BMW E46 Thailand
พูดคุย แลกเปลี่ยน เฮฮา => ถาม-ตอบ ปัญหา => ข้อความที่เริ่มโดย: Ryan_E46 ที่ พฤศจิกายน 28, 2012, 10:00:22
-
รถผมมันมีอาการสะดุดนิดหน่อยตอนเปลี่ยนเกียร์ต่ำๆ ครับ เช่น 1 ไป 2
ตอนนี้เป็นสิ่งเดียวที่ยังรู้สึกอึดอัดครับ ก็เลยขอรบกวนลองถามข้อมูลดังนี้หน่อยครับ
1. โอเวอร์ฮอลเกียร์ใหม่จะหายมั้ย หรือว่าซื้อเกียร์มือสองจากญี่ปุ่นมาเปลี่ยนแทนเลยดีกว่าครับ
2. ค่าใช้จ่ายโอเวอร์ฮอลเกียร์นี่ประมาณเท่าไหร่ครับ
3. ถ้าเปลี่ยนเกียร์ลูกใหม่ ค่าใช้จ่ายต่างๆ ทั้งถอด ใส่ และอื่นๆ จะอยู่ที่ประมาณเท่าไหร่ครับ
(ไม่รวมค่าเกียร์มือสองนะครับ)
ขอบคุณครับ
:-X
-
โอเวอร์ฮอล์เกียร์ ผมเคยถามที่ร้าน พรหมประสิทธิ์ พระราม 9 ว่าเอาแบบใหม่หมด 7 หมื่นครับ
-
คำว่า โอเวอร์ฮอล คือการทำอะไรหรอครับ ไม่เข้าใจ ???
-
คำว่า โอเวอร์ฮอล คือการทำอะไรหรอครับ ไม่เข้าใจ ???
แปลว่าการซ่อมหรือเปลี่ยนอะไหล่บางตัวที่เสียหายภายในเกียร์ หรือเครื่องยนต์นะครับ
-
ที่ผมถามมานะครับ จะเป็น ผ้าคลัช เปลี่ยนใหม่หมด วาล์วบอดี้เปลี่ยนใหม่ ครับ
-
ที่ผมถามมานะครับ จะเป็น ผ้าคลัช เปลี่ยนใหม่หมด วาล์วบอดี้เปลี่ยนใหม่ ครับ
อันนี้คือ 70,000 เลยหรอครับพี่ต้อม :-\
-
ถ้าจะฮอลลองต้องเลือกอู่ที่ชำนาญจริงๆนะครับ เห็นอู่นี้มีประสบการณ์เยอะอยู่แต่ก็ไม่รู้ราคาแพงไหม ลองโทรไปถามดูครับ
http://www.bkg-garage.com/ (http://www.bkg-garage.com/)
ถ้าจะเปลี่ยนมืองสองลองดูของน้องทีครับราคาผมว่าได้นะ
http://www.e46thailand.com/index.php/topic,7467.0.html (http://www.e46thailand.com/index.php/topic,7467.0.html)
-
ที่ผมถามมานะครับ จะเป็น ผ้าคลัช เปลี่ยนใหม่หมด วาล์วบอดี้เปลี่ยนใหม่ ครับ
อันนี้คือ 70,000 เลยหรอครับพี่ต้อม :-\
เจ็ดหมื่น :o สงสัยต้องไปเสี่ยงดวงกับเกียร์มือสองล่ะมั้งครับเนี่ย :-\
แล้วปกติค่าถอดเกียร์เก่า และใส่เกียร์ใหม่ควรจะอยู่ที่เท่าไหร่ครับ
-
นั่นราคาพรหมประสิทธิ์ครับ อู่เขาดังเรื่องเกียร์ เลยเอาราคามาลงเป็นราคากลางไว้ครับ
แต่ถ้าแบบเราๆซ่อมกัน ก็ดูว่าอะไหล่ตัวเสียก็เปลี่ยนตัวนั้น ราคาคงไม่ถึงขนาดนั้นหรอกครับ เห็นว่าค่าผ้าประมาณ 2 หมื่น วาล์วบอดี้ก็ล้างกับเช็คโซลินอยล์เอาครับ ที่ร้านโน้นแพงก็เพราะ วาล์วบอดี้ ครับเห็นว่าเฉพาะ วาล์วบอดี้ ก็ สามสี่หมื่น แล้วครับ
-
มีข้อสังเกตุดูอย่างไรบ้าง ในการที่จะต้องตัดสินใจของเก่า ว่าตัวไหนคือ
ตัวเก่านอก , ตัวเก่าใน
-
ถ้าตั้งใจใช้รถยาวนานระดับแสน กม. หรือมีกิจที่ต้องใช้รถเยอะ ผมเลือกโอเวอร์ฮอลล์ แต่ไม่เลือกอู่ที่คิดราคา 7 หมื่นครับ O0
-
ถ้าตั้งใจใช้รถยาวนานระดับแสน กม. หรือมีกิจที่ต้องใช้รถเยอะ ผมเลือกโอเวอร์ฮอลล์ แต่ไม่เลือกอู่ที่คิดราคา 7 หมื่นครับ O0
เห็นด้วยน่ะ
-
ผมกำลังจะเปลี่ยนเกียร์เหมือนกันเท่าท่ี่ถามมา 46000 พรหมประสิทธิ์
-
รอฟังผลอยู่เหมือนกันครับ ของผมเองก็หวั่นๆอยู่เหมือนกัน 280000 กว่าๆละ O0
-
Overhaul เถิดครับ
แต่ถ้าอยากได้เกียร์ใหม่ๆ M43 จากมาเลย์ ผมเคยเช็คราว ๆ 85000 บาท รวมค่า Freight แล้วผมรู้จักคนทำ Shipping อยู่ แต่ตอนนี้คงทำไม่ได้
BMW BAVARIA มาเลเซียครับ ลองหาดู ต
-
พี่ นพ ครับ อาการสะดุดๆเป็นยังไงหรอครับพี่ ช่วยบอกรายละเอียดหน่อยได้มั้ยครับพี่ เผื่อผจะได้สังเกตุลูกสาวผมบ้าง อิอิ O:-)
-
รถผมมันมีอาการสะดุดนิดหน่อยตอนเปลี่ยนเกียร์ต่ำๆ ครับ เช่น 1 ไป 2
ตอนนี้เป็นสิ่งเดียวที่ยังรู้สึกอึดอัดครับ ก็เลยขอรบกวนลองถามข้อมูลดังนี้หน่อยครับ
1. โอเวอร์ฮอลเกียร์ใหม่จะหายมั้ย หรือว่าซื้อเกียร์มือสองจากญี่ปุ่นมาเปลี่ยนแทนเลยดีกว่าครับ
2. ค่าใช้จ่ายโอเวอร์ฮอลเกียร์นี่ประมาณเท่าไหร่ครับ
3. ถ้าเปลี่ยนเกียร์ลูกใหม่ ค่าใช้จ่ายต่างๆ ทั้งถอด ใส่ และอื่นๆ จะอยู่ที่ประมาณเท่าไหร่ครับ
(ไม่รวมค่าเกียร์มือสองนะครับ)
ขอบคุณครับ
:-X
ลองล้างเกียร์ เต็มระบบ ก่อนไหมครับ / วิ่งมากี่กิโลแล้วครับ :-*
-
พี่ นพ ครับ อาการสะดุดๆเป็นยังไงหรอครับพี่ ช่วยบอกรายละเอียดหน่อยได้มั้ยครับพี่ เผื่อผจะได้สังเกตุลูกสาวผมบ้าง อิอิ O:-)
สวัสดีครับโชกุน อาการรถพี่ตามนี้เลยครับ
เวลาออกตัวแล้วพอรถจะเปลี่ยนเกียร์จาก 1 ไป 2 รอบขึ้นไปประมาณ 2500 แล้วจะตกลงมาอยู่ที่ประมาณ 2000 ทันที แล้วรถก็จะมีอาการหน่วงๆ ดึงๆ คล้ายๆ ว่ามีอะไรมาดึงแล้วปล่อยรถเราทันทีอ่ะครับ โดยเฉพาะออกตัวตอนเครื่องเย็น จะรู้สึกกระตุกมากหน่อยครับ จากนั้นพอเร่งเครื่องต่อไป จังหวะที่รถเปลี่ยนเกียร์จาก 2 ไป 3 จะยังมีอาการอยู่นิดๆ แต่หลังจากนั้นไป แทบจะไม่รู้สึกแล้วครับ
ไฟเกียร์ไม่โชว์ เพิ่งล้างถ่ายน้ำมันเกียร์มาได้แค่ 2000 ก.ม. รถวิ่งไปแสนสองกว่าๆ ก.ม. ครับ
จริงๆ แล้วรถมันก็ขับได้ล่ะครับ แต่แค่รู้สึกอึดอัดและหงุดหงิดครับ ว่ามันควรจะเปลี่ยนเกียร์นิ่มๆ กว่านี้สิ >:(
เคยตั้งกระทู้ถามไว้ด้วย ตามนี้เลยครับ
http://www.e46thailand.com/index.php/topic,5149.msg33373.html#msg33373 (http://www.e46thailand.com/index.php/topic,5149.msg33373.html#msg33373)
บางท่านก็ว่าปกติครับ แต่พี่ก็ยังแอบสงสัยอยู่ทุกวันครับ จนอยากจะลองเปลี่ยนเกียร์ให้มันรู้แล้วรู้รอดไปเลยครับ
ว่ามันจะหายมั้ย อาการดึงๆ เนี่ย ???
ขอบคุณครับ
-
เกียร์สดุดอาจมาจากน้ำมันเกียร์ขาด...ลองเติมเพิ่มอีกสักลิตรสองลิตรตามลำดับ ดูอาการก่อน (จ่ายน้อยก่อนจ่ายมาก)
-
พี่ นพ ครับ อาการสะดุดๆเป็นยังไงหรอครับพี่ ช่วยบอกรายละเอียดหน่อยได้มั้ยครับพี่ เผื่อผจะได้สังเกตุลูกสาวผมบ้าง อิอิ O:-)
สวัสดีครับโชกุน อาการรถพี่ตามนี้เลยครับ
เวลาออกตัวแล้วพอรถจะเปลี่ยนเกียร์จาก 1 ไป 2 รอบขึ้นไปประมาณ 2500 แล้วจะตกลงมาอยู่ที่ประมาณ 2000 ทันที แล้วรถก็จะมีอาการหน่วงๆ ดึงๆ คล้ายๆ ว่ามีอะไรมาดึงแล้วปล่อยรถเราทันทีอ่ะครับ โดยเฉพาะออกตัวตอนเครื่องเย็น จะรู้สึกกระตุกมากหน่อยครับ จากนั้นพอเร่งเครื่องต่อไป จังหวะที่รถเปลี่ยนเกียร์จาก 2 ไป 3 จะยังมีอาการอยู่นิดๆ แต่หลังจากนั้นไป แทบจะไม่รู้สึกแล้วครับ
ไฟเกียร์ไม่โชว์ เพิ่งล้างถ่ายน้ำมันเกียร์มาได้แค่ 2000 ก.ม. รถวิ่งไปแสนสองกว่าๆ ก.ม. ครับ
จริงๆ แล้วรถมันก็ขับได้ล่ะครับ แต่แค่รู้สึกอึดอัดและหงุดหงิดครับ ว่ามันควรจะเปลี่ยนเกียร์นิ่มๆ กว่านี้สิ >:(
เคยตั้งกระทู้ถามไว้ด้วย ตามนี้เลยครับ
http://www.e46thailand.com/index.php/topic,5149.msg33373.html#msg33373 (http://www.e46thailand.com/index.php/topic,5149.msg33373.html#msg33373)
บางท่านก็ว่าปกติครับ แต่พี่ก็ยังแอบสงสัยอยู่ทุกวันครับ จนอยากจะลองเปลี่ยนเกียร์ให้มันรู้แล้วรู้รอดไปเลยครับ
ว่ามันจะหายมั้ย อาการดึงๆ เนี่ย ???
ขอบคุณครับ
เกียร์สะดุด เหมือนมีอะไรมารั้ง
วาล์วในvalve body มันขัดครับ เปิดปิดไ่ม่สะดวก อาจจะเพราะมีอะไรไปติดในกระบอกวาล์ว หรืออาจจะเป็นที่ ชุด เบรคแบนด์ครับ
-
เกียร์สะดุด เหมือนมีอะไรมารั้ง
วาล์วในvalve body มันขัดครับ เปิดปิดไ่ม่สะดวก อาจจะเพราะมีอะไรไปติดในกระบอกวาล์ว หรืออาจจะเป็นที่ ชุด เบรคแบนด์ครับ
ไม่ทราบว่าพอจะทราบค่าซ่อมพวกนี้มั้ยครับ ว่าควรจะอยู่ที่เท่าไหร่คัรบ
ขอบคุณครับ
-
เกียร์สะดุด เหมือนมีอะไรมารั้ง
วาล์วในvalve body มันขัดครับ เปิดปิดไ่ม่สะดวก อาจจะเพราะมีอะไรไปติดในกระบอกวาล์ว หรืออาจจะเป็นที่ ชุด เบรคแบนด์ครับ
ไม่ทราบว่าพอจะทราบค่าซ่อมพวกนี้มั้ยครับ ว่าควรจะอยู่ที่เท่าไหร่คัรบ
ขอบคุณครับ
ลองโทรถามพี่แอด ดูครับคุณนพ พี่แอด overhaul gear มาหลายลูก น่าจะทราบราคา
ส่วนอะไหล่บางชิ้นของใหม่ ในส่วนประกอบเกียร์ ลองถามคุณไข่ ที่ขายกุญแจพับดูครับ คุณนพ
-
เกียร์สะดุด เหมือนมีอะไรมารั้ง
วาล์วในvalve body มันขัดครับ เปิดปิดไ่ม่สะดวก อาจจะเพราะมีอะไรไปติดในกระบอกวาล์ว หรืออาจจะเป็นที่ ชุด เบรคแบนด์ครับ
ไม่ทราบว่าพอจะทราบค่าซ่อมพวกนี้มั้ยครับ ว่าควรจะอยู่ที่เท่าไหร่คัรบ
ขอบคุณครับ
ลองโทรถามพี่แอด ดูครับคุณนพ พี่แอด overhaul gear มาหลายลูก น่าจะทราบราคา
ส่วนอะไหล่บางชิ้นของใหม่ ในส่วนประกอบเกียร์ ลองถามคุณไข่ ที่ขายกุญแจพับดูครับ คุณนพ
เคยเอาไปให้พี่แกดูมา 2 รอบแล้วครับคุณเรย์ พี่แกเอาคอมจับก็ไม่มีอะไรฟ้อง
แกลองขับก็ว่าปกติครับ (อาจจะเพราะว่าพอเครื่องมันร้อน อาการมันเลยไม่มาก และพี่แกก็ออกตัวเร็วด้วยครับ
อาการมันจะชัดเจนตอนเครื่องเย็น และค่อยๆ ออกตัวจนรถเปลี่ยนเกียร์ครับ)
ผมก็เลยพยายามคิดว่ามันปกติจริงๆ แต่มันก็ยังคาใจอยู่แหล่ะครับ
รถญี่ปุ่นคันไม่กี่แสนยังเปลี่ยนเกียร์นิ่มกว่าเลย ผมก็เลยอยากรู้ อยากลองน่ะครับ ว่ามันจะมีโอกาสหายมั้ย
หรือมันเป็นปกติของมันจริงๆ ไว้จะลองโทรไปปรึกษากับพี่แกดูอีกทีครับ
ขอบคุณครับคุณเรย์
:-X
-
เกียร์สะดุด เหมือนมีอะไรมารั้ง
วาล์วในvalve body มันขัดครับ เปิดปิดไ่ม่สะดวก อาจจะเพราะมีอะไรไปติดในกระบอกวาล์ว หรืออาจจะเป็นที่ ชุด เบรคแบนด์ครับ
ไม่ทราบว่าพอจะทราบค่าซ่อมพวกนี้มั้ยครับ ว่าควรจะอยู่ที่เท่าไหร่คัรบ
ขอบคุณครับ
ลองโทรถามพี่แอด ดูครับคุณนพ พี่แอด overhaul gear มาหลายลูก น่าจะทราบราคา
ส่วนอะไหล่บางชิ้นของใหม่ ในส่วนประกอบเกียร์ ลองถามคุณไข่ ที่ขายกุญแจพับดูครับ คุณนพ
เคยเอาไปให้พี่แกดูมา 2 รอบแล้วครับคุณเรย์ พี่แกเอาคอมจับก็ไม่มีอะไรฟ้อง
แกลองขับก็ว่าปกติครับ (อาจจะเพราะว่าพอเครื่องมันร้อน อาการมันเลยไม่มาก และพี่แกก็ออกตัวเร็วด้วยครับ
อาการมันจะชัดเจนตอนเครื่องเย็น และค่อยๆ ออกตัวจนรถเปลี่ยนเกียร์ครับ)
ผมก็เลยพยายามคิดว่ามันปกติจริงๆ แต่มันก็ยังคาใจอยู่แหล่ะครับ
รถญี่ปุ่นคันไม่กี่แสนยังเปลี่ยนเกียร์นิ่มกว่าเลย ผมก็เลยอยากรู้ อยากลองน่ะครับ ว่ามันจะมีโอกาสหายมั้ย
หรือมันเป็นปกติของมันจริงๆ ไว้จะลองโทรไปปรึกษากับพี่แกดูอีกทีครับ
ขอบคุณครับคุณเรย์
:-X
แบบว่าอาการออกช่วงที่central lock จะทำงานใช่ไหมครับ
-
เกียร์สะดุด เหมือนมีอะไรมารั้ง
วาล์วในvalve body มันขัดครับ เปิดปิดไ่ม่สะดวก อาจจะเพราะมีอะไรไปติดในกระบอกวาล์ว หรืออาจจะเป็นที่ ชุด เบรคแบนด์ครับ
ไม่ทราบว่าพอจะทราบค่าซ่อมพวกนี้มั้ยครับ ว่าควรจะอยู่ที่เท่าไหร่คัรบ
ขอบคุณครับ
ยกรถขึ้น
ถ่ายน้ำมันเกียร์ออก เก็บไว้
ถอดฝาอ่างน้ำมันเกียร์
ถอดสมองเกียร์ และล้างสมองเกียร์
ประกอบทุกอย่างกลับเข้าที่เดิม
ให้อู่ทำก็น่าซัก 1000-2000 บาท มั๊งครับ
-
เรื่องของเกียร์ำ e46 ..... ผมยังให้เคดิตพี่สุเมธ เกียวกับความรอบรู้เรื่องนี้ครับ
ลองโทรดูคุยซิครับ
[ up to you ]
-
เกียร์สะดุด เหมือนมีอะไรมารั้ง
วาล์วในvalve body มันขัดครับ เปิดปิดไ่ม่สะดวก อาจจะเพราะมีอะไรไปติดในกระบอกวาล์ว หรืออาจจะเป็นที่ ชุด เบรคแบนด์ครับ
ไม่ทราบว่าพอจะทราบค่าซ่อมพวกนี้มั้ยครับ ว่าควรจะอยู่ที่เท่าไหร่คัรบ
ขอบคุณครับ
ยกรถขึ้น
ถ่ายน้ำมันเกียร์ออก เก็บไว้
ถอดฝาอ่างน้ำมันเกียร์
ถอดสมองเกียร์ และล้างสมองเกียร์
ประกอบทุกอย่างกลับเข้าที่เดิม
ให้อู่ทำก็น่าซัก 1000-2000 บาท มั๊งครับ
วิธีนี้น่าลองแฮะ ค่าใช่จ่ายไม่แพงด้วย พี่สมชายพอจะมีอู่แนะนำมั้ยครับ
ขอบคุณครับ :-X
-
เกียร์สะดุด เหมือนมีอะไรมารั้ง
วาล์วในvalve body มันขัดครับ เปิดปิดไ่ม่สะดวก อาจจะเพราะมีอะไรไปติดในกระบอกวาล์ว หรืออาจจะเป็นที่ ชุด เบรคแบนด์ครับ
ไม่ทราบว่าพอจะทราบค่าซ่อมพวกนี้มั้ยครับ ว่าควรจะอยู่ที่เท่าไหร่คัรบ
ขอบคุณครับ
ยกรถขึ้น
ถ่ายน้ำมันเกียร์ออก เก็บไว้
ถอดฝาอ่างน้ำมันเกียร์
ถอดสมองเกียร์ และล้างสมองเกียร์
ประกอบทุกอย่างกลับเข้าที่เดิม
ให้อู่ทำก็น่าซัก 1000-2000 บาท มั๊งครับ
วิธีนี้น่าลองแฮะ ค่าใช่จ่ายไม่แพงด้วย พี่สมชายพอจะมีอู่แนะนำมั้ยครับ
ขอบคุณครับ :-X
ผมว่าทำได้ทุกอู่ครับ ลองถามดูครับ
-
แบบว่าอาการออกช่วงที่central lock จะทำงานใช่ไหมครับ
เป็นทุกครั้ง ทุกโอกาสที่ออกตัวเลยครับคุณเรย์ ไม่ว่า central Lock จะทำงานมั้ย
ออกตัวตอนออกจากบ้าน ตอนรถติด กลับรถ จังหวะเปลี่ยนเกียร์รถกระตุกหมดครับ :))
-
ผมว่าคุณนพลองขับรถคนอื่นก่อนไหมครับ จะได้ชวร์เลยนะครับ และจะได้รู้แน่นอนด้วยว่าเราสมควรจะรื้อของเราหรือเปล่าว
-
ผมจำอาการก่อนที่เกียร์ผมจะกลับบ้านเก่าได้ดังนี้ครับ
- จาก N เข้า D ถ่ายยุบลงอย่างชัดเจน
- การเปลี่ยนเกียร์ไม่ราบรื่นเอาเสียเลย
- อาการสุดท้ายก่อนกลับบ้านเก่า ขับอยู่ 100Km เกิดช่วงฟรีเหมือนเกียร์ว่าง แล้วไฟเกียร์ก็โชว์ทันที
- พอจอดแล้วออกตัวอีกครั้งรอบสูงมากกว่าจะออกตัวได้ คาดว่าเข้าโหมด Safety เรียบร้อยแล้ว จอดอีกครั้ง ในขณะที่ไฟเกียร์โชว์ตลอด
- หลังจากจอดดับเครื่อง start ใหม่ไฟไม่หายแต่ เหยียบไม่ไปแล้วครับมีแต่ควันรถอยู่กับที่
- ยกรถเข้าอู่ตามระเบียบครับ
แต่ผมคงอยากให้เช็คให้แน่ใจจริงๆก่อนจะทำเกียร์ครับ
การโอเวอร์ฮอลล์ดีกว่าแน่นอนครับเพราะเหมือนได้เกียร์ลูกใหม่แถมราคาถูกว่าการเปลี่ยนเกียร์มือ 2 ครับ
ถ้าสมองเกียร์เสียหายจริง น่าจะมีขายแยกนะครับ แต่ผมไม่แน่ใจเรื่องราคาว่าประมาณเท่าไหร่ น่าจะหลักพันนะครับ
ส่วนราคาค่าแรงร้านที่ผมดิวไว้ให้พี่ท่านนึง ค่าแรง 9000 ค่าผ่าทอล์ก 4000 หรือลองสอบถามพีสุเมธก็ได้ครับ
ส่วนอะไหล่แล้วแต่รุ่นครับราคาแตกต่างกันไปครับ เกียร์ GM จะถูกกว่า ZF นิดหน่อยครับ แต่ราคาน้ำมัน GM ถูกกว่าของ ZF ครับ :-*
-
เกียร์สะดุด เหมือนมีอะไรมารั้ง
วาล์วในvalve body มันขัดครับ เปิดปิดไ่ม่สะดวก อาจจะเพราะมีอะไรไปติดในกระบอกวาล์ว หรืออาจจะเป็นที่ ชุด เบรคแบนด์ครับ
ไม่ทราบว่าพอจะทราบค่าซ่อมพวกนี้มั้ยครับ ว่าควรจะอยู่ที่เท่าไหร่คัรบ
ขอบคุณครับ
ยกรถขึ้น
ถ่ายน้ำมันเกียร์ออก เก็บไว้
ถอดฝาอ่างน้ำมันเกียร์
ถอดสมองเกียร์ และล้างสมองเกียร์
ประกอบทุกอย่างกลับเข้าที่เดิม
ให้อู่ทำก็น่าซัก 1000-2000 บาท มั๊งครับ
ถ้าอยากรู้ว่าเป็นที่วาล์วรึเปล่า ไม่ต้องถึงกับถอดเกียร์ครับ ดู status ของ Valve body ด้วย คอมเอาสิครับ เห็นสมาชิกหลายท่านซื้อเคเบิ์ลกันหลายคนแล้ว
-
ขอบคุณมากๆนะครับพี่นพ รถผมก็วิ่งมา 9หมื่นนิดๆ แย้ว แต่ออกตัวผมรู้สึกมันก็กระตุกๆธรรมดานะครับ หรือ ผมชินไปแล้วก็ไม่รู้ 555555 ถ้ามันไม่แตกต่างอย่างเดิมมากแบบเห็นได้ชัดๆหน่อย หรือ ไฟเกียร์โชว์ ผมคงใช้ไปเรื่อยๆอะงับ งบน้อยย อิอิ :)) :)) :))
-
ขอบคุณมากๆนะครับพี่นพ รถผมก็วิ่งมา 9หมื่นนิดๆ แย้ว แต่ออกตัวผมรู้สึกมันก็กระตุกๆธรรมดานะครับ หรือ ผมชินไปแล้วก็ไม่รู้ 555555 ถ้ามันไม่แตกต่างอย่างเดิมมากแบบเห็นได้ชัดๆหน่อย หรือ ไฟเกียร์โชว์ ผมคงใช้ไปเรื่อยๆอะงับ งบน้อยย อิอิ :)) :)) :))
อืมมมมม หรือว่าพี่จะทนๆ ใช้ไปเรื่อยๆ จนกว่ามันจะพังกันไปข้างบ้างดีหว่า (งบน้อยเช่นกันครับ O0)
อย่างที่บอกครับ มันก็ยังขับได้ปกติ ไฟอะไรก็ไม่โชว์ แต่แค่บางครั้งมันก็หงุดหงิดแค่นั้นเองครับ :))
-
เรื่องเกียร์ เป็นผมๆจะรอให้อาการเป็นหนักๆแน่ๆก่อนค่อยทำครับ จะทำแต่ละแบบ ค่าใช้จ่ายก็สูงอยู่ทุกทางละครับ
-
ขอบคุณมากๆนะครับพี่นพ รถผมก็วิ่งมา 9หมื่นนิดๆ แย้ว แต่ออกตัวผมรู้สึกมันก็กระตุกๆธรรมดานะครับ หรือ ผมชินไปแล้วก็ไม่รู้ 555555 ถ้ามันไม่แตกต่างอย่างเดิมมากแบบเห็นได้ชัดๆหน่อย หรือ ไฟเกียร์โชว์ ผมคงใช้ไปเรื่อยๆอะงับ งบน้อยย อิอิ :)) :)) :))
อืมมมมม หรือว่าพี่จะทนๆ ใช้ไปเรื่อยๆ จนกว่ามันจะพังกันไปข้างบ้างดีหว่า (งบน้อยเช่นกันครับ O0)
อย่างที่บอกครับ มันก็ยังขับได้ปกติ ไฟอะไรก็ไม่โชว์ แต่แค่บางครั้งมันก็หงุดหงิดแค่นั้นเองครับ :))
สอบถามนิดครับ เคยล้างเกียร์ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเก่า แบบไล่ของเก่าทิ้งทั้งหมด แบบเต็มระบบ หรือยังครับ ???
-
ขอบคุณมากๆนะครับพี่นพ รถผมก็วิ่งมา 9หมื่นนิดๆ แย้ว แต่ออกตัวผมรู้สึกมันก็กระตุกๆธรรมดานะครับ หรือ ผมชินไปแล้วก็ไม่รู้ 555555 ถ้ามันไม่แตกต่างอย่างเดิมมากแบบเห็นได้ชัดๆหน่อย หรือ ไฟเกียร์โชว์ ผมคงใช้ไปเรื่อยๆอะงับ งบน้อยย อิอิ :)) :)) :))
อืมมมมม หรือว่าพี่จะทนๆ ใช้ไปเรื่อยๆ จนกว่ามันจะพังกันไปข้างบ้างดีหว่า (งบน้อยเช่นกันครับ O0)
อย่างที่บอกครับ มันก็ยังขับได้ปกติ ไฟอะไรก็ไม่โชว์ แต่แค่บางครั้งมันก็หงุดหงิดแค่นั้นเองครับ :))
สอบถามนิดครับ เคยล้างเกียร์ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเก่า แบบไล่ของเก่าทิ้งทั้งหมด แบบเต็มระบบ หรือยังครับ ???
คันนี้เคยไปทำที่พี่สุเมธแล้วครับ...^_^
-
เรื่องเกียร์ เป็นผมๆจะรอให้อาการเป็นหนักๆแน่ๆก่อนค่อยทำครับ จะทำแต่ละแบบ ค่าใช้จ่ายก็สูงอยู่ทุกทางละครับ
ผมก็ว่าจะเดินทางนี้แล้วครับพี่ต้อม แค่มันรู้สึกหงุดหงิดนิดหน่อยเวลาเปลี่ยนเกียร์เท่านั้นเองครับ สงสัยต้องรอให้อาการหนักกว่านี้ก่อนดีกว่าแฮะ O0 ขอบคุณครับพี่ :-X
สอบถามนิดครับ เคยล้างเกียร์ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเก่า แบบไล่ของเก่าทิ้งทั้งหมด แบบเต็มระบบ หรือยังครับ ???
เคยเอาไปล้าง เปลี่ยนถ่ายเต็มระบบกับพี่สุเมธมาแล้วครับ อาการดีขึ้นกว่าก่อนไปทำเยอะครับ แต่ยังไม่หายสนิทครับพี่ ก่อนไปทำ ถ้าเข้าเกียร์ N ไป D หรือ R มีอาการรถกระตุก หลังทำไม่กระตุกแล้ว เหลือแค่ตอนรถมันเปลี่ยนเกียร์นี่แหล่ะครับ
อีกนิดเดียวก็จะสมบูรณ์แล้วครับ :))
คันนี้เคยไปทำที่พี่สุเมธแล้วครับ...^_^
ขอบคุณครับคุณรุทธ์ ไว้ผมลองหารถคันอื่นขับเทียบกับรถผม ตามคำแนะนำคุณรุทธ์ดูก่อนดีกว่าครับ 8)