BMW E46 Thailand
พูดคุย แลกเปลี่ยน เฮฮา => พลังงานทางเลือก => ข้อความที่เริ่มโดย: Aroon_320ci ที่ พฤษภาคม 14, 2012, 10:49:02
-
พอดีจะเปลี่ยน E85 kit และจำเป็นอาจต้องเปลีื่ยนอะไหล่ ดังนี้ (ใครพอทราบราคา ขอข้อมูลหน่อย)
1. ปั๊มติ๊ก 2. กรองเบนซิน 3. ท่อน้ำมัน
ขอบคุณล่วงหน้าครับ......
-
3 รายการนี้คือเอาของเฉพาะที่ใช้กับ E85 เหรอครับ
-
ติ๊ก ของ VDO 3800
กรองเบนซิน 1500- 2200 มั้ง ไม่แน่ใจนัก
ท่อน้ำมัน ไม่เคยเปลี่ยน
-
http://www.racingsociety.net/board/inde ... ic=12711.0 (http://www.racingsociety.net/board/index.php?topic=12711.0)
ผมไปติดกะพี่ป้อมนะครับ แกก็ติดรถของแกอยู่ ตามไปถึงบ้านเลย :wahaha ตามลิงค์ ยังไม่มีปัญหาอะไรเลย ใช้มาห้าพันกว่าโลนิดๆละครับ ยังไม่ได้เปลี่ยนอะไรเลย เรื่องท่อนิพี่แกบอกไม่ต้องเปลี่ยนมันรับได้อยู่
-
ตอนนี้ที่เล็งไว้ก้อ XugarFlex ครับ
ส่วนรายการที่กล่าวไว้ไม่ต้องเปลี่ยนหากไม่เกิดปัญหา แต่มันมีโอกาสและมีผลโดยตรงกับส่วนต่างๆ เหล่านี้
โดยเฉพาะกรองเบนซินอาจตันเร็วเมื่อเปลี่ยนมาใชี้ e85 (เตรียมตัวไว้ก่อน...ช่วงรันอินอย่าอยู่ห่างอู่ BM)
ปล. เมื่อกี้โทรหาคุณป้อมแล้ว พรุ่งนี้ไปติดเลย...อยู่นนท์เหมือนกันไม่ไกลมาก 6 สูบราคา 11900 บาท Volum แบบ %
-
ติดมาแล้วคร๊าฟ....
-
ติดมาแล้วคร๊าฟ....
รวมค่าเสียหายเท่าไหร่ครับ แล้วต้องเปลี่ยนอะไหล่อะไรบ้างครับ
สุดท้ายรอฟังผลนะครับ ไว้จะไปติดบ้างงงงงง
ขอบคุณครับ
-
ในกรุปเฟสบุคเคยมีคนถามเหมือนกันเกี่ยวกับ e85 ส่วนสิ่งที่ควรเปลี่ยนก็ 3รายการนั้นเลยครับ
- กรองเบนซิน เนื่องจากเมื่อใช้ E85 ไปสักพัก น้ำมันตัวนี้จะไปล้างสิ่งสกปรกหรืออะไรก็แล้วแต่ในระบบแล้วทำให้ตะกอนหรือเศษผงมาติดกรองเบนซิน ทำให้อุดตันและลามไปถึง ปั๊มติ๊ก อาจทำให้เกิดความเสียหายได้ จึงแนะนำให้เปลี่ยนไปเลยหลังจากใช้ 85 ไปสัก 5 ถัง
ส่วนสิ่งที่เค้าแนะนำอีกอย่างคือ ระบบหัวฉีด แต่อันนี้ไม่มีข้อมูลมากนัก และที่ขาดไม่ได้เลยน่าจะเป็นการจูนกล่องใหม่ เพราะว่าต้องฉีดน้ำมันหนาขึ้นกว่าเดิมสัก 15-20% เพื่อให้เครื่องทำงานได้เป็นปกติ ที่ผมอ่านในกรุปมาประมาณนี้ครับ ผิดถูกขออภัย
ปล ถ้าใครใช้แล้วได้ความอย่างไร รายงานกันบ้างนะครับ อยากเหมือนกัน แค่อยากมีได้ประสบการณ์ตรงจากผู้ใช้งานจริง
-
น่าอิจฉาสำหรับ 4 สูบ 7900 เอง ติดตั้งง่ายกว่า 6 สูบอีก เป็นทางเลือกที่น่าสนใจมาก
ขอลองใช้ไปก่อนแล้วจะมารายงานผลให้ทราบครับ...สำหรับวันนี้ก็วิ่งปกติดีแรงไม่เพิ่ม ไม่ตก เครื่องไม่สะดุด.....
-
น่าอิจฮาสำหรับ 4 สูบ 7900 เอง ติดตั้งง่ายกว่า 6 สูบอีก เป็นทางเลือกที่น่าสนใจมาก
ขอลองใช้ไปก่อนแล้วจะมารายงานผลให้ทราบครับ...สำหรับวันนี้ก็วิ่งปกติดีแรงไม่เพิ่ม ไม่ตก เครื่องไม่สะดุด.....
รอฟังผลนะครับ คงจะต้องไปติดบ้างแหล่ะ 6 สูบเหมือนกันครับ ตอนนี้กิน 5โลลิตร :sick ไม่ไหวแล้ววววววววววว :noway
-
ใช้มาแล้วตอนนี้ก็เจ็ดพันโลแล้วนะครับ ผมเครื่อง n42 ปกติดี แต่ที่เห็นชัดๆไปกลับหัวหินรวมวิ่งในหัวหิน1วัน เดิม 2400 ตอนนี้เหลือ 1300 สบายใจเลยครับแถมเบิกบริษัทได้เลทเดียวกะปกติ 555 แต่วิ่งในเมืองกินน่าดูแต่ก็ยังถูกกว่าอยู่ดี :goodmood
-
ทำมาสามวันวิ่งแค่ 150 โลเอง ไม่รู้จะไปไหนดี...วันนี้อาการปกติ วิ่งดี รู้สึกแรงขึ้น ประหยัดขึ้นชัดเจน...
(น้ำมันผสมโซฮอล 95 กับ E85 / 2:3 ส่วน ยั่งไม่ได้เติม E85 100% )
-
ทำมาสามวันวิ่งแค่ 150 โลเอง ไม่รู้จะไปไหนดี...วันนี้อาการปกติ วิ่งดี รู้สึกแรงขึ้น ประหยัดขึ้นชัดเจน...
(น้ำมันผสมโซฮอล 95 กับ E85 / 2:3 ส่วน ยั่งไม่ได้เติม E85 100% )
2:3 ส่วน ? แล้วคิดราคาเต็มถัง ประมาณเท่าไหร่เนี่ย
-
น่าสนใจมาก
-
อย่าลืมนะครับ เติม E85 ไปซัก 3-5 ถัง ต้องเปลี่ยน กรองเบนซินเก่าทิ้งนะครับ.
รายชื่อ ปั้มที่มีน้ำมัน E85 ณ ตอนนี้
1. ปั้มปตท.สนามเป้า ถ.พหลโยธิน แขวงสามเสนใน เขตพญาไท กทม. (ใกล้อนุสาวรีย์ชัย)โทร 02-270-0438
2. ปั้มปตท.บางนาขาออก ซ.สุมขุมวิท 64 แขวงบางจาก เขตพระโขนง กทม.(จุดพักรถบนทางด่วน) โทร 02-311-3349
3. ปั้มปตท.บางนาขาเข้า ซ.สุขุมวิท 64 แยก 10 แขวงบางจาก เขตพระโขนง กทม. (จุดพักรถบนทางด่วน) โทร 02-311-0103
4. ปั้มปตท.ถนนเกษตร – นวมินทร์ ถ.ประเสริฐมนูกิจ แขวงจระเข้บัว เขตลาดพร้าว กทม.(ตอม่อที่69) โทร 02-578-2027
5. ปั้มบางจาก ถ.นวมินทร์ (สุขาภิบาล1) ระหว่างซอยนวมินทร์ 71-73 (ใกล้โรงเรียนโสมาภา) โทร 02-374-4796
6. ปั้มบางจาก ถ.อาจณนรค์-รามอินทรา เลียบทางด่วนเอกมัยรามอินทรา เลยโลตัสประมาณ 500 เมตร (ใกล้คริสตันปาร์ค) โทร 02-538-4524
7. ปั้มบางจากถ.พระบรมราชชนนี แขวงฉิมพลี เขตตลิ่งชัน (เลยสายใต้ใหม่ประมาณ 500 เมตร) โทร 02-885-9102
8. ปั้มบางจาก ประชาชื่น ริมคลองประปา ตรงข้าม ม.ธุรกิจบัณฑิต
9. ปั๊มบางจาก วิภาวดี ถ.วิภาวดีรังสิต ติดกับโรงแรมรามาการ์เดน (ใกล้สโมสรตำรวจ, ไทย PBS, และนสพ.เดลินิวส์)
10. ปั๊มบางจาก เมืองสมุทรสาคร ถ.พระราม2 อ.เมือง จ.สมุทรสาคร (ใกล้กับทางไปเมืองใหม่มหาชัย)
11. ปั้มบางจาก ถ.รามอินทรา กม,14 (ใกล้ร้านอาหารหัวปลาช่องนนทรี,แฟชั่นไอซ์แลนด์ และสวนสยาม)
12. ปั๊มบางจาก ENCO ถ.วิภาวดีรังสิต เขตลาดพร้าว กทม.(ใกล้ ปตท.สำนักงานใหญ่, เยื้องเซ้นทรัลลาดพร้าว)
13. ปั๊มบางจากสุวินทวงศ์ ถ.สุวินทวงศ์ เขตหนองจอก กทม. (ใกล้ซีพี)
14. ปั๊มบางจากจรัญสนิทวงศ์ ถ.จรัญสนิทวงศ์ เขตบางพลัด กทม. (ใกล้ กฟผ.)
15. ปั้มบางจากเทียมร่วมมิตร เยื้องสถานทูตเกาหลี ตรงข้ามกับโรงละครสยามนิรมิตร ถ.เทียมร่วมมิตร เขตห้วยขวาง กทม.
16. ปั้มบางจาก ลาดพร้าว 111 ข้าง โรงพยาบาลเวชธานี ถ.ลาดพร้าว เขตบางกะปิ กทม.
17. ปั๊มบางจากบางบัวทอง 3 ถ.บางบัวทอง-ไทรน้อย เขตบางบัวทอง นนทบุรี
18. ปั๊มบางจากแคราย ถ.ติวานนท์ อ.เมือง จ.นนทบุรี
19. ปั้มบางจาก นครชัยศรี2 ถ.เพชรเกษม อ.นครชัยศรี จ.นครปฐม (ใกล้โลตัส นครชัยศรี)
20. ปั้มปตท.สาขาแหลมฉบัง (ขาออก) ต.หนองแขม อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี (บายพาส)
21. ปั้มปตท.สาขาแหลมฉบัง (ขาเข้า) ต.หนองแขม อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี (บายพาส)
22. ปั้มบางจาก ชลบุรี ขาเข้าจากหนองมน-ชลบุรี ตรงข้าม แฮปปี้เวิลด์
23. ปั้มบางจาก กม.13 บางนา-ตราด 60/11 ม.1 ถ.สายบางนาตราด ต.ราชาเทวะ อ.บางพลี โทร 02-325-1250
24. ปั้มบางจาก บางนา กม.22 ถ.บางนาตราด เขตบางเสาธง สมุทรปราการ
25. ปั้มบางจาก ถ.เพชรเกษม อ.อ้อมน้อย กระทุ่มแบน (เลยพุทธมณฑล สาย 5 ประมาณ 500 เมตร, ใกล้บิ๊กซีอ้อมน้อย) โทร 081-364-9489
26. ปั้มบางจาก ถ.พระราม 2 อ.นาโคก
27. ปั้มบางจาก พหลโยธิน ขาออก ติด ม.กรุงเทพ (รังสิต)
28. ปั้มบางจาก สวัสดิการศูนย์ฝึกอบรมวิศวกรรมเกษตรบางพูน ถ.รังสิต-ปทุมธานี ต..บางพูน อ.เมือง ปทุมธานี
29. ปั๊มบางจากแก่งคอย ถ.มิตรภาพ อ.แก่งคอย จ.สระบุรี
30. ปั้มปตท.สาขาเพื่อสวัสดิการกองบิน 1 ถ.ราชสีมา-ปักธงชัย ต.หนองไผ่ล้อม โคราช โทร 044-358-072
31. ปั้มบางจาก โคราช ถนนชลประทาน-ตะวันแดง (ใกล้ร้านอาหารกระต่ายขาวซีฟู้ด) โทร 044-354-102
32. ปั้มบางจาก ขอนแก่น ออกจากขอนแก่นวิ่งเข้า กทม. อยู่ทางซ้ายมือ
33. ปั๊ม ปตท. ขาออกขอนแก่น ไปอุดรธานี ใกล้ ม.ขอนแก่น
34. ปั้มบางจาก มหิดล 40 ถ.มหิดล ตำบลสุเทพ อ.เมือง จ.เชียงใหม่ ใกล้แยกสนามบิน/นิยมพาณิช
35. ปั๊มบางจาก ไฮเวย์เชียงใหม่ ถ.เชียงใหม่-ลำปาง อ.เมือง จ.เชียงใหม่ (ใกล้แม็คโคร)
36. ปั้มบางจาก อยุธยา สายเอเชีย กม. 62
37. ปั้มบางจาก หาดใหญ่ ถ.เพชรเกษม (สี่แยกสะพานดำ) โทร 074-252-022
38. ปั้มบางจาก สนามบิน สุราษฎ์ธานี ถ.สายเอเชีย อ.พูนพิน จ.สุราษฎ์ธานี (ใกล้โคออฟ)
39. ปั้มปตท ภูเก็ต ต.ศรีสุนทร อ.ถลาง (บ้านพอน,เยื้องโลตัสและโรงพยาบาลถลาง)
40. ร้านพรทิพย์ 108/1 ม.5 ถ.เฉลิมพระเกียรติ ร.9 (บายพาส) ต.รัษฎา อ.เมือง จ.ภูเก็ต โทร 076-261-555
41. ปั๊ม ปตท. 99 ม.2 ถ.เพชรเกษม ต.ห้วยโรง อ.เขาย้อย จ.เพชรบุรี (หลัก กม.ที่ 128) โทร 032-447-556
เร็วๆนี้
42. ปั๊ม ปตท. (ขาออกจุดพักรถทางด่วน มอเตอร์เวย์ไปพัทยา)
43. ปั๊ม ปตท. (ขาเข้าจุดพักรถทางด่วน มอเตอร์เวย์จากพัทยา)
44. มุกดาหาร
45. ปั๊มบางจาก นครสวรรค์ ถ.สายเอเซีย 5 กม. จากตัวเมือง
-
3 ส่วนเป็น E85 ราคา 900 บาท
คาดว่าเต็มถัง ประมาณ 1500 เดิมเติมโซฮอล 95 เต์มถังระดับไฟเตือน 2450-2500 บาท
-
ผมไปใส่มาเรียบร้อยแล้วครับ ทุกอย่างปกติดีทุกอย่าง ก่อนใส่ช่างที่รู้จักกันบอกให้ไปเติม E85ให้เต็มถังเลยแล้วลองวิ่งดูเลยยถ้าไม่มีอาการไรก็ใช้ได้เลย เติมไป1111บาทเต็มถัง วิ่งได้ปกติดีทุกอย่าง สักพักอาการออกรถไม่ค่อยมีแรงตอนออกตัวแต่ถ้าออกตัวไปแล้วก็ขับได้ปกติ ก็เลยเข้าไปหาช่างให้ช่างใส่กล่องให้ ตอนนี้หายเป็นปกติแล้วครับ ขับเหมือนน้ำมันทุกอย่างไม่รู้สึกแตกต่าง รถผมใส่ ตัวนี้เลยครับบบบ http://www.thaimazda3.com/forum/index.p ... opic=74539 (http://www.thaimazda3.com/forum/index.php?showtopic=74539)
-
แค่ใส่กล่องอย่างเดียวหรือครับ คุณ yoshi น่าสนใจครับเดี๋ยวให้ คุณ yoshi ทดสอบไปก่อน
-
น่าสนใจมากครับ อยากติดตั้งดูบ้าง ทั้ง 2 รุ่นที่พี่ๆไปติดตั้งกันมา ไม่มีปัญหาอะไรกับเครื่องเลยใช่มั้ยครับ ผมจะได้เอาไปติดบ้าง :goodjob
-
ใช้มาแล้วตอนนี้ก็เจ็ดพันโลแล้วนะครับ ผมเครื่อง n42 ปกติดี แต่ที่เห็นชัดๆไปกลับหัวหินรวมวิ่งในหัวหิน1วัน เดิม 2400 ตอนนี้เหลือ 1300 สบายใจเลยครับแถมเบิกบริษัทได้เลทเดียวกะปกติ 555 แต่วิ่งในเมืองกินน่าดูแต่ก็ยังถูกกว่าอยู่ดี :goodmood
ไม่ทราบว่าติดยี่ห้อไหนครับ จะได้เป็นข้อมูล ผมใช้ N42 เหมือนกัน
-
ของ XugarFlex ครับ...ผู้ติตตั้งติดกับ E30 มาสองปีแล้ว ยังไม่มีปัญหา ส่วนผมเพิ่งติด ใช้ปกติดีทุกอย่าง...ยังไม่หมดถังแรกเลย
-
ถ้ารถผมไม่ใช่ N42 จะไม่กลัวเลยหละ นี่ดันเป็นเครื่องตัวนี้ก็เลยหวั่นๆ แต่ก็อยากเติม E85 เพราะต่อให้วิ่งวิ่งได้ระยะทางน้อยกว่าก็ถือว่าราคาต่อระยะทางถูกกว่าเบนชินมาก อยากติดจริงๆเลย :touched
-
ความเห็นของผมนะครับ ถ้าอี85จะสร้างความเสียหายกับรถที่น่าจะเป็นและมีคนที่มีปัญหาบ้างก็คงเป็นปั๊มติ๊ก ลูกลอยน้ำมัน ท่อทางเดินน้ำมันแค่นั้นครับ มันไม่เกี่ยวว่าเป็นเครื่องหกหรือสี่สูบนะครับ ถ้าจำไม่ผิดผมเห็นในบอร์ดนี้มีคนใช้สี่สูบติดอี85แล้วด้วย ส่วนผมติดมาและวิ่งไปหลายถังแล้ว ล่าสุดปั๊มติ๊กเสียแต่ทางอู่ยืนยันว่ารถของอู่เองติดมาสามสี่ปีแล้วไม่มีปัญหาใดๆ ผมก็จะลองใช้ต่อไปดูว่ามีปัญหาอะไรอีกมั้ย
-
N42 4 สูบ 9 ติดง่าย เร็วกว่า ถูกกว่า...ติดเลยครับ ลดภาวะโลกร้อน ช่วยเหลือเกษตรกรรม ประหยัดเงินในกระเป๋า ลดความเครียดตอนน้ำมันขึ้นไม่หยุด ฯลฯ
คำเตือน...การติดตั้งชุด E85 เป็นความประหยัดส่วนตัว ห้ามลอกเลียนแบบเป็นอันขาด......555555
-
เดี๋ยวจะขอโทรไปคุยรายละเอียดกับอู่ก่อนว่ารับประกันหรือเปล่า เพราะอยากติดจริงๆ ประหยัดเงินเติมน้ำมันถึงเท่าตัว
-
ขอติดตามความคืบหน้าของพี่ๆที่ไปติดมาหน่อยสิครับว่าเป็นยังไงกันบ้างแล้ว โดยเฉพาะเครื่อง N42 มีอาการอะไรแสดงออกมาบ้างหรือยังครับ
-
ขอติดตามความคืบหน้าของพี่ๆที่ไปติดมาหน่อยสิครับว่าเป็นยังไงกันบ้างแล้ว โดยเฉพาะเครื่อง N42 มีอาการอะไรแสดงออกมาบ้างหรือยังครับ
ไม่มีอะไรครับปกติ นี่ประมาณ 2 เดือนผมไป 10,000 โลนิดๆละครับ พึ่งมีอาการน้ำมันวิ่งไม่เต็มสาย เลยเปลี่ยนกรองเบ็นซิลไปละ เจอราคาหนาวเลยพอดีผมมาดูไซงานที่หัวหินมีอาการที่นี่เลยจะเปลี่ยนเลย พอเข้าอู่ของบีเอ็ม เจอเข้าไป 2850 โทรถาม กทม ยี่ห้อเดียวกันเปะ 1600 บาท เลยสั่งขึ้นรถตู้ค่าส่ง 100 นึง กะค่าเปลี่ยน 150 สบายใจ :love
-
มันอืด..มันอื้อ...กดไม่ออก...อาการเป็นไงกับกรองเบนซินเริ่มตัน
กรองยี่ห้ออะไร...สั่งที่ไหน...จะได้เตรียมตัวบ้าง
-
มันอืด..มันอื้อ...กดไม่ออก...อาการเป็นไงกับกรองเบนซินเริ่มตัน
กรองยี่ห้ออะไร...สั่งที่ไหน...จะได้เตรียมตัวบ้าง
มันไม่อืดอะครับ แต่สิ่งที่ได้คือเสียงฟีดๆเหมือนสายยางน้ำที่มีอากาศเข้าไป เลยเดาว่ากรองน่าจะตัน พอเปลี่ยนแล้วก็หายไปเลย ส่วนยี่ห้อก็[attachment=1:6lolsp1v]688ca1344b38790d576d37ae31f4802f.png[/attachment:6lolsp1v] KNECHT KL149 สั่งทางเน็ตนะครับ มี 2 ตัวอีกตัวจะเป็น[attachment=0:6lolsp1v]p_238270.jpg[/attachment:6lolsp1v]WK 516/1 ไม่มีดักไอน่าจะ 550 ไม่แน่ใจว่าจะเป็นของตาย้อยรึเปล่า แต่ตายก N42 ตัวนี้คอนเฟิร์มครับ
-
คอนเฟร์ม N42 ตัว KL149 นะครับไม่ใช่ WK 516/1
-
ครับผม ขอบคุณที่มาช่วยอัพเดทนะครับ ของพี่ทั้งสองคนติด Xugarflex ใช่มั้ยครับ ติดกับคุณป้อม หรือเปล่าครับ จะได้ไปที่นั่นด้วยอีกคน
-
ครับผม ขอบคุณที่มาช่วยอัพเดทนะครับ ของพี่ทั้งสองคนติด Xugarflex ใช่มั้ยครับ ติดกับคุณป้อม หรือเปล่าครับ จะได้ไปที่นั่นด้วยอีกคน
:goodjob :goodjob :goodjob
-
ครับผม ขอบคุณที่มาช่วยอัพเดทนะครับ ของพี่ทั้งสองคนติด Xugarflex ใช่มั้ยครับ ติดกับคุณป้อม หรือเปล่าครับ จะได้ไปที่นั่นด้วยอีกคน
ตามนั้นเลยครับ
ผมติดมา 10 วัน วิ่งไปแค่ 600 โลเอง เติมเต็มถัง 1300.- (ประหยัดไป 1100.-) อีกสักพักถึงจะเปลี่ยนกรอง.....
-
ครับผม ขอบคุณที่มาช่วยอัพเดทนะครับ ของพี่ทั้งสองคนติด Xugarflex ใช่มั้ยครับ ติดกับคุณป้อม หรือเปล่าครับ จะได้ไปที่นั่นด้วยอีกคน
ตามนั้นเลยครับ
ผมติดมา 10 วัน วิ่งไปแค่ 600 โลเอง เติมเต็มถัง 1300.- (ประหยัดไป 1100.-) อีกสักพักถึงจะเปลี่ยนกรอง.....
คุณ arbims320ci ครับ
หลังติด E85 kit แล้วเป็นยังไงบ้างครับ อยากทราบเป็นข้อมูลครับ
ขอบคุณครับ
ธีระ
-
เสียดายจัง......จะติดก็ไม่บอกกันก่อน..... ผม นี่แหละคนออกแบบกล่อง E85
ถ้าเป็นพวกเรา แจกฟรีซะเลย......
-
ช่วยสรุปได้มั้ยครับว่า ค่าน้ำมันจาก กม ละกี่บาท ลดเหลือ กม ละกี่บาท
ทั้ง 4 และ 6 สูบ
อยากติดเหมือนกันครับ
น่าจะดีกว่าติดแกส
-
ไอหย่าเจอเทพแล้ว พี่สมชายครับ แบบนี้ไม่ลองทำกล่อง Piggk Black มาขายบ้างครับ ;) ;) ;)
-
ช่วยสรุปได้มั้ยครับว่า ค่าน้ำมันจาก กม ละกี่บาท ลดเหลือ กม ละกี่บาท
ทั้ง 4 และ 6 สูบ
อยากติดเหมือนกันครับ
น่าจะดีกว่าติดแกส
ผมเคยติดแล้วกับอีกคันนึง ใช้คิทยี่ห้อ Xugarflex ขับมาปีนึงวิ่งไปหมื่นกว่าโลแต่ถอดออกแล้วเพราะประหยัดไปได้นิดเดียวเองแถมยังต้องคอยเช็คพวกท่อยางบ่อยๆด้วย E85 กินกว่าแก๊สโซฮอล95 ประมาณ 25-30% แต่ราคาถูกกว่ากันประมาณ 40% ผมวิ่งจับอัตราสิ้นเปลืองทุกครั้งคำนวณแล้วประหยัดไปได้โลละไม่เกินบาทนึงครับ ถ้าใช้รถเยอะติดแก๊สดีกว่า แต่ถ้าใช้รถน้อยจะใช้ E85 kit ก็ไม่เป็นไรแต่ส่วนตัวผมว่าไม่คุ้มครับ (อย่าลืมนะครับว่าต้นทุนไม่ใช่แค่ค่ากล่อง E85 แต่ยังต้องมีค่ากรองเบนซินด้วย ไหนจะต้องคอยระวังท่อยางต่างๆอีก)
-
ช่วยสรุปได้มั้ยครับว่า ค่าน้ำมันจาก กม ละกี่บาท ลดเหลือ กม ละกี่บาท
ทั้ง 4 และ 6 สูบ
อยากติดเหมือนกันครับ
น่าจะดีกว่าติดแกส
ผมเคยติดแล้วกับอีกคันนึง ใช้คิทยี่ห้อ Xugarflex ขับมาปีนึงวิ่งไปหมื่นกว่าโลแต่ถอดออกแล้วเพราะประหยัดไปได้นิดเดียวเองแถมยังต้องคอยเช็คพวกท่อยางบ่อยๆด้วย E85 กินกว่าแก๊สโซฮอล95 ประมาณ 25-30% แต่ราคาถูกกว่ากันประมาณ 40% ผมวิ่งจับอัตราสิ้นเปลืองทุกครั้งคำนวณแล้วประหยัดไปได้โลละไม่เกินบาทนึงครับ ถ้าใช้รถเยอะติดแก๊สดีกว่า แต่ถ้าใช้รถน้อยจะใช้ E85 kit ก็ไม่เป็นไรแต่ส่วนตัวผมว่าไม่คุ้มครับ (อย่าลืมนะครับว่าต้นทุนไม่ใช่แค่ค่ากล่อง E85 แต่ยังต้องมีค่ากรองเบนซินด้วย ไหนจะต้องคอยระวังท่อยางต่างๆอีก)
ใครอยากลองก็ PM มาได้ครับ ผมมีชุดของตัวหกสูบอยู่เก็บไว้ก็ไม่รู้จะเอาไปทำอะไร ถ้าลองแล้วชอบก็ขายให้ถูกๆเลยแต่ถ้าไม่ชอบก็ถอดคืนมาได้ครับ :-*
ผมเห็นด้วยนะครับ ต้องจับดมแก๊ส น่าจะดีกว่าดมแอล
E85 อย่าง Lancer EX น่าจะได้ โลละ 2.75 บาท ถ้าพวก ECO car อาจได้ถึง 2.2 บาท ต่อ กม มีรายงานการวิจัยออกมาให้เห็นด้วย
เลยไม่ค่อยดึงดูดให้ใช้เท่าไร่
อันนี้งานวิจัยที่น่าเชื่อถือครับ http://rescom.trf.or.th/display/keydefaultp.aspx?id_colum=162 (http://rescom.trf.or.th/display/keydefaultp.aspx?id_colum=162)
-
ผมก็ศึกษามา5-6 เดือน ตอนนี้ดมแอลพีจีไปแล้ว กิโลละ 1.6 บาท นอกเมือง ตอนนี้น้ำดื่มเต็มรถแล้ว :))
-
ถ้าต้นทุน Kit E85 ถูกกว่านี้ก็จะ น่าสนครับ
ซัก 5,000 จะน่าดึงดูด
จริงๆชุด KIT ก็ไม่มีอะไรมาก ไม่น่าจะแพงถึง 10,000
ผมว่ามีคนเข้าใจผิดหลายคนว่า E85 ลิตรละ 20 กว่าบาท เต็มถังมันจะไปได้ไกลเท่า Gasohol E10
ถ้าใครปล่อย Kit ที่ 5000 ผมรอรับ นะครับ :D
-
ถอดออกแล้วครับ...ใช้รถไม่คุ้มเดือนวิ่งไม่ถึงพันโล....ใครอยากมารับต่อราคาถูกๆ PM มาเลย ( 6 สูบ)
-
ตอนแรกผมก็ศึกษาและตัดสินใจระหว่างแก๊ส กับ E85 อยู่พักใหญ่ๆ เลยครับ
นั่งคำนวณ ค่าใช้จ่าย อัตราสิ้นเปลือง จุดคุ้มทุน รวมถึงปรึกษากับอู่ต่างๆ ครับ
ตอบเป็นเสียงเดียวกันว่าติดแก๊สไปเลยดีกว่า เครื่อง M52 ด้วย ติดเลยไม่มีปัญหา
สุดท้ายเลยไปจบที่แก๊สครับ ติดมา 2 เดือนแล้ว ประทับใจมากครับ ประหยัดสุดๆ
คุ้มเลยครับ 2 เดือนประหยัดไปได้ หมื่นบาทแล้วครับ :D
ปล. แต่หมื่นบาทนั้นก็ไปหมดกับชุดแต่งแทนซะงั้นครับ O0
-
กระแสE85กำลังมาแรง เครื่องรับได้ แต่อุปกรณ์ตัวอื่นมันจะรับได้รึเปล่า ???
-
ผมติดและใช้ e85 มาจะครบปีแล้ววิ่งไปประมาณ 20000โล จะบอกเป็นข้อๆดังนี้ครับ
- ตอนติด e85 ได้ซัก 2000โลก็เปลี่ยนกรอง
- ที่ระยะ 3000โล ปั๊มติ๊กเสีย (ไม่คอนเฟริมว่าเป็นปัญหาจาก e85 เพราะปั๊มติ๊กตัวใหม่ใช้ถึงปัจจุบันก็ยังดีอยู่)
- อัตราเร่งไกล้เคียงโซฮอล 95 และปรับเพ่ิมน้ำมันได้เพราะมีปุ่มวอลลุ่มในรถ อยากแรงมากๆก็บิดเพิ่มเข้าไป
- ยังไม่เคยมีปัญหาเกี่ยวกับท่อยางและส่วนควบอื่นๆ (คนขายยืนยันว่ารถของเขาซีรีย์ห้า ติดมากว่าสี่ห้าปีก็ยังไม่เคยเปลี่ยนท่อยาง) เพราะรถบีเอ็มเป็นยางเกรดดีจากโรงงานแล้ว
- ที่ 10000โล แอร์แมสเสีย (ไม่คอนเฟริมว่าเป็นปัญหาจาก e85 เช่นกัน และผมเองก็ไม่เชื่อว่าเกิดจากน้ำมันเพราะมันเป็นตัววัดอากาศ ไม่ได้สัมผัสกับน้ำมันเลย)
- อาการข้างเคียงที่ยังเป็นอยู่ ตอนเข้าๆสตาร์ทเครื่องเย็นๆแล้วออกตัวเลยทันทีจะไม่ค่อยมีแรง พอร้อนก็จะปรกติ และบางครั้งใช้ระหว่างวัน (บางครั้งเท่านั้น) มีอาการเครื่องดับตอนออกตัว (เครื่องร้อนแล้ว) สังเกตุว่าเป็นตอนที่ใช้อี 85 ติดๆกันหลายๆถัง ตอนนี้รู้วิธีแก้แล้วก็คือไปเติมโซฮอล95 ผสมเข้าไปให้เต็มถัง (ส่วนผมเน้นประหยัดเลยใช้ อี20) แล้วอาการนี้จะไม่มาเยือนอีกหลายถังเลย
- อัตราสิ้นเปลือง หลายคนอยากรู้แน่ๆ นอกเมือง ได้ประมาณ 7-7.5 โลลิตร ที่ความเร็ว 140-160 เต็มถังวิ่งได้ประมาณ 400กม ส่วนในเมืองจะซดค่อนข้างดุคือ 5โลลิตร เต็มถังวิ่งได้ประมาณ 250กม
- คุ้มไหม ผมอยากแยกเป็นประเด็นๆดังนี้ครับ
- หากเดินทางไกลบ่อย และใช้รถเยอะ (เกิน 1500โลต่อเดือน) ไม่อยากติดแก๊ส คุ้มครับ
- ใช้ในเมืองเป็นหลัก ไม่คุ้มครับเพราะอี85เป็นน้ำมันที่ระเหยตัวเร็ว ใช้ในเมืองไม่ค่อยประหยัด หากอยากได้พลังงานทางเลือกจริงๆไปแก๊สดีกว่า
ส่วนสาเหตุที่ไม่อยากติดแก๊สคือ
- แฟนไม่ชอบ
- อยากให้รถเดิมๆ อยากขายก็ถอดชุดคิทออก ทำให้ได้ราคากว่า (มั้ง) เพราะตอนผมซื้อก็จะหาคันที่ไม่เคยติดแก๊สมาก่อน
- ไม่ชอบปัญหาจุกจิกของระบบแก๊ส ที่บ้านมีรถใช้แก๊สแล้วเหมือนกัน เลยรู้ปัญหามาบ้าง อันนี้จะโทษก็โทษช่างติดตั้งและอุปกรณ์มากกว่า หากได้ช่างและอุปกรณ์ที่ดีก็จะใช้ได้ยาก แต่ถ้าไม่ล่ะ.......
- ไม่อยากมีถังแก๊สแคปซูลที่ท้ายรถ เพราะต้องใช้วางของ ถึงแม้จะใช้ถังโดนัท ก็ต้องมาเสริมสปริงอยู่ดี เพราะท้ายรถห้อย และก็จะไม่มียางอะไหล่อเผื่อฉุกเฉิน
สุดท้ายทั้งหมดนี้เป็นความคิดเห็นส่วนตัว ทุกท่านคงต้องพิจารณาข้อดี เสีย เอาเองนะครับ
-
ลืมบอกไปว่ารถผม E46 323 M52TU
-
ครื่องm43(ตาตกตัวสุดท้าย) ติดkite85 ที่อู่บีเอ็มบางนา ยี่ห้อ XugarFlexครับ ใช้รีโมทรุ่น02 อัตโนมัติ(ทางศูนย์แนะนำ) ไม่ต้องคอยปรับปุุ่ม ตั้งไว้ที่15% เติมได้ทุก e ไม่ต้องรอหมดถัง) ใช้มาจะ4ปีแล้วครับ ไม่มีปัญหา ท่อน้ำมันเดิม ปั้มติกเดิม เปลี่ยนกรองเบนซินตัวเดียว อัตราเร่งดีกว่าเดิมมาก เครื่องเงียบ ไม่มีกลิ่นให้รำคาญจมูก(จอดรถในบ้าน) 1300บาทเต็มถัง ประหยัดกว่าเดิม(โซฮอล์95)ประมาณ40-50% เป็นนาวิกอยู่สัตหีบขับรถไปกลับกรุงเทพสัปดาห์ละ3-4ครั้งครับ เห็นว่าดีเลยแนะนำครับแต่เครื่องรุ่นอื่นผมไม่ทราบครับ
-
ครื่องm43(ตาตกตัวสุดท้าย) ติดkite85 ที่อู่บีเอ็มบางนา ยี่ห้อ XugarFlexครับ ใช้รีโมทรุ่น02 อัตโนมัติ(ทางศูนย์แนะนำ) ไม่ต้องคอยปรับปุุ่ม ตั้งไว้ที่15% เติมได้ทุก e ไม่ต้องรอหมดถัง) ใช้มาจะ4ปีแล้วครับ ไม่มีปัญหา ท่อน้ำมันเดิม ปั้มติกเดิม เปลี่ยนกรองเบนซินตัวเดียว อัตราเร่งดีกว่าเดิมมาก เครื่องเงียบ ไม่มีกลิ่นให้รำคาญจมูก(จอดรถในบ้าน) 1300บาทเต็มถัง ประหยัดกว่าเดิม(โซฮอล์95)ประมาณ40-50% เป็นนาวิกอยู่สัตหีบขับรถไปกลับกรุงเทพสัปดาห์ละ3-4ครั้งครับ เห็นว่าดีเลยแนะนำครับแต่เครื่องรุ่นอื่นผมไม่ทราบครับ
ดีจังเลยครับ