BMW E46 Thailand
พูดคุย แลกเปลี่ยน เฮฮา => พูดคุย สนทนาทั่วไป => ข้อความที่เริ่มโดย: OreO ที่ พฤศจิกายน 12, 2012, 20:52:14
-
พึ่งได้รถ 330i มา 3 เดือน หน้าฝนพอดีครับ มียางติดรถยี่ห้อ Nit In ปี09 ขนาดยางตามเสปค หน้า 225/45/R17 หลัง 245/40/R17 ใช้ขับขึ้นแม่สอดเดือนละ 2-3 ครั้ง ใช้ความเร็ว 80-120 วิ่งขึ้นขุนตาล 160 ขึ้นดอยอินทนนก็ซัดกันเป็นร้อย เออไม่รู้ว่ารถดี หรือยางดีเอาอยู่สบายๆ ใช้จนยางโล้นจึงต้องเปลี่ยนยางใหม่เสียที ก่อนหน้านั้นเคยใช้ ยี่ห้อ Dun lm มาตลอดก็ว่าดีเกาะโค้งแน่น พอคราวนี้จะกลับไปใช้ ร้านยางบอกว่ามันปรับปรุงใหม่ ไม่ดีเหมือนเก่าแล้ว ไม่เชื่อก็เคยใช้มาตั้งหลายชุดแล้วถูกใจอะ ใส่ปั้บรู้สึกมันไม่นุ่มเลยสู้ของเก่า ยี่ห้อ Nit ที่โล้นแล้วไม่ได้ เข้าโค้งแรงๆ มี วืดๆ แปลก ๆ พอขึ้นเขาแม่สอด ขับประมาณ 100 รู้สึกมันจะเอาไม่อยู่หลายโค้งถนนก็แห้ง ในใจก็คิดแล้วว่ายางมันไม่เหมาะกับรถขับหลังหรือเปล่า เพราะแต่ก่อนใช้ขับหน้ามันเกาะดีจะตาย
วันนี้ฝนตกจำเป็นต้องไต่เขาลงมาที่ จ.ตาก ฝนตกใหม่ๆ ถนนลื่นเลยขับไปเรื่อยๆ ชิลชิลแล้วกัน ขับประมาณ 80 ช่วงลงเขาเอาแล้วไงมันลื่นไถลไปนู้นทางลงเหว ท้ายไปฝาดกับเหล็กกั้นอีกฝั่ง ดีไม่มีรถสวนมากับท้ายไปฝาดเหล็กกั้นข้างทางไม่งั้นมีล่วงลงเขาแน่
สรุปฝนตกถนนลื่นโทษยางไม่ดีครับไม่โทษคนขับ
สรุป ถ้าขับรถเร็ว ยางถ้าใส่ตามเสปค 330i หน้า 225/45/R17 หลัง 245/40/R17 ยางยี่ห้อ Nit รุ่น In ขนาดยางเก่าใช้จนโล้นไม่มีดอกแล้วมันยังนุ่มเงียบเกาะ กว่า ยาง Dun lm มากมายครับ (ไม่มีเจตนาจะว่ายางยี่ห้อ Dun ไม่ดีเพราะผมก็ชอบมาก บางทีพอเปลี่ยนรถแล้วมันอาจไม่เหมาะกับสไตล์คนขับกับน้ำหนักรถก็ได้ เหมือนผมชมยี่ห้อ Nit หลายท่านก็ว่าไม่ดี ต้องลองหลายๆ ยี่ห้อ แล้วจะรู้ว่ายางยี่ห้อไหนลายไหนเหมาะกับการขับแบบเราครับ )
-
ดีนะครับที่ไม่เป็นอะไรมาก^__^
-
ลืมฝากถามพี่ ๆ ด้วยครับ ถ้าขับรถเร็วเหวี่ยงโค้งแรง ๆ ยางยี่ห้อไหนรุ่นอะไรที่เหมาะกับเสปคนี้ที่สุดครับ ขอบคุณครับ
-
ผมดูจากสไตล์การขับของพี่แล้วเลือกใช้ดอกสปอร์ตแท้ๆเถอะค่ับไม่ต้องเน้นแบบนุ่มนวลหรอกคับไม่มีประโยชน์Dunlop lm มันไม่ใช่ยางสปอร์ตพันธุ์แท้คับแค่เป็นกึ่งสปอร์ตประสิทธิภาพมันด้อยกว่ายางสปอร์ตแท้แน่ๆคับสำหรับผมไป bridgestone potenza re002 เถอะคับรับรองหนึบหนับเพราะดอกยางออกแบบเป็นแบบasymmetric คับยึดโค้งดีกว่าดอกสมมาตรเยอะคับและทางตรงก็ไม่แพ้กันเสียอย่างเดียวกลับหน้ายางไม่ได้เพราะดีไซน์ของดอกแบบนั้นแต่ข้อดีคือตอนโค้งเลยคับรับรองพี่ชอบแน่ๆ ดีใจด้วยคับที่ไม่เป็นอะไรมาก
-
ผมดูจากสไตล์การขับของพี่แล้วเลือกใช้ดอกสปอร์ตแท้ๆเถอะค่ับไม่ต้องเน้นแบบนุ่มนวลหรอกคับไม่มีประโยชน์Dunlop lm มันไม่ใช่ยางสปอร์ตพันธุ์แท้คับแค่เป็นกึ่งสปอร์ตประสิทธิภาพมันด้อยกว่ายางสปอร์ตแท้แน่ๆคับสำหรับผมไป bridgestone potenza re002 เถอะคับรับรองหนึบหนับ ดีใจด้วยคับที่ไม่เป็นอะไรมาก
ขอบคุณครับ ผมเคยใส่ potenza กับรถญี่ปุ่นมารู้สึกมันกระด้างมาก ถ้าใส่กับ E46 น่าจะนุ่มเงียบดีกว่ามั้ยครับ
-
ผมดูจากสไตล์การขับของพี่แล้วเลือกใช้ดอกสปอร์ตแท้ๆเถอะค่ับไม่ต้องเน้นแบบนุ่มนวลหรอกคับไม่มีประโยชน์Dunlop lm มันไม่ใช่ยางสปอร์ตพันธุ์แท้คับแค่เป็นกึ่งสปอร์ตประสิทธิภาพมันด้อยกว่ายางสปอร์ตแท้แน่ๆคับสำหรับผมไป bridgestone potenza re002 เถอะคับรับรองหนึบหนับ ดีใจด้วยคับที่ไม่เป็นอะไรมาก
ขอบคุณครับ ผมเคยใส่ potenza กับรถญี่ปุ่นมารู้สึกมันกระด้างมาก ถ้าใส่กับ E46 น่าจะนุ่มเงียบดีกว่ามั้ยครับ
ไม่นะคับอยู่ที่เบอร์ยางมากกว่า ผมการันตีตัวนี้ผมใช่้อยู่ดีจริงๆเปลี่ยนเถอะคับ หรือถ้าชอบแบบเหนือๆดอกแทร็กเลยคับก็ Yokohama advan neova ad08 คับถ้านะดับนี้ของ Bridgestone potenza re-11คับเกาะมากแต่ดอกก็ไปไวแลกกันคับลองดูนะคับ
-
ผมดูจากสไตล์การขับของพี่แล้วเลือกใช้ดอกสปอร์ตแท้ๆเถอะค่ับไม่ต้องเน้นแบบนุ่มนวลหรอกคับไม่มีประโยชน์Dunlop lm มันไม่ใช่ยางสปอร์ตพันธุ์แท้คับแค่เป็นกึ่งสปอร์ตประสิทธิภาพมันด้อยกว่ายางสปอร์ตแท้แน่ๆคับสำหรับผมไป bridgestone potenza re002 เถอะคับรับรองหนึบหนับ ดีใจด้วยคับที่ไม่เป็นอะไรมาก
ขอบคุณครับ ผมเคยใส่ potenza กับรถญี่ปุ่นมารู้สึกมันกระด้างมาก ถ้าใส่กับ E46 น่าจะนุ่มเงียบดีกว่ามั้ยครับ
ไม่นะคับอยู่ที่เบอร์ยางมากกว่า ผมการันตีตัวนี้ผมใช่้อยู่ดีจริงๆเปลี่ยนเถอะคับ หรือถ้าชอบแบบเหนือๆดอกแทร็กเลยคับก็ Yokohama advan neova ad08 คับถ้านะดับนี้ของ Bridgestone potenza re-11คับเกาะมากแต่ดอกก็ไปไวแลกกันคับลองดูนะคับ
ครับ ขอบคุณครับสงสัยต้องขยับไปยางสปอร์ตแท้ซะแล้วครับขับแบบนี้ E46 มันแรงจิงจิงครับยางปกติเอาไม่อยู่แล้วครับ
-
ยางติดรถเป็น Continental 225/45 17 245/40 17 ตอนนี้ใส่ Dunlop อยู่เหมือนกันแต่เป็นตัวรองท๊อป เพราะตัวท๊อปเป็น Semi Slick แบบเดียวกับ Nitto ตัวท๊อปครับ ฝนตกละก็ ;D ;D
-
ยางเก่าผมก็ใส่ Dun เหมือนกันคับ แต่ตอนนี้เปลี่ยนมาคบ เกาหลี Hankook ผมว่าหนึบกว่าเลยหล่ะ ยิ่งลงน้ำ นี่รู้สึกสบายมากกว่าเมื่อก่อนอีกครับ
-
lm 703 ป่าวครับ เพิ่งไปเปลี่ยนตัวนี้มา ต้องระวังแล้วซิ
>:(
เติมลมอ่อนๆหน่อย น่าจะช่วยได้ป่าวครับ
-
ทางแบบนั้นเอา มิชลิน PSS ใช้ดีกว่าครับครอบคลุมกว่า
ad08 ผมเคยใช้อยู่เจอฝนเจอแอ่งก็พอได้อยู่ แต่ทำความเร็วช่วงฝนตกไม่ค่อยได้นะครับ
potenza s001 ตอนนี้ใช้อยู่ เรื่องทั่วไปโอเค แต่ฟิลลิ่งสู้ AD08 ไม่ได้ พอใช้ไปสักพักเสียงมันเริ่มดังเหมือนกัน
เหลือ PSS นี่แหละครับที่น่าจะตอบทุกโจทย์ได้ แต่ล้อไซส์ผมไม่มีขายครับ เลยไม่ได้ลองใช้
-
ลองดู good year asymetric ไว้เป็นทางเลือกครับ ยางดีราคาไม่แพง
ต่างประเทศจัดว่าเป็นยางดีเลยครับ
-
รถผมล้อหน้าใช้ Bridgestone RE01 ราคาเส้นละ 5500 บาท (ใช้เพราะร้านบอกว่ามันกำลังลดราคา) ล้อหลังใช้ Dunlop แต่ไม่รู้ว่ารุ่นอะไร เวลาเจอถนนลื่น ถนนแห้ง ก็เอาอยู่นะ พอรับได้ ใช้ยางแพงกว่านี้ไม่ไหวผมไม่มีตังค์ แหะๆ
:(
-
good year asymetric
+1 ครับ
-
รถผมล้อหน้าใช้ Bridgestone RE01 ราคาเส้นละ 5500 บาท (ใช้เพราะร้านบอกว่ามันกำลังลดราคา) ล้อหลังใช้ Dunlop แต่ไม่รู้ว่ารุ่นอะไร เวลาเจอถนนลื่น ถนนแห้ง ก็เอาอยู่นะ พอรับได้ ใช้ยางแพงกว่านี้ไม่ไหวผมไม่มีตังค์ แหะๆ
:(
แหม ระดับเสี่ยยิ้ม ไม่มีตังค์นี่ก็ไม่รู้จะพูดยังไงแล้ว อะไหล่เปลี่ยน 0 แทบทุกชิ้น อิอิ ^-^
-
Bridgestone S001 เส้นละ 7,100 บาท
ดีโคตรผมใช้330i ล้อHamann HM3 หน้าหลัง8.5เท่ากัน ออฟ38สี่ล้อ ยาง 225 45 17 สี่เส้นปีล่าสุด
รักจะขับรถเร็ว อย่าไปงกตังค่าเปลี่ยนยาง
ถูกกว่า เสื่อมเร็วกว่าครับ ลองมาแล้ว
ถ้าจะเล่นยางหน้าหลังต่างไซซ์ ควรห่างกันไม่เกิน 3 %
ตัวอย่าง เช่น ใช้ยางหน้า 225 40 18 ยางหลังควรเป็น 255 35 18
วิธีคิดให้เอา 225 คูณ 40 หาร 100 = 90 ต่อมาก็ 255 คูณ 35 หาร 100 = 89.25
ซึ่งยางชุดนี้ จะมีระดับความต่างแค่ 0.75 ไม่เกิน 3
และตามมาตรฐานนี้อาการหลุดโค้งจะเกิดขึ้นได้ยาก เพราะยางหน้าหลังมีความสัมพันธ์กันดี
จขกท. ใช้ยางตามาตรฐานที่ติดรถมากับ 330i คือ 225 45 17 = 101.25 245 40 17 = 98 ซึ่งจะมีความห่างเกินมาตรฐานของยางไป 0.25
แต่ถ้าเปลี่ยนยางหลังเป็น 255 40 17 = 102 ซึ่งห่างกัน 0.75 เองครับ
ตอนผมใช้ล้อชุดเดิม 330i ผมเลือก 225 45 17 กับ 255 40 17 ครับ ไม่เคยหลุดโค้งใดๆ
การเปลี่ยนยางอย่าคิดเอาเท่อย่างเดียว ต้องคำนึงถงราคาความปลอดภัย และ ความทนทานของยาง เพื่อให้คุ้มค่าเงินที่สุดด้วย
ยางบางตัวอาจจะแพง แต่ใช้ได้นาน ก็เป็นยางถูก
ยางถูกใช้แปปเดียวดัง คือ ยางแพงครับ
-
Nitto Invo แจ่มครับ ใช้อยู่
ส่วน Dunlop LM703 คุณภาพตามราคา เคยใช้จนเลิกใช้ไปแล้วครับ
เกิดอะไรขึ้นไม่คุ้มเลย
-
lm 703 ป่าวครับ เพิ่งไปเปลี่ยนตัวนี้มา ต้องระวังแล้วซิ
>:(
เติมลมอ่อนๆหน่อย น่าจะช่วยได้ป่าวครับ
ไม่ใช่ครับผมใช้ Direzza DZ101 ลมหน้า 36 ลมหลัง 43 ก็ไม่มีปัญหาอะไรนะแต่ราคายางโยโกเดียวนี้แพงมากตั้งแต่โรงงานไทยมันปิดเมื่อก่อนใส่ neova เส้นละ 7500 เด๋วนี้ 25000
เลยเปลี่ยนมาใช้ Direzza DZ101 หน้าเส้นละ 9900 หลังเส้นละ 15500 ความจริงชอบโยโกแต่นึกถึงอายุใช้งานยางSoftกับราคาแล้วไม่ไหว 12-18เดือน ต้องเสียค่ายางทีละ 80000 บาทตายพอดี
-
Bridgestone S001 เส้นละ 7,100 บาท
ดีโคตรผมใช้330i ล้อHamann HM3 หน้าหลัง8.5เท่ากัน ออฟ38สี่ล้อ ยาง 225 45 17 สี่เส้นปีล่าสุด
รักจะขับรถเร็ว อย่าไปงกตังค่าเปลี่ยนยาง
ถูกกว่า เสื่อมเร็วกว่าครับ ลองมาแล้ว
ถ้าจะเล่นยางหน้าหลังต่างไซซ์ ควรห่างกันไม่เกิน 3 %
ตัวอย่าง เช่น ใช้ยางหน้า 225 40 18 ยางหลังควรเป็น 255 35 18
วิธีคิดให้เอา 225 คูณ 40 หาร 100 = 90 ต่อมาก็ 255 คูณ 35 หาร 100 = 89.25
ซึ่งยางชุดนี้ จะมีระดับความต่างแค่ 0.75 ไม่เกิน 3
และตามมาตรฐานนี้อาการหลุดโค้งจะเกิดขึ้นได้ยาก เพราะยางหน้าหลังมีความสัมพันธ์กันดี
จขกท. ใช้ยางตามาตรฐานที่ติดรถมากับ 330i คือ 225 45 17 = 101.25 245 40 17 = 98 ซึ่งจะมีความห่างเกินมาตรฐานของยางไป 0.25
แต่ถ้าเปลี่ยนยางหลังเป็น 255 40 17 = 102 ซึ่งห่างกัน 0.75 เองครับ
ตอนผมใช้ล้อชุดเดิม 330i ผมเลือก 225 45 17 กับ 255 40 17 ครับ ไม่เคยหลุดโค้งใดๆ
การเปลี่ยนยางอย่าคิดเอาเท่อย่างเดียว ต้องคำนึงถงราคาความปลอดภัย และ ความทนทานของยาง เพื่อให้คุ้มค่าเงินที่สุดด้วย
ยางบางตัวอาจจะแพง แต่ใช้ได้นาน ก็เป็นยางถูก
ยางถูกใช้แปปเดียวดัง คือ ยางแพงครับ
อันนี้ ตามมาตราฐานเลยรึป่าวครับ เพราะว่ารถส่วนใหญ่เกิน 3 ทั้งนั้นเลยนะครับ
เจอเวปครับคำนวนไซส์ยางได้เลย http://www.1010tires.com/tiresizecalculator.asp?err=98&rsn=usr-snt-emty-str (http://www.1010tires.com/tiresizecalculator.asp?err=98&rsn=usr-snt-emty-str)
ตามที่ผมเข้าใจเส้นผ่านศูนย์ไม่เกิน3%จากล้อStockไม่งั้นจะทำให้เกิดปัญหาเวลาเบรคเพราะขนาด
เช่นเดิม 225/45 17 และ 245/40 17 สามารถเปลี่ยนเป็น 245/30 19 และ 265/30 19 ได้ของผมหน้าเป็น 245/35 19 3%พอดีเลย O0 O0
-
ผมว่าแล้วแต่กำลังทรัพย์แล้วละครับ
ยาง sport แพง แต่ก็ดี
ยางเกรดรองลงมาหน่อยดังเร็ว เกาะน้อยกว่าหน่อย
ก็ขับช้าลงเอานะครับ
ผมใช้ PS2 กดเข้าโค้งไม่ต้องยกคันเร่งยังเกาะหนึบ
พอใช้ FK 452 มีเสียวๆหลายครั้ง
ตอนนี้ กลับมาเล่น PSS
แล้วแต่ลักษณะการใช้แล้วกันครับ
รถทั้งคันมีแค่ยางแหละครับที่สัมผัสถนน
-
ยาง Pirelli ดีไหมครับ เปลี่ยนคราวหน้าว่าจะลอง
-
ดีแล้วครับที่ไม่เป็นอะไร ลงเขาอันตรายนะครับยิ่งฝนตก
ยางที่ว่าเป็นยางใหม่เพิ่งเปลี่ยนเลยรึเปล่าครับ
ถ้าเพิ่งเปลี่ยนต้องวิ่งไปสักพัก เพื่อเปิดหน้ายาง อาจจะดีขึ้นนะครับ
ยางใหม่อาจมีผล เรื่องลมยางก็อาจมีส่วน
ผิดถูกยังไงขออภัยด้วยนะครับ :-X
-
ดีแล้วครับที่ไม่เป็นอะไร ลงเขาอันตรายนะครับยิ่งฝนตก
ยางที่ว่าเป็นยางใหม่เพิ่งเปลี่ยนเลยรึเปล่าครับ
ถ้าเพิ่งเปลี่ยนต้องวิ่งไปสักพัก เพื่อเปิดหน้ายาง อาจจะดีขึ้นนะครับ
ยางใหม่อาจมีผล เรื่องลมยางก็อาจมีส่วน
ผิดถูกยังไงขออภัยด้วยนะครับ :-X
ผมก็ว่าอย่างนั้นยางใหม่ๆเลยเนี้ยะมันลื่นกว่ายางจะหมดอีกนะ
-
ดีแล้วครับที่ไม่เป็นอะไร ลงเขาอันตรายนะครับยิ่งฝนตก
ยางที่ว่าเป็นยางใหม่เพิ่งเปลี่ยนเลยรึเปล่าครับ
ถ้าเพิ่งเปลี่ยนต้องวิ่งไปสักพัก เพื่อเปิดหน้ายาง อาจจะดีขึ้นนะครับ
ยางใหม่อาจมีผล เรื่องลมยางก็อาจมีส่วน
ผิดถูกยังไงขออภัยด้วยนะครับ :-X
ยางใหม่เพิ่งเปลี่ยนแล้วก็ขึ้นเขาเลยครับ คุยกับเพื่อนที่ทำร้านยางก็บอกว่ายางใหม่ต้องวิ่งให้หน้ายางเปิดแล้วจะดีขึ้นแต่เพื่อนบอกว่า lm703 สูตรใหม่มันกลัวน้ำนะ
-
ผมใช้ brridgestone potensa s001 มาหกเดือนแล้วยอมรับในสมรรถนะ เข้าโค้งแรงๆ ยางช่วยได้มาก ระยะเบรคลดลงเห็นชัดมาก เสียง
เงียบไม่ดังเหมือนยางสปอรต์ทั่วๆไปทั้งที่ร่องใหญ่และลึก เค้าว่าเป็นที่ส่วนผสมของเนื้อยาง เป็นยางที่นำเข้าจากญี่ปุ่นบ้านเราไม่ได้ผลิตยางจึงราคาแพ แต่ดีจริงครับ
-
ยางใหม่ไม่มี run-in เพื่อเปิดหน้ายางเหมือนผ้าเบรคนะคับเท่าที่ผมรู้มา งั้นรถในสนามแข่งที่เปลี่ยนยางใน pit ใหม่ๆคงจะไม่สามรถทำความเร็วสูงๆได้หลังจากเปลี่ยนยางใหม่ๆแน่ๆคับ ยางยิ่งใหม่ยิ่งสดคับไม่มี run-in
-
ยางใหม่ไม่มี run-in เพื่อเปิดหน้ายางเหมือนผ้าเบรคนะคับเท่าที่ผมรู้มา งั้นรถในสนามแข่งที่เปลี่ยนยางใน pit ใหม่ๆคงจะไม่สามรถทำความเร็วสูงๆได้หลังจากเปลี่ยนยางใหม่ๆแน่ๆคับ ยางยิ่งใหม่ยิ่งสดคับไม่มี run-in
มี run-in ครับ ส่วนยางในสนามทุกเส้นที่วิ่งไม่ใช่ใหม่สดๆครับ ต้องมีการถ่วงแล้วลองวิ่งทุกเส้นนะครับ และถอดเป็นล้ออะไรไว้สำหรับเปลี่ยนในการแข่งของแต่ละสนามครับ :-*
ส่วนที่ว่าจะเปลี่ยนยางยี่ห้ออะไรจะแพงหรือว่าถูก ควรดูที่การใช้งานมากกว่าครับ ส่วนผมเลือกใช้ยางที่ผลิตที่อินโดกับมาเลครับ เพราะอากาศของเขากับของเราใกล้เคียงกันมาก จึงเหมาะที่จะใช้มากที่สุดสำหรับผม ส่วนยางของยุ่นกับเกาหรีหรือไต้หวันกับเยรมัน ผมไม่เคยชายตามองเลย เพราะยางที่เขาผลิตใช้สำหรับเมืองหนาว ผมจึงไม่เคยซื้อใส่เลย
ตอนนี้ผมใช้ของอินโดอยู่ เส้นละ 5,200 เข้าโค้งเร็วสุดได้ที่ 170 และเคยขับเร็วสุดที่ 245 ก็ไม่เห็นมันเป็นอะไรเลย ตอนนี้ก็ใช้มาได้ซัก 4 เดือนแล้ว ก็ยังไม่เจอปัญหาใดๆ สเปกยางผม 225/35/19 กับ 235/35/19 ครับ O:-)
-
ยางใหม่ไม่มี run-in เพื่อเปิดหน้ายางเหมือนผ้าเบรคนะคับเท่าที่ผมรู้มา งั้นรถในสนามแข่งที่เปลี่ยนยางใน pit ใหม่ๆคงจะไม่สามรถทำความเร็วสูงๆได้หลังจากเปลี่ยนยางใหม่ๆแน่ๆคับ ยางยิ่งใหม่ยิ่งสดคับไม่มี run-in
มีซิครับ ไม่งั้น F1 จะเอาถุงวอร์มยางไฟฟ้า มาคลุมทำไมเวลาเข้า Pit หน้ายางที่เพิ่งใส่ใหม่ๆ มันจะแข็งครับจึงทำให้ไม่เกาะถนนถ้ารถทั่วไป ก็อยู่ที่ 100-200 KM. ในการเปิดหน้ายาง ถ้ารีบก็เบิร์นโลด
-
ยางใหม่ไม่มี run-in เพื่อเปิดหน้ายางเหมือนผ้าเบรคนะคับเท่าที่ผมรู้มา งั้นรถในสนามแข่งที่เปลี่ยนยางใน pit ใหม่ๆคงจะไม่สามรถทำความเร็วสูงๆได้หลังจากเปลี่ยนยางใหม่ๆแน่ๆคับ ยางยิ่งใหม่ยิ่งสดคับไม่มี run-in
มี run-in ครับ ส่วนยางในสนามทุกเส้นที่วิ่งไม่ใช่ใหม่สดๆครับ ต้องมีการถ่วงแล้วลองวิ่งทุกเส้นนะครับ และถอดเป็นล้ออะไรไว้สำหรับเปลี่ยนในการแข่งของแต่ละสนามครับ :-*
ส่วนที่ว่าจะเปลี่ยนยางยี่ห้ออะไรจะแพงหรือว่าถูก ควรดูที่การใช้งานมากกว่าครับ ส่วนผมเลือกใช้ยางที่ผลิตที่อินโดกับมาเลครับ เพราะอากาศของเขากับของเราใกล้เคียงกันมาก จึงเหมาะที่จะใช้มากที่สุดสำหรับผม ส่วนยางของยุ่นกับเกาหรีหรือไต้หวันกับเยรมัน ผมไม่เคยชายตามองเลย เพราะยางที่เขาผลิตใช้สำหรับเมืองหนาว ผมจึงไม่เคยซื้อใส่เลย
ตอนนี้ผมใช้ของอินโดอยู่ เส้นละ 5,200 เข้าโค้งเร็วสุดได้ที่ 170 และเคยขับเร็วสุดที่ 245 ก็ไม่เห็นมันเป็นอะไรเลย ตอนนี้ก็ใช้มาได้ซัก 4 เดือนแล้ว ก็ยังไม่เจอปัญหาใดๆ สเปกยางผม 225/35/19 กับ 235/35/19 ครับ O:-)
พี่รุธยางเกิน 3% ระวังเบรคไม่อยู่นะครับ
Speedometer Difference: 0.884% too slow Speedometer Difference: 1.959% too slow
Diameter Difference: - Diameter Difference: 0.88% Diameter Difference: 1.93%
-
ยางใหม่ไม่มี run-in เพื่อเปิดหน้ายางเหมือนผ้าเบรคนะคับเท่าที่ผมรู้มา งั้นรถในสนามแข่งที่เปลี่ยนยางใน pit ใหม่ๆคงจะไม่สามรถทำความเร็วสูงๆได้หลังจากเปลี่ยนยางใหม่ๆแน่ๆคับ ยางยิ่งใหม่ยิ่งสดคับไม่มี run-in
มี run-in ครับ ส่วนยางในสนามทุกเส้นที่วิ่งไม่ใช่ใหม่สดๆครับ ต้องมีการถ่วงแล้วลองวิ่งทุกเส้นนะครับ และถอดเป็นล้ออะไรไว้สำหรับเปลี่ยนในการแข่งของแต่ละสนามครับ :-*
ส่วนที่ว่าจะเปลี่ยนยางยี่ห้ออะไรจะแพงหรือว่าถูก ควรดูที่การใช้งานมากกว่าครับ ส่วนผมเลือกใช้ยางที่ผลิตที่อินโดกับมาเลครับ เพราะอากาศของเขากับของเราใกล้เคียงกันมาก จึงเหมาะที่จะใช้มากที่สุดสำหรับผม ส่วนยางของยุ่นกับเกาหรีหรือไต้หวันกับเยรมัน ผมไม่เคยชายตามองเลย เพราะยางที่เขาผลิตใช้สำหรับเมืองหนาว ผมจึงไม่เคยซื้อใส่เลย
ตอนนี้ผมใช้ของอินโดอยู่ เส้นละ 5,200 เข้าโค้งเร็วสุดได้ที่ 170 และเคยขับเร็วสุดที่ 245 ก็ไม่เห็นมันเป็นอะไรเลย ตอนนี้ก็ใช้มาได้ซัก 4 เดือนแล้ว ก็ยังไม่เจอปัญหาใดๆ สเปกยางผม 225/35/19 กับ 235/35/19 ครับ O:-)
พี่รุธยางเกิน 3% ระวังเบรคไม่อยู่นะครับ
Speedometer Difference: 0.884% too slow Speedometer Difference: 1.959% too slow
Diameter Difference: - Diameter Difference: 0.88% Diameter Difference: 1.93%
ก็ไม่อยากให้เกินหลอกครับ แต่คงไม่มีปัญหา เพราะล้อรถผมเป็นของซีรี่ 7 ครับ ฐานล้อกว้างพอควรตัวรถผมถึงต้องดึงโป่งใหม่ แต่ยางใส่ใหญ่กว่านี้ไม่ไหวแล้วครับ เพราะจะติดซุ้มเอานะครับ O0
-
ยางใหม่ไม่มี run-in เพื่อเปิดหน้ายางเหมือนผ้าเบรคนะคับเท่าที่ผมรู้มา งั้นรถในสนามแข่งที่เปลี่ยนยางใน pit ใหม่ๆคงจะไม่สามรถทำความเร็วสูงๆได้หลังจากเปลี่ยนยางใหม่ๆแน่ๆคับ ยางยิ่งใหม่ยิ่งสดคับไม่มี run-in
มี run-in ครับ ส่วนยางในสนามทุกเส้นที่วิ่งไม่ใช่ใหม่สดๆครับ ต้องมีการถ่วงแล้วลองวิ่งทุกเส้นนะครับ และถอดเป็นล้ออะไรไว้สำหรับเปลี่ยนในการแข่งของแต่ละสนามครับ :-*
ส่วนที่ว่าจะเปลี่ยนยางยี่ห้ออะไรจะแพงหรือว่าถูก ควรดูที่การใช้งานมากกว่าครับ ส่วนผมเลือกใช้ยางที่ผลิตที่อินโดกับมาเลครับ เพราะอากาศของเขากับของเราใกล้เคียงกันมาก จึงเหมาะที่จะใช้มากที่สุดสำหรับผม ส่วนยางของยุ่นกับเกาหรีหรือไต้หวันกับเยรมัน ผมไม่เคยชายตามองเลย เพราะยางที่เขาผลิตใช้สำหรับเมืองหนาว ผมจึงไม่เคยซื้อใส่เลย
ตอนนี้ผมใช้ของอินโดอยู่ เส้นละ 5,200 เข้าโค้งเร็วสุดได้ที่ 170 และเคยขับเร็วสุดที่ 245 ก็ไม่เห็นมันเป็นอะไรเลย ตอนนี้ก็ใช้มาได้ซัก 4 เดือนแล้ว ก็ยังไม่เจอปัญหาใดๆ สเปกยางผม 225/35/19 กับ 235/35/19 ครับ O:-)
พี่รุธยางเกิน 3% ระวังเบรคไม่อยู่นะครับ
Speedometer Difference: 0.884% too slow Speedometer Difference: 1.959% too slow
Diameter Difference: - Diameter Difference: 0.88% Diameter Difference: 1.93%
ก็ไม่อยากให้เกินหลอกครับ แต่คงไม่มีปัญหา เพราะล้อรถผมเป็นของซีรี่ 7 ครับ ฐานล้อกว้างพอควรตัวรถผมถึงต้องดึงโป่งใหม่ แต่ยางใส่ใหญ่กว่านี้ไม่ไหวแล้วครับ เพราะจะติดซุ้มเอานะครับ O0
ซuรีย์ 5 ซีรีย์7 คับ เพราะถ้าซีรีย์ 7 จริงๆ 0ffset ไม่น่าจะได้นะคับพี่มันลึกกว่าเยอะเลยคับ เห้นครั้งที่แล้วพี่บอกว่า ซีรีย์ 5 แต่ถ้า ซีรีย์ 7 เนี่ยผมอยากรู้ว่า offset มันเท่าไหร่คับ ขอเป้นความรู้นิดนึงคับขอบคุณมากๆคับพี่
-
ยางใหม่ไม่มี run-in เพื่อเปิดหน้ายางเหมือนผ้าเบรคนะคับเท่าที่ผมรู้มา งั้นรถในสนามแข่งที่เปลี่ยนยางใน pit ใหม่ๆคงจะไม่สามรถทำความเร็วสูงๆได้หลังจากเปลี่ยนยางใหม่ๆแน่ๆคับ ยางยิ่งใหม่ยิ่งสดคับไม่มี run-in
มี run-in ครับ ส่วนยางในสนามทุกเส้นที่วิ่งไม่ใช่ใหม่สดๆครับ ต้องมีการถ่วงแล้วลองวิ่งทุกเส้นนะครับ และถอดเป็นล้ออะไรไว้สำหรับเปลี่ยนในการแข่งของแต่ละสนามครับ :-*
ส่วนที่ว่าจะเปลี่ยนยางยี่ห้ออะไรจะแพงหรือว่าถูก ควรดูที่การใช้งานมากกว่าครับ ส่วนผมเลือกใช้ยางที่ผลิตที่อินโดกับมาเลครับ เพราะอากาศของเขากับของเราใกล้เคียงกันมาก จึงเหมาะที่จะใช้มากที่สุดสำหรับผม ส่วนยางของยุ่นกับเกาหรีหรือไต้หวันกับเยรมัน ผมไม่เคยชายตามองเลย เพราะยางที่เขาผลิตใช้สำหรับเมืองหนาว ผมจึงไม่เคยซื้อใส่เลย
ตอนนี้ผมใช้ของอินโดอยู่ เส้นละ 5,200 เข้าโค้งเร็วสุดได้ที่ 170 และเคยขับเร็วสุดที่ 245 ก็ไม่เห็นมันเป็นอะไรเลย ตอนนี้ก็ใช้มาได้ซัก 4 เดือนแล้ว ก็ยังไม่เจอปัญหาใดๆ สเปกยางผม 225/35/19 กับ 235/35/19 ครับ O:-)
พี่รุธยางเกิน 3% ระวังเบรคไม่อยู่นะครับ
Speedometer Difference: 0.884% too slow Speedometer Difference: 1.959% too slow
Diameter Difference: - Diameter Difference: 0.88% Diameter Difference: 1.93%
ก็ไม่อยากให้เกินหลอกครับ แต่คงไม่มีปัญหา เพราะล้อรถผมเป็นของซีรี่ 7 ครับ ฐานล้อกว้างพอควรตัวรถผมถึงต้องดึงโป่งใหม่ แต่ยางใส่ใหญ่กว่านี้ไม่ไหวแล้วครับ เพราะจะติดซุ้มเอานะครับ O0
ซuรีย์ 5 ซีรีย์7 คับ เพราะถ้าซีรีย์ 7 จริงๆ 0ffset ไม่น่าจะได้นะคับพี่มันลึกกว่าเยอะเลยคับ เห้นครั้งที่แล้วพี่บอกว่า ซีรีย์ 5 แต่ถ้า ซีรีย์ 7 เนี่ยผมอยากรู้ว่า offset มันเท่าไหร่คับ ขอเป้นความรู้นิดนึงคับขอบคุณมากๆคับพี่
5 กับ 7 ฐานล้อไม่ต่างกันเท่าไหรนะครับ เพราะเพื่อนผมเคยยืมล้อผมใส่เทียบดู มันพอดีซุ้มของซีรี่ 7 พอดีเลยนะครับ ส่วน offset ไม่แน่ใจครับ รู้สึกว่า 20 หรือ 20 ต้นๆนี่แหละครับ
-
ขอบคุณมากคับตอนแรกผมนึกว่ามันต่างกันมาก