BMW E46 Thailand
พูดคุย แลกเปลี่ยน เฮฮา => ถาม-ตอบ ปัญหา => ข้อความที่เริ่มโดย: พราย ที่ ตุลาคม 24, 2012, 21:14:40
-
คือเวลาถอนคันเร่งแล้ว ปกติรอบเครื่องจะค่อยๆลดลงตามความเร็วที่ลดลง แต่วันนี้รอบเครื่องมันแปลกๆ เมื่อถอนคันเร่งรอบเครื่องตกมาจนถึง 1,000 รอบแล้วสวิงกลับขึ้นไปประมาณ 1,200 - 1,300 แล้วก็ตกมาเหลื่อ 1,000 รอบ เท่าเดิม เป็นอย่างนี้ทุกครั้งที่ถอนคันเร่ง // ผลคือขับแล้วรู้สึกว่ารถมันไม่ Smooth เท่าไหร่ วานผู้รู้ช่วยหน่อยครับ
-
อาการรวมๆ แอร์เมส กรองเชื้อเพลิง หัวเทียน คอล์ยหัวเทียน ปั้มติ๊ก ไปไปทีละอย่างนะครับอย่าทำพร้องกัน
ถ้าวูบ ผมว่ากรองเชื้อเพลิงน่าจะตันหน่อยแล้วนะครับ
อันไหนก่อนหลัง แล้วแต่ความชำนาญของแต่ลำคน อันนี้แล้วแต่ครับ
ถ้ารถยังติดอยู่ผมเริ่ม เอาที่เสียตังค์ น้อยๆ ไป หาแพง ๆ :)
-
คือเวลาถอนคันเร่งแล้ว ปกติรอบเครื่องจะค่อยๆลดลงตามความเร็วที่ลดลง แต่วันนี้รอบเครื่องมันแปลกๆ เมื่อถอนคันเร่งรอบเครื่องตกมาจนถึง 1,000 รอบแล้วสวิงกลับขึ้นไปประมาณ 1,200 - 1,300 แล้วก็ตกมาเหลื่อ 1,000 รอบ เท่าเดิม เป็นอย่างนี้ทุกครั้งที่ถอนคันเร่ง // ผลคือขับแล้วรู้สึกว่ารถมันไม่ Smooth เท่าไหร่ วานผู้รู้ช่วยหน่อยครับ
เป็นตอนจอด อยู่กับที่ ใช่หรือปล่าวครับ แล้วรถมีอาการสั่นๆ บ้างมั้ยครับ หรือว่า แค่รอบสวิง อย่างเีดียวครับ
-
จอดนิ่งๆ ไม่เป็นครับ เป็นตอนขับ
-
ถ้ากรองเชื้อเพลิง ไม่น่าจะใช่ครับ เพราะใช้แก๊ส หรือ น้ำมัน ก็เป้นเหมือนกันเลย
-
Gt 1เสียบเช็คเลยคับ ชัวร์สุด แล้วก็ไล่วิเคราะห์จากที่มันฟ้อง ผมคิดว่าเป็นที่พวก คอยด์ หัวเทียน คับ แต่ยังไงเอาจับดีที่สุดคับ ขอให้หายไวๆคับพี่
-
ขอบคุณทุกๆท่าน สำหรับคำแนะนำดีๆ
-
ของผมก็มีอาการเกี่ยวกับรอบเครื่อง แต่ไม่รู้แปลก หรือ ปกติ
- เวลากดคันเร่งสุด รอบเครื่องขึ้นไปที่ 4000-5000 รอบ พอปล่อยคันเร่ง มันจะค้างไม่ลงอยู่สักพัก - -* ตอนอัดสายบายพาส ชลบุรี-พัทยา
จะเป็นอาการนี้ประจำ O0
ไม่รู้ท่านอื่นเป็นไม๊นะ ยังไงรบกวนสอบถามไปในตัวเลยละกันครับ O0