BMW E46 Thailand
พูดคุย แลกเปลี่ยน เฮฮา => ถาม-ตอบ ปัญหา => ข้อความที่เริ่มโดย: Pistollover ที่ ตุลาคม 17, 2012, 19:48:45
-
ถามหน่อยครับ คอยล์จุดระเบิดของ e39 ใช้กับ e46 ได้ไหมครับ ไม่รู้จริงๆ
พอดีผมสั่งคอยล์ของ e46 ยี่ห้อ Bremi ไป ร้านส่งมา เห็นข้างกล่องเขียนด้วยปากกาเมจิกว่า e39 >:(
ตัว 323 ปี 2004
-
E46 E39 รถสองรุ่นนี้ เกิดมาไล่ๆกัน
และใช้เครื่องตัวเดียวกัน ดังนั้น หากเป็นเครื่องตัวเดียวกัน
ก็คงต้องใช้กันได้ครับ
-
ตามพี่ ทนายเลยคับ ถ้าเครื่องรุ่นเดียวกันใส่กันได้เลยคับ 523 กับ 323 คับ ถ้าเป็น m52tu และ530 กับ 330 และตอนท้ายๆรุ่น e46 ต้นของ e60 คือ 525 กับ 325 ก็ใส่กันได้คับ m54 เหมือนกัน
-
สอบถามครับ เบิกมาตัวเท่าไรครับ สนใจจะเปลี่ยนอยู่เหมือนกัน ขอบคุณครับ :-X
-
หัวละ 1,400 ครับ
-
ตามพี่ ทนายเลยคับ ถ้าเครื่องรุ่นเดียวกันใส่กันได้เลยคับ 523 กับ 323 คับ ถ้าเป็น m52tu และ530 กับ 330 และตอนท้ายๆรุ่น e46 ต้นของ e60 คือ 525 กับ 325 ก็ใส่กันได้คับ m54 เหมือนกัน
ผมไปซื้อที่ร้านอะหลั่ย เขาบอกกรองน้ำมันเครื่องก็ใช้กันได้ ตัวหกสูบนะครับ :-X
-
สอบถามครับ เบิกมาตัวเท่าไรครับ สนใจจะเปลี่ยนอยู่เหมือนกัน ขอบคุณครับ :-X
ลองดูเป็นแนวทางครับ :-X
http://www.e46thailand.com/index.php/topic,6482.0.html (http://www.e46thailand.com/index.php/topic,6482.0.html)
คอยล์เลือกทดสอบและเปลี่ยนทีละหัวได้ครับ จะได้ไม่เปลือง ถ้าจะเอาไปทดสอบผมมีเหลือ 1 หัวให้ไปใช้ดูครับ :-X
-
จริงๆแล้วกรองน้ำมันเครื่องผมแนะนำกัดฟันซื้อของ 0 แท้ดีกว่านะคับสามารถกรองได้ละเอียดกว่าเยอะคับช่วยยืดอายุเครื่องยนต์ได้นานกว่า ผมเคยเห็นคุณภาพของเทียบกับของ 0 ต่างกันเยอะจริงๆคับ
-
สอบถามครับ เบิกมาตัวเท่าไรครับ สนใจจะเปลี่ยนอยู่เหมือนกัน ขอบคุณครับ :-X
ลองดูเป็นแนวทางครับ :-X
http://www.e46thailand.com/index.php/topic,6482.0.html (http://www.e46thailand.com/index.php/topic,6482.0.html)
คอยล์เลือกทดสอบและเปลี่ยนทีละหัวได้ครับ จะได้ไม่เปลือง ถ้าจะเอาไปทดสอบผมมีเหลือ 1 หัวให้ไปใช้ดูครับ :-X
ขอบคุณครับ :-X
-
อะไหล่เกี่ยวกับเครื่องของ e39 มีหลายอย่างใช้กับ e 46 ได้ครับ ของผม O2 sensor ผมก็ใช้ของข้างนอกเป็นของ e39 เหมือนกันครับ
-
จริงๆแล้วกรองน้ำมันเครื่องผมแนะนำกัดฟันซื้อของ 0 แท้ดีกว่านะคับสามารถกรองได้ละเอียดกว่าเยอะคับช่วยยืดอายุเครื่องยนต์ได้นานกว่า ผมเคยเห็นคุณภาพของเทียบกับของ 0 ต่างกันเยอะจริงๆคับ
จริงครับเรื่องกรอง ตอนผมไปดูของที่ร้านแถวบรรทัดทอง เขาบอกร้านเขาขายอะหลั่ยแท้ และเขาเอาของ Mahle มาให้ผมดู ราคา 250 บาท เทียบกับของ Mann แล้วคุณภาพอันแรกดูดีกว่าครับ แล้วเห็นว่าของศูนย์นี่เปลี่ยนที 25000 โลเลยรึเปล่าครับ ???
ส่วนของผม เจ้าของเดิมเคยเปลี่ยนจากศูนย์มา ตอนนี้ถึงมือผมจับเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเองเมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา แล้วบังเอิญหากรองไม่ได้เลยตัดใจไม่เปลี่ยนกรอง รอใช้ไปอีกซักหมื่นโล O0 เป็นผลทำให้เมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา ผมเลยต้องไปตระเวณสำรวจตลาดอะหลั่ย แล้วได้ของ Mann จากร้าน LM มาสองตัว :)) :-X
สำหรับผมหากได้ลงมือทำรถเองบางอย่างถึงจะเล็กๆน้อยๆ แต่ได้ความรู้สึกมั่นใจและเข้าใจตัวรถมากกว่าที่จะไปปล่อยทิ้งไว้กับร้านที่ช่างไม่ได้ดูแลให้เราดีเพียงพอน่ะครับ :-\ ^-^ :-X. แต่ถ้ามีร้านไว้ใจได้ก็ดีไปครับ O:-)
-
กรองน้ำมันเครื่องของศูนย์ ที่ผ่านมาผมเปลี่ยนตามระยะเขาเต็มแม็กซ์ครับ คือ 25,000 ( งกครับ อยากน้ำมันเครื่องแพงดีนักเอาให้คุ้มหน่อย )
ก็ใช้งานปกติโอเคดีอยู่นะครับ ส่วนตัวนะครับ พวกกรองอากาศ กรองน้ำมันเครื่อง กรองเกียร์ พวกนี้ ผมว่าเบิกห้างเอาดีกว่าครับ ปลอดภัยมั่นใจกว่าครับ
-
แล้วอย่างของผมใช้ของ Mann แต่เปลี่ยนทุกครั้งที่ถ่ายนมค. 10000 กม. อย่างนี้ดีมั๊ยครับ ? แล้วกรองนมค. 0 นี่เท่าไรครับ? กรองเกียร์ด้วยครับ ? ใครพอทราบราคาบ้าง ? :-X