BMW E46 Thailand
พูดคุย แลกเปลี่ยน เฮฮา => พูดคุย สนทนาทั่วไป => ข้อความที่เริ่มโดย: jason ที่ สิงหาคม 31, 2012, 09:49:21
-
ขอคำแนะนำท่านผู้รู้ E46 323 ครับ
1. ถ้าผมต้องการโหลด ใช้ เตี้ยน้อย หรือ เตี้ยมาก ดีเอาพอสวยงามครับ (แม๊ก 18)
2. ถ้าใช้สปริงเตี้ยน้อย จะใช้โช๊คเดิมติดรถได้มั้ย (มันจะทำให้โช๊คทะลุมั้ยเพราะว่าสโต๊กของสปริงมันต่ำลง)
3. ถ้าใช้สปริงเตี้ยมาก ถ้าใช้กับโช๊คเดิมติดรถจะทำให้โช๊คเบ้าทะลุมั้ย ครับ
ขอบคุณครับ
-
ขอคำแนะนำท่านผู้รู้ E46 323 ครับ
1. ถ้าผมต้องการโหลด ใช้ เตี้ยน้อย หรือ เตี้ยมาก ดีเอาพอสวยงามครับ (แม๊ก 18)
2. ถ้าใช้สปริงเตี้ยน้อย จะใช้โช๊คเดิมติดรถได้มั้ย (มันจะทำให้โช๊คทะลุมั้ยเพราะว่าสโต๊กของสปริงมันต่ำลง)
3. ถ้าใช้สปริงเตี้ยมาก ถ้าใช้กับโช๊คเดิมติดรถจะทำให้โช๊คเบ้าทะลุมั้ย ครับ
ขอบคุณครับ
1.
ถ้า H&R ต้องเตี้ยมากครับ เพราะเตี้ยน้อยอาจจะทำให้รู้สึกว่าไม่ได้เตี้ยลงกว่าเดิม มีพี่ท่านนึงเดี๋ยวก็มา ท่านเปลี่ยน H&R เตี้ยน้อย แล้วก็ถอดออก ไปใส่ เตี้ยมากแทน
ณ ตรงนี้ H&R เตี้ยมากเป็นตัวเลือกที่ไม่แพงมาก ผมสั่งมา 6300 รวมค่ามอไซด์มาส่งถึงหน้าอ็อฟฟิตเลยครับ
2.
ใช้โชคเดิมได้นะครับ พี่ท่านที่ผมกล่าวถึงข้างบน ท่านก็ใช้โชคเดิม ไม่มีปัญหาอะไรครับ แต่ส่วนตัวผมขับรถไม่ค่อยได้ถนอมช่วงล่างเท่าไร เลือกที่จะเปลี่ยนโชคด้วย เพราะเผื่อว่ามันจะได้หนึบๆ ไม่ยุบตัวมากแล้วล้อโดนซุ้มล้อครับ
3.
อันนี้ no idea ครับ เพราะไม่คิดว่าจะใส่เตี้ยมากไปจั๊มเนินเหาะ ถ้าจะใส่โชคเดิม อาจจะต้องระวังหลุมลึกๆหน่อยครับ
ปล.ใช้ล้อ 18" เหมือนกันครับ
-
เพิ่มเติมอีกนิดครับ
ตอนนี้ Lot ใหม่ของ H&R เตี้ยมาก เป็นสีฟ้าอมม่วงแล้วนะครับ part number 29484-1 ครับ
ถ้าอยากทราบว่าซื้อที่ไหน หลังไมค์มาได้ครับ สั่งเช้าได้บ่าย สะดวกจริงๆครับ
-
ถ้าไม่ได้อยากเตี้ยอะไรมาก เอาแค่เรื่องสมรรถนะดีขึ้น แนะนำหาสปริงของ eibach รุ่น pro kit ครับ ส่วนมากที่ใช้กันอยู่ก็ไม่มีปัญหาอะไร
ส่วนเรื่องโช้ค ถ้าเปลี่ยนสปริงใหม่ แนะนำให้หาโช้คใหม่ใส่ด้วยครับ เพราะ โช้คเดิมเขาทำมาให้เหมาะกับค่าของสปริงเดิม พอเราเปลี่ยนเปลี่ยนสปริงโหลดไป คราวนี้มันไม่ใช่แค่ เตี้ยลงมาอย่างเดียว ค่าของสปริงก็แข็งขึ้นด้วยครับ คราวนี้ โช้คเดิมติดรถมันก็ไม่เหมาะกับสปริงที่เปลี่ยนมาใหม่แล้ว
เรื่องโช้คจะทะลุซุ้มหรือไม่ คงไม่ทะลุครับ แต่ตัวโช้คอาจจะแตกหรือรั่วก่อน เพราะระยะ การยืดตัว การยุบตัว ของโช้คเดิมมันเปลี่ยน จากการที่เราไปเปลี่ยนสปริง และ แกนโช้คก็จะถูกสปริงกดให้ยุบตัวอยู่ตลอดเวลา จากค่าที่เตี้ยมากกว่าเดิม ก็อาจทำให้โช้คเสียหายก่อนเวลาอันควรครับ
-
สุดยอดเลยครับ แล้วโช๊คจะไม่ทะลุหรอครับ ผมเป็นห่วงมาก
ขอบคุณครับ (อาจจะได้รับใช้เร็วๆนี้กะลังหาข้อมูลอยู่ครับ)
-
ถ้าไม่ได้อยากเตี้ยอะไรมาก เอาแค่เรื่องสมรรถนะดีขึ้น แนะนำหาสปริงของ eibach รุ่น pro kit ครับ ส่วนมากที่ใช้กันอยู่ก็ไม่มีปัญหาอะไร
ส่วนเรื่องโช้ค ถ้าเปลี่ยนสปริงใหม่ แนะนำให้หาโช้คใหม่ใส่ด้วยครับ เพราะ โช้คเดิมเขาทำมาให้เหมาะกับค่าของสปริงเดิม พอเราเปลี่ยนเปลี่ยนสปริงโหลดไป คราวนี้มันไม่ใช่แค่ เตี้ยลงมาอย่างเดียว ค่าของสปริงก็แข็งขึ้นด้วยครับ คราวนี้ โช้คเดิมติดรถมันก็ไม่เหมาะกับสปริงที่เปลี่ยนมาใหม่แล้ว
เรื่องโช้คจะทะลุซุ้มหรือไม่ คงไม่ทะลุครับ แต่ตัวโช้คอาจจะแตกหรือรั่วก่อน เพราะระยะ การยืดตัว การยุบตัว ของโช้คเดิมมันเปลี่ยน จากการที่เราไปเปลี่ยนสปริง และ แกนโช้คก็จะถูกสปริงกดให้ยุบตัวอยู่ตลอดเวลา จากค่าที่เตี้ยมากกว่าเดิม ก็อาจทำให้โช้คเสียหายก่อนเวลาอันควรครับ
ขอบคุณมากๆ ครับ
-
ใช่ครับ เปลี่ยนทั้งโช๊ค สปริง จะได้ประสิทธิภาพที่เต็มที่กว่า ถ้าผมจำไม่ผิด แกนมันยาวไม่เท่ากัน โช้คสแตนดาดกับโช้คแต่ง และสปริงโหลดมันก็ขนาดสั้นลงมาอีก
ผิดถูกไงขออภัยครับ ^-^
-
ขอถามต่ออีกนิดครับพอดีสงสัย แล้วถ้าเกิดว่าเราเปลี่ยนแต่สปริงแต่ยังคงใช้โช็คเดิม แล้วถ้าเกิดล้อติดซุ้มกรณีแม็กซ์ 19 เราจะสามารถปรับแคมเบอร์ให้ล้มได้ไหม จำเป็นต้องใส่ห่วงซิ่งไหม :-*
-
เพิ่มเติมอีกนิดครับ
ตอนนี้ Lot ใหม่ของ H&R เตี้ยมาก เป็นสีฟ้าอมม่วงแล้วนะครับ part number 29484-1 ครับ
ถ้าอยากทราบว่าซื้อที่ไหน หลังไมค์มาได้ครับ สั่งเช้าได้บ่าย สะดวกจริงๆครับ
ผมก็ซื้อตัวนี้มาใส่นะครับ แต่ผมเข้าใจมาตลอดว่ามันเป็นตัวเตี้ยน้อยอ่ะครับ
ตามภาพด้านล่างนะครับ จะเห็นได้ว่า 29484 จะเป็นตัว sport ซึ่งจะเตี้ยน้อยกว่าตัว Race Spring ครับ
-
เพิ่มเติมอีกนิดครับ
ตอนนี้ Lot ใหม่ของ H&R เตี้ยมาก เป็นสีฟ้าอมม่วงแล้วนะครับ part number 29484-1 ครับ
ถ้าอยากทราบว่าซื้อที่ไหน หลังไมค์มาได้ครับ สั่งเช้าได้บ่าย สะดวกจริงๆครับ
ผมก็ซื้อตัวนี้มาใส่นะครับ แต่ผมเข้าใจมาตลอดว่ามันเป็นตัวเตี้ยน้อยอ่ะครับ
ตามภาพด้านล่างนะครับ จะเห็นได้ว่า 29484 จะเป็นตัว sport ซึ่งจะเตี้ยน้อยกว่าตัว Race Spring ครับ
อ้าว ซวยแล้วสิครับอย่างนี้ 29484 มันดันมีสองแบบ แล้ว 29484 ที่สีฟ้านี่ก็เป็นตัวเตี้ยน้อยสิครับ
-
เพิ่มเติมอีกนิดครับ
ตอนนี้ Lot ใหม่ของ H&R เตี้ยมาก เป็นสีฟ้าอมม่วงแล้วนะครับ part number 29484-1 ครับ
ถ้าอยากทราบว่าซื้อที่ไหน หลังไมค์มาได้ครับ สั่งเช้าได้บ่าย สะดวกจริงๆครับ
ผมก็ซื้อตัวนี้มาใส่นะครับ แต่ผมเข้าใจมาตลอดว่ามันเป็นตัวเตี้ยน้อยอ่ะครับ
ตามภาพด้านล่างนะครับ จะเห็นได้ว่า 29484 จะเป็นตัว sport ซึ่งจะเตี้ยน้อยกว่าตัว Race Spring ครับ
อ้าว ซวยแล้วสิครับอย่างนี้ 29484 มันดันมีสองแบบ แล้ว 29484 ที่สีฟ้านี่ก็เป็นตัวเตี้ยน้อยสิครับ
ผมเข้าใจว่าอย่างนั้นนะครับ เพราะผมต้องการโหลดลงมานิดหน่อย ก็เลยซื้อตัวนี้ครับ
ผมอาจจะเข้าใจผิดก็ได้นะครับ แต่พอใส่เข้าไปมันก็ลดลงมานิดเดียวตามที่ต้องการเลยครับ
ส่วนตัว 29484 ที่เป็นตัว Race นี่ไม่รู้ว่าสีอะไร พอเปิดดูรูปมันก็เป็นตัวเดียวกันกับ Sport เลยครับ :-\
-
เพิ่มเติมอีกนิดครับ
ตอนนี้ Lot ใหม่ของ H&R เตี้ยมาก เป็นสีฟ้าอมม่วงแล้วนะครับ part number 29484-1 ครับ
ถ้าอยากทราบว่าซื้อที่ไหน หลังไมค์มาได้ครับ สั่งเช้าได้บ่าย สะดวกจริงๆครับ
ผมก็ซื้อตัวนี้มาใส่นะครับ แต่ผมเข้าใจมาตลอดว่ามันเป็นตัวเตี้ยน้อยอ่ะครับ
ตามภาพด้านล่างนะครับ จะเห็นได้ว่า 29484 จะเป็นตัว sport ซึ่งจะเตี้ยน้อยกว่าตัว Race Spring ครับ
อ้าว ซวยแล้วสิครับอย่างนี้ 29484 มันดันมีสองแบบ แล้ว 29484 ที่สีฟ้านี่ก็เป็นตัวเตี้ยน้อยสิครับ
โทรไปหาคนขายมาเระ ได้รับการยืนยันมา ว่าเตี้ยน้อย เบอร์ 29485-1 และเป็นสีดำ
ผู้ขายบอกว่าเตี้ยมากหน้าลด 55 มิล หลัง 35 เดี๋ยวห้าโมงเย็นไปรับรถ รู้กันละครับว่าจะเศร้าหรือยิ้มได้ครับ
-
เพิ่มเติมอีกนิดครับ
ตอนนี้ Lot ใหม่ของ H&R เตี้ยมาก เป็นสีฟ้าอมม่วงแล้วนะครับ part number 29484-1 ครับ
ถ้าอยากทราบว่าซื้อที่ไหน หลังไมค์มาได้ครับ สั่งเช้าได้บ่าย สะดวกจริงๆครับ
ผมก็ซื้อตัวนี้มาใส่นะครับ แต่ผมเข้าใจมาตลอดว่ามันเป็นตัวเตี้ยน้อยอ่ะครับ
ตามภาพด้านล่างนะครับ จะเห็นได้ว่า 29484 จะเป็นตัว sport ซึ่งจะเตี้ยน้อยกว่าตัว Race Spring ครับ
อ้าว ซวยแล้วสิครับอย่างนี้ 29484 มันดันมีสองแบบ แล้ว 29484 ที่สีฟ้านี่ก็เป็นตัวเตี้ยน้อยสิครับ
โทรไปหาคนขายมาเระ ได้รับการยืนยันมา ว่าเตี้ยน้อย เบอร์ 29485-1 และเป็นสีดำ
ผู้ขายบอกว่าเตี้ยมากหน้าลด 55 มิล หลัง 35 เดี๋ยวห้าโมงเย็นไปรับรถ รู้กันละครับว่าจะเศร้าหรือยิ้มได้ครับ
แต่ 29485 ตาม spec จาก web HR ตามรูป มันจะเตี้ยลงมากกว่า 29484 นะครับ
ใน spec ของตัว sport ทั้งคู่นะครับ ณ จุดนี้ ผมเริ่ม งงๆ บ้างแล้วครับ ???
-
ใช่ครับ เปลี่ยนทั้งโช๊ค สปริง จะได้ประสิทธิภาพที่เต็มที่กว่า ถ้าผมจำไม่ผิด แกนมันยาวไม่เท่ากัน โช้คสแตนดาดกับโช้คแต่ง และสปริงโหลดมันก็ขนาดสั้นลงมาอีก
ผิดถูกไงขออภัยครับ ^-^
เอาแบบเตี้ยน้อย หรือ เตี้ยมาก ดีครับ
-
เพิ่มเติมอีกนิดครับ
ตอนนี้ Lot ใหม่ของ H&R เตี้ยมาก เป็นสีฟ้าอมม่วงแล้วนะครับ part number 29484-1 ครับ
ถ้าอยากทราบว่าซื้อที่ไหน หลังไมค์มาได้ครับ สั่งเช้าได้บ่าย สะดวกจริงๆครับ
ผมก็ซื้อตัวนี้มาใส่นะครับ แต่ผมเข้าใจมาตลอดว่ามันเป็นตัวเตี้ยน้อยอ่ะครับ
ตามภาพด้านล่างนะครับ จะเห็นได้ว่า 29484 จะเป็นตัว sport ซึ่งจะเตี้ยน้อยกว่าตัว Race Spring ครับ
อ้าว ซวยแล้วสิครับอย่างนี้ 29484 มันดันมีสองแบบ แล้ว 29484 ที่สีฟ้านี่ก็เป็นตัวเตี้ยน้อยสิครับ
โทรไปหาคนขายมาเระ ได้รับการยืนยันมา ว่าเตี้ยน้อย เบอร์ 29485-1 และเป็นสีดำ
ผู้ขายบอกว่าเตี้ยมากหน้าลด 55 มิล หลัง 35 เดี๋ยวห้าโมงเย็นไปรับรถ รู้กันละครับว่าจะเศร้าหรือยิ้มได้ครับ
แต่ 29485 ตาม spec จาก web HR ตามรูป มันจะเตี้ยลงมากกว่า 29484 นะครับ
ใน spec ของตัว sport ทั้งคู่นะครับ ณ จุดนี้ ผมเริ่ม งงๆ บ้างแล้วครับ ???
ผมก็งง พี่ลองคลิกเข้าไปที่รูป ไอคอนกล้องสิครับ 29485 ดันเป็นสีดำ อย่างที่คนขายบอกจริงๆด้วย
แต่ทั้ง 29484 ทั้งสองตัว เป็นสีเดียวกัน ผมงงมากตอนนี้ 555
ว่าแต่ พี่ใช้สีนี้อยู่หรือป่าว ล้อหน้าเต็มซุ้มไหมครับ
ผมกะเอาว่าถ้ามันลดลง 55 มิล ล้อหน้อจะเหลือ gap ระหว่างยางกะขอบซุ้มล้อประมาณ 10-15 มิลครับ
-
ใช่ครับ เปลี่ยนทั้งโช๊ค สปริง จะได้ประสิทธิภาพที่เต็มที่กว่า ถ้าผมจำไม่ผิด แกนมันยาวไม่เท่ากัน โช้คสแตนดาดกับโช้คแต่ง และสปริงโหลดมันก็ขนาดสั้นลงมาอีก
ผิดถูกไงขออภัยครับ ^-^
เอาแบบเตี้ยน้อย หรือ เตี้ยมาก ดีครับ
เตี้ยน้อยตามสเป็กผู้จำหน่ายบอกว่า ล้อหน้าเตี้ยลง 22 มิล
ผมว่า 22 มิล มองผิวเผิน ไม่มีความต่างเลยครับ
อยากเต็มๆซุ้มหน่อยผมว่า เตี้ยมากครับ
-
ใช่ครับ เปลี่ยนทั้งโช๊ค สปริง จะได้ประสิทธิภาพที่เต็มที่กว่า ถ้าผมจำไม่ผิด แกนมันยาวไม่เท่ากัน โช้คสแตนดาดกับโช้คแต่ง และสปริงโหลดมันก็ขนาดสั้นลงมาอีก
ผิดถูกไงขออภัยครับ ^-^
เอาแบบเตี้ยน้อย หรือ เตี้ยมาก ดีครับ
ขึ้นอยู่กับสถานที่ครับ ทางขึ้นบ้านสูงปล่าว และทางที่ใช้ประจำต้องเจอ ทางสูงชันแค่ไหน
เป็นผมเอาเตี้ยน้อยพอครับ ขับพอสบายหน่อย
แต่ยังไงเตี้ยมากก็สวยกว่าเตี้ยหน่อยอยู่แล้วครับ แต่เตี้ยน้อยก็สวยและใช้งานได้ ยางดีๆเต็มๆสักชุด ก็หล่อแล้วครับ :D
-
เพิ่มเติมอีกนิดครับ
ตอนนี้ Lot ใหม่ของ H&R เตี้ยมาก เป็นสีฟ้าอมม่วงแล้วนะครับ part number 29484-1 ครับ
ถ้าอยากทราบว่าซื้อที่ไหน หลังไมค์มาได้ครับ สั่งเช้าได้บ่าย สะดวกจริงๆครับ
ผมก็ซื้อตัวนี้มาใส่นะครับ แต่ผมเข้าใจมาตลอดว่ามันเป็นตัวเตี้ยน้อยอ่ะครับ
ตามภาพด้านล่างนะครับ จะเห็นได้ว่า 29484 จะเป็นตัว sport ซึ่งจะเตี้ยน้อยกว่าตัว Race Spring ครับ
อ้าว ซวยแล้วสิครับอย่างนี้ 29484 มันดันมีสองแบบ แล้ว 29484 ที่สีฟ้านี่ก็เป็นตัวเตี้ยน้อยสิครับ
โทรไปหาคนขายมาเระ ได้รับการยืนยันมา ว่าเตี้ยน้อย เบอร์ 29485-1 และเป็นสีดำ
ผู้ขายบอกว่าเตี้ยมากหน้าลด 55 มิล หลัง 35 เดี๋ยวห้าโมงเย็นไปรับรถ รู้กันละครับว่าจะเศร้าหรือยิ้มได้ครับ
แต่ 29485 ตาม spec จาก web HR ตามรูป มันจะเตี้ยลงมากกว่า 29484 นะครับ
ใน spec ของตัว sport ทั้งคู่นะครับ ณ จุดนี้ ผมเริ่ม งงๆ บ้างแล้วครับ ???
ผมก็งง พี่ลองคลิกเข้าไปที่รูป ไอคอนกล้องสิครับ 29485 ดันเป็นสีดำ อย่างที่คนขายบอกจริงๆด้วย
แต่ทั้ง 29484 ทั้งสองตัว เป็นสีเดียวกัน ผมงงมากตอนนี้ 555
ว่าแต่ พี่ใช้สีนี้อยู่หรือป่าว ล้อหน้าเต็มซุ้มไหมครับ
ผมกะเอาว่าถ้ามันลดลง 55 มิล ล้อหน้อจะเหลือ gap ระหว่างยางกะขอบซุ้มล้อประมาณ 10-15 มิลครับ
ผมใช้ 29484 สีน้ำเงินเข้มนี่แหล่ะครับ
ซุ้มล้อหน้าผมใช้นิ้วสอดเข้าไปได้เพียงนิ้วเดียวครับ แค่นี้ผมก็โอเคแล้ว ขับสบายครับ ขอบ 18 ครับผม :-*
-
เพิ่มเติมอีกนิดครับ
ตอนนี้ Lot ใหม่ของ H&R เตี้ยมาก เป็นสีฟ้าอมม่วงแล้วนะครับ part number 29484-1 ครับ
ถ้าอยากทราบว่าซื้อที่ไหน หลังไมค์มาได้ครับ สั่งเช้าได้บ่าย สะดวกจริงๆครับ
ผมก็ซื้อตัวนี้มาใส่นะครับ แต่ผมเข้าใจมาตลอดว่ามันเป็นตัวเตี้ยน้อยอ่ะครับ
ตามภาพด้านล่างนะครับ จะเห็นได้ว่า 29484 จะเป็นตัว sport ซึ่งจะเตี้ยน้อยกว่าตัว Race Spring ครับ
อ้าว ซวยแล้วสิครับอย่างนี้ 29484 มันดันมีสองแบบ แล้ว 29484 ที่สีฟ้านี่ก็เป็นตัวเตี้ยน้อยสิครับ
โทรไปหาคนขายมาเระ ได้รับการยืนยันมา ว่าเตี้ยน้อย เบอร์ 29485-1 และเป็นสีดำ
ผู้ขายบอกว่าเตี้ยมากหน้าลด 55 มิล หลัง 35 เดี๋ยวห้าโมงเย็นไปรับรถ รู้กันละครับว่าจะเศร้าหรือยิ้มได้ครับ
แต่ 29485 ตาม spec จาก web HR ตามรูป มันจะเตี้ยลงมากกว่า 29484 นะครับ
ใน spec ของตัว sport ทั้งคู่นะครับ ณ จุดนี้ ผมเริ่ม งงๆ บ้างแล้วครับ ???
ผมก็งง พี่ลองคลิกเข้าไปที่รูป ไอคอนกล้องสิครับ 29485 ดันเป็นสีดำ อย่างที่คนขายบอกจริงๆด้วย
แต่ทั้ง 29484 ทั้งสองตัว เป็นสีเดียวกัน ผมงงมากตอนนี้ 555
ว่าแต่ พี่ใช้สีนี้อยู่หรือป่าว ล้อหน้าเต็มซุ้มไหมครับ
ผมกะเอาว่าถ้ามันลดลง 55 มิล ล้อหน้อจะเหลือ gap ระหว่างยางกะขอบซุ้มล้อประมาณ 10-15 มิลครับ
ผมใช้ 29484 สีน้ำเงินเข้มนี่แหล่ะครับ
ซุ้มล้อหน้าผมใช้นิ้วสอดเข้าไปได้เพียงนิ้วเดียวครับ แค่นี้ผมก็โอเคแล้ว ขับสบายครับ ขอบ 18 ครับผม :-*
โอเค แจ่มว้าวเลยครับ ถ่ายรูปมาโชวหน่อยสิครับ
-
เพิ่มเติมอีกนิดครับ
ตอนนี้ Lot ใหม่ของ H&R เตี้ยมาก เป็นสีฟ้าอมม่วงแล้วนะครับ part number 29484-1 ครับ
ถ้าอยากทราบว่าซื้อที่ไหน หลังไมค์มาได้ครับ สั่งเช้าได้บ่าย สะดวกจริงๆครับ
ผมก็ซื้อตัวนี้มาใส่นะครับ แต่ผมเข้าใจมาตลอดว่ามันเป็นตัวเตี้ยน้อยอ่ะครับ
ตามภาพด้านล่างนะครับ จะเห็นได้ว่า 29484 จะเป็นตัว sport ซึ่งจะเตี้ยน้อยกว่าตัว Race Spring ครับ
อ้าว ซวยแล้วสิครับอย่างนี้ 29484 มันดันมีสองแบบ แล้ว 29484 ที่สีฟ้านี่ก็เป็นตัวเตี้ยน้อยสิครับ
โทรไปหาคนขายมาเระ ได้รับการยืนยันมา ว่าเตี้ยน้อย เบอร์ 29485-1 และเป็นสีดำ
ผู้ขายบอกว่าเตี้ยมากหน้าลด 55 มิล หลัง 35 เดี๋ยวห้าโมงเย็นไปรับรถ รู้กันละครับว่าจะเศร้าหรือยิ้มได้ครับ
แต่ 29485 ตาม spec จาก web HR ตามรูป มันจะเตี้ยลงมากกว่า 29484 นะครับ
ใน spec ของตัว sport ทั้งคู่นะครับ ณ จุดนี้ ผมเริ่ม งงๆ บ้างแล้วครับ ???
ผมก็งง พี่ลองคลิกเข้าไปที่รูป ไอคอนกล้องสิครับ 29485 ดันเป็นสีดำ อย่างที่คนขายบอกจริงๆด้วย
แต่ทั้ง 29484 ทั้งสองตัว เป็นสีเดียวกัน ผมงงมากตอนนี้ 555
ว่าแต่ พี่ใช้สีนี้อยู่หรือป่าว ล้อหน้าเต็มซุ้มไหมครับ
ผมกะเอาว่าถ้ามันลดลง 55 มิล ล้อหน้อจะเหลือ gap ระหว่างยางกะขอบซุ้มล้อประมาณ 10-15 มิลครับ
ผมใช้ 29484 สีน้ำเงินเข้มนี่แหล่ะครับ
ซุ้มล้อหน้าผมใช้นิ้วสอดเข้าไปได้เพียงนิ้วเดียวครับ แค่นี้ผมก็โอเคแล้ว ขับสบายครับ ขอบ 18 ครับผม :-*
โอเค แจ่มว้าวเลยครับ ถ่ายรูปมาโชวหน่อยสิครับ
ตอนนี้รถจอดอยู่ที่อู่คร้าบบบบบ 555++ ;D O0 :-\
-
อ้าวป่วยเหรอครับ เป็นอะไรละครับ หายป่วยไวๆนะครับ
-
เพิ่มเติมอีกนิดครับ
ตอนนี้ Lot ใหม่ของ H&R เตี้ยมาก เป็นสีฟ้าอมม่วงแล้วนะครับ part number 29484-1 ครับ
ถ้าอยากทราบว่าซื้อที่ไหน หลังไมค์มาได้ครับ สั่งเช้าได้บ่าย สะดวกจริงๆครับ
ผมก็ซื้อตัวนี้มาใส่นะครับ แต่ผมเข้าใจมาตลอดว่ามันเป็นตัวเตี้ยน้อยอ่ะครับ
ตามภาพด้านล่างนะครับ จะเห็นได้ว่า 29484 จะเป็นตัว sport ซึ่งจะเตี้ยน้อยกว่าตัว Race Spring ครับ
อ้าว ซวยแล้วสิครับอย่างนี้ 29484 มันดันมีสองแบบ แล้ว 29484 ที่สีฟ้านี่ก็เป็นตัวเตี้ยน้อยสิครับ
โทรไปหาคนขายมาเระ ได้รับการยืนยันมา ว่าเตี้ยน้อย เบอร์ 29485-1 และเป็นสีดำ
ผู้ขายบอกว่าเตี้ยมากหน้าลด 55 มิล หลัง 35 เดี๋ยวห้าโมงเย็นไปรับรถ รู้กันละครับว่าจะเศร้าหรือยิ้มได้ครับ
แต่ 29485 ตาม spec จาก web HR ตามรูป มันจะเตี้ยลงมากกว่า 29484 นะครับ
ใน spec ของตัว sport ทั้งคู่นะครับ ณ จุดนี้ ผมเริ่ม งงๆ บ้างแล้วครับ ???
ผมก็งง พี่ลองคลิกเข้าไปที่รูป ไอคอนกล้องสิครับ 29485 ดันเป็นสีดำ อย่างที่คนขายบอกจริงๆด้วย
แต่ทั้ง 29484 ทั้งสองตัว เป็นสีเดียวกัน ผมงงมากตอนนี้ 555
ว่าแต่ พี่ใช้สีนี้อยู่หรือป่าว ล้อหน้าเต็มซุ้มไหมครับ
ผมกะเอาว่าถ้ามันลดลง 55 มิล ล้อหน้อจะเหลือ gap ระหว่างยางกะขอบซุ้มล้อประมาณ 10-15 มิลครับ
ผมใช้ 29484 สีน้ำเงินเข้มนี่แหล่ะครับ
ซุ้มล้อหน้าผมใช้นิ้วสอดเข้าไปได้เพียงนิ้วเดียวครับ แค่นี้ผมก็โอเคแล้ว ขับสบายครับ ขอบ 18 ครับผม :-*
โอเค แจ่มว้าวเลยครับ ถ่ายรูปมาโชวหน่อยสิครับ
ตอนนี้รถจอดอยู่ที่อู่คร้าบบบบบ 555++ ;D O0 :-\
เมื่อวานแอบไปดูที่อู่ ล้อสวยมากครับ
-
อ้าวป่วยเหรอครับ เป็นอะไรละครับ หายป่วยไวๆนะครับ
แค่มีอาการครับ เลยลองเอาไปตรวจร่างกาย ปรากฎว่าสงสัยจะติดเชื้อซะงั้น งานเข้าเลยครับ 555++ :-\
เมื่อวานแอบไปดูที่อู่ ล้อสวยมากครับ
ขอบคุณครับ แต่ล้อมีรอยครูดจากเจ้าของเดิมพอสมควรเลยครับ
ยังไม่มีเวลาและยังไม่มีเงินเอาไปทำเลยอ่ะครับ O0
-
อ้าวป่วยเหรอครับ เป็นอะไรละครับ หายป่วยไวๆนะครับ
แค่มีอาการครับ เลยลองเอาไปตรวจร่างกาย ปรากฎว่าสงสัยจะติดเชื้อซะงั้น งานเข้าเลยครับ 555++ :-\
เมื่อวานแอบไปดูที่อู่ ล้อสวยมากครับ
ขอบคุณครับ แต่ล้อมีรอยครูดจากเจ้าของเดิมพอสมควรเลยครับ
ยังไม่มีเวลาและยังไม่มีเงินเอาไปทำเลยอ่ะครับ O0
ล้อรุ่นไหนครับ
-
รอสรุปอยู่นะครับผม
-
ผมศึกษาก่อนที่ผมจะใส่ shockup+load นะครับ ถามจากรุ่นพี่มารู้สึกว่า shock เดิม+H&R เตี้ยมาก shock จะยันนะครับ คือประมาณว่าสปริงมันโหลดลงไปเยอะแต่ว่าโช๊คลงได้ไม่เยอะเท่าสปริงครับ อาการก็เหมือนกับไม่มีสปริง บางจังหวะครับ
ส่วนตัวผมใส่ Bilstien B6+Eibach ครับ เตี้ยไม่มากแต่พอวิ่งกำลังสวยเลยเกาะดีแต่นั่งหลังเด้งๆหน่อย ล้อ18นะครับ
ผิดถูกขออภัยนะครับ
ขอบคุณครับ
-
ผมศึกษาก่อนที่ผมจะใส่ shockup+load นะครับ ถามจากรุ่นพี่มารู้สึกว่า shock เดิม+H&R เตี้ยมาก shock จะยันนะครับ คือประมาณว่าสปริงมันโหลดลงไปเยอะแต่ว่าโช๊คลงได้ไม่เยอะเท่าสปริงครับ อาการก็เหมือนกับไม่มีสปริง บางจังหวะครับ
ส่วนตัวผมใส่ Bilstien B6+Eibach ครับ เตี้ยไม่มากแต่พอวิ่งกำลังสวยเลยเกาะดีแต่นั่งหลังเด้งๆหน่อย ล้อ18นะครับ
ผิดถูกขออภัยนะครับ
ขอบคุณครับ
ขอบคุณครับ
-
โหลดลงหน่อยพองาม ขับสบาย ไม่ต้องหยอดบ่อย
โหลดมากปานกลาง รถสวย ยังขับสบาย อาจต้องหยอดบ้างบางโอกาส
โหลดมากๆ ขับสบายบนทางเรียบ แต่ถนนบ้านเราไม่ค่อยดีอย่างนั้น มันออกจะลำบาก
ตามที่ทุกๆ ท่านเสนอมานั่นแหละ แล้วเลือกตามแบบฉบับของเรา ใช้รถยังไงทำตามนั้น
แต่งมากก็หมดเงินเยอะแน่นอน...แต่งแล้วอย่าลืมเอารูปมาลงให้ดูด้วยนะครับ
ของผม HR เตี้ยมาก Shock เดิม (อัดใหม่)....พอได้
-
ปกติ เป็นคนที่ไม่ค่อยชอบหยอด
ก็เลยอยากได้สริงแต่ง ที่เตี้ยงลงกว่าเดิม น้อยที่สุด
ใครมีตัวไหนแนะนำไหมครับ