BMW E46 Thailand
พูดคุย แลกเปลี่ยน เฮฮา => ถาม-ตอบ ปัญหา => ข้อความที่เริ่มโดย: BoonZaa ที่ กุมภาพันธ์ 13, 2013, 07:33:47
-
ขอคำชี้แนะด้วยครับ ไม่ทราบว่าเป็นที่อะไรครับ ไฟ ABS กับ สามเหลี่ยมเครื่องหมายตกใจโชว์ ไฟแบตก็โชว์ด้วยแต่
แบตไม่น่าเสื่อมเพราะเพิ่งเปลี่ยนมาไม่นานครับ O0
-
เช็คที่ขั้วแบตก่อนครับ
สตาร์ทไม่ติดที่ว่า อาการคือ ? เสียงเครื่องหมุน แต่ไม่ติด ? หรือ เงียบ ?
ถ้าไม่ติด ไฟมันขึ้นทุกดวงอยู่แล้วครับ
-
เช็คที่ขั้วแบตก่อนครับ
สตาร์ทไม่ติดที่ว่า อาการคือ ? เสียงเครื่องหมุน แต่ไม่ติด ? หรือ เงียบ ?
ถ้าไม่ติด ไฟมันขึ้นทุกดวงอยู่แล้วครับ
สตาร์ทไม่ติด คือ ตอนบิดกุญแจสตาร์ท มันดัง แต๊กๆ ครับ
-
ไม่นานขนาดไหนครับ คือสมมุติว่าไดชาร์จไม่ทำงาน มันอาจนานพอทำให้กำลังไฟไม่พอสตาร์ท
ถ้าเป็นผมจะลองพ่วงแบตรถคันข้างๆจัมป์สตาร์ทลองดูก่อนครับ ติดไม่ติดยังไงจะได้ควานสาเหตุได้ง่ายขึ้น
-
ไม่นานขนาดไหนครับ คือสมมุติว่าไดชาร์จไม่ทำงาน มันอาจนานพอทำให้กำลังไฟไม่พอสตาร์ท
ถ้าเป็นผมจะลองพ่วงแบตรถคันข้างๆจัมป์สตาร์ทลองดูก่อนครับ ติดไม่ติดยังไงจะได้ควานสาเหตุได้ง่ายขึ้น
ถ้าพ่วงแบต แล้วสตาร์ท ติด คือ แบตเสียใช่มั๊ยครับ
และจะทราบได้ยังไงว่าไดสตาร์ทไม่ทำงาน
-
ไม่นานขนาดไหนครับ คือสมมุติว่าไดชาร์จไม่ทำงาน มันอาจนานพอทำให้กำลังไฟไม่พอสตาร์ท
ถ้าเป็นผมจะลองพ่วงแบตรถคันข้างๆจัมป์สตาร์ทลองดูก่อนครับ ติดไม่ติดยังไงจะได้ควานสาเหตุได้ง่ายขึ้น
ถ้าพ่วงแบต แล้วสตาร์ท ติด คือ แบตเสียใช่มั๊ยครับ
และจะทราบได้ยังไงว่าไดสตาร์ทไม่ทำงาน
ถ้าพ่วงติด แบตเสีย หรือ ไดชาร์จไม่ดีแล้ว หรือ ขั้วแบต ขั้วไดหลวม
พ่วงแล้ว ยัง แต๊้ก ๆๆ ๆ ก็ มอเตอร์สตาร์ทครับ
-
8) 8) รอรุ้น ให้ติดใว ๆ นะ ครับ >:D >:D
-
ลองพ่วงแบตดูก่อนครับ
-
ถ้าพวงแบตแล้วติดแสดงว่าไดร์ชาร์ทเสียครับเพราะท่านบอกว่าแบตพื่งเปลี่บนมาครับ
-
ตอนนี้สรุปได้ล่ะครับเป็นที่แบตครับ
ตอนนี้เปลี่ยนเรียบร้อยเป็น Boliden ครับ
ขอบคุณทุกๆคนที่เข้ามาให้คำแนะนำและช่วยเหลือนะครับ
-
ตอนนี้สรุปได้ล่ะครับเป็นที่แบตครับ
ตอนนี้เปลี่ยนเรียบร้อยเป็น Boliden ครับ
ขอบคุณทุกๆคนที่เข้ามาให้คำแนะนำและช่วยเหลือนะครับ
กำลังจะบอกเลยว่าเป็นที่แบต อิอิ :))
-
ตอนนี้สรุปได้ล่ะครับเป็นที่แบตครับ
ตอนนี้เปลี่ยนเรียบร้อยเป็น Boliden ครับ
ขอบคุณทุกๆคนที่เข้ามาให้คำแนะนำและช่วยเหลือนะครับ
ขอคำชี้แนะด้วยครับ ไม่ทราบว่าเป็นที่อะไรครับ ไฟ ABS กับ สามเหลี่ยมเครื่องหมายตกใจโชว์ ไฟแบตก็โชว์ด้วยแต่
แบตไม่น่าเสื่อมเพราะเพิ่งเปลี่ยนมาไม่นานครับ O0
แบต.ตัวแรก[ใหม่-เก่า]ของอะไรถึงทำให้ไฟไม่พอสตาร์ทติด
แล้วเปลี่ยนตัวที่สอง boliden ร้านเดิมหรือครับ
-
ขั้วแบต,แบต,ไดสตาร์ท,ไดชาร์ท
อาการไฟโชว์โดยส่วนมากจะเป็นประมาณนี้ครับ
ถ้าหนักๆหน่อยก็Airmass O0
-
ตอนนี้สรุปได้ล่ะครับเป็นที่แบตครับ
ตอนนี้เปลี่ยนเรียบร้อยเป็น Boliden ครับ
ขอบคุณทุกๆคนที่เข้ามาให้คำแนะนำและช่วยเหลือนะครับ
ขอคำชี้แนะด้วยครับ ไม่ทราบว่าเป็นที่อะไรครับ ไฟ ABS กับ สามเหลี่ยมเครื่องหมายตกใจโชว์ ไฟแบตก็โชว์ด้วยแต่
แบตไม่น่าเสื่อมเพราะเพิ่งเปลี่ยนมาไม่นานครับ O0
แบต.ตัวแรก[ใหม่-เก่า]ของอะไรถึงทำให้ไฟไม่พอสตาร์ทติด
แล้วเปลี่ยนตัวที่สอง boliden ร้านเดิมหรือครับ
แบตตัวแรกเป็นของ GS ครับ ติดมากับรถ
ตัวใหม่เป็นของใหม่ ยังอยู่ในกล่องมีพลาสติกซิลไว้เรียบร้อย โทรสั่งจากพลังแสงแบตเตอรรี่ ครับ
-
เปลี่ยนแบตมากี่วันแล้วครับ ลองใช้รถกลางคืนหรือยังครับ อาการนี้ของผมเคยเป็นครับ ตอนแรกคิดว่าเป็นทีแบต พอเปลี่ยนใหม่ก็หายใช้งานได้ปกติครับ ไฟไม่โชว์แล้ว พอใช้ไปสักพัก ประมาณ3วัน แล้วขับรถตอนกลางคืนด้วย ไฟที่มีอยู่ที่แบตเริ่มหมดครับ เพราะตอนกลางคืนขับรถเปิดไฟใช้ไฟเยอะ ก็นึกในใจเปลี่ยนแบตใหม่ทำไม่ถึงเป็นอีก ก็เลยวิ่งเข้าร้านไดร์ ให้ช่างวัดไฟให้ดูว่า ตอนสตาสรถไฟมันชาจหรือป่าว แล้วเร่งเครื่องกระแสมีการเปลี่ยนแปลงหรือป่าว สรุปว่า วัดไฟได้ 12 v คือไฟ้ที่อยู่ในแบตนั้นแหละ พอเปิดไฟหน้า ไฟตกลงไปอีก เร่งเครื่อง ก็ไม่มีการเปลี่ยนแปลงอะไร สรุปคือไดชาจพังครับ เปลี่ยนครับ ของเก่า 5000 ครับ ของใหม่ประมาณ10000 ครับ (ของผม n42ครับ)
-
ผมแปลกใจอีกอย่างหนึ่งครับ ไดไม่ชาจ ทำไมไฟรูป แบตถึงไม่โชว์ หรือว่าเค้าไม่มีมา แต่กลับกายเป็นไฟอะไรก็ไม่รู้โชว์เต็มไปหมดเลยครับป
-
ไอ้ไฟทั้งหลายบนหน้าปัดเนียมันจะดับต่อเมื่อ สาตาทตติดแล้ว อย่ากังวนเรื่องไฟครับ ไปดูแบตก่อนเสื่อมใหม ลองดู จังหวะสุดท้ายก่อนบิดสตาทไปมันจะโชว์ ออนบอส ทั้งหมดเพื่อเช็คระบบ พอสตาทไม่ติดไปต่างๆๆจึงโชว์เพราะเฉนันตัดเรื่องไฟไปหาทางทำให้ติดดีกว่า คือเช็คแบตก่อนเลยว่าไฟพอสตาทใหม เช็คง่ายๆๆ เปิดไปหน้าค้างไว้แล้วสตาทดู ถ้าไฟหน้ากระพริบ แปร๊บๆๆๆๆๆ แล้วไม่ติด แสดงว่าไฟไม่พอเช็คแบต หรือลองพ่วงดูครับ
-
ไอ้ไฟทั้งหลายบนหน้าปัดเนียมันจะดับต่อเมื่อ สาตาทตติดแล้ว อย่ากังวนเรื่องไฟครับ ไปดูแบตก่อนเสื่อมใหม ลองดู จังหวะสุดท้ายก่อนบิดสตาทไปมันจะโชว์ ออนบอส ทั้งหมดเพื่อเช็คระบบ พอสตาทไม่ติดไปต่างๆๆจึงโชว์เพราะเฉนันตัดเรื่องไฟไปหาทางทำให้ติดดีกว่า คือเช็คแบตก่อนเลยว่าไฟพอสตาทใหม เช็คง่ายๆๆ เปิดไปหน้าค้างไว้แล้วสตาทดู ถ้าไฟหน้ากระพริบ แปร๊บๆๆๆๆๆ แล้วไม่ติด แสดงว่าไฟไม่พอเช็คแบต หรือลองพ่วงดูครับ
ของผมตอนเช้าที่สตาร์ทไม่ติดไฟหน้ามนก็ กระพริบ แปร๊บๆ แบบนั้นเลยครับ ;)
-
ไอ้ไฟทั้งหลายบนหน้าปัดเนียมันจะดับต่อเมื่อ สาตาทตติดแล้ว อย่ากังวนเรื่องไฟครับ ไปดูแบตก่อนเสื่อมใหม ลองดู จังหวะสุดท้ายก่อนบิดสตาทไปมันจะโชว์ ออนบอส ทั้งหมดเพื่อเช็คระบบ พอสตาทไม่ติดไปต่างๆๆจึงโชว์เพราะเฉนันตัดเรื่องไฟไปหาทางทำให้ติดดีกว่า คือเช็คแบตก่อนเลยว่าไฟพอสตาทใหม เช็คง่ายๆๆ เปิดไปหน้าค้างไว้แล้วสตาทดู ถ้าไฟหน้ากระพริบ แปร๊บๆๆๆๆๆ แล้วไม่ติด แสดงว่าไฟไม่พอเช็คแบต หรือลองพ่วงดูครับ
ของผมตอนเช้าที่สตาร์ทไม่ติดไฟหน้ามนก็ กระพริบ แปร๊บๆ แบบนั้นเลยครับ ;)
อาการไฟไม่พอครับเช็คแบตเลย หามาพ่วงก็ได้ครับ :-* :-*
-
ไอ้ไฟทั้งหลายบนหน้าปัดเนียมันจะดับต่อเมื่อ สาตาทตติดแล้ว อย่ากังวนเรื่องไฟครับ ไปดูแบตก่อนเสื่อมใหม ลองดู จังหวะสุดท้ายก่อนบิดสตาทไปมันจะโชว์ ออนบอส ทั้งหมดเพื่อเช็คระบบ พอสตาทไม่ติดไปต่างๆๆจึงโชว์เพราะเฉนันตัดเรื่องไฟไปหาทางทำให้ติดดีกว่า คือเช็คแบตก่อนเลยว่าไฟพอสตาทใหม เช็คง่ายๆๆ เปิดไปหน้าค้างไว้แล้วสตาทดู ถ้าไฟหน้ากระพริบ แปร๊บๆๆๆๆๆ แล้วไม่ติด แสดงว่าไฟไม่พอเช็คแบต หรือลองพ่วงดูครับ
ของผมตอนเช้าที่สตาร์ทไม่ติดไฟหน้ามนก็ กระพริบ แปร๊บๆ แบบนั้นเลยครับ ;)
อาการไฟไม่พอครับเช็คแบตเลย หามาพ่วงก็ได้ครับ :-* :-*
ได้ Boledent din 100 มาเปลี่ยนเรียบร้อยแล้วครับ
-
เปลี่ยนแบตมากี่วันแล้วครับ ลองใช้รถกลางคืนหรือยังครับ อาการนี้ของผมเคยเป็นครับ ตอนแรกคิดว่าเป็นทีแบต พอเปลี่ยนใหม่ก็หายใช้งานได้ปกติครับ ไฟไม่โชว์แล้ว พอใช้ไปสักพัก ประมาณ3วัน แล้วขับรถตอนกลางคืนด้วย ไฟที่มีอยู่ที่แบตเริ่มหมดครับ เพราะตอนกลางคืนขับรถเปิดไฟใช้ไฟเยอะ ก็นึกในใจเปลี่ยนแบตใหม่ทำไม่ถึงเป็นอีก ก็เลยวิ่งเข้าร้านไดร์ ให้ช่างวัดไฟให้ดูว่า ตอนสตาสรถไฟมันชาจหรือป่าว แล้วเร่งเครื่องกระแสมีการเปลี่ยนแปลงหรือป่าว สรุปว่า วัดไฟได้ 12 v คือไฟ้ที่อยู่ในแบตนั้นแหละ พอเปิดไฟหน้า ไฟตกลงไปอีก เร่งเครื่อง ก็ไม่มีการเปลี่ยนแปลงอะไร สรุปคือไดชาจพังครับ เปลี่ยนครับ ของเก่า 5000 ครับ ของใหม่ประมาณ10000 ครับ (ของผม n42ครับ)
ไดร์ชาร์จทั่วๆไปซ่อมได้นะครับ น่าจะลองไปให้พวกร้านไดดู
-
เปลี่ยนแบตมากี่วันแล้วครับ ลองใช้รถกลางคืนหรือยังครับ อาการนี้ของผมเคยเป็นครับ ตอนแรกคิดว่าเป็นทีแบต พอเปลี่ยนใหม่ก็หายใช้งานได้ปกติครับ ไฟไม่โชว์แล้ว พอใช้ไปสักพัก ประมาณ3วัน แล้วขับรถตอนกลางคืนด้วย ไฟที่มีอยู่ที่แบตเริ่มหมดครับ เพราะตอนกลางคืนขับรถเปิดไฟใช้ไฟเยอะ ก็นึกในใจเปลี่ยนแบตใหม่ทำไม่ถึงเป็นอีก ก็เลยวิ่งเข้าร้านไดร์ ให้ช่างวัดไฟให้ดูว่า ตอนสตาสรถไฟมันชาจหรือป่าว แล้วเร่งเครื่องกระแสมีการเปลี่ยนแปลงหรือป่าว สรุปว่า วัดไฟได้ 12 v คือไฟ้ที่อยู่ในแบตนั้นแหละ พอเปิดไฟหน้า ไฟตกลงไปอีก เร่งเครื่อง ก็ไม่มีการเปลี่ยนแปลงอะไร สรุปคือไดชาจพังครับ เปลี่ยนครับ ของเก่า 5000 ครับ ของใหม่ประมาณ10000 ครับ (ของผม n42ครับ)
ไดร์ชาร์จทั่วๆไปซ่อมได้นะครับ น่าจะลองไปให้พวกร้านไดดู
คือว่าของผมอันอาการหนักครับ ลองซ่อมแล้ว มันต้องเปลี่ยนตูดไดครับ 2500 ครับ แต่ว่าต้องรอของอีก 2 อาทิตย์ ผมก็เลยวิ่งเข้าเชียงกงบางนา ซะเลยครับ
-
ของผมก็เป็นอาการแบบนี้เลย ตอนแรกคิดว่าแบตเสียก็เลยเปลี่ยน สุดท้ายเป็นที่ไดสตาร์ทครับ เท่ากับเปลี่ยนแบตฟรีเลย O0