BMW E46 Thailand
พูดคุย แลกเปลี่ยน เฮฮา => ถาม-ตอบ ปัญหา => ข้อความที่เริ่มโดย: Ryan_E46 ที่ กรกฎาคม 12, 2012, 13:43:30
-
รถผม 323 ปี2001 ถ้าอยากจะทำท่อซะหน่อย
แล้วไปหาซื้อท่อแต่งพวก Hamann หรือ AC มือสองของเชียงกงมาใส่มันจะดีมั้ยครับ
หรือว่าไปทำที่ร้านท่อฝีมือช่างไทยดีกว่ากันครับ
และท่านใดพอจะมีร้านที่แนะนำฝีมือดีๆ ราคาเบาๆ บ้างไหมครับ
ขอบคุณครับ
-
ขอเล่าจากประสบการณ์นะครับ
ตอนนี้ผมใส่ พักปลาย EISENMANN อยู่ครับ
- ท่อแต่งนอก ได้สุ้มเสียงตามแนวที่ต้องการ ม้าเพิ่มนิดหน่อย ไม่ถึง 10 ตัว ราคามือสองตั้งแต่ 10000-20000 ครับ รู้สึกท่อ AC ทั้งเส้น 6 สูบจาก เฮดมาปลาย ราคาประมาณ 15000 ครับ เคยถามเชียงกงที่หนึ่ง
- ตีใหม่งานบ้านเรา ตามสูตร EISENMANN , SUPERSPRINT ออกท่อคู่ ตั้งแต่หลังเฮดมา 25000 ครับ
จากประสบการณ์
323i หลังพักกลาง จะออกมาเป็นตัว Y ทำให้ไอเสีย ระบายออกที่ท่อแต่ละข้างไม่เท่ากันครับ
ในบ้านเรามีคนปรับปรุงแบบนี้ครับ เบิกพักกลาง 0 ของ 330 มา เพราะออก 2 หรือ ตีพักกลางใหม่แบบผม ออก 2 มาเลยท่อไหน ท่อนั้นครับ
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/179714_435873636431169_657800659_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/529622_454843941200805_2043266480_n.jpg)
ส่วนร้านที่ทำดังๆก้อมี พี่พล ดอนเมือง พี่เจี๊ยบ สุพรรณครับ :-X
-
ตามสูตรพี่เรย์ดูเจ๋งดีครับ แล้วถ้าดีเซลมีสูตรไหมครับพี่จะทำใส่ f30 กำลังรอรถอยู่ก็มีคิด project ไว้บ้างแต่ไม่ค่อยกล้าถ้าได้คำแนะนำดีๆอาจจะสนใจอยู่ครับ
-
ตามสูตรพี่เรย์ดูเจ๋งดีครับ แล้วถ้าดีเซลมีสูตรไหมครับพี่จะทำใส่ f30 กำลังรอรถอยู่ก็มีคิด project ไว้บ้างแต่ไม่ค่อยกล้าถ้าได้คำแนะนำดีๆอาจจะสนใจอยู่ครับ
ทำตามเมืองนอกเค้าครับ คุณโย จริงๆมันมีปัญหามาก่อน คือท่อไหม้ ออกสีทอง เพราะไอเสียไหลไม่เท่ากัน เลยหาวิธีแก้ พอแก้แล้วเวิร์ค เลยมาบอกต่อๆกันครับ
f30 ยังไม่เห็นสำนักแต่งไหนทำท่อมาเลยนะครับ
-
ท่อแต่งนอกของแท้มือสองตรงรุ่น E46 6 สูบ หายากจังครับ O0
สงสัยต้องไปเล่นงานไทยฝีมือดีๆ ซะแล้วสิ >:D
รบกวนสอบถามอีกนิดครับว่า ท่อคู่ออกสองฝั่ง กับฝั่งเดียวมันมีผลต่างกันยังไงบ้างครับ
ขอบคุณครับ :-X
-
ผมก็ว่าจะเปลี่ยนแนวไปเล่นท่อไทยเราเหมือนกันครับ เจอราคา hi flow cat เข้าไปนิ่งเหมือนกันครับ O0
ส่วนออกสองฝั่ง ส่วนตัวผมว่าไม่มีผลอะไรกับความแรงเท่าไรครับ น่าจะเพื่อความสวยงามมากกว่าครับ เพราะมันแค่ต่อพ่วงมาออกอีกฝั่งเท่านั้นครับ
-
ผมก็ว่าจะเปลี่ยนแนวไปเล่นท่อไทยเราเหมือนกันครับ เจอราคา hi flow cat เข้าไปนิ่งเหมือนกันครับ O0
ส่วนออกสองฝั่ง ส่วนตัวผมว่าไม่มีผลอะไรกับความแรงเท่าไรครับ น่าจะเพื่อความสวยงามมากกว่าครับ เพราะมันแค่ต่อพ่วงมาออกอีกฝั่งเท่านั้นครับ
ขอบคุณครับพี่ต้อม แต่ผมคงจะทำแค่ตรงพักปลายออก 2 ล่ะครับ คงไม่ได้ทำทั้งเส้นครับ
จริงๆ ไม่ได้อยากได้แรงหรอกครับ เน้นสวยมากกว่า ส่วนตัวขับรถไม่เร็วด้วย แค่อยากรู้เฉยๆ ครับ
โทรไปถามพี่พล ดอนเมืองมาแล้วครับ 15000 บาทถ้วน
ตอนแรกอยากได้ท่อคู่ 2 ข้างที่อยู่ริมๆ แต่พี่แกบอกว่ามันจะไม่สวย
เพราะริมด้านขวาจะติดอะไรเกี่ยวกับแบตซักอย่างนี้แหล่ะ
ทำให้ท่อมันจะห้อยๆ ก็เลยว่าจะเอาท่อคู่ออก 2 ตรงกลางนี่แหล่ะครับ
เดี๋ยวหากันชนให้ได้ก่อน มีเรื่องให้เสียเงินอีกแล้วววววววววววว O0
-
รอชมครับ คุณนพ :)
-
รอชมครับ คุณนพ :)
ช่วงนี้อยากได้โน่น ทำนี่เต็มไปหมดเลยครับคุณเรย์
เพิ่งจะขายคอนโดได้ สงสัยจะเอามาลงที่รถซะหมดล่ะมั้งเนี่ย :-\
มองเรื่องการลงทุนแล้ว ยังไงก็ไม่คุ้ม ขายบ้านมาแต่งรถซะง้ัน O0
ใจล้วนๆ ล่ะครับตอนนี้ เหตุผลช่างมันก่อน :))
-
รอชมท่อคู่งามๆคร้าบบพี่ นพ ^-^ ,,, ผมเองก็คิดฝันท่อคู่ไว้เหมือนกัน หวังว่าจะตามพี่ นพ ไปคร้าบบ อิอิ ::)
-
รอชมครับ คุณนพ :)
ช่วงนี้อยากได้โน่น ทำนี่เต็มไปหมดเลยครับคุณเรย์
เพิ่งจะขายคอนโดได้ สงสัยจะเอามาลงที่รถซะหมดล่ะมั้งเนี่ย :-\
มองเรื่องการลงทุนแล้ว ยังไงก็ไม่คุ้ม ขายบ้านมาแต่งรถซะง้ัน O0
ใจล้วนๆ ล่ะครับตอนนี้ เหตุผลช่างมันก่อน :))
จัดไปครับ ของผมพอแค่นี้ก่อน หมดตรูดแว้ว O0
-
จากที่เพื่อนๆบอก งานพี่พลครับ คุณนพ
(http://www.bmwsociety.com/board/images/139765-6-11.JPG)
-
ดูโหดดีนะครับ แยกออกมาคู่แบบนี้ ตอนแรกดูของsupersprint eisenmann เขาจะต่อพ่วงออกมาจากท่ออีกข้าง เลยว่าไม่น่ามีผลอะไรเท่าไร แต่แยกออกมาแบบนี้ น่าสนดีเหมือนกันครับ
-
รบกวนสอบถามพี่ต้อมครับ hiflow cat นี่ลูกเท่าไหร่ และหาซื้อได้ที่ไหนเหรอครับ :-X
-
ของ magnaflow เห็นว่าลูกละ 7-8000 ครับ ผมก็จะฝากเขาสั่งเหมือนกันครับ แต่ที่เม้งเป็นตัวแทนอยู่แต่แพงลูกละ12000 ครับ
แต่ถ้าของ hjs ลูกละ 15000 ไม่รวมค่าส่ง ค่าภาษีครับ ส่วนที๋สั่ง สั่งมาจาก usa ได้เลยครับในเวปเขามีบอกรายละเอียดครับ
-
โอ้ยโหยวววว...งี้สองท่อ ใช้สองลูก หมดค่านมบุตรไปหลายเดือนเลย ท่าทางหาท่อ standard หรือทำท่อไทยแล้วใส่หม้อเก็บเสียงสองลูกน่าจะเป็นคำตอบสุดท้าย...
ขอบคุณครับ
-
โอ้ยโหยวววว...งี้สองท่อ ใช้สองลูก หมดค่านมบุตรไปหลายเดือนเลย ท่าทางหาท่อ standard หรือทำท่อไทยแล้วใส่หม้อเก็บเสียงสองลูกน่าจะเป็นคำตอบสุดท้าย...
ขอบคุณครับ
นี่แหละครับ เหตุผลที่ผมว่าอาจจะเป็นแนวมาเล่นท่อบ้านเราแทนครับ เพราะถ้าจะใช้ hi flow cat แล้วไปลงทุนกับท่อแบรนด์อีก คงจะไม่ไหว ไหนจะค่าเฮดเดอร์อีกครับ
-
รอชมท่อคู่งามๆคร้าบบพี่ นพ ^-^ ,,, ผมเองก็คิดฝันท่อคู่ไว้เหมือนกัน หวังว่าจะตามพี่ นพ ไปคร้าบบ อิอิ ::)
ได้เลยครับน้องโชกุน ไปจัดพร้อมกันเลยมั้ยครับ
ตอนนี้ผมกังวลเรื่องเสียงนิดหน่อย อยากได้ท่อคู่ แต่ไม่อยากได้เสียงที่ดังเกินไปครับ O0
-
จากที่เพื่อนๆบอก งานพี่พลครับ คุณนพ
(http://www.bmwsociety.com/board/images/139765-6-11.JPG)
แบบนี้เลยครับที่ต้องการ ว่าแต่ว่าแบบนี้ราคาเท่าไหร่ล่ะเนี่ย ใช่แบบที่โทรไปคุยกับพี่แกรึป่าวหว่า 15,000 บาทเนี่ย
ถ้าใช่ราคานี้ สงสัยต้องไปจัดแน่นอนครับ ;)
-
จากที่เพื่อนๆบอก งานพี่พลครับ คุณนพ
(http://www.bmwsociety.com/board/images/139765-6-11.JPG)
แบบนี้เลยครับที่ต้องการ ว่าแต่ว่าแบบนี้ราคาเท่าไหร่ล่ะเนี่ย ใช่แบบที่โทรไปคุยกับพี่แกรึป่าวหว่า 15,000 บาทเนี่ย
ถ้าใช่ราคานี้ สงสัยต้องไปจัดแน่นอนครับ ;)
ผมว่าถ้าอันนี้ คงมีไม่ตำ่กว่า 20,000-25,000 แน่นอนครับ :))
-
จากที่เพื่อนๆบอก งานพี่พลครับ คุณนพ
(http://www.bmwsociety.com/board/images/139765-6-11.JPG)
แบบนี้เลยครับที่ต้องการ ว่าแต่ว่าแบบนี้ราคาเท่าไหร่ล่ะเนี่ย ใช่แบบที่โทรไปคุยกับพี่แกรึป่าวหว่า 15,000 บาทเนี่ย
ถ้าใช่ราคานี้ สงสัยต้องไปจัดแน่นอนครับ ;)
ผมว่าถ้าอันนี้ คงมีไม่ตำ่กว่า 20,000-25,000 แน่นอนครับ :))
ผมก็สงสัยว่าจะเป็นเช่นนั้นล่ะครับคุณรุทธ์ :o
-
รูปที่พี่เรย์โพสนี่ ท่อในสเปกเลยครับ ออกเป็นแบบตัว Y แบบนี้แหละผมว่าน่าจะมีประโยชน์บ้าง ไม่มากก็น้อยครับพี่นพ ^-^ ,,, โครงการของผมประมานกลางปีหน้านู้นแหละครับ ช่วงนี้วาดฝันและเก็บข้อมูลก่อนครับพี่ เหอะๆ O0 ,,, ผมให้พี่นพหล่อก่อนเลยครับพี่ อิอิ :-X ;) ส่วนเสียงในความคิดผมนะครับพี่นพ ผมชอบแบบ ซิ่งๆๆ เลยอ่ะ เหมือน M3 ของฝรั่ง(แต่เสียงจริงๆคงไม่เท่าหรอกเพราะความแรงเครื่องมันต่างกัน) แต่ก็ขอแบบใกล้เคียง แผดๆทุ้มๆ เวลาเร่งแล้วคงสะใจดีครับพี่ อิอิ ถ้าจะให้ซิ่งๆไปอีกพี่นพจัดกรองอากาศด้วยเลยนะครับ อิอิ :-[
-
ผมคิดจะทำท่อเหมือนกัน แล้วก็กำลังหาข้อมูลอยู่ครับเลยมีคำถามเพิ่มเติมครับ
- เราควรจะทำ header ใหม่หรือป่าวครับเหมือนจะหา header ตรงสูตรเมืองนอกไม่ค่อยได้เลย อีกอย่างส่วนมากจะเป็นเกียร์ manual แต่เราส่วนมากใช้ auto กันมันจะโล่งเกินไปหรือป่าวครับแบบต้องรอรอบกว่าเดิม O0 O0
- พักกลางเราควรเปลี่ยนเป็นแบบ sport หรือป่าวครับจะได้ลื่นขึ้นมากหรือป่าวครับ >:( (รวมถึง cat ด้วย)
- ไอเดียผมตอนนี้คือจะเปลี่ยนเป็น stainless ทั้งเส้นเหลือ cat ไว้อย่างเดียวเดินสองท่อคู่กันออกปลายเดียวแบบไม่มีพักกลางเสียงจะดังมากหรือป่าวครับ (อยากให้เสียงเพราะๆ แต่ไม่ดังมาก แล้วก็พร้อมเปรี้ยวตลอดเวลา ::) ::))
-
ผมคิดจะทำท่อเหมือนกัน แล้วก็กำลังหาข้อมูลอยู่ครับเลยมีคำถามเพิ่มเติมครับ
- เราควรจะทำ header ใหม่หรือป่าวครับเหมือนจะหา header ตรงสูตรเมืองนอกไม่ค่อยได้เลย อีกอย่างส่วนมากจะเป็นเกียร์ manual แต่เราส่วนมากใช้ auto กันมันจะโล่งเกินไปหรือป่าวครับแบบต้องรอรอบกว่าเดิม O0 O0
- พักกลางเราควรเปลี่ยนเป็นแบบ sport หรือป่าวครับจะได้ลื่นขึ้นมากหรือป่าวครับ >:( (รวมถึง cat ด้วย)
- ไอเดียผมตอนนี้คือจะเปลี่ยนเป็น stainless ทั้งเส้นเหลือ cat ไว้อย่างเดียวเดินสองท่อคู่กันออกปลายเดียวแบบไม่มีพักกลางเสียงจะดังมากหรือป่าวครับ (อยากให้เสียงเพราะๆ แต่ไม่ดังมาก แล้วก็พร้อมเปรี้ยวตลอดเวลา ::) ::))
- Header ทำใหม่ดีไหม ดีแน่นอนครับ เมืองนอกส่วนใหญ่เป็น lhd บ้านเรา rhd หาเฮดที่สามารถนำมาใส่ได้เลยยากครับ ไม่ติดยอย ก้อสั้นไป ต้องมี adapter มาต่อก่อนถึง cat อีก สำหรับเฮด พี่ต้อม Tom46 กำลังจะทำ custom ให้ตรงกับการใช้งาน และรีดประสิทธิภาพตรงรถอยู่ครับ รอพี่ต้อมมาขยายในส่วนนี้นะครับ
- หากจะทำทั้งระบบ สมควรครับ แต่ค่าใช้จ่ายจะสูงทั้งระบบ ตั้งแต่เฮดยันปลาย มี 50000 อัพครับ กรณีงานไทย หากของนอก ต่ำๆก้อ 90000 ครับ พักกลางช่วยได้นิดหน่อยครับ ไม่ค่อยเห็นผลชัดเจนนัก แต่มีผลชัดเจนในเรื่องของเสียงครับ
- good idea ครับ คิดว่าหลายๆท่าน ต้องการแบบนี้เช่นกัน แนะนำให้มีพักกลางครับ เพราะหากไม่มีเสียงจะลั่นมากครับ
สุดท้ายผมชอบประโยคนี้มากครับ
อยากให้เสียงเพราะๆ แต่ไม่ดังมาก แล้วก็พร้อมเปรี้ยวตลอดเวลา - แบบว่ามันโดนใจจริงๆครับ ;)
-
ุ :-\ :-\ โอ้ววว เห็นราคาแล้วตาลาย แต่ถ้าเปลี่ยนพักกลางเปนของ 330 หรือ m3 จะลื่นขึ้นหรือป่าวครับ ส่วนตัวพอใจกับปลายของ eisenmann พอสมควรเกิน 130 ไหลดีมากแต่ติดอย่าเดียวช่วงกลางๆผมว่ามันแผ่วไปนิดนึง323 นะครับ กวาดรอบช่วง 2000-3500 ช้าไปหน่อยแบบว่าได้ยินเสียงคราญคราง m52 ทันทีเหมือนเครื่องจะขาดใจเลยอยากทำท่อส่วนอื่นเผื่อช่วยได้บ้าง แบบนี้รอพี่ต้อมดีกว่า :)) :))
-
ุ :-\ :-\ โอ้ววว เห็นราคาแล้วตาลาย แต่ถ้าเปลี่ยนพักกลางเปนของ 330 หรือ m3 จะลื่นขึ้นหรือป่าวครับ ส่วนตัวพอใจกับปลายของ eisenmann พอสมควรเกิน 130 ไหลดีมากแต่ติดอย่าเดียวช่วงกลางๆผมว่ามันแผ่วไปนิดนึง323 นะครับ กวาดรอบช่วง 2000-3500 ช้าไปหน่อยแบบว่าได้ยินเสียงคราญคราง m52 ทันทีเหมือนเครื่องจะขาดใจเลยอยากทำท่อส่วนอื่นเผื่อช่วยได้บ้าง แบบนี้รอพี่ต้อมดีกว่า :)) :))
เบิกพักกลาง 330 หมื่นกว่าครับ
แต่หม้อพักปลาย EISENMANN ส่วนใหญ่จะเป็นของ 325 330 ครับ 323 ก้อเอามาใส่ด้วยครับ หากจำไม่ผิดตรงรุ่น 323 ไม่มี
ส่วนตัวผม ตีขึ้นมาใหม่สำหรับพักกลางโดนไป 8000 ครับ
-
;) แบบนี้ผมคงต้องไปทำกับพี่พลดอนเมือง แล้วรอ header จากพี่ต้อมแล้วหละ เจ้า m52 จะได้ตัวเย็นลงหน่อยนึง >:D >:D
-
เฮดเดอร์ ที่เห็นเขาทำกันก็มีอยู่ 3 ที่ พี่พล พี่เจี๊ยบ เม้ง ครับ ประมาณ 12000 - 15000 ครับ
ส่วนหม้อพักกลางของ 330 เขาก็เอามาใช้กันเยอะครับ แต่ต้องตัดต่อช่วงท่อตัว Y ท้ายแคทครับ เพราะ หม้อพักของ 330 เป็นแบบเข้าสองออกสองครับ คราวนี้ก็ต้องดูด้วยของ eisenmann ที่มีอยู่รับมากี่ท่อครับ ถ้ารับสองท่อก็โอเคครับ แต่ถ้าเป็นท่อเดียวก็ไม่น่าทำครับ ไปลงทุนกับ hi flow cat ดีกว่าครับ
เพราะที่ถามๆมาหลายท่านว่า การระบายช่วงเฮดเดอร์ ช่วงแคท มีผลมากกว่าช่วงหม้อพัก พักปลายครับ
-
ผมเคยถาม muffler design เค้าก็มี sport cat เหมือนกันนะครับแต่ไม่ทราบจะเหมือนกับ hi flow cat หรือป่าว แต่แอบสงสัยเหมือนกันครับว่า Hi flow มันจะกรองไอเสียได้เท่ากับของเดิมหรือป่าวครับ แอบเป็นห่วงสภาพอากาศนิดนึง :-* :-*
-
การกรองมลพิษน่าจะเท่าของเดิมนะครับ แต่จะได้เรื่อง flow มากกว่า เพราะความถี่น้อยกว่าครับ ของเดิมประมาณ 600 ช่องต่อตารางนิ้ว แต่ hi flow cat จะ 200 ช่องต่อตารางนิ้วครับ
-
รบกวนสอบถามเพิ่มเติมครับ
ถ้าเราเดินท่อคู่ดังในรูป แล้วท่อที่เดินมาออกทางฝั่งขวาจะส่งผลเสียต่อท่อส่งน้ำมัน และท่อส่งแก๊สมั้ยครับ
ผมเกรงว่าความร้อนของท่อไอเสียจะส่งผลให้ท่อส่งน้ำมัน และท่อส่งแก๊สชำรุดหรือเปล่าครับ ???
ขอบคุณครับ :-X
-
รบกวนสอบถามเพิ่มเติมครับ
ถ้าเราเดินท่อคู่ดังในรูป แล้วท่อที่เดินมาออกทางฝั่งขวาจะส่งผลเสียต่อท่อส่งน้ำมัน และท่อส่งแก๊สมั้ยครับ
ผมเกรงว่าความร้อนของท่อไอเสียจะส่งผลให้ท่อส่งน้ำมัน และท่อส่งแก๊สชำรุดหรือเปล่าครับ ???
ขอบคุณครับ :-X
ถ้ามองตามความจริงก็น่าจะมีผลนะครับเพราะของ M3 จริงๆก็มี plate กันความร้อนใส่มาด้วย นี่เป็นเหตุผลหนึ่งที่ผมไม่เดินท่อคู่ี แต่เรืองการใช้งานจริงต้องรอพี่ๆที่เดินท่อคู่มาตอบครับ
-
จากที่เพื่อนๆบอก งานพี่พลครับ คุณนพ
(http://www.bmwsociety.com/board/images/139765-6-11.JPG)
แบบนี้เลยครับที่ต้องการ ว่าแต่ว่าแบบนี้ราคาเท่าไหร่ล่ะเนี่ย ใช่แบบที่โทรไปคุยกับพี่แกรึป่าวหว่า 15,000 บาทเนี่ย
ถ้าใช่ราคานี้ สงสัยต้องไปจัดแน่นอนครับ ;)
ผมว่าถ้าอันนี้ คงมีไม่ตำ่กว่า 20,000-25,000 แน่นอนครับ :))
คุณ Ryan_IT ไปทำแบบนี้มารึยังครับ ถ้าทำแล้วอัดเสียงท่อ มาให้ฟังบ้างนะครับ ถ้าเงียบดี จะไปทำบ้าง