ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
ส่วนตัว ถ้าเป็นผมจะให้เปลี่ยนถ่ายบ่อยๆเอาดีกว่าครับ
คอนโซล+เก๊ะฝั่งคนขับ เปื่อย สีลอก (แก้ไขแล้ว โดยการสั่งสีภายในมาจาก ลาซาด้า)ขอลิ้งหน่อยได้ไหมครับ เปลื่อยเหมือนกัน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอินคอนโซล+เก๊ะฝั่งคนขับ เปื่อย สีลอก (แก้ไขแล้ว โดยการสั่งสีภายในมาจาก ลาซาด้า)ขอลิ้งหน่อยได้ไหมครับ เปลื่อยเหมือนกัน โอ้ ขออภัยครับ ตัวหนังสือเล็กมาก ผมไม่ใส่แว่น อ่านไม่เห็น นึกว่าส่งลิงค์อะไรมาให้ตามนี้เลยครับไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอินไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอินคอนโซล+เก๊ะฝั่งคนขับ เปื่อย สีลอก (แก้ไขแล้ว โดยการสั่งสีภายในมาจาก ลาซาด้า)ขอลิ้งหน่อยได้ไหมครับ เปลื่อยเหมือนกัน โอ้ ขออภัยครับ ตัวหนังสือเล็กมาก ผมไม่ใส่แว่น อ่านไม่เห็น นึกว่าส่งลิงค์อะไรมาให้ตามนี้เลยครับไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอินแก้ไขให้แล้วครับ
ถ้าชอบทำรถเองแบบนี้ ตัว disa แนะนำให้ไปสั่งพวกชุดซ่อมมาดีกว่าครับ เขามีให้เลือกหมดทั้งตัวเลย ไม่ว่า จุกนม แกนใบพัด ฯ หรือ ถ้าชอบท่องเวปนอกดูอะไหล่ เมืองนอกเขาจะ disa ที่เป็นของเทียบมียี่ห้อเป็นหลักเป็นฐานขายกันอยู่ด้วยนะครับ ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอินไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอินถ้าชอบทำรถเองแบบนี้ ตัว disa แนะนำให้ไปสั่งพวกชุดซ่อมมาดีกว่าครับ เขามีให้เลือกหมดทั้งตัวเลย ไม่ว่า จุกนม แกนใบพัด ฯ หรือ ถ้าชอบท่องเวปนอกดูอะไหล่ เมืองนอกเขาจะ disa ที่เป็นของเทียบมียี่ห้อเป็นหลักเป็นฐานขายกันอยู่ด้วยนะครับ ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอินไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน พี่ต้อมนี่ สุดยอด Bimber man ตัวจริง จริงๆครับ ชาว BMW พึ่งได้เสมอ ขอบคุณมากครับ
เพิ่งจบปัญหา ไฟ 3 ดวง EML+ASC+Brake ไปเมื่ออาทิตย์ก่อน โดยสเปรย์ไล่ความชื้น ฉีดปลั๊ก DISA V , Air mass, ปลั๊กเพลาลูกเบี้ยวไอเสียก่อนที่จะทำ พอฝนมา ไฟมักจะโชว์ ตอนนี้ วิ่งลุยฝนยาวๆ มา 2 วันแล้ว ไม่กลับมาอีกเลยจึงน่าจะอนุมานได้ว่า บัดนี้ ระบบเครื่องยนต์ สมบูรณ์ 100% ครับ
ตัวรัดท่อเดิมติดรถ ใช้ไปนานๆ ยางแข็ง สายหลวมขล่อกแขล่ก ปรับก็ไม่ได้ นี่รึเปล่าที่ทำให้ปัญหา EML กลับมาตลอด เปลี่ยนเป็นเข็มขัดหมุนซะเลย ลองดู จะกลับมาอีกมั้ย
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน ตัวรัดท่อเดิมติดรถ ใช้ไปนานๆ ยางแข็ง สายหลวมขล่อกแขล่ก ปรับก็ไม่ได้ นี่รึเปล่าที่ทำให้ปัญหา EML กลับมาตลอด เปลี่ยนเป็นเข็มขัดหมุนซะเลย ลองดู จะกลับมาอีกมั้ยeml ขึ้นบ่อยๆลองไปเช็คพวกแถวแผงรีเลย์ดูครับ ว่ามีอะไรหลวมหลุดหรือไหม้อะไรบ้างหรือเปล่า
รถผมก็ตัว disa valve ไปหวันแล้วเหมือนกันครับสั่งจากlazada สรุปมันใช้ไม่ได้ใช่ไหมครับเห็นถูกดี และวันนี้ไปเดินเซียงกงมาถามหาเจ้าตัวนี้มือสองเขาขาย2500กำลังช่างใจอยู่เลยครับ
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอินรถผมก็ตัว disa valve ไปหวันแล้วเหมือนกันครับสั่งจากlazada สรุปมันใช้ไม่ได้ใช่ไหมครับเห็นถูกดี และวันนี้ไปเดินเซียงกงมาถามหาเจ้าตัวนี้มือสองเขาขาย2500กำลังช่างใจอยู่เลยครับ 323i ต้องเลือกตัวที่เป็นของ m52tu หมายเลข oem 11611440049 ครับ จึงจะใช้ได้ สั่งจาก lazada หรือ ช้อปปี้ ต้องเช็คเลข oem ก่อนครับ แล้วเอาเลขนั้นไปค้นหา จึงจะชัวร์กว่าครับ
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอินไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอินรถผมก็ตัว disa valve ไปหวันแล้วเหมือนกันครับสั่งจากlazada สรุปมันใช้ไม่ได้ใช่ไหมครับเห็นถูกดี และวันนี้ไปเดินเซียงกงมาถามหาเจ้าตัวนี้มือสองเขาขาย2500กำลังช่างใจอยู่เลยครับ 323i ต้องเลือกตัวที่เป็นของ m52tu หมายเลข oem 11611440049 ครับ จึงจะใช้ได้ สั่งจาก lazada หรือ ช้อปปี้ ต้องเช็คเลข oem ก่อนครับ แล้วเอาเลขนั้นไปค้นหา จึงจะชัวร์กว่าครับ ชี้เป้าให้หน่อยครับพี่แปะลิ้งให้หน่อยครับกลัวสั่งผิดขอบคุณครับ
ขอบคุณค้าบบบ แต่ผมเจออีกทางเลือกแล้วกำลังเบิกตัวยางมาเปลี่ยนเองดูแล้วตัวบอดี้มันยังดีทุกอย่าง
ผู้เขียน
หัวข้อ: บูรณะปฏิสังขรณ์ 323i E46 ให้สมบูรณ์ (อ่าน 13035 ครั้ง)
