BMW E46 Thailand
พูดคุย แลกเปลี่ยน เฮฮา => ถาม-ตอบ ปัญหา => ข้อความที่เริ่มโดย: Kenlida ที่ พฤษภาคม 07, 2012, 21:02:09
-
ก่อนดับเครื่ยงยนต์ผมจะปิดแอร์ทุกครั้ง เมื่อกลับมาจะstart รถอีกครั้งแค่บิดกุญแจรถแอร์ก็ทำงานเองโดยไม่ได้ไปเปิดแอร์เลยแต่จะเปิดในตำแหน่งพัดลมแอร์เบาสุด. ไม่ทราบว่าปกติหรือเปล่าครับ
-
BMW & Benz ดับเครื่องไม่ต้องปิดแอร์ สตาร์ทเครื่องก็ไม่ต้องเปิดแอร์หรอก...ระบบมันปิดเปิดของมันเองไม่เหมือนรถญี่ปุ่น
ในรายละเอียดให้ผู้รู้มาตอบอีกทีครับ.....
-
ปกติรถ BMW ไม่ต้องปิด-เปิดแอร์เมื่อดับหรือสตาร์ทรถครับ แต่ในความรู้สึกของผม (คือเป็นความสบายใจส่วนตัว) ผมจะปิดแอร์ก่อนดับเครื่องสัก 10-20 วินาที และจะเปิดแอร์หลังติดเครื่องรถ 10-20 วินาทีเช่นกันครับ เพราะผมเชื่ือว่าวิธีนี้จะช่วยยึดอายุการใช้แอร์และฟิวส์ต่างๆ ที่เกี่ยวกับแอร์ให้ยาวนานขึ้น
ประเด็นนี้เป็นความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ ไม่ได้สร้างความสับสนใดๆ แต่จากที่ผมเคยใช้รถมาหลายยี่ห้อ ทั้งญี่ปุ่นและอเมริกา (ยกเว้น BMW) ถ้าดับเครื่องก่อนปิดแอร์ ฟิวส์ขาดเร็วมาก ใหญ่สุดคือตู้แอร์พังเร็ว ฉะนั้นผมจึงติดนิสัยปิด-เปิดแอร์เองหลังใช้รถครับ
:o_o
-
มีพี่ที่รู้จัก ขับ e36 ( เก่ากว่า e46 เราอีก )
ไม่เคยปิด วิทยุ หรือ แอร์ เลยมาตลอด 5-6 ปีที่ใช้มา
สรุป ไม่เคยเสีย ไม่เคย งอแง
ใครว่าดีหรือถ้าปิดก่อนดับเครื่อง หรืออย่างไร ผมไม่รู้ แต่ผมคนนึงไม่ปิดครับ เปิดมันไว้งั้นล่ะ
ยิ่งเปิดๆ ปิดๆ สวิทต์มันล่ะครับจะเสีย ( มันยิ่งอ่อนแอ )
-
เรื่องปิดเปิดแอร์ตามที่ผมกล่าวนำครับ คือเป็นความสบายใจส่วนตัวล้วนๆ ไม่ได้ตั้งใจจะทำให้ทุกท่านสับสนครับผม :D
ที่สำคัญก่อนที่ผมจะมาขับ E46 ผมก็ยังไม่เคยขับ BMW เลยครับ ที่บอกว่าปิดเปิดแอร์บ่อยๆ แล้วทำให้ฟิวส์ขาดเร็วผมหมายถึงรถค่ายอื่นๆ ที่ผมเคยใช้ เช่น ฟอร์ด มิตซู โตโยต้า แต่ก็ไม่ใช่ว่าทุกคนจะเจอเหตุการณ์เหมือนผมเสมอไปนะครับ ต่างคนต่างกรรมต่างวาระ อยู่ที่ดวง โอกาส และความซวยด้วยครับ
ผมย้ำนะครับเรื่องปิดเปิดแอร์ว่า ผมไม่เคยใช้ BMW มาก่อน สิ่งที่ทำคือความสบายใจส่วนตัวเท่านั้นครับ :D
-
55555+++
ผมขี้เกียจ ขับมาหลายคันหลายยี่ห้อ ไม่เคยปิดอะไรเลย เอากุญแจเสียบสตาร์ทเลยทุกอย่างมาครบ แอร์เย็น วิทยุดังเลย นี่ถ้าเข้าเกียร์คาไว้ได้ทำแล้วนะเนี่ย ถึงแม้ว่ามันจะเสียเร็วก็ยินดีที่จะซ่อมเพราะชอบแบบนี้
เรื่องแบบนี้แล้วแต่บุคคลครับ ขึ้นอยู่กับความสบายใจจริงๆ
แต่ที่เห็นคามแตกต่างอยู่อย่างนึงที่เห็นชัดๆคือ
บิดกุญแจ ON วิทยุดัง บิดไปตำแหน่งสตาร์ท ถ้าเป็นรถญี่ปุ่นไฟจะกระชาก ทำให้วิทยุดับแล้วติดใหม่ แต่ BMW ไฟไม่กระชากเลย สตาร์ทได้ วิทยุดังปกติ ไม่มีกระไฟกระชาก
-
บิดกุญแจ ON วิทยุดัง บิดไปตำแหน่งสตาร์ท ถ้าเป็นรถญี่ปุ่นไฟจะกระชาก ทำให้วิทยุดับแล้วติดใหม่ แต่ BMW ไฟไม่กระชากเลย สตาร์ทได้ วิทยุดังปกติ ไม่มีกระไฟกระชาก
อันนี้ผมก็เคยเจอกับตัวครับ ตอนนั้นขับกระบะมิตซู สตราด้า ไฟกระชากจนฟิวส์ขาด ต้องไปซื้อฟิวส์มาใส่ใหม่ตัวละ 10 บาท อิอิ
ปล. เพิ่งรู้ว่าคุณ kosit_w ก็ชอบเสียบคาไว้เหมือนกันนะเนี่ย ระวังมันหักคานะครับ อิอิ :D
-
น่าจะสรุปได้ว่า แอร์ของผมปกติ(มือใหม่หัดขับBMW)
-
น่าจะสรุปได้ว่า แอร์ของผมปกติ(มือใหม่หัดขับBMW)
ปกติครับ ผมก็เป็นแบบนั้นครับ
ส่วนเรื่องปิดก่อน start หรือดับเครื่อง ผมก็ทำเหมือนคุณยิ้มนะครับ ดีหรือเปล่าไม่รู้ แต่มันสบายใจครับ
แต่บางครั้งมันก็มีลืมบ้างครับ
-
อันนีเคยใช้ Benz W203 มีคำถามเรื่อง ปิดแอร์ก่อนดับ สตาร์ทก่อนเปิด เหมือนกัน...ส่วนมากจะไม่ทำกัน บางคนทำบ่อยปิด เปิด จะทำให้ระบบคอมแอร์มีปัญหา (อ้างจากผู้ตอบ)
ส่วนใน BMW ก็อ่านมาบ้าง เห็นว่าไม่ต้องทำเพราะมีระบบการตัดการทำงานแบบอัตโนมัติ ผมสังเกตุจากรอบเครื่องไม่โหลด เมื่อสตาร์ทตอนเครื่องเย็นๆ หลังจากจอดข้ามคืน...
อันนี้ขอให้พิจารณาเองและความสบายใจของตนเองเป็นหลัก....หรือรอผู้รู้จริงมาตอบด้วยครับ
-
มองง่ายๆยังงี้ดีกว่าครับ
เวลาเราเอาโค๊กเย็นๆออกมาตั้งไว้เฉยๆข้างนอก จะเห็นมีหยดนำ้เกาะอยู่รอบๆขวด
แล้วพอนานๆเข้ามันหายเย็นก็จะมีฝุ่นมีสิ่งสกปรกจับได้ง่ายเนื่องจากความชื้น
เช่นกันกับคอยล์เย็นในตัวรถนะ่ครับ หากไม่ปิดการทำงานของคอมเพรสเซอร์ก่อน
มันจะทำให้คอยเย็นที่ยังเย็นอยู่และ สะสมฝุ่นได้ง่ายขึ้นกว่าปกติ
ส่วนตัวผมไม่เคยปิดพัดลมของแอร์เลยไม่ว่าจะสตาร์ดหรือดับเครื่อง
แต่จะปิดการทำงานของคอมเพรสเซอร์ตลอดจนหายเย็นแล้วค่อยดับเครื่อง
และจะเปิดคอมเพรสเซอร์หลังสตาร์ดรถไปแล้วซักพัก (ตัวปุ่มที่เป๊นรูปหิมะน่ะ)
ทำมายังงี้ตั้งแต่ 36 จนมาถึง 46 ก็ทำอยู่ :bingo
-
ผมก็เหมือนกันคับ ไม่ปิดพัดลมแอร์ ปิดแต่คอมเพรสเซอร์ อย่างเดียว
เพราะส่วนตัวผมคิดว่า สตาร์ทตอนเช้าน่าจะวอร์มเครื่องก่อนสักแป๊บ แล้วค่อยเปิดแอร์
-
เอาเป็นว่าปิดคอมเพรสเซอร์ก่อนดับเครื่องจนลมแอร์หายเย็นแล้วค่อยดับเครืองยนต์น่าจะเป็นวิธีที่ดีที่สุดสำหรับผมครับ :hmmm
-
เอาเป็นว่าปิดคอมเพรสเซอร์ก่อนดับเครื่องจนลมแอร์หายเย็นแล้วค่อยดับเครืองยนต์น่าจะเป็นวิธีที่ดีที่สุดสำหรับผมครับ :hmmm
ทำอย่างนี้เช่นกันครับ ป้องกันกลิ่นอับและคอล์ยเย็นดีนักแล