BMW E46 Thailand

พูดคุย แลกเปลี่ยน เฮฮา => พูดคุย สนทนาทั่วไป => ข้อความที่เริ่มโดย: pae ที่ มีนาคม 19, 2012, 12:17:13

หัวข้อ: ### 5 รู 120 เป็น 5รู 114 ###
เริ่มหัวข้อโดย: pae ที่ มีนาคม 19, 2012, 12:17:13
อยากแปลงรูล้อจาก 5 รู 120 เป็น 5 รู 114 อ่ะคับ มีใครเคยทำบ้างมั้ยคับ
หัวข้อ: Re: ### 5 รู 120 เป็น 5รู 114 ###
เริ่มหัวข้อโดย: BM_X ที่ มีนาคม 19, 2012, 15:50:03
จะเจาะดุม หรือใส่ Adapter Spacer ครับ
หัวข้อ: Re: ### 5 รู 120 เป็น 5รู 114 ###
เริ่มหัวข้อโดย: pae ที่ มีนาคม 19, 2012, 18:28:19
อ้างจาก: "BM_X"
จะเจาะดุม หรือใส่ Adapter Spacer ครับ

ว่าจะเจาะดุมเอาคับคับ เพราะถ้าใส่เป็น adaptor ล้อมันจะล้นเยอะไปอ่ะคับ เพราะล้อที่จะใส่มันกว้าง 10 นิ้วอ่ะคับ
หัวข้อ: Re: ### 5 รู 120 เป็น 5รู 114 ###
เริ่มหัวข้อโดย: pae ที่ เมษายน 02, 2012, 14:38:56
:?:
หัวข้อ: Re: ### 5 รู 120 เป็น 5รู 114 ###
เริ่มหัวข้อโดย: OaTt ที่ เมษายน 05, 2012, 11:26:39
ไม่เคยทำครับ แต่แนะนำหาตรงรุ่นใส่ดีกว่าครับ เพราะกลัวใส่แล้วไม่จบง่ายๆน่ะครับ
หัวข้อ: Re: ### 5 รู 120 เป็น 5รู 114 ###
เริ่มหัวข้อโดย: kosit_w ที่ เมษายน 15, 2012, 19:39:41
ลองดูอันนี้ครับผ่านไปเจอ

http://www.pantipmarket.com/items/12284187
หัวข้อ: Re: ### 5 รู 120 เป็น 5รู 114 ###
เริ่มหัวข้อโดย: kosit_w ที่ เมษายน 15, 2012, 19:40:27
-
หัวข้อ: Re: ### 5 รู 120 เป็น 5รู 114 ###
เริ่มหัวข้อโดย: tom46 ที่ กุมภาพันธ์ 24, 2013, 12:43:56
คุณเบนซ์ คันสีเหลือง ก็เจาะดุมเอาครับ เห็นว่าไปเจาะที่โรงงานของ พรานนกโช้คอัพ ครับ
หัวข้อ: Re: ### 5 รู 120 เป็น 5รู 114 ###
เริ่มหัวข้อโดย: oody bm330 ที่ กุมภาพันธ์ 25, 2013, 17:34:47
เจาะดุมครับ   
หัวข้อ: Re: ### 5 รู 120 เป็น 5รู 114 ###
เริ่มหัวข้อโดย: mr.oldman ที่ กุมภาพันธ์ 25, 2013, 19:41:06
แล้วจาก ห้ารู  112  หากอยากเอามาใส่ รถเราทำได้ไหมครับ
หัวข้อ: Re: ### 5 รู 120 เป็น 5รู 114 ###
เริ่มหัวข้อโดย: narong ที่ กุมภาพันธ์ 25, 2013, 20:19:11
ผมมี1ชุดครับ  ออก5/120 เป็น5/114 ถอดจากรถผมเองครับ
หัวข้อ: Re: ### 5 รู 120 เป็น 5รู 114 ###
เริ่มหัวข้อโดย: อานนท์ ที่ กุมภาพันธ์ 26, 2013, 07:50:54
ผมจัดมาแล้วครับ  เจาะดุมครับ 
หัวข้อ: Re: ### 5 รู 120 เป็น 5รู 114 ###
เริ่มหัวข้อโดย: zan ที่ กุมภาพันธ์ 26, 2013, 08:05:08
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
แล้วจาก ห้ารู  112  หากอยากเอามาใส่ รถเราทำได้ไหมครับ
ทำได้ครับ ต้องเจาะดุมครับ
เคยทำอู่เกรียงไกรการช่าง (ช่างลี่)
ฝีมือดี ราคาไม่แพงครับ ดุมละ 800 สี่ดุม 3,200
ไม่รู้ตอนนี้ราคาขึ้นหรือยัง
หัวข้อ: Re: ### 5 รู 120 เป็น 5รู 114 ###
เริ่มหัวข้อโดย: อานนท์ ที่ กุมภาพันธ์ 26, 2013, 10:02:17
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
อ้างจาก: BM_X
จะเจาะดุม หรือใส่ Adapter Spacer ครับ

ว่าจะเจาะดุมเอาคับคับ เพราะถ้าใส่เป็น adaptor ล้อมันจะล้นเยอะไปอ่ะคับ เพราะล้อที่จะใส่มันกว้าง 10 นิ้วอ่ะคับ
ของผมก็ หน้า 9   หลัง 10 ครับข
หัวข้อ: Re: ### 5 รู 120 เป็น 5รู 114 ###
เริ่มหัวข้อโดย: PirenZe ที่ กุมภาพันธ์ 26, 2013, 13:36:47
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
อ้างจาก: BM_X
จะเจาะดุม หรือใส่ Adapter Spacer ครับ

ว่าจะเจาะดุมเอาคับคับ เพราะถ้าใส่เป็น adaptor ล้อมันจะล้นเยอะไปอ่ะคับ เพราะล้อที่จะใส่มันกว้าง 10 นิ้วอ่ะคับ
ของผมก็ หน้า 9   หลัง 10 ครับข

หน้า9หลัง10 นี่ติดมั๊ยครับ
รบกวนสอบถามขนาดยางหน่อยครับ
หัวข้อ: Re: ### 5 รู 120 เป็น 5รู 114 ###
เริ่มหัวข้อโดย: oody bm330 ที่ กุมภาพันธ์ 26, 2013, 15:42:21
รบกวนถาม คุณ อานนท์ ว่าเอารถไปเจาะดุมล้อที่ไหน และ ราคาเท่าไหร่ครับผม ไม่ทราบว่ายังมีเบอร์โทรติดต่อช่างอยู่หรือเปล่าครับ  :-X
หัวข้อ: Re: ### 5 รู 120 เป็น 5รู 114 ###
เริ่มหัวข้อโดย: อานนท์ ที่ กุมภาพันธ์ 26, 2013, 15:43:45
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
อ้างจาก: BM_X
จะเจาะดุม หรือใส่ Adapter Spacer ครับ

ว่าจะเจาะดุมเอาคับคับ เพราะถ้าใส่เป็น adaptor ล้อมันจะล้นเยอะไปอ่ะคับ เพราะล้อที่จะใส่มันกว้าง 10 นิ้วอ่ะคับ
ของผมก็ หน้า 9   หลัง 10 ครับข

หน้า9หลัง10 นี่ติดมั๊ยครับ
รบกวนสอบถามขนาดยางหน่อยครับ
  ยาง 235/40/18 ครับ  ของผม ช่วงล่างเดิมๆ นะครับ  ไม่ได้โหลดครับ  ไม่ได้เปลี่ยนโช้ค  ติดครับ แต่ผมพลับ ขอบด้านในซุ้มล้อช่วยครับ ช่วยได้เยอะ  พับแล้ว  นั่งสามคนไม่ติดครับ แต่ถ้านั่ง 4 คน มีติดบ้างนิดหน่อย ถือว่ารับได้ครับ จะติดเฉพาะ ช่วง ที่ โดดคอสพาน ประมาณนั้นนะครับ แต่ถ้าขับทางเรียบ ไม่มีปัญหาเลยครับ  แต่ผมคิดว่า ถ้าเปลี่ยนโช้ค ที่แข็งกว่าโช้คเดิม ไม่น่าจะติด แล้วครับ  แต่ผมมีโครงการ จะไปตีโปร่ง หน้า หลังอยู่ครับ
หัวข้อ: Re: ### 5 รู 120 เป็น 5รู 114 ###
เริ่มหัวข้อโดย: อานนท์ ที่ กุมภาพันธ์ 26, 2013, 15:56:43
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
เจาะที่ไหน และ ราคาเท่าไหร่ครับผม :-X
ผมเจาะที่โรงกลึง แถวถนนนวลจัน ครับ ราคา 2300 ต้องถอดไปนะครับ เค้ารับแปลง อย่างเดียวไม่รับติดตั้งครับ แต่ไม่รับติดตั้งครับ  ประมาณ ว่า ร้านทำช่างล่างส่งมาทำที่โรงกลึงนี้ครับ ทำดีมากครับ ขับ ที่ 80 ก็ไม่สั่น ที่ 120 ก็ไม่สั่นครับ
หัวข้อ: Re: ### 5 รู 120 เป็น 5รู 114 ###
เริ่มหัวข้อโดย: spiritzas ที่ กุมภาพันธ์ 26, 2013, 22:17:43
แนะนำแม็กแท้ตัวนี้เลยครับ สภาพใหม่เอี่ยมเงาวิ๊งๆเลยครับ 5รู110กับ5รู114  ใส่ได้2แบบ  ราคา15,000บาท

(http://imageshack.us/a/img839/6755/p20130226164158.jpg)
(http://imageshack.us/a/img407/74/p20130226164300.jpg)
(http://imageshack.us/a/img17/4150/testpiz.jpg)
หัวข้อ: Re: ### 5 รู 120 เป็น 5รู 114 ###
เริ่มหัวข้อโดย: PirenZe ที่ กุมภาพันธ์ 27, 2013, 03:17:43
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
แนะนำแม็กแท้ตัวนี้เลยครับ สภาพใหม่เอี่ยมเงาวิ๊งๆเลยครับ 5รู110กับ5รู114  ใส่ได้2แบบ  ราคา15,000บาท

(http://imageshack.us/a/img839/6755/p20130226164158.jpg)
(http://imageshack.us/a/img407/74/p20130226164300.jpg)
(http://imageshack.us/a/img17/4150/testpiz.jpg)

ด้วยความเคารพ ลายข้างบนนี่คล้ายVolk GTCเลยนะครับ ถ้าราคาที่ว่ามานี้เป็นของยี่ห้อนี้รุ่นนี้ ของแท้ไม่น่าจะได้นะครับ มือสองก็ยังไม่น่าจะได้เลย แต่ถ้าใช่รีบคว้าเลยครับ ราคานี้ถูกสุดๆ รุ่นพี่เคยเบิกขอบ19ของใหม่ มีแสนกว่าๆเลย มือสองก็น่าจะยังมี30up

แต่เท่าที่ดูจากตัวปั๊มหลังไม่ค่อยคุ้นตา ไม่น่าจะใช่Volkรึเปล่าครับ มีปั๊มRAYSหรือมีสติ๊กเกอร์บ้างรึเปล่า ถ้าไม่ใช่ยังไงก็ลองเช็คยี่ห้อ หรือดูพวกมาตรฐานดูดีๆนะครับ เพราะลายนี้บ้านเราฮิตพอสมควรเลย กลัวจะเป็นงานบ้านเรา หรือไต้หวันน่ะครับ บางทีมาเนียนทั้งปั๊มทั้งสติ๊กเกอร์เลยก็มี
หัวข้อ: Re: ### 5 รู 120 เป็น 5รู 114 ###
เริ่มหัวข้อโดย: spiritzas ที่ กุมภาพันธ์ 27, 2013, 09:17:30
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
แนะนำแม็กแท้ตัวนี้เลยครับ สภาพใหม่เอี่ยมเงาวิ๊งๆเลยครับ 5รู110กับ5รู114  ใส่ได้2แบบ  ราคา15,000บาท

(http://imageshack.us/a/img839/6755/p20130226164158.jpg)
(http://imageshack.us/a/img407/74/p20130226164300.jpg)
(http://imageshack.us/a/img17/4150/testpiz.jpg)

ด้วยความเคารพ ลายข้างบนนี่คล้ายVolk GTCเลยนะครับ ถ้าราคาที่ว่ามานี้เป็นของยี่ห้อนี้รุ่นนี้ ของแท้ไม่น่าจะได้นะครับ มือสองก็ยังไม่น่าจะได้เลย แต่ถ้าใช่รีบคว้าเลยครับ ราคานี้ถูกสุดๆ รุ่นพี่เคยเบิกขอบ19ของใหม่ มีแสนกว่าๆเลย มือสองก็น่าจะยังมี30up

แต่เท่าที่ดูจากตัวปั๊มหลังไม่ค่อยคุ้นตา ไม่น่าจะใช่Volkรึเปล่าครับ มีปั๊มRAYSหรือมีสติ๊กเกอร์บ้างรึเปล่า ถ้าไม่ใช่ยังไงก็ลองเช็คยี่ห้อ หรือดูพวกมาตรฐานดูดีๆนะครับ เพราะลายนี้บ้านเราฮิตพอสมควรเลย กลัวจะเป็นงานบ้านเรา หรือไต้หวันน่ะครับ บางทีมาเนียนทั้งปั๊มทั้งสติ๊กเกอร์เลยก็มี
ของแท้ชัวร์ครับ ;)..ปั๊มนูน ยี่ห้อR1-Racing ชาวยุ่นรู้จักกันดี  :D
ขายถูกก็บอกถูกจนเหมือนของก็อบ ขายแพงก็ไม่ได้บอกทำไมแพงจัง  :o

สนใจติดต่อมาเลยครับ : 084-322-4222 (เชน)
หัวข้อ: Re: ### 5 รู 120 เป็น 5รู 114 ###
เริ่มหัวข้อโดย: PirenZe ที่ กุมภาพันธ์ 27, 2013, 15:54:07
ครับๆ
จริงๆคือไม่ได้จะดูถูกว่าราคาถูกต้องเป็นก็อปเสมอไปนะครับ ผมเพียงแต่นำเสนอข้อมูลอีกด้านนะครับว่า ถ้าถามชาวไทยที่ใช้ล้อยุ่นแท้ๆ ส่วนใหญ่น่าจะรู้จักลายนี้กันในนามของVolk gtcน่ะครับ ลองsearchข้อมูลตัวนี้ดูประกอบก็ได้ครับ ส่วนยี่ห้อไหนใครจะทำตามหรือเลียนแบบกันหรือบังเอิญเหมือนก็สุดแท้แล้วแต่ครับ

ผมอาจจะไม่ใช่ชาวยุ่นเลยไม่ค่อยรู้จักR1 Racing แต่ผมเชื่อว่า ลายนี้RAYS น่าจะผลิตลายนี้ออกมาก่อนครับ  :-X



หัวข้อ: Re: ### 5 รู 120 เป็น 5รู 114 ###
เริ่มหัวข้อโดย: อานนท์ ที่ มีนาคม 01, 2013, 20:48:05
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
แนะนำแม็กแท้ตัวนี้เลยครับ สภาพใหม่เอี่ยมเงาวิ๊งๆเลยครับ 5รู110กับ5รู114  ใส่ได้2แบบ  ราคา15,000บาท

(http://imageshack.us/a/img839/6755/p20130226164158.jpg)
(http://imageshack.us/a/img407/74/p20130226164300.jpg)
(http://imageshack.us/a/img17/4150/testpiz.jpg)

ด้วยความเคารพ ลายข้างบนนี่คล้ายVolk GTCเลยนะครับ ถ้าราคาที่ว่ามานี้เป็นของยี่ห้อนี้รุ่นนี้ ของแท้ไม่น่าจะได้นะครับ มือสองก็ยังไม่น่าจะได้เลย แต่ถ้าใช่รีบคว้าเลยครับ ราคานี้ถูกสุดๆ รุ่นพี่เคยเบิกขอบ19ของใหม่ มีแสนกว่าๆเลย มือสองก็น่าจะยังมี30up

แต่เท่าที่ดูจากตัวปั๊มหลังไม่ค่อยคุ้นตา ไม่น่าจะใช่Volkรึเปล่าครับ มีปั๊มRAYSหรือมีสติ๊กเกอร์บ้างรึเปล่า ถ้าไม่ใช่ยังไงก็ลองเช็คยี่ห้อ หรือดูพวกมาตรฐานดูดีๆนะครับ เพราะลายนี้บ้านเราฮิตพอสมควรเลย กลัวจะเป็นงานบ้านเรา หรือไต้หวันน่ะครับ บางทีมาเนียนทั้งปั๊มทั้งสติ๊กเกอร์เลยก็มี
ของแท้ชัวร์ครับ ;)..ปั๊มนูน ยี่ห้อR1-Racing ชาวยุ่นรู้จักกันดี  :D
ขายถูกก็บอกถูกจนเหมือนของก็อบ ขายแพงก็ไม่ได้บอกทำไมแพงจัง  :o

สนใจติดต่อมาเลยครับ : 084-322-4222 (เชน)
ขอแสดงความเห็นนิดนึงนะครับ  ตัวในรูปนี้เป็น volk gtc ครับ ถ้าเป้นของแท้ญี่ปุ่นนะครับ จะต้องแยกชิ้นได้นะครับ แล้วก้านก็จะยกมากกว่าของแท้ในไทยนะครับ  ตัวนี้ เมืองไทยก็มีของแท้ครับ  ของเทียมก็เยอะครับ   แต่ที่แน่ๆ แท้ทั้งไทยและนอก ต้องแยกชิ้นได้ครับ ส่วนราคา ก้อพอๆกันครับ ค่อนข้างสูง ครับ  ของใฟม่เหยียบแสนครับ