[klinnin]

โมโห     ขายยาก  เเล้วอีกอย่างนึ่ง เคยขับรถยุ่น สี่สูบturbo มันเร้าใจกว่านี้ เเต่งมันซะเลย 
    ได้เกียร์ธรรมดา ของm54 b30  6 speedของหายากฟุดๆๆเเบบสมบูรณ์ครบชุดของ MT เฟืองท้าย 2.93 +. หัวเกียร bm performance mt knob shift. ของหายาก อีกชิ้น
     หลังจากวัดเเรงม้าคราวก่อนตอนนั้นใช้เกียร auto ได้ 171.83 เเรงบิด 268.47 N-m
มาคราวนี้จัดการเปลี่ยนเกียรจาก at มาเป็น mt เเล้วเปลี่ยนท่อ stainless หลังเฮดทั้งเส้น เปลี่ยนหัวฉีดม่วง ได้ม้ามาเพิ่ม 185.9 เเรงบิด 308.12 N-m
    สรุปได้ม้าเพิ่มมา 14.07 ตัว กับเเรงบิดเพิ่มมากถึง 39.65N-m
    เปลี่ยนกรองใหม่ HKS ปาก 100 มิล ได้ม้าเพิ่มมา 190 ตัว
    เปลียนเบาะ m alcantara เเบบ ปรับมือ เชิญ เบาะหนังไฟไฟ้า ออกไป
    เปลี่ยน โช๊ค bilstain pss9 ทั้งชุด ฟิลลิ่ง เหมือนกินวุ้นมะพร้าว นึบๆๆทุกสภาพถนน ตามราคาจริงๆๆ ครับ ใครสามารถหาได้หามาใช้เลยไม่ผิดหวัง คนละเรื่องกับ bils เหลือง ธรรมดาไปเรย
 
@มาเเล้วกับชุด supercharger hks gt7040 full set รอการติดตั้ง
@โคมไฟใหม่ เข้าประจำการ ท่านใดสนใจติดต่อสอบถามได้

[prayuth vonkhum]

สวยครับ
ตอนอยากได้หาไม่เจอ เจอแต่จดประกอบ

[Chris]

ขายเท่าไหร่เหรอครับ ถึงยาก

[klinnin]

ได้เวลาอัพเกรดชุดกรองเเล้ว เริ่มด้วยK&N cold air inteke ของ m54 ปาก 90mm ต้องเเปลงเพราะm52 ใช้80mm
จะเอามาผสมพันธ์กับเอเชีย HKS กรองดอกเห็ดเเท้ปาก100mm.  จะได้เอาไปขึ้นไดโนดูว่าเเรงกว่าเดิมเท่าไหร่
 update 15/11/58 กรอง  hks vs K&N ผลเป็นอย่างไรมาดูกัน
             hks ได้ 190.46
            K&N ได้ 187.83
  ส่วนเรื่องการใช้งานกรองเเบบกันห้อง ถ้ารถติดๆๆ อุณภูมิห้องเครื่อง เกิน 64.9 องศา c ทะลุ 70
  ถ้ารถวิ่ง ที่ความเร็ว สูงขึ้น อุณภูมิ ที่หน้ากรอง ก็จะลดลง เหลือเเฉลี่ย 30 c เท่าๆ กับห้องโดยสาร ได้ทีเดียวเชียวเเหละ
  (ต้องติดตั้งท่อดักอากาศที่มีขายตามร้านเเต่งรถ เเล้วติดตั้งให้รับอากาศเย็นจากหน้ารถเป่าใส่ที่หน้ากรอง)
       

[sak_pk]

สวยครับ หายากด้วย 

[ekachai99]

 

[T.Tankittiphob]

 

[spiritzas]

หล่อเลยๆๆ

[klinnin]

หล่อเลยๆๆ

ขอบคุณครับคุณ เชน

[num2012]

หล่อเลยๆๆ

ขอบคุณครับคุณ เชน

เก็บใว้เถอะครับ  หล่อมากแล้ว  ::2thmb::ไม่น้อยหน้ารถใหมครับ 

[klinnin]

หล่อเลยๆๆ

ขอบคุณครับคุณ เชน

เก็บใว้เถอะครับ  หล่อมากแล้ว  ::2thmb::ไม่น้อยหน้ารถใหมครับ 

คุณ หนุ่ม ตามmeeting กันที่ไหน กันครับอยากไปบ้าง

[num2012]

หล่อเลยๆๆ

ขอบคุณครับคุณ เชน

เก็บใว้เถอะครับ  หล่อมากแล้ว  ::2thmb::ไม่น้อยหน้ารถใหมครับ 

คุณ หนุ่ม ตามmeeting กันที่ไหน กันครับอยากไปบ้าง

วั้นอาทิตย์นี้ ที่บ้าน น้องเชน เกตร นวมินครับ  มากันหลายคันอยู่ครับ  พอดีจะมีการรื้อรถ 

[klinnin]

หล่อเลยๆๆ

ขอบคุณครับคุณ เชน

เก็บใว้เถอะครับ  หล่อมากแล้ว  ::2thmb::ไม่น้อยหน้ารถใหมครับ 

คุณ หนุ่ม ตามmeeting กันที่ไหน กันครับอยากไปบ้าง

วั้นอาทิตย์นี้ ที่บ้าน น้องเชน เกตร นวมินครับ  มากันหลายคันอยู่ครับ  พอดีจะมีการรื้อรถ 

มีโอกาสร่วมเเจมด้วยคนครับ

[spiritzas]

หล่อเลยๆๆ

ขอบคุณครับคุณ เชน

เก็บใว้เถอะครับ  หล่อมากแล้ว  ::2thmb::ไม่น้อยหน้ารถใหมครับ 

คุณ หนุ่ม ตามmeeting กันที่ไหน กันครับอยากไปบ้าง

วั้นอาทิตย์นี้ ที่บ้าน น้องเชน เกตร นวมินครับ  มากันหลายคันอยู่ครับ  พอดีจะมีการรื้อรถ 

มีโอกาสร่วมเเจมด้วยคนครับ

ยินดีครับ

[klinnin]

ไปทำไฟหน้า กับ น้องเชนมาใหม่

[nonnyeos]

2 ประตูนี่งามจริงๆ

[oody bm330]

งามขนาดนี้ ถ้าเปิดฝาเจอซุป " สุดๆ " ไปเลย   
จริงแล้วมีอยู่ชุดนึง ถอดมาจาก 328 ใสเปะเลย ครับ

[ekachai99]

 

[klinnin]

งามขนาดนี้ ถ้าเปิดฝาเจอซุป " สุดๆ " ไปเลย   
จริงแล้วมีอยู่ชุดนึง ถอดมาจาก 328 ใสเปะเลย ครับ

เท่าไหร่ครับ

[oody bm330]

[phuritat]

สวย ดุ โหดครับ 

[Thanaphak]

 

[SAN2015]

รถสวยครับ เห็นแล้วอยากเอาประตูหลังออกมั่งเลยครับ

[klinnin]

รถสวยครับ เห็นแล้วอยากเอาประตูหลังออกมั่งเลยครับ

ขอบคุณครับ bm เหมือนผู้ ญ สวยๆๆ หุ่นดี ดูผู้ดี เเต่นิสัยเอาเเต่ใจ หิๆๆๆ

[JBR1992]

ไม้ค้ำกระโปรง เด่นเป็นสง่าเลย       

[klinnin]

เอาไปขึ้น ไดโน ทดสอบหน่อย ว่าเครื่องยังสมบูรณ์ ม้ายังอยู่ครบไหม จากการคาดการณ์ง่าย หากโรงานกำหนดเเรงม้ามาเท่าไหร่ ให้หักออก ไปเลย 20%  ตัวเลขดังกล่าวหายไปเนื่องจากเป็นค่าสูญเสียระหว่างเดินทางจากเครื่องผ่านระบบส่งกำลังจนลงมาถึงล้อ นั่นเอง ระบบส่งกำลังเเบบเกียร์ auto ในสมัย 10 ปีที่เเล้วยังไม่มีประสิทธิภาพเท่ากับรถสมัยนี้ เครื่องตัวนี้คือ m52tub28 เเรงม้าจากโรงงานให้มา 190ps@5500rpm เเรงบิด280N-m@3500rpm มาดูกันว่าเหลือให้เห็นเท่าไหร่

[klinnin]

ได้กราฟมาสองชุด ชุดเเรกทั้งเเรงม้าเเละเเรงบิดจะใช้สีเเดง ได้ม้ามา156.43ps@5100rpm เส้นสีเเดงอันล่าง เเรงบิด เส้นสีเเดงอันบนที่ 254.14N-m ที่รอบเครื่อง@2900rpm-3500เริ่มปักหัวลง เหลือเท่านี้เเหละ เเต่ที่น่าสังเกตุช่วง รอบที่3500 เเละ5500 มีการหล่นของกราฟให้เห็น ไม่รู้มาจากสาเหตุอะไร
 ส่วนชุดสองสีน้ำเงินทั้งคู่ ได้มาจากเอาใส้กรองอากาศออกอย่างเดียวจะเห็นว่ากราฟเเรงม้ายกตัวขึ้นเเบบคนละเรื่องถึง 15ตัวที่เดียวจากกราฟชุดสีเเดง การตอบสนองของเครื่องเริ่มตั้งเเต่ 2400rpm  เร็วกว่าเดิมกราฟสีเเดงที่เริ่มยกตัว2900rpm เส้นสีน้ำเงินอันล่าง 171.83ps.      ส่วนเเรงบิดก็มาเเบบกว้างมาก 268.47 N-m สังเกตุเส้นบนสุดสีน้ำเงิน (หมายเหตุ)รถคันนี้มีการทำการขยายท่อทางเดินอากาศก่อนเข้ามาฝาสูบมาเเล้วโดยช่างรุธ อาจเป็นเพราะเหตุนี้ก็เป็นได้ที่ทำให้เกิดความเเตกต่างได้ถึงขนาดนี้  ส่วนสเต๊ปต่อไปจะทำการเปลี่ยนไปใช้เกียร์ธรรมดา เเทน
      Step 1:เครื่องยนต์ 2800  เกียร์ auto  ท่อพักปลาย hamans  ท่อหลังเฮด ไม่มีเเคต กรองอากาศเดิมติดรถ ได้ 156.43ps 
เเรงบิด254.1N-m
      ทำการเปิดกรองอากาศ เอาใส้กรองออก โดยไม่ปิดตัวล๊อคกรอง ได้เเรงม้าเพิ่ม 171.83psเเรงบิด268.47 N-m
      ได้ม้าเพิ่มมา 15.4 ตัวๆๆๆๆๆ 
      Step 2: เปลี่ยนเกียร์ mt  เปลียนหัวฉีดม่วง   เปลี่ยนท่อหลังเฮด ใหม่ทั้งเส้น สองรวมหนึ่งหน้าหม้อพัก เปิดกรอง ไม่มีใส้กรอง ได้เเรงม้า 185.9 ps เเรงบิดเพิ่ม 308.12N-m   ได้ม้าเพิ่มมาอีก 14.07 ตัว  
         
       Step 1+Step 2  ได้เเรงม้าเพิ่มมา 29.47 ตัวเห็นๆๆ
       

[tom46]

 

[Thanaphak]

 

[klinnin]

หลังจากได้ เกียร์ มาก็ต้องหา ท่อกับกรอง   ต่อ มาด้วยหัวฉีดเดิมsiemen 1427240 ของเครื่อง2800 ถูกถอดออกเเล้วเเทนด้วยหัวฉีดสีม่วง ใส่เข้าไปเเล้วเเทนที่ของเดิม ในรูปspec 161cc/minที่3bar. -208cc/minที่5bar. ที่อยู่ในรูปนะครับ         
  ส่วนหัวฉีดที่ใส่เข้าเเทนเป็นของm54  สีม่วงรหัส1439800. Spec 244cc/min@3bar-315cc/min@5bar