BMW E46 Thailand
พูดคุย แลกเปลี่ยน เฮฮา => ถาม-ตอบ ปัญหา => ข้อความที่เริ่มโดย: วิ ที่ ธันวาคม 13, 2012, 12:02:16
-
รถรุ่น E 46 ตอนเช้าสตาร์ทติดยากต้องเร่งเครื่องช่วยสาเหตุจากอะไร แก้ไขอย่างไร เปลี่ยนปั๊มติ๊กแล้วคะ
-
รถติดแก๊สหรือเปล่าวครับ
-
รถติดแก๊สหรือเปล่าวครับ
รถใส่ถ่าน อิอิ
ล้อล่นนะคุณ Rut :))
-
ไม่ได้ติดแก๊สคะ
ถ้าเช็คกับเครื่อง GT-1 ดีใหม
-
หัวเทียน เปลี่ยนมานานหรือยังครับ
-
หัวเทียนเพิ่งเปลี่ยน,แบตเตอรี่ปกติคะ
-
ถ้าอู่มีเครื่อง GT1 ก็ลองให้เขาเช็คดูครับ อาการสตาร์ทติดยาก เคยคุยกับช่างเขาว่าจะเป็นที่ เซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยง ครับ ลองเช็คดูครับ
-
ถ้าต้องการเซนเซอร์เพลาข้อเหวี่ยงบอกผมนะครับ ผมมีอันหนึ่ง ถอดจากรถผมเอง มันไม่เสียแต่ใช้มาแสนโล ผมเลยเปลี่ยนทิ้ง แหะๆ (เอาไปลองก่อนได้)
-
;) ;) เสียบ gt1 แล้ววิเคราะห์อาการก่อนได้ครับ
-
ถ้าต้องการเซนเซอร์เพลาข้อเหวี่ยงบอกผมนะครับ ผมมีอันหนึ่ง ถอดจากรถผมเอง มันไม่เสียแต่ใช้มาแสนโล ผมเลยเปลี่ยนทิ้ง แหะๆ (เอาไปลองก่อนได้)
หนูสนใจค่ะพี่ยิ้ม ได้มั๊ยคะ ? ::)
-
ถ้าต้องการเซนเซอร์เพลาข้อเหวี่ยงบอกผมนะครับ ผมมีอันหนึ่ง ถอดจากรถผมเอง มันไม่เสียแต่ใช้มาแสนโล ผมเลยเปลี่ยนทิ้ง แหะๆ (เอาไปลองก่อนได้)
หนูสนใจค่ะพี่ยิ้ม ได้มั๊ยคะ ? ::)
ฮ่าๆๆๆๆ ชอบจริงๆ หนูที่เป็นผู้ชายเนี่ย คิกๆๆ
-
ตอนนี้เครื่องดับกลางอากาศที่ปราณบุรี ( ไม่ม่อาการเตือนอะไร )
ที่ปราณบุรีหาช่างได้ใหม
-
สมาชิกทางเพชรบุรี ประจวบ ช่วยหน่อยครับ :-X
-
เอ่อ ไม่เห็นมีใครถาม หรือว่าผมไม่ทันสังเกตหว่า
รถรุ่นไหน
เครื่องตัวไหน
อาการสตาร์ทติดยากที่ว่านี้เฉพาะตอนเช้าเครื่องเย็น หรือทุกครั้ง
จริงๆปั๊มติ๊กก็มีส่วนนะครับ เพราะมันล้า ทำให้สตาร์ทติดยากก็เป็นไปได้ เพราะผมก็ดับกลางอากาศมาแล้วครับ
-
ลองไล่ดูแรงดันน้ำมัน ก่อนก็ได้ ครับ ปั้มติกกันกรองเบนซิน แรงดันหลังกรองถึงหรือเปล่า ??? แค่ข้ามคืนแรงดันในรางหัวฉีดตกนะครับมันฉีดไม่พอแน่นอน :P
-
ช่วงนี้เจออาการแบบนี้กันบ่อย..ผมก็เป็น.. O0
-
อาการแบบนี้ ไม่ปกติอย่างยิ่ง พบแพทย์ ( อู่ ) ด่วนครับ :-*
-
ป่านนี้รถจขกท.เป็นไงมั่งหว่า ?? ???