BMW E46 Thailand

พูดคุย แลกเปลี่ยน เฮฮา => DIY & FAQs => ข้อความที่เริ่มโดย: Krisada511 ที่ พฤศจิกายน 02, 2012, 18:03:08

หัวข้อ: *** เทคนิคการติดตั้งกุญแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุญแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: Krisada511 ที่ พฤศจิกายน 02, 2012, 18:03:08
สืบเนื่องจากได้สั่งซื้อ กุญแจพับ อันสวยงามมา จากบอร์ดซื้อขายของพี่ๆน้องๆเรามา
ดังนั้นก็จะต้องมีงานที่ต้องทำกุณแจไปทำ 2 รายการหลัก  คือ
 
1. กัดดอกกุญแจพับใหม่

2. ผ่า ย้ายชุดวงจรและปุ่มกดในลูกกุญแจดอกเดิม ( สำหรับผมเคยมีการเปลี่ยนแบตมาแล้วเมื่อ 1 ปี )

แต่ผมมีเพิ่ม กรณี
3.  คือเปลี่ยนแบตใหม่ ด้วย เนื่องจากของเดิมเก็บไฟไม่อยู่ + ชาร์ทไม่เข้า

คือเสียบไว้ในช่องกุญแจแล้ว ขับใช้งาน 2 ชม กดได้ 5-6 ครั้งแบตหมด ต้องหมุนกุญแจเอา

-------------------------------------------------------------

ดังนั้นต้องหาร้านทำ คือกัดดอกกุญแจ และ มีแบตแท้ของ BMW ให้ได้ ในพระนครฯ แห่งนี้   :-*

หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุณแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุณแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: วีรวิชญ์ ที่ พฤศจิกายน 02, 2012, 18:06:44
รอฟังข้อมูลต่อครับ  ;)
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุณแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุณแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: Jeeranapong B. ที่ พฤศจิกายน 02, 2012, 18:07:37
อารมณ์ค้างเลย เลื่อนลงมาไม่มีรูป จบหรือยังคับพี่  :-\
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุณแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุณแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: Krisada511 ที่ พฤศจิกายน 02, 2012, 18:08:24
สอบถามไปยังผู้จำหน่ายว่าไปกัดดอก ที่ไหน ได้รับคำแนะนำทันใจว่า ช่างหมิง-วัดไผ่ตัน 400 บาทครับ
แต่ก็ด้วยความไม่สะดวกบางประการ จึงโทรไปที่ร้านที่ ชั้น G ทางเข้า TOP  เซ็นทรัลแจ้งวัฒนะ
ซึ่งได้คุยกันผ่านๆ เมื่อวาน สอบถามเรื่องเปลี่ยนแบต และ รับแจ้งว่าผมมี แบตแท้  ของ BMW ครับ
ก็เลยมุ่งหน้าไปที่นั่นและ ว่าจะชวน เพื่อนรักที่ทำงานแถวนั้นมาทานข้าวเที่ยงกัน
ไปถึงร้าน 11.10 น. ร้านอยู่ทางเข้าเลย เจ้าของชื่อช่างเอ้



(http://i1237.photobucket.com/albums/ff471/krisada513/a1-2.jpg)


ในตู้ ไม่มีแบบที่เราสั่งซื้อในกระดานขายนะครับ มีแต่ของแท้  :-*
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุณแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุณแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: Ryan_E46 ที่ พฤศจิกายน 02, 2012, 18:09:39
ปูเสื่อรอฟังล่ะครับ :D
ถ้ามัน work จะไปจัดมาบ้างครับ  ;)
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุณแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุณแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: Krisada511 ที่ พฤศจิกายน 02, 2012, 18:10:21
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
อารมณ์ค้างเลย เลื่อนลงมาไม่มีรูป จบหรือยังคับพี่  :-\

ใจร้อนจัง วิศวกรสมัยนี้ สมัยพี่ๆใจเย็น ตอนหนุ่มๆ พี่ทำงานอยู่อิตาเลียนไทย ครับ   :))
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุณแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุณแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: Awirut ที่ พฤศจิกายน 02, 2012, 18:12:46
ผมก็รอฟังอยู่เหมือนกัน อย่าขาดช่วงบ่อยซิครับพี่ :))
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุณแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุณแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: Krisada511 ที่ พฤศจิกายน 02, 2012, 18:16:05
เอากุณแจไปให้กัดดอก แล้วก็คุยไปด้วย ราว 5 นาที พี่แก กัดดอก เสร็จ โอ้ เยี่ยม  นาทีละ100 บาท  ;)
แล้วก็ให้แก ย้ายแผง เปลี่ยนแบตใหม่ ไปลองที่รถ เปิดปิด หมุนลูกกุณแจ
 .... แต่แล้วก็มีปัญหา มันสตาร์ทไม่ได้   
 เพราะ ชิพ EWS ภายในกุญแจพับใหม่ ไกลกว่าเดิม ตัวรับสัญญาณที่คอพวงมาลัย ไม่สามารถเชื่อมกัน


ไปเป็นไร ไปกินข้าวกับเพื่อนก่อน ไปกินปลาดิบให้ฉลาด แล้วค่อยลงมาใหม่   :))

(http://i1237.photobucket.com/albums/ff471/krisada513/a3-1.jpg)
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุณแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุณแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: Krisada511 ที่ พฤศจิกายน 02, 2012, 18:19:51
ขั้นเวลาก่อน ( ฮ่า ) 

อันนี้คือแบตเดิม และ กรอบกุญแจเดิม ยกเลิกการใช้ เอาเก็บมาเป็นอะไหล่

(http://i1237.photobucket.com/albums/ff471/krisada513/a5-1.jpg)
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุณแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุณแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: Krisada511 ที่ พฤศจิกายน 02, 2012, 18:23:18
ส่วนอันนี้แบตใหม่ ที่ติดตั้ง เป็นแบตแท้ของ BMW โซน USA เนื่องจากต้องแปลงขั่้วนิด ราว 2 นาที ( ฮ่า )
ช่างบอก อันนี้เกิน 8 ปี เหมือนของแท้ดั้งเดิม

ผมตรวจสอบแล้วแท้แน่นอน เพราะเมื่อคืนศึกษาแบตรุ่นนี้ จนตาแฉะ ตี 2


(http://i1237.photobucket.com/albums/ff471/krisada513/a4-1.jpg)
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุณแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุณแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: Krisada511 ที่ พฤศจิกายน 02, 2012, 18:29:22
กลับมาเรื่องปัญหาใหญ่ อะไรก็ใช้ได้หมดยกเว้น  มันสตาร์ทไม่ได้   
โทรคุยกับผู้ขายกุญแจพับ รับแจ้ง ว่าของคุณน้องเขาใช้ได้ปกติ
..... หรือว่าของเรา ชิพ EWS มันเสื่อมเพราะ โดนกระแสไฟ จากแบตจีน  3.6V 
แทนที่จะเป็น 3V ตามสเปก ของแบตแท้ๆ 

หมายเหตุ : แบตจีน สเปกไม่ตรง กระแสไฟ ล่อเข้าไป 3.6-3.7v. ( ของเดิมติดจากศูนย์ 3v. )
แถมมันเก็บไฟได้แค่ 12 ma ( ของศูนย์ 20 ma )

หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุณแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุณแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: Krisada511 ที่ พฤศจิกายน 02, 2012, 18:33:19
แต่เมื่อลองเอา แผงวงจรเปล่าๆ มาจ่อใกล้ช่องเสียบที่คอพวงมาลัยแล้ว สตาร์ท มันก็ติดปกติ มาพิจารณาดู เนื่องจากกุญแจพับที่ย้ายแผงวงจรนั้น
มันถอยไปอีกราว 1.5 ซม. ประมาณนี้ มีระยะห่าง ของเจ้าชิพ EWS ( Electronic Immobilizer ) ไกลกว่าของเดิม
วิธีแก้ ต้องทำให้ ชิพ EWS กลับมาอยู่ใก้ลๆตำแหน่งเดิมให้ได้แต่จะทำไง มันมีข้อจำกัดที่แก้ไม่ได้   O0
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุณแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุณแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: Awirut ที่ พฤศจิกายน 02, 2012, 18:35:42
ลอฟังต่อครับ เพราะผมกำลังจะเปลี่ยนอยู่เหมือนกันนะครับ :-\
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุณแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุณแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: Krisada511 ที่ พฤศจิกายน 02, 2012, 18:36:12
กลับมาบ้านพยายาม คิดจะขยายสัญญาณ EWS อย่างไรดี ....... แต่นี่ไง หนทางแก้ ที่ดีที่สุด ที่ช่างแนะนำมา   :-*

(http://i1237.photobucket.com/albums/ff471/krisada513/a6.jpg)
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุณแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุณแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: Krisada511 ที่ พฤศจิกายน 02, 2012, 18:37:41
เพื่อสิ่งที่ดีกว่า เราขอยืม ชิพมาใส่ก่อนแล้วกัน  :))

(http://i1237.photobucket.com/albums/ff471/krisada513/a8.jpg)

เอา ชิพ  ออกยากนิด เพราะดันติดกาวเสียแน่น ระวังด้วย ผมใช้หัวแร้ง ค่อยๆ ไล้พลาสติกรอบชิพ EWS ออก โดยพยายามไม่ให้ความร้อนไปถึงชิพ
ด้วยการอัดลมเย็น ด้วยพัดลม ตลอดการทำงาน  :-*



ถ้ามันเสียหาย ดอกพลาสติก ดอกละ 200 บาท ในกระดานขาย BMS ก็มีจำหน่ายครับ  :-*
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุณแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุณแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: Krisada511 ที่ พฤศจิกายน 02, 2012, 18:49:20
จากนั้นก็ย้าย ชิพ EWS  มาใส่ด้านบน กุญแจพับ เพื่อส่งสัญญาณได้แรงเช่นเดิม
ไม่ต้องกังวล ว่ามี  ชิพ EWS  2 ตัว อยู่ในกุญแจเดียวกัน จะเป็นไรไหม
ตอบว่าไม่เป็นไรนะครับ เพราะเขาจะจับคู่ 1:1  

(http://i1237.photobucket.com/albums/ff471/krisada513/a9.jpg)

เพื่อความชัดเจน  เรื่องชิพ 2 ตัว

1. ชิบ EWS บนแผงกุณแจเดิม เป็นแบบ  OnBoard มีกระแสไฟเลี้ยง

2. ชิบ EWS ที่ยืมมาจาก ดอกสำรองพลาสติก มันสะท้อนสัญญาณ ไม่ต้องมีไฟเลี้ยง

------------------------------------------------
ความรู้ดีๆ เพิ่มเติม 

(http://netisak.lpru.ac.th/bmw_e34_diy/key_remote/key_remote_0034.jpg)
หน้าที่ของลูกกุญแจอีกอย่างหนึ่ง ก็คือ ส่งคลื่นสัญญาณไปให้ระบบ EWS ให้สตาร์ทเตรื่องยนต์ได้ ตอนที่เราเสียบลูกกุญแจที่คอพวงมาลัย จะมีวงกลมสีดำที่ล้อมรอบรูเสียบกุญแจ เป็นตัวรับส่งคลื่นสื่อสารของ EWS กับลูกกุญแจโดยอัตโนมัติ รหัสของกุญแจต้องตรงกับรหัสของรถที่โปรแกรมไว้ กุญแจแปลกปลอม ส่งรหัสไม่ถูก แม้เสียบหมุนได้ ก็จะสตาร์ทไม่ได้

 ชิพ EWS ภายในลูกกุญแจ

ทำความรู้จักกับระบบ EWS สักหน่อย ตัวย่อ EWS นี้ มาจากภาษาเยอรมัน คือ Electronische Wegfahrsperre) แปลเป็นภาษาอังกฤษว่า Electronic Drive Away Protection หรือ Electronic Immobilizer

ความหมายในภาษาไทย คือ ระบบป้องกันการสตาร์ทเครื่องยนต์ในกรณีผิดฝาผิดตัว โดยการฝังชิพ (chip) ที่มีรหัสเฉพาะ (โค้ด : code) ไว้ในลูกกุญแจ สำหรับสตาร์ทรถแต่ละคัน โค้ดไม่ซ้ำกัน สตาร์ทได้เฉพาะคันใครคันมัน แม้มีกุญแจที่ไขหมุนได้ก็จะสตาร์ทไม่ได้ ภาษาแบบบ้านๆ คือ ระบบป้องกันขโมย นั่นเอง

วัตถุประสงค์ของระบบ EWS ก็คือป้องกันรถให้ปลอดภัยจากการโจรกรรม มีใช้กับรถ BMW ที่ผลิตตั้งแต่ เดือนมกราคม ปี 1994 เป็นต้นมา ในรุ่นตัวถังต่างๆ ได้แก่ E31, E34, E36, E38, E39, E46, E52, E53 .........

 ชิพ EWS ตัวส่งโค้ดสตาร์ทเครื่องยนต์

สำหรับระบบ EWS ได้มีการพัฒนาขึ้นหลายรุ่นต่อเนื่องเป็นลำดับ เช่น EWS I, EWS II, EWS III, EWS III D รุ่นหลังๆ ก็จะมีความซับซ้อนเยอะขึ้น

ระบบ EWS มีใช้กับ E34 คือ EWS I และ EWS II
EWS I ใช้กับ E34 ปี '94 (ตั้งแต่ 1/1994 เริ่มใช้กับ E31, E34 และ E36)
EWS II ใช้กับ E34 ปี '95 (ตั้งแต่ 1/1995 มีระบบตรวจเช็ค code กับลูกกุญแจ ใช้กับ BMW E31, E34, E36, E38 และ E39)

BMW ได้ทำระบบ EWS หรือ ระบบ Immobilizer มาหลายปีแล้ว แต่เยอรมันหาปิ๊บในประเทศไทยไม่เจอ สู้ญี่ปุ่นไม่ได้ ทำตามอย่าง ออกมาทีหลัง หาปิ๊บมาตีดังทั่วบ้านทั่วเมือง พวกหัวขโมยเลยรู้จัก และแก้ทางกันคล่องไปเลย

ที่มา
http://netisak.lpru.ac.th/bmw_e34_diy/key_remote.php (http://netisak.lpru.ac.th/bmw_e34_diy/key_remote.php)   :-X

หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุณแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุณแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: Krisada511 ที่ พฤศจิกายน 02, 2012, 18:52:23
เสร็จ หมดเรื่อง ทดลองใช้งานปกติ กุญแจหล่อมาก  เรียบร้อย สวยงาม ใช้งานได้จริง ตามประสงค์

(http://i1237.photobucket.com/albums/ff471/krisada513/a10.jpg)

วันนี้ ขอจบเรื่องราว ซนๆ ก่อนครับ   :-*

หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุณแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุณแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: Krisada511 ที่ พฤศจิกายน 02, 2012, 18:59:24
กระทู้ ที่เกี่ยวข้อง  :-*


*** การชาร์ตไฟฟ่าเข้าลูกกุญแจรถ bmw ขณะขับทำได้อย่างไร *** 
http://www.e46thailand.com/index.php/topic,6915.0.html (http://www.e46thailand.com/index.php/topic,6915.0.html)



*** กุญแจของคุณสามารถกดรีโมท ได้ระยะห่างเท่าไรครับ *** 
http://www.e46thailand.com/index.php/topic,6939.0.html (http://www.e46thailand.com/index.php/topic,6939.0.html)
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุณแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุณแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: Awirut ที่ พฤศจิกายน 02, 2012, 19:03:55
ตายซิที่นี้ แล้วผมจะเอาชิบตัวนั้นมาจากไหนละครับ เพราะกุณแจแบบนั้นของผมไม่มีนะครับ :'( :'( :'(
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุณแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุณแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: Krisada511 ที่ พฤศจิกายน 02, 2012, 19:03:58
ลืมแจ้ง  ตอนนี้เปลี่ยนแบตใหม่ กุญแจ
ส่งสัญญาณได้ไกลขึ้นมาก ลองเมื่อครู่ ไกลเกิน 18  ม. ครับ
จากเดิมๆ เจ้าดอกนี้ได้ไกลแค่ระยะทาง 4 เมตร
ต้องหาที่โล่ง เพื่อทดสอบสัญญาณอีกครั้ง  
    ;) ;) ;)
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุณแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุณแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: Krisada511 ที่ พฤศจิกายน 02, 2012, 19:06:44
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ตายซิที่นี้ แล้วผมจะเอาชิบตัวนั้นมาจากไหนละครับ เพราะกุณแจแบบนั้นของผมไม่มีนะครับ :'( :'( :'(

ร้านนี้เขาทำได้ครับ  และ บางที ชิบ EWS
 ของคุณ Rut  อาจสัญญาณแรงก็ไม่จำเป็นต้องมาขยายสัญญาณ แบบผมครับ 

:-*
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุณแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุณแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: bingbing ที่ พฤศจิกายน 02, 2012, 19:48:13
ขอบคุณมากครับพี่ ความรู้ล้วนๆ


 ;) ;) ;) ;) ;) ;)
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุญแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุณแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: sak_pk ที่ พฤศจิกายน 02, 2012, 20:19:35
ยอดเยี่ยมครับพี่ แต่ของผมตอนซื้อได้กุญแจมาดอกเดียวเช่นกัน  :'(
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุญแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุณแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: Awirut ที่ พฤศจิกายน 02, 2012, 20:22:16
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ยอดเยี่ยมครับพี่ แต่ของผมตอนซื้อได้กุญแจมาดอกเดียวเช่นกัน  :'(

แสดงว่าผมมีคนร่วมทางแระ กุณแจก็จะได้อยู่แล้ว แต่ต้องมีเรื่องมาให้ยุ่งอีก :-\
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุญแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุณแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: Krisada511 ที่ พฤศจิกายน 02, 2012, 20:26:29
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ยอดเยี่ยมครับพี่ แต่ของผมตอนซื้อได้กุญแจมาดอกเดียวเช่นกัน  :'(

แสดงว่าผมมีคนร่วมทางแระ กุณแจก็จะได้อยู่แล้ว แต่ต้องมีเรื่องมาให้ยุ่งอีก :-\

อยากหล่อ ยอมยุ่งนิดนะครับ  >:D
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุณแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุณแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: Jeeranapong B. ที่ พฤศจิกายน 02, 2012, 20:27:17
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
อารมณ์ค้างเลย เลื่อนลงมาไม่มีรูป จบหรือยังคับพี่  :-\

ใจร้อนจัง วิศวกรสมัยนี้ สมัยพี่ๆใจเย็น ตอนหนุ่มๆ พี่ทำงานอยู่อิตาเลียนไทย ครับ   :))

ผมอยู่ฤทธาไงคับพี่ มันเลยต้องเร่งๆร้อนๆ  O0
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุญแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุณแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: Jeeranapong B. ที่ พฤศจิกายน 02, 2012, 20:36:28
ประสบความสำเร็จ  ;) แล้วจะถามว่ากุญแจพลาสติกของพี่ก็จะใช้ไม่ได้แล้วสิครับ เอาชิพมันออกไปแล้ว  :-*
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุญแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุณแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: Krisada511 ที่ พฤศจิกายน 02, 2012, 20:44:50
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ประสบความสำเร็จ  ;) แล้วจะถามว่ากุญแจพลาสติกของพี่ก็จะใช้ไม่ได้แล้วสิครับ เอาชิพมันออกไปแล้ว  :-*

โอกาสใช้ แทบไม่มีครับ เขาออกแบบไว้ใส่กระเป๋าสตางค์
เผื่อลืมกุญแจ ปกติ เราก็ไม่ค่อยพกกันอยู่แล้ว อยากได้ อยากมี
ก็ทำใหม่ได้ครับ เรื่องง่ายๆ ร้านนี้ทำได้
และตอนนี้ผม ยังมีสำรองอีก 2 ดอกครับ  :-*
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุญแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุณแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: treety ที่ พฤศจิกายน 02, 2012, 20:57:45
 ;) สุดยอดครับพี่กฤษ ;)


 ตอนแรกว่าจะใช้ดอกแบบนี้บ้าง แต่ถึงกับต้องสละดอกสำรอง ผมผ่านก่อนดีกว่า  O0
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุญแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุณแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: CoolZeedTH ที่ พฤศจิกายน 02, 2012, 21:00:30
ขอบคุณพี่กฤษดาสำหรับ Review นี้ครับขอบคุณครับ.. :-X
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุญแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุณแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: Krisada511 ที่ พฤศจิกายน 02, 2012, 21:09:26
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
;) สุดยอดครับพี่กฤษ ;)


 ตอนแรกว่าจะใช้ดอกแบบนี้บ้าง แต่ถึงกับต้องสละดอกสำรอง ผมผ่านก่อนดีกว่า  O0

ชิพ มันถอดเข้า ถอดออกได้ครับ ด้านหลังกุญแจพลาสติก
เขาแค่ติดสติกเกอร์ปิดทับไว้เท่านั้น ถ้าชิพ ews คุณแรง ก็ไม่ต้อง ย้ายมาใส่เสริมครับ
คุณคนขาย ก็แค่สลับเท่านั้น  :-*
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุญแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุณแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: Krisada511 ที่ พฤศจิกายน 02, 2012, 21:13:57
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ขอบคุณพี่กฤษดาสำหรับ Review นี้ครับขอบคุณครับ.. :-X

ยินดีครับ ชอบกุญแจนี้มากครับ  :-*
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุญแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุณแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: Krisada511 ที่ พฤศจิกายน 02, 2012, 21:16:52
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
;) สุดยอดครับพี่กฤษ ;)


 ตอนแรกว่าจะใช้ดอกแบบนี้บ้าง แต่ถึงกับต้องสละดอกสำรอง ผมผ่านก่อนดีกว่า  O0



ชิพ มันถอดเข้า ถอดออกได้ครับ ด้านหลังกุญแจพลาสติก
เขาแค่ติดสติกเกอร์ปิดทับไว้เท่านั้น ถ้าชิพ ews คุณแรง ก็ไม่ต้อง ย้ายมาใส่เสริมครับ
คุณคนขาย ก็แค่สลับเท่านั้น  :-*

แนะนำเรื่อง แบตแท้ ที่คุณหาอยู่ครับ เปลี่ยนแล้วรีโมท ได้ไกลเพิ่มด้วย  :-*
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุญแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุณแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: yo-e46 ที่ พฤศจิกายน 02, 2012, 21:19:58
 ;)
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุญแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุณแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: tom46 ที่ พฤศจิกายน 02, 2012, 21:44:30
18 เมตร แจ๋วเลยครับ ;)
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุญแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุณแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: Krisada511 ที่ พฤศจิกายน 02, 2012, 22:01:44
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
18 เมตร แจ๋วเลยครับ ;)

จัดด่วนครับ ไม่ต้องเอาแตะคางหล่ออีก   >:D
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุญแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุณแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: tom46 ที่ พฤศจิกายน 02, 2012, 22:09:08
ค่าเสียหายตกเท่าไรครับพี่
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุญแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุณแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: Krisada511 ที่ พฤศจิกายน 02, 2012, 22:25:54
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ค่าเสียหายตกเท่าไรครับพี่

กัดดอก 5 ร้อย แพงกว่าไผ่ตัน 100 บาท
เปลี่ยนแบต 1500 บาท ต้นทุนแบต รวมภาษี จาก ตปท. ประมาน 6.5-9 ร้อย

ที่เหลือเป็นค่าเช่า ค่าแอร์ ค่าไฟ ที่เซ็นทรัล และ ค่าแรง+กำไร
รวมประกันผลงาน  :-*
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุญแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุณแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: Jeeranapong B. ที่ พฤศจิกายน 02, 2012, 22:59:49
กุญแจพับนี้คล้ายของ E90 เลยนะครับ ดูดีขึ้นเยอะเลย ยิ่งได้ไปดูกุญแจของ F30 เข้าใจเลยว่าเงินที่เราเสียไปมันคุ้มแค่ไหนกับสิ่งที่ได้มา ทุกอย่างมันมาจากความใส่ใจล้วนๆเลย  :-*
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุญแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุณแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: Jeeranapong B. ที่ พฤศจิกายน 02, 2012, 23:09:33
ผมว่าผมไปซื้อกรอบของกุญแจ F30 ไว้ก่อนเลยดีกว่า เก็บเอาไว้ตอนที่ได้ F30 มาใช้ จะได้มีกรอบใส่  >:D
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุญแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุณแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: Krisada511 ที่ พฤศจิกายน 02, 2012, 23:21:32
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
กุญแจพับนี้คล้ายของ E90 เลยนะครับ ดูดีขึ้นเยอะเลย ยิ่งได้ไปดูกุญแจของ F30 เข้าใจเลยว่าเงินที่เราเสียไปมันคุ้มแค่ไหนกับสิ่งที่ได้มา ทุกอย่างมันมาจากความใส่ใจล้วนๆเลย  :-*

คุณบรรลุ แล้ว  :-*
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุญแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุณแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: nuiba ที่ พฤศจิกายน 03, 2012, 14:03:00
 ;) ;) ;)
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุญแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุญแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: วีรวิชญ์ ที่ พฤศจิกายน 03, 2012, 18:13:11
เพื่มเติมเรื่องกุญแจของผมอีกนิดนะครับ....
       คือผมมีกุญแจที่ได้จากเจ้าของเดิมมาดอกเดียว แต่สัญญาณรีโมทใช้ไม่ได้ ไปที่ Immobilizer เช็คแล้วบอกว่าชิฟเสียไม่มีคลื่นสัญญาณ ซ่อมไม่ได้เลยต้องเสียค่ากุญแจรีโมทไป 7,850 บาท วันนี้ติดต่อช่างป็อบที่รามคำแหงได้เลยนัดให้มาทำที่ ถ.กาญจนาฯ พอเปิดออกดูก็เห็นว่าได้ตัวลูกยางเล็กๆ ที่มันกดทับแผ่นปริ้นมันหลุดร่วงอยู่ภายในและแบตฯเดิมมันอาร์ค จึงไม่สามารถใช้งานได้ (ไมรู้เหมือนกันว่ามันใช้ไม่ได้มานานเท่าไรแล้ว) จึงให้ช่างป็อบจัดการถอดและเปลี่ยนแบตใหม่ให้(ของพานาโซนิค 2020 ตามตัวอย่างของคุณกฤษดา)รวมทั้งซื้อดอกกุญแจใหม่เพราะว่าไอ้ลูกยางเล็กๆ ในดอกเดิมมันหลุดไปแล้ว รวมทั้งกัดดอกใหม่ เพียงแต่ใช้แผ่นชิฟอันเดิมเท่านั้น รวมราคาทั้งสิ้นเป็นเงิน 2,500 บาท ไม่รู้ว่าแพงไปมั๊ย เพราะตอนแรกตั้งใจว่าจะซื้อรีโมทแบบพับได้ แต่ช่างป็อบให้เหตุผลว่ามันมีปัญหาระยะห่างของชิฟซึ่งจะทำได้ก็ต้องแปลงเหมือนคุณกฤษดา เพราะเคยมีคนเอาเขามาขายแล้วแต่ก็มีปัญหาดังกล่าว ซึ่งผมเองก็ไม่มีดอกสำรองด้วย จึงได้ตกลงทำไปดังกล่าว ที่ใช้บริการคุณป็อบก็คือ
     1. ค่ากัดดอก
     2. ค่ากุญแจรีโมทไม่มีชิฟพร้อมโลโก้
     3. ค่าถ่าน Panasonic

     ......เผื่อว่าคุณรุทจะสนใจ อิอิ... :P :P :P
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุญแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุญแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: Krisada511 ที่ พฤศจิกายน 03, 2012, 18:32:25
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
เพื่มเติมเรื่องกุญแจของผมอีกนิดนะครับ....
       คือผมมีกุญแจที่ได้จากเจ้าของเดิมมาดอกเดียว แต่สัญญาณรีโมทใช้ไม่ได้ ไปที่ Immobilizer เช็คแล้วบอกว่าชิฟเสียไม่มีคลื่นสัญญาณ ซ่อมไม่ได้เลยต้องเสียค่ากุญแจรีโมทไป 7,850 บาท วันนี้ติดต่อช่างป็อบที่รามคำแหงได้เลยนัดให้มาทำที่ ถ.กาญจนาฯ พอเปิดออกดูก็เห็นว่าได้ตัวลูกยางเล็กๆ ที่มันกดทับแผ่นปริ้นมันหลุดร่วงอยู่ภายในและแบตฯเดิมมันอาร์ค จึงไม่สามารถใช้งานได้ (ไมรู้เหมือนกันว่ามันใช้ไม่ได้มานานเท่าไรแล้ว) จึงให้ช่างป็อบจัดการถอดและเปลี่ยนแบตใหม่ให้(ของพานาโซนิค 2020 ตามตัวอย่างของคุณกฤษดา)รวมทั้งซื้อดอกกุญแจใหม่เพราะว่าไอ้ลูกยางเล็กๆ ในดอกเดิมมันหลุดไปแล้ว รวมทั้งกัดดอกใหม่ เพียงแต่ใช้แผ่นชิฟอันเดิมเท่านั้น รวมราคาทั้งสิ้นเป็นเงิน 2,500 บาท ไม่รู้ว่าแพงไปมั๊ย เพราะตอนแรกตั้งใจว่าจะซื้อรีโมทแบบพับได้ แต่ช่างป็อบให้เหตุผลว่ามันมีปัญหาระยะห่างของชิฟซึ่งจะทำได้ก็ต้องแปลงเหมือนคุณกฤษดา เพราะเคยมีคนเอาเขามาขายแล้วแต่ก็มีปัญหาดังกล่าว ซึ่งผมเองก็ไม่มีดอกสำรองด้วย จึงได้ตกลงทำไปดังกล่าว ที่ใช้บริการคุณป็อบก็คือ
     1. ค่ากัดดอก
     2. ค่ากุญแจรีโมทไม่มีชิฟพร้อมโลโก้
     3. ค่าถ่าน Panasonic

     ......เผื่อว่าคุณรุทจะสนใจ อิอิ... :P :P :P


ไม่แพงครับ มาบริการถึงที่  ;)
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุญแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุญแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: Krisada511 ที่ พฤศจิกายน 03, 2012, 18:34:54
เมื่อครู่ มีเพื่อนสมาชิกโทรมา กุญแจเสียอยู่ที่ศูนย์ วิภาฯ. และ มีอยู่ดอกเดียวเท่านั้น เป็นปัญหาใหญ่พอควร

ดังนั้นใครที่มีอยู่ดอกเดียว กรุณาไปทำสำรองไว้ หรือ สลับกันใช้ อีกดอกนะครับ   :-*
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุญแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุญแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: Krisada511 ที่ พฤศจิกายน 03, 2012, 19:00:45
อีกเรื่องคือ ถ้าทำลูกกุญแจ หล่นแรงๆ ก็อาจจะติดเครื่องไม่ได้ครับ  :-*
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุญแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุญแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: คนขายเนื้อ ที่ พฤศจิกายน 03, 2012, 21:14:01
ขอบคุณมากครับ ;) ;) ;)
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุญแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุญแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: Krisada511 ที่ พฤศจิกายน 08, 2012, 10:22:58
วันนี้ได้ ซองหนังมาต่อยอด ครับ  >:D

(http://i1237.photobucket.com/albums/ff471/krisada513/082E129B-8A4D-4303-850A-72C812A77C0E-4521-0000036A24F94A41.jpg)

(http://i1237.photobucket.com/albums/ff471/krisada513/E6F9607C-F5F3-4BA8-A67B-B7200A859B3C-4521-0000036A162DC506.jpg)

(http://i1237.photobucket.com/albums/ff471/krisada513/76A7D4BC-287B-4992-A555-2D66087C3036-4521-0000036A0D47E772.jpg)

(http://i1237.photobucket.com/albums/ff471/krisada513/351572EE-48B0-4297-95BB-6B8213D73C5A-4521-0000036A1E2BAEA8.jpg)
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุญแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุญแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: Krisada511 ที่ พฤศจิกายน 16, 2012, 10:49:04
เพื่อนสมาชิกหลายท่านคงได้รับสินค้าจากผู้จำหน่ายแล้ว ใครได้นำไปกัดดอก ย้ายวงจรแล้ว นำมาชมกันบ้างครับ  :-*
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุญแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุญแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: ท.ทหาร 330 ที่ ธันวาคม 13, 2012, 15:16:47
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
เพื่อนสมาชิกหลายท่านคงได้รับสินค้าจากผู้จำหน่ายแล้ว ใครได้นำไปกัดดอก ย้านวงจรแล้ว นำมาชมกันบ้างครับ  :-*

กุญแจรถผมคงทำไม่ได้ครับ เป็นแบบ สอง ปุ่ม ครับพี่ แย่จัง สำรองก็ไม่มี
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุญแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุญแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: Fortis ที่ ธันวาคม 13, 2012, 15:22:21
ทำมาเรียบร้อย พร้อมย้ายชิพ เป็นรีโมตเต็มตัวครับ

(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/c0.0.403.403/p403x403/32414_522703467748185_1796505138_n.jpg)
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุญแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุญแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: Krisada511 ที่ ธันวาคม 13, 2012, 15:28:55
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ทำมาเรียบร้อย พร้อมย้ายชิพ เป็นรีโมตเต็มตัวครับ

(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/c0.0.403.403/p403x403/32414_522703467748185_1796505138_n.jpg)

หาซองหนัง AC ที่ BMS มาใส่ครับ หล่อๆ   ;)
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุญแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุญแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: Fortis ที่ ธันวาคม 13, 2012, 15:55:53
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ทำมาเรียบร้อย พร้อมย้ายชิพ เป็นรีโมตเต็มตัวครับ

(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/c0.0.403.403/p403x403/32414_522703467748185_1796505138_n.jpg)

หาซองหนัง AC ที่ BMS มาใส่ครับ หล่อๆ   ;)

ขอบคุณครับพี่ ถูกใจหนังส้มจี๊ดอยู่ครับ
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุญแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุญแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: Krisada511 ที่ มกราคม 11, 2013, 12:05:18
ครบ 2 เดือน แล้วครับ กุญแจทำงานได้ไม่มีปัญหา วันนี้ผมเอากุญแจสำรองอีกดอกที่มีชิบอีโม ออกจากรถแล้ว
ในช่วงทดสอบ จะเอาใส่ไว้เผื่อมีปัญหาใดๆ  :-*
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุญแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุญแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: Krisada511 ที่ กุมภาพันธ์ 06, 2013, 01:08:48
เห็นเงียบๆไป มีสมาชิกสั่งซื้อจากผู้ขายเป็นจำนวนมาก มีเพื่อนสมาชิก ท่านใดได้ทำบ้างครับ มาเล่าสู่กันฟังบ้างครับ  :-*
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุญแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุญแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: jae ที่ กุมภาพันธ์ 06, 2013, 08:36:13
ขอCOMMNETในฐานะคน"เคย" ทำกุญแจ BMW

กุญแจ BMW ตัวที่เป็นรีโมท Immobilizer Chip ต่อไปนี้ขอเรียกว่า ชิพอิมโม ใ้ช้ไฟเลี้ยงโดยตรงจากการเหนี่ยวนำ (Induction) ผ่านขดลวดครับ ไม่ได้ใช้ไฟจากแบตเตอรรี่แต่อย่างใด

การทำงานของการเหนี่ยวนำ จะช่วยสองอย่าง คือ ชาร์จแบตของกุญแจ และ การทำเกิด Rolling code ที่อิมโมชิพ

ต่อให้ไม่มีแบตก็สตาร์ทได้ แต่จะใช้รีโมทไม่ได้ครับ

ถ้าอยากให้กุญแจพับแบบในรูปใช้ได้ ต้องทำการย้ายการเหนี่ยวนำ คือตัดวงจรเก่า แล้วเอาขดลวดไปไว้ตรงทีใกล้ดอกกุญแจ แล้วลากสายไฟมาลงวงจรครับ  หาช่างฝีมือซ่อมโทรศัพทมือถือทำให้ก็จะใช้ได้ครับ เครื่องมือครบ ๆ
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุญแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุญแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: Pong PK. ที่ กุมภาพันธ์ 06, 2013, 09:23:49
ขอบคุณข้อมูล คุณ Krisada ครับ ตามอ่านจนจบ อยากได้บ้างจัง  :'(  น่าอิจฉาคนอยู่กรุงเทพจัง... จะทำอะไรจะซื้ออะไรก็หาได้ง่ายๆ  :( :(
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุญแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุญแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: speedoad ที่ กุมภาพันธ์ 06, 2013, 11:53:28
ทำใหม่ทั้งดอกทั้งชิบใช้งบประมาณเท่าไรคับ พอดีมีดอกรีโหมดแค่อันเดียวดอกอื่นหายหมด :-\อยากทำเพิ่มแบบนี้ไว้ใช้อีกดอก ดอกเก่าได้เก็บสำรองไว้คับ :-X :-X :-X
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุญแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุญแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: Krisada511 ที่ กุมภาพันธ์ 06, 2013, 12:17:58
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ทำใหม่ทั้งดอกทั้งชิบใช้งบประมาณเท่าไรคับ พอดีมีดอกรีโหมดแค่อันเดียวดอกอื่นหายหมด :-\อยากทำเพิ่มแบบนี้ไว้ใช้อีกดอก ดอกเก่าได้เก็บสำรองไว้คับ :-X :-X :-X

ปรึกษาที่นี้ครับ [ผู้สนับสนุน]

http://www.e46thailand.com/index.php/topic,4648.0.html (http://www.e46thailand.com/index.php/topic,4648.0.html)
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุญแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุญแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: OaTt ที่ กุมภาพันธ์ 06, 2013, 16:27:50
ได้ความรู้ใม่อีกแล้ววว  ;)
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุญแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุญแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: ToR.Noppadon ที่ เมษายน 01, 2013, 01:32:11
เรื่องกุญแจ ซับซ้อนไม่เบาเลยนะครับ  :-\
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุญแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุญแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: chai.engee ที่ เมษายน 09, 2013, 01:25:25
  หลักการเหมือน Key card ครับคือตัว card ก็ไม่มีแบตเช่นกันแต่จะสร้างแรงดันไฟฟ้าจากเหนี่วนำ ครับ
อ้ออีกอย่างครับ(แค่สงสัยครํบ) ???  แผงวงจรที่เราย่ายออกไปใสกุญแจแบบพับระยะห่างของการเหนี่ยวนำเพื่อสร้างแรงดันไฟฟ้า
ในการประจุไฟให้กับแบตเตอร์รี่นั้นมันไกลกว่าแบบเดิม ถ้ามันเหนี่ยวนำไม่ได้ผลก็คือจะไม่มีไฟประจุเข้าแบต
แบตก็จะค่อยๆหมดไฟ แต่ก็คงอีกนานครับกว่าแบตจะหมด ต้องรอดูกันไปซักระยะครับ 
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุญแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุญแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: CoolZeedTH ที่ เมษายน 09, 2013, 17:10:05
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
  หลักการเหมือน Key card ครับคือตัว card ก็ไม่มีแบตเช่นกันแต่จะสร้างแรงดันไฟฟ้าจากเหนี่วนำ ครับ
อ้ออีกอย่างครับ(แค่สงสัยครํบ) ???  แผงวงจรที่เราย่ายออกไปใสกุญแจแบบพับระยะห่างของการเหนี่ยวนำเพื่อสร้างแรงดันไฟฟ้า
ในการประจุไฟให้กับแบตเตอร์รี่นั้นมันไกลกว่าแบบเดิม ถ้ามันเหนี่ยวนำไม่ได้ผลก็คือจะไม่มีไฟประจุเข้าแบต
แบตก็จะค่อยๆหมดไฟ แต่ก็คงอีกนานครับกว่าแบตจะหมด ต้องรอดูกันไปซักระยะครับ 


ขออนุญาตเพิ่มเติมส่วนนี้ครับ ขดลวดที่อยู่ในชุดรีโมทนี้ไม่ได้มีหน้าที่แค่เหนี่ยวนำแล้วชาร์ตประจุไฟเข้าแบตอย่างเดียวนะครับ

ยังร่วมถึงการ Start รถด้วยครับ ซึ่งทางผมเองได้ดิวกับทางช่างหมิงเรียบร้อยแล้วสามารถย้ายขดลวดนี้ได้ครับ

โดยไม่ต้องซื้อชุดนี้เพิ่มให้เปลืองค่าใช้จ่ายมากจนเกินไป แถมด้วยสามารถประจุไฟเข้าแบตได้ตามปกติครับ

แต่เนื่องจากวิธีการเป็นความลับที่ผมได้สัญญาไว้กับช่างหมิง ผมจึงไม่สามารถโพสรูปให้ชมได้ครับ

แต่สามารถบอกราคาได้ครับ ค่ากรอบผมจำหน่ายอยู่ที่ 950 บาท ค่ากัดดอกและย้ายขดลวด 800 บาท(สามารถ Start รถและประจุไฟเข้าแบตได้เหมือนเดิม)

สงสัยเพิ่มเติมสอบถามผมได้ครับ O9O6-87O-87O

ขออภัยที่ต้องเพิ่มเติมในเรื่องราคานะครับ เนื่องจากผมเองก็ทราบว่าหลายท่านไปทำกันมาราคาค่อนข้างสูง

ผมเลยอยากสรุปไว้ที่นี้เลยว่ารวมทั้งหมด ตามที่แจ้งมาก่อนหน้านี้ ไม่ได้ทำอย่างอื่นเพิ่มราคารวมทั้งหมดอยู่ที่ 1750 บาทครับ

ผมขอสรุปไว้เท่านี้แล้วกันครับขอบคุณครับ :-X
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุญแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุญแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: Krisada511 ที่ มิถุนายน 06, 2013, 22:24:23
ครบ 7 เดือนแล้วครับ ยังใช้งานได้ปกติ และ การประจุไฟสมบูรณ์ ผมทดสอบโดยการชอบกดรีโมทค้าง
เปิดปิดกระจก หรือ พับกระจกมองข้างบ่อยมาก  :-*
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุญแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุญแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: jae ที่ มิถุนายน 07, 2013, 08:21:14
เท่าที่อ่านดู คุณ Krisadaต้องเสียกุญแจสำรองแบบพลาสติกไปหนึ่งดอกเหรอครับ ?

การแปลงกุญแจพับ ถ้าจะใช้วงจรกุญแจเดิม ทำได้ครับ แค่ย้ายขดลวดแล้วต่อสายไปให้มันแค่นั้นเอง เอาขดลวดไปเหนี่ยวนำ เพราะตัวชิพบนแผงวงจรไม่เหนี่ยวนำด้วยตัวเองอยู่แล้วครับ วิธีนี้ก็ไม่ต้องเสียกุญแจดอกที่เป็นพลาสติกเพื่อเอาชิพในนั้นครับ และยังรักษาการชาร์จไฟบนแบตในวงจรได้อีกด้วย
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุญแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุญแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: Krisada511 ที่ มิถุนายน 07, 2013, 08:28:27
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
เท่าที่อ่านดู คุณ Krisadaต้องเสียกุญแจสำรองแบบพลาสติกไปหนึ่งดอกเหรอครับ ?

การแปลงกุญแจพับ ถ้าจะใช้วงจรกุญแจเดิม ทำได้ครับ แค่ย้ายขดลวดแล้วต่อสายไปให้มันแค่นั้นเอง เอาขดลวดไปเหนี่ยวนำ เพราะตัวชิพบนแผงวงจรไม่เหนี่ยวนำด้วยตัวเองอยู่แล้วครับ วิธีนี้ก็ไม่ต้องเสียกุญแจดอกที่เป็นพลาสติกเพื่อเอาชิพในนั้นครับ และยังรักษาการชาร์จไฟบนแบตในวงจรได้อีกด้วย

ไม่อยากดัดแปลงของเดิมครับ ส่วนดอกพลาสติกซื้อมาใหม่
พร้อมกัดดอก ไม่กี่ร้อยบาท สามารถ นำชิบกลับมาใส่ได้เช่นเดิม  :-X
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุญแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุญแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: Krisada511 ที่ มิถุนายน 07, 2013, 10:13:46
คุณแจ ก็ย้ายชิบ  ชิบ EWS ( จากดอกพลาสติก )  ออกมาเช่นกัน  เคยเห็นของพี่อั๋น ที่คุณแจเป็นคนทำให้  :-*

(http://i1001.photobucket.com/albums/af131/krisada512/04042556130_zpsbbc1293d.jpg) (http://s1001.photobucket.com/user/krisada512/media/04042556130_zpsbbc1293d.jpg.html)
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุญแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุญแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: Krisada511 ที่ มิถุนายน 07, 2013, 10:17:07
ของผมทำแนวทางนี้

(http://i1237.photobucket.com/albums/ff471/krisada513/a9.jpg)

เพื่อความชัดเจน  เรื่องชิพ 2 ตัว บนแผงวงจร

1. ชิบ EWS บนแผงกุณแจเดิม เป็นแบบ  OnBoard มีกระแสไฟเลี้ยง

2. ชิบ EWS ที่ยืมมาจาก ดอกสำรองพลาสติก มันสะท้อนสัญญาณ ไม่ต้องมีไฟเลี้ยง

หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุญแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุญแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: jae ที่ มิถุนายน 07, 2013, 12:42:04
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
คุณแจ ก็ย้ายชิบ  ชิบ EWS ( จากดอกพลาสติก )  ออกมาเช่นกัน  เคยเห็นของพี่อั๋น ที่คุณแจเป็นคนทำให้  :-*

(http://i1001.photobucket.com/albums/af131/krisada512/04042556130_zpsbbc1293d.jpg) (http://s1001.photobucket.com/user/krisada512/media/04042556130_zpsbbc1293d.jpg.html)

ของคุณอั๋นเรียกว่าย้ายชิพได้เพราะ ชิพที่อยู่บนวงจรมันไม่ใช่ของรถคันนั้นน่ะครับ เลยไม่สามารถทำให้มันใช้ได้สมบูรณ์

ชิพ Immobilizer 1003A ที่อยู่บนแผงวงจร ใช้กระแสเหนี่ยวนำจากขดลวดครับไม่ได้ใช้ไฟเลี้ยงอะไรจากแบตเตอรรี่ และมันยังทำตัวเป็นฟิวส์และเรียงกระแสสำหรับการชาร์จแบตเตอรรี่อีกด้วยครับ
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุญแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุญแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: Krisada511 ที่ มิถุนายน 07, 2013, 12:44:02
รบกวน ขอชมภาพที่คุณแจ แนะนำการย้ายขดลวดด้วยครับ   :-*
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุญแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุญแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: jae ที่ มิถุนายน 07, 2013, 12:51:14
ผมไม่เคยถ่ายภาพเก็บไว้ครับ แต่ก็ไม่มีอะไรซับซ้อน แค่ถอดตัวนี้ออก แล้วก็ย้ายไปวางที่เราต้องการ ตามด้วยโยงสายให้ถูกสองเส้นแค่นั้นเอง
(http://img690.imageshack.us/img690/6924/downloadhe.jpg)
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุญแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุญแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: Krisada511 ที่ มิถุนายน 07, 2013, 12:57:38
(http://i1237.photobucket.com/albums/ff471/krisada513/a9.jpg)

ขดลวดมันเป็นตัว เหนี่ยวนำการประจุไฟ ไม่ใช่หรือครับ ไม่ได้เกี่ยวกับ EWS  หรือเกี่ยว งง
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุญแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุญแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: Krisada511 ที่ มิถุนายน 07, 2013, 12:58:51
(http://img24.imageshack.us/img24/4382/image34sf.jpg)

(http://img541.imageshack.us/img541/8590/image32sd.jpg)
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุญแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุญแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: Krisada511 ที่ มิถุนายน 07, 2013, 13:00:46
*** การชาร์ตไฟฟ่าเข้าลูกกุญแจรถ bmw ขณะขับทำได้อย่างไร ***

http://www.e46thailand.com/index.php?topic=6915.0 (http://www.e46thailand.com/index.php?topic=6915.0)
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุญแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุญแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: Krisada511 ที่ มิถุนายน 07, 2013, 13:43:27
เข้าใจระบบ เพิ่มขึ้นแล้ว จากข้อมูลด้านขวา  :-* ;)

(http://www.bimmerfest.com/forums/attachment.php?attachmentid=363890&stc=1&d=1361869694)
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุญแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุญแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: jae ที่ มิถุนายน 07, 2013, 14:15:24
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

ขดลวดมันเป็นตัว เหนี่ยวนำการประจุไฟ ไม่ใช่หรือครับ ไม่ได้เกี่ยวกับ EWS  หรือเกี่ยว งง

เกี่ยวครับ คิดว่าคงจะได้คำตอบแล้วนะครับ
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุญแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุญแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: Krisada511 ที่ มิถุนายน 07, 2013, 14:37:43
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

ขดลวดมันเป็นตัว เหนี่ยวนำการประจุไฟ ไม่ใช่หรือครับ ไม่ได้เกี่ยวกับ EWS  หรือเกี่ยว งง

เกี่ยวครับ คิดว่าคงจะได้คำตอบแล้วนะครับ

ได้แล้วครับ มันทำ 2 หน้าที่  :-*
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุญแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุญแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: chaianon111 ที่ กันยายน 11, 2013, 21:02:36
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
สืบเนื่องจากได้สั่งซื้อ กุญแจพับ อันสวยงามมา จากบอร์ดซื้อขายของพี่ๆน้องๆเรามา
ดังนั้นก็จะต้องมีงานที่ต้องทำกุณแจไปทำ 2 รายการหลัก  คือ
 
1. กัดดอกกุญแจพับใหม่

2. ผ่า ย้ายชุดวงจรและปุ่มกดในลูกกุญแจดอกเดิม ( สำหรับผมเคยมีการเปลี่ยนแบตมาแล้วเมื่อ 1 ปี )

แต่ผมมีเพิ่ม กรณี
3.  คือเปลี่ยนแบตใหม่ ด้วย เนื่องจากของเดิมเก็บไฟไม่อยู่ + ชาร์ทไม่เข้า

คือเสียบไว้ในช่องกุญแจแล้ว ขับใช้งาน 2 ชม กดได้ 5-6 ครั้งแบตหมด ต้องหมุนกุญแจเอา

-------------------------------------------------------------

ดังนั้นต้องหาร้านทำ คือกัดดอกกุญแจ และ มีแบตแท้ของ BMW ให้ได้ ในพระนครฯ แห่งนี้   :-*
อยากทราบราคาเปลี่ยนจาก key e46ใช้ไฟฟ้าได้ปกติไปเเปลงเป็นพับราคาเท่าไหร่ครับรบกวนด้วยครับบบบ :'( :'(
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุญแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุญแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: Krisada511 ที่ กันยายน 11, 2013, 21:12:50
ไม่รวมค่ากรอบก็มีแค่ค่ากัดดอกใหม่


ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ค่าเสียหายตกเท่าไรครับพี่

กัดดอก 5 ร้อย แพงกว่าไผ่ตัน 100 บาท
เปลี่ยนแบต 1500 บาท ต้นทุนแบต รวมภาษี จาก ตปท. ประมาน 6.5-9 ร้อย

ที่เหลือเป็นค่าเช่า ค่าแอร์ ค่าไฟ ที่เซ็นทรัล และ ค่าแรง+กำไร
รวมประกันผลงาน  :-*
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุญแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุญแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: Arin2000 ที่ กันยายน 13, 2013, 19:01:23
แบตฯผมสั่งอีเบย์มาราว 3 ร้อยบาทครับ กัดดอกแถวๆบ้าน ดอกละ 4 ร้อย ช่างบอกว่าที่แพงเพราะดอกมันแข็ง กัดยาก ตอนกัดดอกผมก็นั่งดูอยู่ ต้องเปลี่ยนดอกกัดไป 2 ดอก

http://www.ebay.com/itm/NEW-ORIGINAL-PANASONIC-VL2020-1HF-BATTERY-BMW-KEY-FOBS-E46-E60-E90-E38-E46-E53-/111094037156?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item19ddb87aa4 (http://www.ebay.com/itm/NEW-ORIGINAL-PANASONIC-VL2020-1HF-BATTERY-BMW-KEY-FOBS-E46-E60-E90-E38-E46-E53-/111094037156?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item19ddb87aa4)
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุญแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุญแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: Krisada511 ที่ พฤษภาคม 02, 2014, 12:03:37
Up ให้คุณ suwannabmw  ที่คุยกันที่บอร์ดสนทนา   :-*
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุญแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุญแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: Krisada511 ที่ ตุลาคม 06, 2014, 14:13:57
UP ให้สมาชิกที่โทรมาสอบถาม เมื่อ ครู่ ครับ  :-*
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุณแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุณแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: tinity ที่ ตุลาคม 06, 2014, 17:08:11
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
กระทู้ ที่เกี่ยวข้อง  :-*


*** การชาร์ตไฟฟ่าเข้าลูกกุญแจรถ bmw ขณะขับทำได้อย่างไร *** 
http://www.e46thailand.com/index.php/topic,6915.0.html (http://www.e46thailand.com/index.php/topic,6915.0.html)



*** กุญแจของคุณสามารถกดรีโมท ได้ระยะห่างเท่าไรครับ *** 
http://www.e46thailand.com/index.php/topic,6939.0.html (http://www.e46thailand.com/index.php/topic,6939.0.html)
อยากใด้2ลิงค์ข้างบนคืนใด้ไหมครับพี่มันตายแล้วครับ :-X(กุญแจตอนใหม่มันก็กดอยู่ไกลๆใด้เดี๋ยวนี้ต้องไกล้แทบจ่อกะรถเลยแก้ใขยังไงครับ)
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุญแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุญแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: Krisada511 ที่ ตุลาคม 06, 2014, 23:32:40

ลองคลิ้กดูครับ แก้ไขลิงก์ให้แล้วครับ  :-*



*** การชาร์ตไฟเข้าลูกกุญแจรถ bmw ขณะขับทำได้อย่างไร ***

http://www.e46thailand.com/index.php?topic=6915.0 (http://www.e46thailand.com/index.php?topic=6915.0)





*** กุญแจของคุณสามารถกดรีโมท ได้ระยะห่างเท่าไรครับ *** 

http://www.e46thailand.com/index.php?topic=6939.0
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุญแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุญแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: Krisada511 ที่ ตุลาคม 06, 2014, 23:38:10
ระยะทางที่ได้ ผมว่าประมาณนี้ครับ

(http://i1237.photobucket.com/albums/ff471/krisada513/5a1fd467dc0a9a383e830f107da493fd.jpg)
หัวข้อ: Re: *** เทคนิคการติดตั้งกุญแจพับ และ การแก้ปัญหา รวมถึงการเปลี่ยนแบตกุญแจแท้ ***
เริ่มหัวข้อโดย: tinity ที่ ตุลาคม 07, 2014, 08:24:04
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ระยะทางที่ได้ ผมว่าประมาณนี้ครับ

(http://i1237.photobucket.com/albums/ff471/krisada513/5a1fd467dc0a9a383e830f107da493fd.jpg)
ขอบคุณครับ :-X