BMW E46 Thailand
พูดคุย แลกเปลี่ยน เฮฮา => ถาม-ตอบ ปัญหา => ข้อความที่เริ่มโดย: niknot66 ที่ มกราคม 20, 2013, 09:41:50
-
พอดีจะซื้อต่อ แล้วมองเห็น มีอาการที่ต้องเก็บงาน3-4อย่าง ดังนี้
1.น้ำมัน power รั่วซึมด้านล่าง เกิดจากอะไรครับ ซ่อมแพงมั้ย เจ้าของบอกเติมเอาก็ได้ นานๆที
2.ไฟเลี้ยวติด แต่ที่หน้าปัทม์ไม่ติด (อันนี้เค้าบอกว่าเซ็นเซอร์เสีย เค้าจะเปลี่ยนให้เอง)
3.สวิทซ์เปิดท้ายกระโปรงใช้ไม่ได้ ดูแล้วที่ด้านหลังเสีย
4.ยางกันฝุ่น+กันกระแทกโช๊ค ขาดทั้ง4ต้น
ส่วนอื่นก็โอเค ในราคาที่ไม่แพง คาดว่าต้องใช้งบซ่อมเท่าไหร่ครับ (ไม่รวมข้อ 2) ขอบคุณล่วงหน้าครับ
-
พอดีจะซื้อต่อ แล้วมองเห็น มีอาการที่ต้องเก็บงาน3-4อย่าง ดังนี้
1.น้ำมัน power รั่วซึมด้านล่าง เกิดจากอะไรครับ ซ่อมแพงมั้ย เจ้าของบอกเติมเอาก็ได้ นานๆที
2.ไฟเลี้ยวติด แต่ที่หน้าปัทม์ไม่ติด (อันนี้เค้าบอกว่าเซ็นเซอร์เสีย เค้าจะเปลี่ยนให้เอง)
3.สวิทซ์เปิดท้ายกระโปรงใช้ไม่ได้ ดูแล้วที่ด้านหลังเสีย
4.ยางกันฝุ่น+กันกระแทกโช๊ค ขาดทั้ง4ต้น
ส่วนอื่นก็โอเค ในราคาที่ไม่แพง คาดว่าต้องใช้งบซ่อมเท่าไหร่ครับ (ไม่รวมข้อ 2) ขอบคุณล่วงหน้าครับ
1.ต้องดูครับว่ารั่วที่ปั้มหรือว่าที่สาย มันต้องเช็คก่อน ครับ ถ้าปั้มเสีย เบิก 0 ราคา 24,000 ครับ ถ้าข้างนอก 8-9,000 ครับ ถ้ารั่วสาย ก็ต้องมาดูอีกนะครับ ว่ารั่วสายเส้นไหน เพราะบางเส้นถูกบางเส้นก็แพงครับ
2.อันนี้ต้องให้เจ้าของรถแก้ให้จบนะครับ
3.ตัวนี้จำไม่ได้ครับว่าราคาเท่าไหร
4.ตัวนี้ไม่ใช่ปัญหาครับ ราคาต่อตัวประมาณ 200+- นิดหน่อย แต่จะมีค่าแรงตอนใส่นี่และครับ เพราะต้องถอดโช้คหน้าหลังทั้งหมด และต้องตั้ง 0 รถใหม่ด้วย แต่ก็ไม่น่าจะเกิน 1,000 หรือเกินนิดหน่อยเพราะมีตั้ง 0
.........(ขอทราบราคารถหน่อยครับ).......จะได้รู้ว่าถูกหรือแพงนะครับ
-
พอดีจะซื้อต่อ แล้วมองเห็น มีอาการที่ต้องเก็บงาน3-4อย่าง ดังนี้
1.น้ำมัน power รั่วซึมด้านล่าง เกิดจากอะไรครับ ซ่อมแพงมั้ย เจ้าของบอกเติมเอาก็ได้ นานๆที
2.ไฟเลี้ยวติด แต่ที่หน้าปัทม์ไม่ติด (อันนี้เค้าบอกว่าเซ็นเซอร์เสีย เค้าจะเปลี่ยนให้เอง)
3.สวิทซ์เปิดท้ายกระโปรงใช้ไม่ได้ ดูแล้วที่ด้านหลังเสีย
4.ยางกันฝุ่น+กันกระแทกโช๊ค ขาดทั้ง4ต้น
ส่วนอื่นก็โอเค ในราคาที่ไม่แพง คาดว่าต้องใช้งบซ่อมเท่าไหร่ครับ (ไม่รวมข้อ 2) ขอบคุณล่วงหน้าครับ
1.ต้องดูครับว่ารั่วที่ปั้มหรือว่าที่สาย มันต้องเช็คก่อน ครับ ถ้าปั้มเสีย เบิก 0 ราคา 24,000 ครับ ถ้าข้างนอก 8-9,000 ครับ ถ้ารั่วสาย ก็ต้องมาดูอีกนะครับ ว่ารั่วสายเส้นไหน เพราะบางเส้นถูกบางเส้นก็แพงครับ
2.อันนี้ต้องให้เจ้าของรถแก้ให้จบนะครับ
3.ตัวนี้จำไม่ได้ครับว่าราคาเท่าไหร
4.ตัวนี้ไม่ใช่ปัญหาครับ ราคาต่อตัวประมาณ 200+- นิดหน่อย แต่จะมีค่าแรงตอนใส่นี่และครับ เพราะต้องถอดโช้คหน้าหลังทั้งหมด และต้องตั้ง 0 รถใหม่ด้วย แต่ก็ไม่น่าจะเกิน 1,000 หรือเกินนิดหน่อยเพราะมีตั้ง 0
.........(ขอทราบราคารถหน่อยครับ).......จะได้รู้ว่าถูกหรือแพงนะครับ
ขอบคุณครับ เพิ่มเติมอีกนิดนึง 323 ตาตก (แต่ซื้อหัวตัดตายกมา แปลงตายก เปลี่ยนเครื่อง+เกียร์) MAX 18 ยางใหม่ ลองขับดูไม่กี่กม.ก็ใช้ได้ อุปกรณ์ก็ใช้ได้เกือบหมด ยกเว้นพวงมาลัยมัลติที่เปลี่ยนมา แต่ผมไม่เคยขับรถรุ่นนี้ ออกตัวอืดกว่า TIIDA ผมอีก
ป.ล. สังเกตุที่เกียร์เครื่องหมายลบอยู่บนบวก แสดงว่าเกียร์รุ่นตายกถูกมั้ยครับ ราคาห้าสิบเอ็ดไม่ลดครับ
-
ใช่ครับ ตัวนี้ออกตัวจะอืดๆหน่อย แต่ถ้าเกิน 100 ไปแล้วรับรองครับกดเป็นมาเลยครับ และวิ่งทะลุ 200 แน่นอนครับ ส่วนเกียร์เป็นรุ่นตายกแล้วครับ ส่วนราคารถถือว่าถูกแล้วครับ ;)
-
ใช่ครับ ตัวนี้ออกตัวจะอืดๆหน่อย แต่ถ้าเกิน 100 ไปแล้วรับรองครับกดเป็นมาเลยครับ และวิ่งทะลุ 200 แน่นอนครับ ส่วนเกียร์เป็นรุ่นตายกแล้วครับ ส่วนราคารถถือว่าถูกแล้วครับ ;)
อืดตรงไหน รถพี่ีรุทธ์ไม่เห็นอืดเลยนะครับ :))
-
E46 ช่วงนี้รู้สึกราคาลงเยอะจัง E90 ก็ด้วย เพราะไรหว่า ??? ???
-
E46 ช่วงนี้รู้สึกราคาลงเยอะจัง E90 ก็ด้วย เพราะไรหว่า ??? ???
ปลายปีครับ ธรรมดา แต่ไม่ต้องกลัวว่าจะร่วงมาก เพราะ e30 มันดันราคารุ่นใหม่ๆๆอยู่ครับ(คนนิยมเอามาแต่ง) O0