ผู้เขียน หัวข้อ: ขอความช่วยเหลือหน่อยครับ กำลังจะเปลี่ยนแบต ระบบไฟจะรวนใหม T T  (อ่าน 3516 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

baaaay

  • ขาประจำ
  • ****
  • กระทู้: 107
 ::) ขอความช่วยเหลือหน่อยนะครับ กำลังจะเปลี่ยนแบต ระบบไฟจะรวนใหม T T   :o

พอไปลองแงะๆ ดูก็ไปเจอ 12MB100Mi ก็เลยงง  :-\ อยู่พักใหญ่เลย ของ boliden ด้วย

แล้วนี่เราจะไปหาจากใหนมาเปลี่ยนหว่า ??

ยังไงผู้รู้ช่วยแนะนำด้วยนะครับ แนะนำร้านแบต ร้านซ่อมด้วยยิ่งดีครับ ^  ^

ปล. สมาชิกใหม่ครับ อยู่ชลบุรี ฝากเนื้อฝากตัวด้วยคร๊าบบ


Awirut

  • klass 71 ไม่ใหญ่ แต่ไม่เคยกลัวใคร
  • บุคคลในตำนาน
  • ******
  • กระทู้: 10231
  • ตอนนี้มีปัญญาหาได้แค่นี้ E46-323,E90-320,X1,X3
แบตผมเป็น 110 ครับ ลูกยาว ถ้าจะเปลี่ยนแนะนำให้หาแบตไปพ่วงที่หน้ารถก่อน แล้วค่อยไปถอดแบตที่หลังรถออกนะครับ ถ้าตายกไม่ค่อยมีปัญหา แต่ถ้าเป็นตัวตาตก ถ้าไม่พ่วงก่อน แล้วไปถอดแบตออก ระบบบางตัวของตัวรถจะใช้ไม่ได้ครับ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: ธันวาคม 25, 2012, 20:08:05 โดย Rut »

I Love e46 323 I  >!<. 
ใครมีปัญหาเรื่องรถ สามารถโทรปรึกษาได้ครับ 082-365-6523 รุทธ์. หรือ แอดlineมาที่rut467

คนขายเนื้อ

  • บุคคลในตำนาน
  • ******
  • กระทู้: 1836
  • มีแล้วไม่ได้ใช้ดีกว่าจะใช้แล้วไม่มี
ของผม 318i ไฟยก ถอดประจำไม่มีปัญหาอะไรครับ นอกจากตั้งนาฬิกาใหม่ครับ :)
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

พราย

  • แฟนพันธุ์แท้
  • *****
  • กระทู้: 526
ช่วยแนะนำร้านหน่อยก็ดีครับ พอดีกำลังจะเปลี่ยน ครับ แต่ก็กลัวเหมือนกัน  // โซนบางบัวทอง , ฝั่งธนฯ ก็ได้ครับ

kosit_w

  • บุคคลในตำนาน
  • ******
  • กระทู้: 3987
  • 323 / M52tu+LPG
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

kosit_w

  • บุคคลในตำนาน
  • ******
  • กระทู้: 3987
  • 323 / M52tu+LPG
แบตเตอรี่รถยนต์แห้ง BOLIDEN 108M110L SMF

baaaay

  • ขาประจำ
  • ****
  • กระทู้: 107
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
แบตผมเป็น 110 ครับ ลูกยาว ถ้าจะเปลี่ยนแนะนำให้หาแบตไปพ่วงที่หน้ารถก่อน แล้วค่อยไปถอดแบตที่หลังรถออกนะครับ ถ้าตายกไม่ค่อยมีปัญหา แต่ถ้าเป็นตัวตาตก ถ้าไม่พ่วงก่อน แล้วไปถอดแบตออก ระบบบางตัวของตัวรถจะใช้ไม่ได้ครับ

คุณ Rut ครับ แบต 110 ลูกยาวที่ใช้ของอาไรเหรอครับ แล้วลูกมันยาวกว่าของผมใหม(ยัดลงช่องเดิมได้ป่าว ไม่รู้ ? ???)

แล้วก็งงๆ ครับ ที่คุณ Rut บอกว่า "หาแบตไปพ่วงที่หน้ารถก่อน แล้วค่อยไปถอดแบตที่หลังรถออก" หมายความว่า สตาร์ท -> ไม่ต้องถอดพ่วง -> ถอดแบตเดิม -> ถอดแบตพ่วง ปะคับ แล้วมันจะใช้ได้ต่อกันเลยเหรอครับ แหะๆ ช่วยที :'(

Nae

  • คนคุ้นเคย
  • ***
  • กระทู้: 116
ผมจะพ่วงไฟแล้วสตาร์ท(แบตลูกเก่า)ไว้ก่อนเลยครับ หลังจากเครื่องติดก็ยกแบตเก่าออกแล้วใส่แบตใหม่เข้าไปเลยครับ

baaaay

  • ขาประจำ
  • ****
  • กระทู้: 107
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ผมจะพ่วงไฟแล้วสตาร์ท(แบตลูกเก่า)ไว้ก่อนเลยครับ หลังจากเครื่องติดก็ยกแบตเก่าออกแล้วใส่แบตใหม่เข้าไปเลยครับ
ขอบคุณมากครับ

หลังจากไปถามผู้รู้มา ผมก็เข้าใจแล้วคับ  ;) ;)

JP_DiMarzio

  • แฟนพันธุ์แท้
  • *****
  • กระทู้: 716
ผมถอดแบตเก่าออกไว้สามวัน ไปซื้อลูกใหม่มาใส่ ปรากฎว่าปกติดีไม่มีอะไรเปลี่ยนหรือต้องเซ๊ตใหม่ครับ

มีเพียงแต่นาฬิกาต้องตั้งใหม่เท่านั้น

baaaay

  • ขาประจำ
  • ****
  • กระทู้: 107
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ผมถอดแบตเก่าออกไว้สามวัน ไปซื้อลูกใหม่มาใส่ ปรากฎว่าปกติดีไม่มีอะไรเปลี่ยนหรือต้องเซ๊ตใหม่ครับ

มีเพียงแต่นาฬิกาต้องตั้งใหม่เท่านั้น

อั๋ย...ย่ะ สุดยอดครับ ตอนนี้ใช้แบตของอาไรอยู่เหรอครับ ผมปวดหัวกับการหาแบตมากๆ เลย เพราะอยากใส่ Boliden เหมือนเดิม แต่ดันอยู่ชลบุรี ยังหาร้ายไม่ได้เลย  :o :o

kosit_w

  • บุคคลในตำนาน
  • ******
  • กระทู้: 3987
  • 323 / M52tu+LPG
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ผมจะพ่วงไฟแล้วสตาร์ท(แบตลูกเก่า)ไว้ก่อนเลยครับ หลังจากเครื่องติดก็ยกแบตเก่าออกแล้วใส่แบตใหม่เข้าไปเลยครับ

ความคิดผมนะ ผมว่าทำแบบนั้นอันตรายครับ
เพราะถ้าเครื่องติดอยู่แล้วถอดแบตเก่าออก แล้วใส่แบตใหม่เข้าไปแทนที่. มันอันตรายตอนที่ไม่มีแบตอยู่ในระบบไฟฟ้าของรถน่ะครับ
ไดรชาร์จยังทำงานอยู่ซึ่งไดรชาร์จ จะปล่อยไฟออกมาเพื่อชาร์จแบตประมาณ14.7โวทล์หรือเกินกว่านั้น
ตอนที่ไม่มีแบตอยู่ในระบบ ไฟมันจะเกิน ทำให้อุปกรณ์ตัวอื่น ทนไม่ไหว เพราะไฟเกิน พาลจะพังเอานะครับ. การที่มีแบตต่ออยู่มันก็เหมือนกับเอา C มาต่อคร่อมไว้ ช่วยดึงกระแส ช่วยจัดการโวทล์ไม่ให้เกิน

คิดเอาเองนะครับ

kosit_w

  • บุคคลในตำนาน
  • ******
  • กระทู้: 3987
  • 323 / M52tu+LPG
เปลี่ยนแบตตอนดับเครื่อง ดีที่สุดครับ
ไม่มีแบตลูกอื่นก็เอาลูกใหม่ที่ซื้อมานี่แหละ จิ้มเข้าหน้ารถก่อน
ถอดลูกเก่าหลังรถ เอามาจิ้มหน้ารถแทน
แล้วเอาลูกใหม่ไปใส่หลังรถ

AeRiaLSpiRiTuaL

  • รับ Remap รถยุโรป
  • ขาประจำ
  • ****
  • กระทู้: 541
  • 330ise M54B30 M/T
Puma 4600 บาท 100แอมป์ครับ
<img src="ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน" alt="96f4dc3f38c4ce92b70dd3b0966347df.png" border="0" />

JP_DiMarzio

  • แฟนพันธุ์แท้
  • *****
  • กระทู้: 716
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ผมถอดแบตเก่าออกไว้สามวัน ไปซื้อลูกใหม่มาใส่ ปรากฎว่าปกติดีไม่มีอะไรเปลี่ยนหรือต้องเซ๊ตใหม่ครับ

มีเพียงแต่นาฬิกาต้องตั้งใหม่เท่านั้น

อั๋ย...ย่ะ สุดยอดครับ ตอนนี้ใช้แบตของอาไรอยู่เหรอครับ ผมปวดหัวกับการหาแบตมากๆ เลย เพราะอยากใส่ Boliden เหมือนเดิม แต่ดันอยู่ชลบุรี ยังหาร้ายไม่ได้เลย  :o :o

แบตเดิมผม bmw 75 ครับ มันหมดจนเกลี้ยงไม่มีไฟเลย เลยจอดรถทิ้งไว้ 2 วัน ( พอดีทำสีชุดแต่งด้วย )
เลยจัดการโทรหาร้านแบต จัด puma 100 มาครับ เอาลูกเก่าเทิร์นไป ต้องจ่ายเงินทั้งหมด 4,450 บาทครับ

จบเรื่องเงียบครับ เนียนๆคุ้มจริงๆ

baaaay

  • ขาประจำ
  • ****
  • กระทู้: 107
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ผมถอดแบตเก่าออกไว้สามวัน ไปซื้อลูกใหม่มาใส่ ปรากฎว่าปกติดีไม่มีอะไรเปลี่ยนหรือต้องเซ๊ตใหม่ครับ

มีเพียงแต่นาฬิกาต้องตั้งใหม่เท่านั้น

อั๋ย...ย่ะ สุดยอดครับ ตอนนี้ใช้แบตของอาไรอยู่เหรอครับ ผมปวดหัวกับการหาแบตมากๆ เลย เพราะอยากใส่ Boliden เหมือนเดิม แต่ดันอยู่ชลบุรี ยังหาร้ายไม่ได้เลย  :o :o

แบตเดิมผม bmw 75 ครับ มันหมดจนเกลี้ยงไม่มีไฟเลย เลยจอดรถทิ้งไว้ 2 วัน ( พอดีทำสีชุดแต่งด้วย )
เลยจัดการโทรหาร้านแบต จัด puma 100 มาครับ เอาลูกเก่าเทิร์นไป ต้องจ่ายเงินทั้งหมด 4,450 บาทครับ

จบเรื่องเงียบครับ เนียนๆคุ้มจริงๆ

ทามไมถึงจัดเป็น PUMA หล่ะครับ

อันนี้ไม่รู้จิงๆ เห็นส่วนใหญ่เค้าใช้ Boliden กัน

tom46

  • Global Moderator
  • บุคคลในตำนาน
  • *****
  • กระทู้: 16931
  • M52TUB30 SCHRICK CAM
ตอนนี้ผมใช้ GS แบบน้ำ 100 A ครับ ก็ใช้งานได้ดีครับ


M52TUB24 NA TUNING
STROKER M54B30
SCHRICK CAM 248/248
aa tuning software custom
K&N performance air intake kit
Exhaust systems thailand hand made
Rear exhaust EISENMANN

JP_DiMarzio

  • แฟนพันธุ์แท้
  • *****
  • กระทู้: 716
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ผมถอดแบตเก่าออกไว้สามวัน ไปซื้อลูกใหม่มาใส่ ปรากฎว่าปกติดีไม่มีอะไรเปลี่ยนหรือต้องเซ๊ตใหม่ครับ

มีเพียงแต่นาฬิกาต้องตั้งใหม่เท่านั้น

อั๋ย...ย่ะ สุดยอดครับ ตอนนี้ใช้แบตของอาไรอยู่เหรอครับ ผมปวดหัวกับการหาแบตมากๆ เลย เพราะอยากใส่ Boliden เหมือนเดิม แต่ดันอยู่ชลบุรี ยังหาร้ายไม่ได้เลย  :o :o

แบตเดิมผม bmw 75 ครับ มันหมดจนเกลี้ยงไม่มีไฟเลย เลยจอดรถทิ้งไว้ 2 วัน ( พอดีทำสีชุดแต่งด้วย )
เลยจัดการโทรหาร้านแบต จัด puma 100 มาครับ เอาลูกเก่าเทิร์นไป ต้องจ่ายเงินทั้งหมด 4,450 บาทครับ

จบเรื่องเงียบครับ เนียนๆคุ้มจริงๆ

ทามไมถึงจัดเป็น PUMA หล่ะครับ

อันนี้ไม่รู้จิงๆ เห็นส่วนใหญ่เค้าใช้ Boliden กัน

เค้าว่า ( ไม่รู้ใครว่า? ) ไฟมันนิ่งที่นุดครับ

kosit_w

  • บุคคลในตำนาน
  • ******
  • กระทู้: 3987
  • 323 / M52tu+LPG
แบตยี่ห้อไรก็ 12โวลท์เท่ากันแหละครับ ดูที่กระแส และขนาดว่าวางได้ไหม
ส่วนยี่ห้อก็แค่ความน่าเชื่อถือ และความทนทานของแต่ละยี่ห้อ

ก๊อง

  • แฟนพันธุ์แท้
  • *****
  • กระทู้: 1266
  • สวัสดีครับ
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
แบตยี่ห้อไรก็ 12โวลท์เท่ากันแหละครับ ดูที่กระแส และขนาดว่าวางได้ไหม
ส่วนยี่ห้อก็แค่ความน่าเชื่อถือ และความทนทานของแต่ละยี่ห้อ
;) ถะๆๆๆๆถูกต้อง...นะคร๊าบบบบบ  อ้อ...อย่าลืมดูขั้วบวกลบซ้ายขวาด้วยนะครับผม :-X
"กัมมุนา วัตตติ โลโก"

spiritzas

  • บุคคลในตำนาน
  • ******
  • กระทู้: 4181
ผมแบตเกลี้ยงทิ้งไว้อาทิตย์นึงก็ไม่เห็นมีอะไรนะครับ นอกจากเซ็ตนาฬิกาใหม่  ::)
การชำระเงินสามารถทำได้ผ่าน crypto

BTC: bc1qc4vut5r0cadq3rmg5yqzyej9qs22rymgdvsp65
ETH: 0x01bDa4264f9FA576cf1a5bae95Da8a38586dBAE8
Monero: 44c9vx53gHF2wgmk9oXqPr9vVuSwK2C6oAdDD3c6dXazduQjMAHqwCaPdt6Px7s4BjTg79h14WmsbdSHDNJQvWiyVbk5d42

เพียงชำระเงินแล้วส่งรหัสธุรกรรมมาให้ฉันเพื่อยืนยัน

LoveBoat

  • แฟนพันธุ์แท้
  • *****
  • กระทู้: 463
ผมก็กำลังจะเปลี่ยนครับ ของ0 แปดพัดแปด รับประกันสองปี เปลี่ยนให้ชัวจบท่างบถึงก็จัดไป
ตอนนี้ก็ลังเล จะเอานอกหรอในoดี :-\

JP_DiMarzio

  • แฟนพันธุ์แท้
  • *****
  • กระทู้: 716
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ผมก็กำลังจะเปลี่ยนครับ ของ0 แปดพัดแปด รับประกันสองปี เปลี่ยนให้ชัวจบท่างบถึงก็จัดไป
ตอนนี้ก็ลังเล จะเอานอกหรอในoดี :-\

นอกเลยครับมได้แอมป์เยอะกว่าด้วย

kombig

  • บุคคลในตำนาน
  • ******
  • กระทู้: 524
แบต 0 ทนมากผมใช้มา 7 ปี
พึ่งเริ่มออกอาการต้องเอาไฟมาพ่วง

LoveBoat

  • แฟนพันธุ์แท้
  • *****
  • กระทู้: 463
ผมก็ใช้มาเจ็ดปีครับตั้งแต่ซื้อรถ ทนจัดเต็มจิงๆๆ เลยลังเล ยอมเสียแพงหน่อยแต่ชัวร์ใช้ยาวดีก่ามั้ย
แต่ต้องรอเก็บตังก่อนนน

tom46

  • Global Moderator
  • บุคคลในตำนาน
  • *****
  • กระทู้: 16931
  • M52TUB30 SCHRICK CAM
มาเพิ่มเติมครับ สดๆร้อนๆ GS 100 A แบบน้ำ ใช้ได้ไปแค่ปีเดียวเอง หมดซะละ


M52TUB24 NA TUNING
STROKER M54B30
SCHRICK CAM 248/248
aa tuning software custom
K&N performance air intake kit
Exhaust systems thailand hand made
Rear exhaust EISENMANN

Krisada511

  • คิดว่าดีก็ทำต่อไป
  • Global Moderator
  • บุคคลในตำนาน
  • *****
  • กระทู้: 13170
  • 325i M-Sport-N52k
    • http://www.subaruxvthailand.com/
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
มาเพิ่มเติมครับ สดๆร้อนๆ GS 100 A แบบน้ำ ใช้ได้ไปแค่ปีเดียวเอง หมดซะละ


จัด Boliden  110A แบตแห้ง ไม่ไวไฟ ( ไว้หลังรถ ) ไปเลยครับ  2.5 - 3 ปี  คุ้มแล้ว  ;)
สิ่งที่สมบูรณ์แล้วโดยแท้ มันก็มีความบกพร่องอยู่ สิ่งที่บกพร่องอยู่ แท้จริงมันก็สมบูรณ์ดีอยู่แล้ว / ขอแนะนำเวปส่วนตัว ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

tom46

  • Global Moderator
  • บุคคลในตำนาน
  • *****
  • กระทู้: 16931
  • M52TUB30 SCHRICK CAM
ไม่ทันแล้วละครับพี่ มาหมดที่ชายแดน ได้อันไหนก็เอาอันนั้นละครับ


M52TUB24 NA TUNING
STROKER M54B30
SCHRICK CAM 248/248
aa tuning software custom
K&N performance air intake kit
Exhaust systems thailand hand made
Rear exhaust EISENMANN

baaaay

  • ขาประจำ
  • ****
  • กระทู้: 107
เปลี่ยนไปแล้วนะครับ เย่ๆ!! แต่...

ไม่รู้เรียกว่าระบบไฟรวนใหม คือ

ไฟ air bag โชว์  :(
ถอยหลัง กระจกข้างไม่ปรับลง  :o
นาฬิกา ต้องตั้งใหม่ => อันนี้รับได้อยู่  :D
ตอนนี้เจอเท่านี้ครับ งงเลย หาวิธีแก้อยู่  :'( :'( :'(

ใครรู้ช่วยทีนะคร๊าบบบบ ::) ::) ::)

baaaay

  • ขาประจำ
  • ****
  • กระทู้: 107
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
เปลี่ยนไปแล้วนะครับ เย่ๆ!! แต่...

ไม่รู้เรียกว่าระบบไฟรวนใหม คือ

ไฟ air bag โชว์  :(
ถอยหลัง กระจกข้างไม่ปรับลง  :o
นาฬิกา ต้องตั้งใหม่ => อันนี้รับได้อยู่  :D
ตอนนี้เจอเท่านี้ครับ งงเลย หาวิธีแก้อยู่  :'( :'( :'(

ใครรู้ช่วยทีนะคร๊าบบบบ ::) ::) ::)

อ๋อ ลืมบอกครับ เปลี่ยน จาก 100 กึ่งแห้ง เป็น แห้ง สนิทเลยครับ โบลิเดน เหมือนเดิ้ม   :-\