BMW E46 Thailand
พูดคุย แลกเปลี่ยน เฮฮา => พูดคุย สนทนาทั่วไป => ข้อความที่เริ่มโดย: tippyzuza ที่ พฤษภาคม 19, 2012, 19:11:39
-
แนะนำหน่อยครับจะซื้อรถอะครับชอบbmwมานานมากแล้วครับ
อยากถามว่าตัว323i กับตัว318iต่างกันอย่างไร
มีอาไรแนะนำบ้างสำหรับมือใหม่อย่างผมครับ
-
จะซื้อ e46 หรอครับ ผมใช้ 318 อยู่ผมว่าพอสำหรับผมน่ะกำลังดีแต่ก็ยังไม่เคยลอง 323 น่ะครับไม่รู้ว่าเป็นไง
แต่ช่วงนี้มันกำลังจะถึงช่วงที่ e90 กำลังน่าเล่นเพราะราคาจะลงมาเยอะในขณะที่รถยังใหม่อยู่ ยังไงลองดูครับ
-
เท่าที่รู้คือ 318 เครื่อง 4 สูบ ส่วน 323 เครื่อง 6 สูบ ความแรงต่างกันพอสมควรครับ ถ้าจะซื้อจริงๆ เล่น 323 ไปเลยก็ดีครับ เพราะถ้าเล่น 4 สูบตายกเครื่อง N42 อาจจะเซ็งกับการแก้ปัญหาจุกจิกโดยเฉพาะถ้าแก้ไม่ถูกจุด
:missball
-
318 อย่างที่บอกมาคืออืดกว่าเยอะมากครับ 323 แรงขึ้นกว่าเยอะครับ ส่วน 330 กับ 323 ความเร็วปลายพอๆกันครับ แต่อัตราเร่ง 330 เร็วกว่าเยอะ
แนนะนำ 323 ครับ กำลังพอดีๆ
-
อยู่ที่กำลังทรัพย์ครับ แนะนำ6สูบครับ
อัตราเร่งดี ไม่จุกจิก บริโภคน้ำมันไม่ต่างกันมาก
-
เหมาะในเมือง ( กทมฯ ) รถติด ต้องการอัตราเร่งต้นคล่องตัว ( ถ้าใส่บูสเตอร์ คันเร่งก็แรงสะใจแล้ว ) ประหยัดน้ำมัน ไม่นิยม Gas
ออกต่างจังหวัดได้ = 318iase
เหมาะในเมืองน้อย ออกต่างจังหวัดบ่อย ชอบทำเวลา เท้าหนักนิด กินน้ำมันพอควร ติด Gas ก็จะช่วย = 323iase
ค่าซ่อมตามขนาด แต่ไม่แตกต่างกันมาก ถึงขนาดรับไม่ได้ / วันนี้ควรซื้อ ไฟยก iase รถเดิมๆ เท่านั้นที่จะคุ้มค่า ปี 2003 -2005
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-
ดูว่าตั้งงบไว้เท่าไหร่ก่อนครับ
8-9 แสน ได้ 6 สูบตายกสภาพดีๆแล้วครับ แต่ถ้ามีงบเกินล้านก็เล่น e90ได้ใหม่กว่า
รวบรวมข้อมูลดูอีกโพสได้ครับ viewtopic.php?f=4&t=4227 (http://www.e46thailand.com/viewtopic.php?f=4&t=4227)
โชคดีในการเลือกครับ
-
ขอเก็บข้อมูลด้วยนะครับ ^^
ว่าจะออกไม่เกิน เดือน 2 เดือนนี่แหละ รัก BMW ที่ซู้ดดดดดดดดดด :o_o
ปล.323 รุ่นต่างๆ ผู้รู้ช่วยเพิ่มข้อมูลหน่อยนะครับ :o_o
-
แนะนำ 330 ครับ
อนาคตดีกว่าแน่นอน ถ้าหา 318 323 มาได้แล้วต่อไปอยากแต่งนู้นนี่นั้นเพิ่ม อาจจะเจอกิเลสแบบผมครับ
ปีกนก
ของ 318 323 จะใช้แบบเดียวกัน 330 จะเป็น M sport ที่ตัวลูกหมากจะใหญ่กว่า 46 ที่แต่งๆกันเห็นหลายคันเปลี่ยนไปใช้กัน
เหล็กกันโคลง
หน้าหลังของ 330 ก็จะใหญ่กว่าครับ
เบรค
ทั้งจานเบรค คาลิปเปอร์ หน้าหลังใหญ่กว่า 323 มาก 323 เอาเข้าจริงก็ต้องหาของ 330 มาใส่แทน
โช้คสปริง
ก็คนละเกรดกัน ของ 330 โช้คใหญ่กว่า สปริงค่าแข็งกว่าจะเตี้ยกว่ากันอยู่นิดหน่อย ไม่ต้องไปเปลี่ยนเพิ่มใส่ 19 ได้พอดีกำลังสวยไม่เตี้ยไปสูงไป
ท่อไอเสีย
ถ้าไปเปิดพาร์ทดูจะเห็นว่าทางเดินของระบบท่อไอเสีย ตั้งแต่ cat มาจะไม่เหมือนกันเลย (อันนี้มีผู้รู้แนะนำมา) ของแต่งเมืองนอกมีรองรับเพียบรอของมือสองเอา ส่วน 323 จบที่หม้อพักปลายใบเดียว
เครื่อง
330 เทคโนโลยีดีกว่าแน่ ส่วน 323 ถ้าทำกันเต็มที่ก็ แคม กรอง เฮด+ท่อ remap อาจจะได้มาแบบพอวิ่งตาม 330 ได้ ส่วนราคาไม่ต้องพูดถึงแสนขึ้น (ใช้ของเก่า+ของไทยแล้วด้วยนะครับ) งบแต่งเท่ากัน 330 ไป 250 แรงที่ฟลายวีล ได้ง่ายและงบน้อยกว่า ถ้า 323 ต้องมีขยายความจุ หรือ ซุปเปอร์ชาร์จ ก็นู้นอีกทำทีก็ 2-3 แสน (อันนี้จากสอบถามมานะครับ)
ภายใน
มาครบอุปกรณ์ออฟชั่นต่างๆ เครื่องเสียงแทบไม่ต้องเปลี่ยนเลย แต่ดูจากพาร์ทบางรุ่นจะมีซับวูฟเฟอร์ที่แผงหลังมาให้ด้วย แต่ไม่รู้ว่า 330 ise ในไทยเราเป็นอย่างไงนะครับ แต่อย่างไงก็ดีกว่า 323 แน่ พวงมาลัยสามก้านวงเล็ก ถ้าจะเปลี่ยนเป็น M เปลี่ยนได้เลย 323 บางรุ่นจะเป็น 4 ก้านแบบผม จะเปลี่ยนพวงมาลัย M ทีจะต้องหา แอร์แบ๊ค อีกหมื่นกว่า
ภายนอก
มาครบทั้งไฟซีนอนมาจากโรงงาน อยากหล่อเพิ่มก็ใส่หลอด ฟิลิป piaa อัพเกรดได้ไม่แยงตาคนอื่นเขา
กันชนหน้าหลัง สเกริ์ตข้างเป็นตัว m sport มาให้หมดแล้ว ไม่ต้องไปเบิกเพิ่ม ตัว ise ท่าจำไม่ผิดจะได้สปอยเลอร์ m ที่ฝากระโปรงหลัง กับกระจกมองข้าง ac มาจากโรงงานด้วย
ล้อยาง 318 323 จะใช้ขอบ 16 ใช้ยาง 205/55/16 ถ้า ise ก็ได้ตัว 5 ก้าน ที่ใช้ยาง 225/50/16 ยางเบอร์นี้ตัวเลือกน้อย ส่วน 330 มาที่ขอบ 17 ใช้หน้ายาง 225/45/17 หลัง 245/40/17 ยางเบอร์ถ้าทำเครื่องมาด้วย ไม่พูดถึงอยากหล่อ ก็รับแรงได้สบายครับเพียงแต่เปลี่ยนมาใช้รุ่นยางที่ดีขึ้นกว่าสเป็คเดิม ถ้าอยากสปอร์ตเลยก็ advan ad08 potenza re11 เอานิ่มนวลหน่อยก็ potenza s 001 นุ่มๆก็ advan db v551 ส่วน ps2 ไม่ทราบว่าจะมีหรือเปล่าต้องลองเช็คดูครับ
อย่างไงก็ลองเช็คดูนะครับ ซื้อรถทั้งที่อยากให้ได้ของดีๆครบๆครับ ถึงจะไม่ตบแต่งอะไร ตามเก็บให้ครบให้สมบูรณ์ งบเท่ากันเวลาวิ่งจริงๆก็เหนือกว่ารุ่นใหม่ๆหลายรุ่นครับ ถ้าซื้อผ่อนเราก็เป็นหนี้ไปอีกตั้ง 5 ปี เลยอยากให้ได้ของดีๆครับ
-
เห็นด้วยกับคุน tom ครับ บางทียังแอบคิดว่ามันไม่ใช่ e46 ซะด้วยซำ้ :missball
-
อยู่ที่งบครับ
ผมเลือก 323 iase เพราะงบไม่ถึง330
แค่ 323 ก็เหลือเฟือครับ
แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น ต้องถามเท้าหนักขนาดไหนถ้าเท้าหนักวิ่งเกิน200ก็กัดฟันเอา330เถอะ
ผมขับ323อยู่วิ่งไม่เคยหมดครับ แค่190 ใจจะวายแล้วครับ(ใจมีแค่นั้น)