BMW E46 Thailand
พูดคุย แลกเปลี่ยน เฮฮา => ถาม-ตอบ ปัญหา => ข้อความที่เริ่มโดย: dr.j ที่ กุมภาพันธ์ 08, 2012, 20:17:50
-
แอร์ไม่เย็นครับ ....
ไม่เย็นไม่เท่าไหร่ ยัง(รู้สึกว่า)พ่นลมร้อนออกมาด้วยนี่สิครับ
วันนั้นรีบๆเลยแวะร้านแอร์ข้างทาง เพราะนึกว่าน้ำยาแอร์รั่ว
เคยเป็นแบบนี้มาแล้วครั้งนึง เติมน้ำยาก็หาย แต่วันนั้นช่าง
เอามิเตอร์มาวัดแรงดันแล้วบอกว่า คอมเพรสเซอร์มีปัญหา
ไม่มีแรงดัน จะมีแรงดันเฉพาะตอนรอบเครื่องสูงมากๆ ...
พี่น้องท่านใดเคยมีปัญหาแบบนี้มั๊ยครับ .... แนะนำผมทีครับ
....................
ราคาคอมเพรสเซอร์ ใหม่/มือสอง แพงมากมั๊ยครับ ...
-
ถ้าเป็นที่คอม ลองแบบผมไหมครับ ผมก็ทนใช้ไปเรื่อยๆจนกว่า คอมมันจะน็อค เวลาคอมเริ่มน็อคมันจะเริ่มสายพานถูกสีดังอื้ดๆ ปิดสวิทซ์แล้วขับต่อแบบไม่มีแอร์ได้ครับ ไปสตาร์ทอีกทีที่ร้านแอร์มันน็อคดึงเครื่องดับไปเลย ถึงได้ฤกษ์เปลี่ยน ตัวคอมจะ 28,000 ครับ ถ้าน็อคแบบผมต้องเปลี่ยนแผงคอล์ยร้อนด้านหน้าด้วย
ส่วนเรื่องมีลมร้อนออกมา จะเป็นที่ระบบน้ำร้อนทำงาน บางคนก็ซ่อมได้ไม่กี่ร้อย บางคนก็ต้องเปลี่ยนวาล์วฮีทเตอร์ ก็หลักพันครับ
ถ้าจะเช็คเรื่องนี้ ลองไปที่ สตาร์แอร์ แถวเพชรเกษม ดูครับตอนผมคอมน็อคก็ทำร้านนี้ ก็โอเคดีครับเครื่องไม้เครื่องมือครบเจ้ัาของเขาก็ใช้ bm เหมือนกัน
-
.... จ๊าก !! 28,000 เลยเหรอครับ ....
คือตอนนี้มันไม่เย็นเลยครับ ถ้าเอาไปใช้ตอนกลางวันคงเป็นไก่ย่างแน่ๆครับ ...
ถ้ายังไงจะลองเข้าไปดูตามที่แนะนำครับ
ขอบคุณครับ ...
-
28000 แพงอยู่นะครับ แต่ไม่แน่ e46 มันมีคอมหลายตัว ราคาต่างกัน ขอผมนั้นตัว 323 ise 02 คอมแอร์ยี่ห้อ เดนโซ่ 16000-18000 คับลองดูคับ
-
ของผมไม่ทราบเหมือนกัน เห็นที่ร้านว่าของแท้ ผมก็แท้ไปกับเขาไม่รู้เหมือนกันครับ ของผมเปลี่ยนที่ สตาร์แอร์ เป็นร้านแอร์ก็คงมีบวกเปอร์เซ็นต์เข้าด้วยละมั้งครับ แต่เปลี่ยนไปแล้วก็โอเคดีนะครับ
-
ของผม แอร์เย็น แต่พัดลมเบอร์1,2,3,และแรงสุด ลมออกมาเบามาก สาเหตุเกิดจากอะไรได้บ้างครับ และค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่ครับ ถ้าไม่ใช่ร้านสตาร์แอร์ มีที่ไหนแถวๆลาดพร้าว พหลโยธิน ซอ่มดีๆบ้างครับ รบกวนผู้รู้แน๊ะนำด้วยครับ
-
ลองดูหนามแอร์ครับ ตัวละ 2-4000 แล้วแต่ร้านครับ ส่วนแถวลาดพร้าวเห็นมี RR ที่รับทำ bm อยู่ไม่รู้ว่าเรื่องเขารับด้วยหรือเปล่านะครับ
-
ของผม แอร์เย็น แต่พัดลมเบอร์1,2,3,และแรงสุด ลมออกมาเบามาก สาเหตุเกิดจากอะไรได้บ้างครับ และค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่ครับ ถ้าไม่ใช่ร้านสตาร์แอร์ มีที่ไหนแถวๆลาดพร้าว พหลโยธิน ซอ่มดีๆบ้างครับ รบกวนผู้รู้แน๊ะนำด้วยครับ
ลองล้างตู้แอร์ดูรึยังครับ ...
ของผมเคยเป็นเหมือนกัน เปิดตู้แอร์ออกมาดู มันสกปรกมาก ก ก ก ก ครับ
แทบไม่มีรูให้ลมผ่าน ...
-
ผมเคยเป็นครับ เปลี่ยนหนามเตย ตัวประมาณ 1300-1400 วัดโสมนะครับ ไม่รวมค่าแรงกับน้ำยาแอร์นะครับ อาการเดียวกันเลยครับ
-
ผมเคยเป็นครับ เปลี่ยนหนามเตย ตัวประมาณ 1300-1400 วัดโสมนะครับ ไม่รวมค่าแรงกับน้ำยาแอร์นะครับ อาการเดียวกันเลยครับ
อาการแบบไหนครับ ....
แบบของผมหรือว่าคุณ Black Boony ครับ ...
คือ ยังมีหวังที่จะไม่ต้องเปลี่ยนคอมเพรสเซอร์ครับ
-
ของผมงานเข้าเป็นชุดครับ คอมแอร์ก็ไม่มีกำลังอัด แบบวิ่งเย็น จอดไม่เย็น
ตอนนี้พัดลมในตู้แอร์ก็ไม่ทำงานอีก เมื่อวานไปซื้อ รีซีสแตนหลังวัดโสมราคา1650 มาเปลี่ยน
ปรากฏว่าใช้ไปไม่ถึงวันเสียอีก ช่างเลยรื้อมอเตอร์พัดลมออกมาเช็คดู ต้นเหตุคือมันช๊อตรอบ ต้องเปลี่ยนใหม่
เฮียเจ้าของร้านแจ้งราคา 4800+รีซีสแตน2500ของแท้ รีซิสแตนน่าจะพังอีกรอบเพราะมอเตอร์ช๊อต
ตอนนี้ยังลังเลอยู่ว่าจะเปลี่ยนคอมเซียงกง หรือว่าคอมใหม่หลังวัดโสมดี ที่แน่ๆรอบนี้ตัวเบาหวิว :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :mrgreen:
-
ของผมตอนซื้อรถมา(เดือนที่แล้ว)มีพัดติดเพิ่มมาด้านหน้าอีกหนึ่งตัว เลยไปถามช่างดูว่ารถมีปัญหาเรื่องความร้อนใช้หรือเปล่าวเลยติดพัดลมเพิ่ม ช่างบอกว่าไม่ใช่ ติดเอาไว้เพื่อหน่วงแอร์ ถ้าไม่ติดแอร์จะไม่ค่อยเย็นครับ แล้วช่างก็พาไปดูรถช่าง(รุ่นเดียวกัน) ชี้ให้ดูบอกสูตรเดียวกันเลย
-
ของผมตอนซื้อรถมา(เดือนที่แล้ว)มีพัดติดเพิ่มมาด้านหน้าอีกหนึ่งตัว เลยไปถามช่างดูว่ารถมีปัญหาเรื่องความร้อนใช้หรือเปล่าวเลยติดพัดลมเพิ่ม ช่างบอกว่าไม่ใช่ ติดเอาไว้เพื่อหน่วงแอร์ ถ้าไม่ติดแอร์จะไม่ค่อยเย็นครับ แล้วช่างก็พาไปดูรถช่าง(รุ่นเดียวกัน) ชี้ให้ดูบอกสูตรเดียวกันเลย
(หน่วงแอร์) คืออะไรครับ
-
แอร์ไม่เย็นครับ ....
ไม่เย็นไม่เท่าไหร่ ยัง(รู้สึกว่า)พ่นลมร้อนออกมาด้วยนี่สิครับ
วันนั้นรีบๆเลยแวะร้านแอร์ข้างทาง เพราะนึกว่าน้ำยาแอร์รั่ว
เคยเป็นแบบนี้มาแล้วครั้งนึง เติมน้ำยาก็หาย แต่วันนั้นช่าง
เอามิเตอร์มาวัดแรงดันแล้วบอกว่า คอมเพรสเซอร์มีปัญหา
ไม่มีแรงดัน จะมีแรงดันเฉพาะตอนรอบเครื่องสูงมากๆ ...
พี่น้องท่านใดเคยมีปัญหาแบบนี้มั๊ยครับ .... แนะนำผมทีครับ
....................
ราคาคอมเพรสเซอร์ ใหม่/มือสอง แพงมากมั๊ยครับ ...
อาการนี้ผมก็เคยเป็น สาเหตุเพราะ คอลย์เย็นรั่ว ช่องแอร์ตรงกลางฝั่งคนขับจะเป็นลมร้อน ฝั่งคนนั่งจะลมเย็น
-
(หน่วงแอร์) คืออะไรครับ[/quote] อันนี้ผมก็ไม่รู้เหมือนกันครับ ช่างบอกมาแบบนี้ แต่ผมมองแล้วรถผมกับรถช่างมีเหมือนๆกันแล้วแอร์ก็เย็นเหมือนกันเลยไม่ได้ถามอะไรมากครับ ก่อนหน้านี้รถช่างก็แอร์ไม่ค่อยเย็นครับ แต่พอดิตแล้วมันก็เย็นครับ