BMW E46 Thailand

พูดคุย แลกเปลี่ยน เฮฮา => ถาม-ตอบ ปัญหา => ข้อความที่เริ่มโดย: OaTt ที่ ตุลาคม 01, 2012, 14:06:28

หัวข้อ: สตาร์ทแล้วต้องลากยาวๆถึงจะติด เป็นทีอะไรครับ ?
เริ่มหัวข้อโดย: OaTt ที่ ตุลาคม 01, 2012, 14:06:28
คือปกติเวลาสตาร์ทมันก็จะมีเสียง อี๊ดๆๆๆ แป๊บเดียวก็จะติดใช่มั๊ยครับ ? (ไม่เกิน 3 วิ ) แต่ตอนนี้มันลากยาวกว่านั้น (ประมาณ 5-6 วิ) ถึงจะติดครับ ตอนแรกนึกว่าเป็นที่แบต เลยไปเปลี่ยน สรุปเหมือนเดิมครับ (เสียตังฟรี :o) , หัวเทียนพึ่งเปลี่ยนมาประมาณ 10000 กม. ของ bosch สเปคเดิมโรงงาน อาการอย่างนี้น่าจะเป็นที่อะไรครับ ?  ???

ลืมบอก ไดสตาร์ทก็เพิ่งเปลี่ยนมือ 2 ได้ 5-6 ด.ครับ
หัวข้อ: Re: สตาร์ทแล้วต้องลากยาวๆถึงจะติด เป็นทีอะไรครับ ?
เริ่มหัวข้อโดย: Krisada511 ที่ ตุลาคม 01, 2012, 14:46:13
เปลี่ยนแบตมากี่วันครับ  ออกไปวิ่งมาหรือยังครับ  :-X
หัวข้อ: Re: สตาร์ทแล้วต้องลากยาวๆถึงจะติด เป็นทีอะไรครับ ?
เริ่มหัวข้อโดย: yo-e46 ที่ ตุลาคม 01, 2012, 14:48:05
ผมว่าไม่ปั้มติ๊ค ก็ เรคกูเรเตอร์ครับ น่าจะ 1ใน2 อย่างนี้ครับจากประสบการณ์ส่วนตัวยังไรอผู้รู้มาช่วยแชร์อีกทีดีกว่าครับ
หัวข้อ: Re: สตาร์ทแล้วต้องลากยาวๆถึงจะติด เป็นทีอะไรครับ ?
เริ่มหัวข้อโดย: OaTt ที่ ตุลาคม 01, 2012, 14:48:25
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
เปลี่ยนแบตมากี่วันครับ  ออกไปวิ่งมาหรือยังครับ  :-X

เปลี่ยนมาเกือบ 1 ด.แล้วครับ ? รถใช้เกือบทุกวันเลยครับ
หัวข้อ: Re: สตาร์ทแล้วต้องลากยาวๆถึงจะติด เป็นทีอะไรครับ ?
เริ่มหัวข้อโดย: asune46 ที่ ตุลาคม 01, 2012, 14:49:45
แต่ติดแล้วมีสะดุดป่าวครับ ถ้าไม่สะดุด
แบต เพิ่งเปลี่ยนอาจเป็นไดชาจ ป่าวครับ เดานะครับ
น่าจะมาจากระบบไฟ ???
หัวข้อ: Re: สตาร์ทแล้วต้องลากยาวๆถึงจะติด เป็นทีอะไรครับ ?
เริ่มหัวข้อโดย: Krisada511 ที่ ตุลาคม 01, 2012, 14:53:19
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ผมว่าไม่ปั้มติ๊ค ก็ เรคกูเรเตอร์ครับ น่าจะ 1ใน2 อย่างนี้ครับจากประสบการณ์ส่วนตัวยังไรอผู้รู้มาช่วยแชร์อีกทีดีกว่าครับ


เรกูเลเตอร์ e46  ตัวนี้น่าสอบสวนครับ  ลองให้ช่างตรวจสอบนะครับ เห็นด้วยกับคุณโย   :-*
หัวข้อ: Re: สตาร์ทแล้วต้องลากยาวๆถึงจะติด เป็นทีอะไรครับ ?
เริ่มหัวข้อโดย: tonbabu ที่ ตุลาคม 01, 2012, 16:45:00
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ผมว่าไม่ปั้มติ๊ค ก็ เรคกูเรเตอร์ครับ น่าจะ 1ใน2 อย่างนี้ครับจากประสบการณ์ส่วนตัวยังไรอผู้รู้มาช่วยแชร์อีกทีดีกว่าครับ

ผมเดาว่า ปั๊มติก นะครับ ใกล้จะหมดสภาพ  O0
หัวข้อ: Re: สตาร์ทแล้วต้องลากยาวๆถึงจะติด เป็นทีอะไรครับ ?
เริ่มหัวข้อโดย: ooooatooo ที่ ตุลาคม 01, 2012, 18:10:33
อยากให้ลองเสียบ GT1 ผมจะซุ่มเก็บคำตอบอยู่เงียบๆครับ
หัวข้อ: Re: สตาร์ทแล้วต้องลากยาวๆถึงจะติด เป็นทีอะไรครับ ?
เริ่มหัวข้อโดย: Awirut ที่ ตุลาคม 01, 2012, 20:09:09
ตอนสตาร์ทติดแล้ว ปั้มติกมีเสียงดัง อืดๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆยาวหรือเปล่าวครับ วิธีฟัง คือต้องไปยืนฟังที่ประตูหลังด้านขวานะครับ ถึงจะได้ยินชัด ถ้ามีเสียง คือปั้มติกพังครับ แต่ถ้าไม่มีเสียง ต้องไปหาที่จุดอื่นนะครับ O:-)
หัวข้อ: Re: สตาร์ทแล้วต้องลากยาวๆถึงจะติด เป็นทีอะไรครับ ?
เริ่มหัวข้อโดย: mamamaprang ที่ ตุลาคม 01, 2012, 22:44:23
อาการเดียวกันเลยครับ แต่ของผมจะเป็นตอนเครื่องร้อนอ่ะ ต้องลากยาวมากเลย  ??? ??? ??? ??? ???

ถ้าเครื่องแย็น ชึ่งเดียวติด O0 O0
หัวข้อ: Re: สตาร์ทแล้วต้องลากยาวๆถึงจะติด เป็นทีอะไรครับ ?
เริ่มหัวข้อโดย: Ouan ที่ ตุลาคม 02, 2012, 06:20:23
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
อาการเดียวกันเลยครับ แต่ของผมจะเป็นตอนเครื่องร้อนอ่ะ ต้องลากยาวมากเลย  ??? ??? ??? ??? ???

ถ้าเครื่องแย็น ชึ่งเดียวติด O0 O0

เป็นอาการเดียวกันครับ สงสัย หัวเทียนอยู่ครับ เพราะคอยล์ เปลี่ยนหมดแล้วครับ O0
หัวข้อ: Re: สตาร์ทแล้วต้องลากยาวๆถึงจะติด เป็นทีอะไรครับ ?
เริ่มหัวข้อโดย: tom46 ที่ ตุลาคม 02, 2012, 10:08:43
เคยได้ยินช่างว่ามา ถ้าสตาร์ยากให้ดูที่เซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยงด้วยครับ
หัวข้อ: Re: สตาร์ทแล้วต้องลากยาวๆถึงจะติด เป็นทีอะไรครับ ?
เริ่มหัวข้อโดย: dantae01 ที่ ตุลาคม 02, 2012, 21:02:02
ท่า เป็นตอนเช้าๆ หรือ จอด นานๆ แล้วเป็น ก็ไปดู วาล์วกักแรงดันน้ํามันเบนซิน ได้เลยครับ
หัวข้อ: Re: สตาร์ทแล้วต้องลากยาวๆถึงจะติด เป็นทีอะไรครับ ?
เริ่มหัวข้อโดย: dantae01 ที่ ตุลาคม 02, 2012, 21:10:12
อีกนิดครับ ท่าเป็นทุกครั้งที สตาร์ท ถึงจะจอดนานหรือไม่นาน ก็ไปดูปั้มติก ครับ  :-*
หัวข้อ: Re: สตาร์ทแล้วต้องลากยาวๆถึงจะติด เป็นทีอะไรครับ ?
เริ่มหัวข้อโดย: OaTt ที่ ตุลาคม 03, 2012, 10:09:46
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
เคยได้ยินช่างว่ามา ถ้าสตาร์ยากให้ดูที่เซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยงด้วยครับ

ตัวนี้น่าสงสัยครับ เพราะรู้สึกจะยังไม่เคยเปลี่ยนเลย  O0

ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ท่า เป็นตอนเช้าๆ หรือ จอด นานๆ แล้วเป็น ก็ไปดู วาล์วกักแรงดันน้ํามันเบนซิน ได้เลยครับ

ผมเป็นเฉพาะเวลาจอดนานๆครับ ถ้าเครื่องร้อนๆจะไม่ลากยาวมากครับ  ว่าแต่วาล์วตัวนี้แพงมั๊ยครับ ? ต้องเบิก 0 มั๊ยหรือ ใช้ของเทียบได้ครับ ?

ขอบคุณทุกท่านครับ :-X
หัวข้อ: Re: สตาร์ทแล้วต้องลากยาวๆถึงจะติด เป็นทีอะไรครับ ?
เริ่มหัวข้อโดย: yo-e46 ที่ ตุลาคม 03, 2012, 10:14:01
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
เคยได้ยินช่างว่ามา ถ้าสตาร์ยากให้ดูที่เซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยงด้วยครับ

ตัวนี้น่าสงสัยครับ เพราะรู้สึกจะยังไม่เคยเปลี่ยนเลย  O0

ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ท่า เป็นตอนเช้าๆ หรือ จอด นานๆ แล้วเป็น ก็ไปดู วาล์วกักแรงดันน้ํามันเบนซิน ได้เลยครับ
วาว์ลกักแรงดันน้ำมันถ้าคือ เรกกูเรเตอร์เบิก 0 ดีกว่าครับของเทียบก้น่าจะมีแต่ไม่ดีแน่ๆครับราคาอยู่ที่ประมาณ 3-4 พันบาทครับไม่แพงครับ

ผมเป็นเฉพาะเวลาจอดนานๆครับ ถ้าเครื่องร้อนๆจะไม่ลากยาวมากครับ  ว่าแต่วาล์วตัวนี้แพงมั๊ยครับ ? ต้องเบิก 0 มั๊ยหรือ ใช้ของเทียบได้ครับ ?

ขอบคุณทุกท่านครับ :-X
หัวข้อ: Re: สตาร์ทแล้วต้องลากยาวๆถึงจะติด เป็นทีอะไรครับ ?
เริ่มหัวข้อโดย: OaTt ที่ ตุลาคม 03, 2012, 14:06:09
ขอบคุณครับ ว่าแต่ทั้ง regulator + เซนเซอร์เพลาข้อเหวี่ยง ไอดี ไอเสีย งานนี้สงสัย 20000 แน่ๆ  O0เตรียดดเลย