนแรงของรถที่ใช้อุปกรณ์ไฟฟ้าจำนวนมากๆ

เครดิต : http://www.siamturakij.com/home/news/display_news.php?news_id=413367203 (http://www.siamturakij.com/home/news/display_news.php?news_id=413367203)
 
หัวข้อ: Re: สอบถามเรื่องแบตครับ
เริ่มหัวข้อโดย: spiritzas ที่ กุมภาพันธ์ 04, 2013, 19:20:17
มีข้อมูลแบบนี้ก็ดีเลยครับ ;)..เวลาร้านแนะนำอะไรมาจะได้นำข้อมูลนี้ไปพิจารณาควบคู่ เบื่อมากกับร้านค้าขี้โม้+หลอกลวง
หัวข้อ: Re: สอบถามเรื่องแบตครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Krisada511 ที่ กุมภาพันธ์ 04, 2013, 19:22:50
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
มีข้อมูลแบบนี้ก็ดีเลยครับ ;)..เวลาร้านแนะนำอะไรมาจะได้นำข้อมูลนี้ไปพิจารณาควบคู่ เบื่อมากกับร้านค้าขี้โม้+หลอกลวง


งง ครับ ผมกำลังจะบอกว่าแบตแห้งที่ใช้กันในตลาด 4-5 พัน มันมีน้ำกลั่น น้ำกรด บรรจุทุกยี่ห้อ เพียงแต่เป็นระบบปิด
ไม่ต้องดูแล / ถ้าแบตแห้งจริงๆ ราคา 1 หมื่นกลาง up
หัวข้อ: Re: สอบถามเรื่องแบตครับ
เริ่มหัวข้อโดย: spiritzas ที่ กุมภาพันธ์ 04, 2013, 19:27:42
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
มีข้อมูลแบบนี้ก็ดีเลยครับ ;)..เวลาร้านแนะนำอะไรมาจะได้นำข้อมูลนี้ไปพิจารณาควบคู่ เบื่อมากกับร้านค้าขี้โม้+หลอกลวง


งง ครับ ผมกำลังจะบอกว่าแบตแห้งที่ใช้กันในตลาด 4-5 พัน มันมีน้ำกลั่น น้ำกรด บรรจุทุกยี่ห้อ เพียงแต่เป็นระบบปิด
ไม่ต้องดูแล / ถ้าแบตแห้งจริงๆ ราคา 1 หมื่นกลาง up
ในช่วงที่แบตแห้งออกมาใหม่ๆน่ะครับ..พวกร้านค้าชอบเอาแบตน้ำมาแล้วบอกว่าแบตแห้ง ซึ่งในมุมมองของคนที่ไม่รู้จักแบตก็คือไม่รู้จริงๆนั่นแหละครับ ต่อให้มีฝาน้ำกลั่นก็ไม่รู้ว่ามันคือแบบน้ำ แต่ทางร้านบอกว่าแห้งก็ต้องเชื่อว่าแห้ง (อย่าบอกว่าโง่เลยครับ..แต่คือผู้ซื้อไม่รู้เรื่องจริงๆครับดูไม่เป็นจริงๆ ร้านค้าพูดมาก็ได้แต่เชื่อแล้วก็จ่ายเงิน)
หัวข้อ: Re: สอบถามเรื่องแบตครับ
เริ่มหัวข้อโดย: ก๊อง ที่ กุมภาพันธ์ 04, 2013, 20:27:31
เสริมนิดนึงครับ :)

เวลาเปลี่ยนแบตฯพยายามให้แอมป์เท่าเดิมนะครับ เพราะแบตเตอรี่ก็เป็นอุปกรณ์ไฟฟ้าตัวนึงที่กินกระแสไฟจากไดชาร์ทในขณะติดเครื่องยนต์นอกเหนือจากอุปกรณ์ไฟฟ้าอื่นๆในรถ  ซึ่งปริมาณการใช้ไฟฟ้าทั้งหมดในรถยนต์ได้ถูกคำนวนเอาไว้สัมพันธ์กับขนาดของไดชาร์ทแล้ว  ที่ถูกต้องคือใช้ไฟมากเครื่องปั่นไฟก็ต้องใหญ่ตาม เปรียบเทียบแบบนี้พอเข้าใจมั้ยครับ  ถ้าเราใช้ไฟมากแต่เครื่องปั่นไฟขนาดเล็กกว่าทำให้ทำงานเกินกำลังเป็นสาเหตุให้พังหรือเสียเร็ว เครื่องปั่นไฟก็คือไดชาร์ทนั่นแหละครับ  เพราะฉะนั้นถ้าเราเปลี่ยนแบตฯใหญ่ขึ้นมาหรือการติดตั้งอุปกรณ์ไฟฟ้าเพิ่มเติมในรถที่กินกระแสไฟมากขึ้น  โดยไม่เปลี่ยนไดชาร์ตให้ใหญ่ตามนี่ไม่มีประโยชน์เลยครับ มีแต่โทษครับทำให้อายุการใช้งานของไดชาร์ทสั้นลงตามหลักการข้างต้นครับ  :-X

แบตเตอรี่แค่ใช้จ่ายไฟฟ้าชั่วขณะตอนยังไม่ติดเครื่องยนต์เท่านั้น  แต่ตัวจ่ายไฟหลักจริงๆคือไดชาร์ทครับ :-X
หัวข้อ: Re: สอบถามเรื่องแบตครับ
เริ่มหัวข้อโดย: พราย ที่ กุมภาพันธ์ 04, 2013, 21:48:04
ยังไง! ตกลงเราควรใช้กี่แอมป์กันดีครับ ผมก็กำลังจะเปลี่ยน ตั้งใจจะเปลี่ยนพรุ่งนี้อยู่พอดี
หัวข้อ: Re: สอบถามเรื่องแบตครับ
เริ่มหัวข้อโดย: spiritzas ที่ กุมภาพันธ์ 04, 2013, 21:59:30
เหมือนเคยได้ยินว่า323i  110Ampขึ้นไปครับ
หัวข้อ: Re: สอบถามเรื่องแบตครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Krisada511 ที่ กุมภาพันธ์ 04, 2013, 22:01:34
ผมใช้ 100 - 110 amp เผื่อเครื่องเสียงชุดใหญ่ครับ
ถ้าตามสเปกโรงงาน 318i = 80 amp  :-*
หัวข้อ: Re: สอบถามเรื่องแบตครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Krisada511 ที่ กุมภาพันธ์ 04, 2013, 22:27:57
ที่นี้มามองข้อมูลจากผู้ผลิตนะครับ ในกรณีแบตเทียบเท่าของศูนย์ จะแนะนำให้ใช้ 110 Amp.

(http://i1237.photobucket.com/albums/ff471/krisada513/48cecbe8ebad46f59e703080ededa412_zps4dc54549.jpg)


http://klangbattery.com/product_boliden_smf.html (http://klangbattery.com/product_boliden_smf.html)

ผมเลือก 110 Amp
หัวข้อ: Re: สอบถามเรื่องแบตครับ(เปลี่ยนมาแล้วครับ)
เริ่มหัวข้อโดย: asianpride ที่ กุมภาพันธ์ 16, 2013, 16:57:12
วันนี้จอดกินเตี๋ยวเนื้อแถวประชาชื่นขึ้นรถมาสตาร์ทแต็กๆๆๆๆไปเลยครับ สักพักสตาร์ทตดเลยรีบหาร้านเปลี่ยน ครั้งนี้จัดBolidenแบตแห้งสีดำแบบเดียวกับของที่พี่Krisadaแนะนำเลยครับ ;)  เปลี่ยนปุ้ปสตาร์ทเหมือนรถใหม่เด๊ะๆคับ ::)

ถ้าอยู่แถวลาดพร้าวหลายร้านมีdin110ราคาแค่4,300เองคับ แต่ผมตระเวณหาแถวราชพฤกษ์เอาใกล้บ้านขี้เกียจไปไกล เจอร้านนึงเป็นCockpitชื่อวิจิตรออโต้ไทร์มีแต่din100คับไม่มี110แบบของพี่Krisada จัดมา4,700คับ(รวมเทิร์นแบตเก่าให้300)
หัวข้อ: Re: สอบถามเรื่องแบตครับ
เริ่มหัวข้อโดย: asianpride ที่ กุมภาพันธ์ 16, 2013, 17:01:31
แล้วให้ช่างลองวัดให้ดูคับ แบตเก่าผมวัดได้160โวลท์ แบตใหม่เพิ่งเปลี่ยนไป800+คับ ลองสตาร์ทแล้วติดเหมือนรถใหม่เลยฮ้าพพพพพ

ใครอาการแบบนี้ลองให้ช่างเขาเช็คดูได้นะคับว่าเป็นที่แบตหรือที่ไดชาร์จ เขาบอกว่าไอ้เครื่องนี้บอกได้เลย ของผมไดยังปกติดีอยู่คับเห็นวัดค่าออกมาได้14:7ยังดีอยู่  :D
หัวข้อ: Re: สอบถามเรื่องแบตครับ(เปลี่ยนมาแล้วคับ@16Feb2013)
เริ่มหัวข้อโดย: พราย ที่ กุมภาพันธ์ 16, 2013, 20:40:04
อุ๊ย! ของผมก็เปลี่ยนวันนี้เหมือนกัน Din 100  ราคา 4,800 (turn ลูกเก่า)
หัวข้อ: Re: สอบถามเรื่องแบตครับ(เปลี่ยนมาแล้วคับ@16Feb2013)
เริ่มหัวข้อโดย: crayonz ที่ กุมภาพันธ์ 16, 2013, 21:02:42
แบตBoliden ลูกสีดำเขียว ที่ผมใช้กับรถ E46 นั้น ใช้ได้ถึง 7ปี และยังไม่เสีย แต่ผมไม่กล้าใช้มันต่อแค่นั้นเองครับ

ผมใช้รถขับทางไกลเยอะ มีการชาร์จเต็มได้ตลอดเวลา อาจจะเป็นส่วนที่ำให้ใช้ได้นาน และ ไม่ค่อยสตาร์ทบ่อย ๆ ขับสั้น ๆ ด้วยครับ
เอาเป็นข้อมูลครับ
หัวข้อ: Re: สอบถามเรื่องแบตครับ(เปลี่ยนมาแล้วคับ@16Feb2013)
เริ่มหัวข้อโดย: asianpride ที่ กุมภาพันธ์ 16, 2013, 23:16:30
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
อุ๊ย! ของผมก็เปลี่ยนวันนี้เหมือนกัน Din 100  ราคา 4,800 (turn ลูกเก่า)

ใจตรงกันเลยคับผม  ;) ;)
หัวข้อ: Re: สอบถามเรื่องแบตครับ(เปลี่ยนมาแล้วคับ@16Feb2013)
เริ่มหัวข้อโดย: BoonZaa ที่ กุมภาพันธ์ 17, 2013, 09:21:11
วันก่อนผมโทรใช้บริการ พลังแสงแบตเตอรี่  จัด Din 100 มา 4300 ครับ