BMW E46 Thailand
พูดคุย แลกเปลี่ยน เฮฮา => ถาม-ตอบ ปัญหา => ข้อความที่เริ่มโดย: Tornaero ที่ ตุลาคม 08, 2012, 22:17:06
-
รถที่ได้มา ตีท่อคู่ออกมาแบบในรูปถ่ายครับ (ถ่ายจากของจริง)
จะเห็นได้ว่า ท่อฝั่งขวา ไม่ผ่านหม้อพักปลาย
เสียงค่อนข้างดังครับ เวลาเร่งเครื่องรอบสูงๆนี่ มันจะวิ้งๆๆ ที่หู
เอาไปให้ช่างท่อดู ก็ไม่มีที่จะให้เพิ่มหม้อพักปลาย อาจต้องเดินท่อจากฝั่งซ้ายเลาะกันชนท้ายไปออกทางขวาแทน ซึ่งต้องทิ้งไว้ทั้งวัน
เบื้องต้นเลย อุดท่อทางขวาไปก่อนโดยการใช้ปะเก็นไปปิดตรงรอยต่อ ผลที่ได้คือเหมือนเสียงช่วงรอบต่ำจะเบาลงครับ แต่พอเร่งเครื่องก็ยังรู้สึกว่าดังวิ้งๆๆ มาที่หูเหมือนเดิม
เพื่อนๆ พี่ๆ พอจะมีไอเดียกับเจ้าท่อนี้มั้ยครับ
-
แล้วหกสูบนี่ ท่อมันสองเส้นมาตั้งแต่ต้นเลยเหรอ ของผมเองก็ไม่เคยสังเกตุ
ถ้าหากอยากได้ท่อเดิมๆเงียบๆ ลองหาแลกกับใครซักคนสิครับ ไม่แน่นะเผื่อมีบางคนชอบ ส่วนค่าถอดใส่ ก็ตกลงกันเอาเองว่าใครจะออกครับ
แต่ถ้าเปลี่ยนเป็นท่อเดิมคงต้องเปลี่ยน สเกิตท้ายด้วย เพราะของเดิมท่อมีฝั่งเดียว
-
เค้าน่าจเดินใหม่ป่าวครับ
ปกติผมว่าน่าจะเดินเป็นตัวy
-
มองจากรูปเหมือนทำมาทั้งเส้นเลยนะครับ แต่ท่อนปลายทำไม่ต่อออกแบบนั้นไม่เข้าใจ ???
-
ท่องานบ้านเราครับ ส่วนตัวคิดว่า คงต้องตีพักกลางขึ้นมาใหม่ มีขนาดใหญ่ขึ้นครับ เพื่อเก็บเสียง
-
ขอต่ออีกนิด ท่อน่าจะทำที่พี่พล ดอนเมือง เจ้าของเดิมใช่คุณ aus ไหมครับ ดูรถคุ้นๆ
-
เอางี้เลยเหรอ - -* งานเหมือนช่างจะขี้เกียจ >:( เเล้วก็ไม่รู้เรื่องในการเดินท่อเลยอ่า
-
อ่าวววว ผมกำลังจะไปมำท่อแบบนี้เลยครับ :-\
แล้วของพี่พล ดอนเมืองมันจะมาแบบในรูปมั้ยครับเนี่ย :o
-
ผมว่ายังไงก็ต้องเปลียนหม้อพักปลายใหม่ ถ้ายังจะทำท่อคู่2ฝั่งอยู่นะครับ
เปลียนเป็นเเบบนี้ครับยืมรูป ของ4สูบ
(http://www.bmwsociety.com/classifieds/images/65169-2041.jpg)
เเล้วเเก้ตรงที่มันออกคู่ให้ออกมาเดี่ยว ทำเป็นตัว Y จากพักกลางมาชนกับหม้อพักปลาย ถ้ากลัวมันอั้น เพิ่มขนาดนิดนึงก็ได้ครับ
ผมเดาว่าเจ้าของเดิมคงใส่ท่อคู่ ฝั่งเดียว เเล้วไปเปลียนกันชน M3 ทีหลัง เเล้วขี้เกียจเปลียนหม้อพัก เลยให้ช่างต่อออกเเบบนี้เลย
สังเกตุจากความ เก่า-ใหม่ของสเตนเลสครับ มาทำทีหลังชัดๆ อีกอย่างนึงครับต่อเเบบนี้ ลมจะไม่ค่อยออกฝั่งขวาครับดูมุมท่อก็รู้เเล้วครับ
-
ขอต่ออีกนิด ท่อน่าจะทำที่พี่พล ดอนเมือง เจ้าของเดิมใช่คุณ aus ไหมครับ ดูรถคุ้นๆ
ของผมทำที่พี่พล แต่งานไม่ใช่แบบนี้ครับ
-
อันนี้งานพี่พล เป็นตัวอย่าง รูปจาก bms ครับ
(http://www.bmwsociety.com/board/images/139765-6-11.JPG)
-
อ่าวววว ผมกำลังจะไปมำท่อแบบนี้เลยครับ :-\
แล้วของพี่พล ดอนเมืองมันจะมาแบบในรูปมั้ยครับเนี่ย :o
ในรูปผมไม่แน่ใจว่าเป็นของพี่พล แต่ก่อนหรืิป่าวครีบ
แต่ปัจจุบันงานสวยมากครับ พักหลัง 2 ใบเลยครับ เสียงเลือกได้ตามใจ แถมได้ต้นดีขึ้นด้วยครับ
-
อันนี้งานพี่พล เป็นตัวอย่าง รูปจาก bms ครับ
(http://www.bmwsociety.com/board/images/139765-6-11.JPG)
แบบนี้เลยครับงานพี่พล ออก2 ฝั่งจริงๆ แยกตีคู่กันมาครับ เสียงได้ใจมากกก
-
ขอต่ออีกนิด ท่อน่าจะทำที่พี่พล ดอนเมือง เจ้าของเดิมใช่คุณ aus ไหมครับ ดูรถคุ้นๆ
ของผมทำที่พี่พล แต่งานไม่ใช่แบบนี้ครับ
ขอบคุณครับโอ้ค
ที่คิดว่าพี่พลเพราะ หากเป็นรถคุณ aus น่าจะทำที่พี่พล เพราะคันนี้จัดเต็มมา
-
คันนี้งานสวยมากเลยครับ 6สูบ ต้องเเบบนี้เลย โหด ;)
-
อันนี้งานพี่พล เป็นตัวอย่าง รูปจาก bms ครับ
(http://www.bmwsociety.com/board/images/139765-6-11.JPG)
แบบนี้เลยครับงานพี่พล ออก2 ฝั่งจริงๆ แยกตีคู่กันมาครับ เสียงได้ใจมากกก
แบบนี้ custom เสียงได้ ;)
-
ขอต่ออีกนิด ท่อน่าจะทำที่พี่พล ดอนเมือง เจ้าของเดิมใช่คุณ aus ไหมครับ ดูรถคุ้นๆ
ของผมทำที่พี่พล แต่งานไม่ใช่แบบนี้ครับ
ขอบคุณครับโอ้ค
ที่คิดว่าพี่พลเพราะ หากเป็นรถคุณ aus น่าจะทำที่พี่พล เพราะคันนี้จัดเต็มมา
อาจจะเป็นงานแต่ก่อนครับ :-X
-
ผมว่ายังไงก็ต้องเปลียนหม้อพักปลายใหม่ ถ้ายังจะทำท่อคู่2ฝั่งอยู่นะครับ
เปลียนเป็นเเบบนี้ครับยืมรูป
(http://www.bmwsociety.com/classifieds/images/65169-2041.jpg)
เเล้วเเก้ตรงที่มันออกคู่ให้ออกมาเดี่ยว ทำเป็นตัว Y จากพักกลางมาชนกับหม้อพักปลาย ถ้ากลัวมันอั้น เพิ่มขนาดนิดนึงก็ได้ครับ
ผมเดาว่าเจ้าของเดิมคงใส่ท่อคู่ ฝั่งเดียว เเล้วไปเปลียนกันชน M3 ทีหลัง เเล้วขี้เกียจเปลียนหม้อพัก เลยให้ช่างต่อออกเเบบนี้เลย
สังเกตุจากความ เก่า-ใหม่ของสเตนเลสครับ มาทำทีหลังชัดๆ อีกอย่างนึงครับต่อเเบบนี้ ลมจะไม่ค่อยออกฝั่งขวาครับดูมุมท่อก็รู้เเล้วครับ
เพราะฉนั้นเสียงที่ว่าไม่น่าจะมาจากท่อที่ต่อเพิ่ม
เบนซ์มองขาดเลยครับ ไอเสียวิ่งมาทางขวาน้อยมาก ;)
-
งานที่ดูในรุปเจ้าของกระทู้ เหมือน เดินซ้ายมาก่อน เเล้วมาทำเพิ่มขวาที่หลังเลยครับ
เพราะท่าไล่มาใหม่หมดจริงๆ เเล้วมาต่อเเบบนั้น... >:(
-
แล้วหกสูบนี่ ท่อมันสองเส้นมาตั้งแต่ต้นเลยเหรอ ของผมเองก็ไม่เคยสังเกตุ
ถ้าหากอยากได้ท่อเดิมๆเงียบๆ ลองหาแลกกับใครซักคนสิครับ ไม่แน่นะเผื่อมีบางคนชอบ ส่วนค่าถอดใส่ ก็ตกลงกันเอาเองว่าใครจะออกครับ
แต่ถ้าเปลี่ยนเป็นท่อเดิมคงต้องเปลี่ยน สเกิตท้ายด้วย เพราะของเดิมท่อมีฝั่งเดียว
ท่อ6สูบ แบ่งเป็นรุ่นอีกนะครับ 323 แบบนึง 325 330 ก็อีกแบบนึงครับ
ของ 323 จากแคทมา จะมีท่อรวมเป็นตัว Y เพื่อให้เป็น 1 ท่อเข้าหม้อพักไปหม้อพักปลาย
แต่ของ 325 330 จากแคทมาจะเป็นสองท่อเข้าหม้อพักเลย แล้วออกหม้อพักใบกลาง เป็นสองท่อวิ่งไปยังหม้อพักปลายครับ
ส่วนการต่อแบบในรูปคงจะต่อแบบ supersprint eisenmann ครับ เห็นในเวปเขาก็มีแบบนี้ส่วนรายละเอียดไม่ทราบครับ
-
เพิ่งไปดูรูปมาครับ สงสัยเขาคงต่อผิดแล้วละครับ ในรูปของ eisenmann เขาจะต่อเอาที่ ส่วนที่พ้นจากตัวหม้อพักปลายมาแล้วครับ
-
ขอต่ออีกนิด ท่อน่าจะทำที่พี่พล ดอนเมือง เจ้าของเดิมใช่คุณ aus ไหมครับ ดูรถคุ้นๆ
ใช่แล้วครับ
-
อันนี้งานพี่พล เป็นตัวอย่าง รูปจาก bms ครับ
(http://www.bmwsociety.com/board/images/139765-6-11.JPG)
แบบนี้เลยครับงานพี่พล ออก2 ฝั่งจริงๆ แยกตีคู่กันมาครับ เสียงได้ใจมากกก
แบบนี้ custom เสียงได้ ;)
แบบนี้แจ่มไปเลยครับ ว่าแต่ เสียงมันจะเงียบมั้ย มีใครเคยฟังบ้าง
-
แบบเดิมที่ติดมากับรถ เห็นใน บอร์ด bms เค้าเรียกว่าสูตร supersprint หรือ eisenman นี่แหละครับ
คิดว่าจงใจให้เป็นแบบนี้ตั้งแต่ต้นนะครับ ไม่ใช่มาดัดแปลงทีหลัง
-
อันนี้งานพี่พล เป็นตัวอย่าง รูปจาก bms ครับ
(http://www.bmwsociety.com/board/images/139765-6-11.JPG)
แบบนี้เลยครับงานพี่พล ออก2 ฝั่งจริงๆ แยกตีคู่กันมาครับ เสียงได้ใจมากกก
แบบนี้ custom เสียงได้ ;)
แบบนี้แจ่มไปเลยครับ ว่าแต่ เสียงมันจะเงียบมั้ย มีใครเคยฟังบ้าง
ต้องถาม โอ้คครับ JP_DiMarzio ทำมาแบบนี้ เครื่องตัวเดียวกันครับ
-
เเนะนำให้ทำเเบบตามรูปข้างบนเลยครับเเจ่มเเน่นอน ถ้ามีงบก็ลงทุนรอบเดียวอยู่ยาวๆ
-
หากว่าเน้นเงียบ สวย
ในความคิดผมนะครับ
ตีพักกลางหลัง cat ใบโตๆหน่อยเก็บเสียง
ส่วนท่อที่แยกมาด้านขวา เอาประเก็นปิดไว้ ให้ฝั่งขวาเป็นท่อหลอก เพื่อความสวยงามคงเดิม
ไอเสียทั้งหมดออกด้านซ้าย สามารถควบคุมเสียงได้ดีกว่าครับ
สำหรับคันนี้ เดิมรถคุณอัต performance ดีเยี่ยมอยู่แล้วครับ
ลองถามคุณอัต ก่อนครับ ทำที่ไหนมา แล้วให้ที่ร้านนั้น ทำ custom ตามที่เราต้องการครับ :-X
-
ท่องานคุณพลสวยดีจัง ;) ;) ;)