BMW E46 Thailand

พูดคุย แลกเปลี่ยน เฮฮา => พูดคุย สนทนาทั่วไป => ข้อความที่เริ่มโดย: Aroon_320ci ที่ กุมภาพันธ์ 22, 2013, 12:30:46

หัวข้อ: อัพเกรด B8...จาก Mono >> Twin Tube
เริ่มหัวข้อโดย: Aroon_320ci ที่ กุมภาพันธ์ 22, 2013, 12:30:46
เมื่อวานไปรับ B8 จากคุณทนาย วันนี้ได้จัดการเอาไปให้ช่างพุทธมณฑลสาย 1 จัดการซ่อม แต่คุยไปคุยมาก็สรุปได้ว่า เจ้า B8 รุ่น Up Side Down นี่ที่เห็นแกนมันใหญ่แต่ป่าวกลับเป็นกระบอกแทน แกนมันก็ปกติแต่อยู่ข้างใน...หากทำการซ่อมแบบเดิมอาจใช้การได้ไม่นานก็จะกลับมาเสียอีก และนี่น่าจะเป็นสาเหตุที่ทำให้ไม่สามารถซ่อม Bilstein ได้เพราะหลักก่รทำงานมันต่างจากชาวบ้านหรือป่าว...เลยได้ทำการแปลงจาก Mono Tube เป็น Twin Tube ซะเลยซึ่งช่างเองรับประกันว่าใช้งานนานเป็นปีแน่ และยังสามารถทำการซ่อมได้อีก....แต่ราคาอัพเกรดนี่ไม่ใช่แค่ 1500 หรือ 1800 แต่เป็น 3000 บาท/คู่ เลยที่เดียว...เอาละใหนๆ ก็ใหนๆ ลองดูละกันก็เลยจัดการอัพเกรดทั้งหน้า-หลังไปซะ 6000...ดีหรือไม่แล้วอีกสองสามวันจะมารายงานผลครับท่าน  :D
หัวข้อ: Re: อัพเกรด B8...จาก Mono >> Twin Tube
เริ่มหัวข้อโดย: num2012 ที่ กุมภาพันธ์ 22, 2013, 12:56:10
ผมก็กำลัง หาวันเข้าไปเอาแม็คกับพี่ทนายเข้าเหมือนกัน ช่วงนี้กรุแตกต้องรีบๆๆๆๆๆๆ >:D >:D >:D
หัวข้อ: Re: อัพเกรด B8...จาก Mono >> Twin Tube
เริ่มหัวข้อโดย: T.Tankittiphob ที่ กุมภาพันธ์ 22, 2013, 15:06:30
พี่อรุณครับ ผมรอชมtwin tubeนะครับ อยากรู้อยากลองครับ
หัวข้อ: Re: อัพเกรด B8...จาก Mono >> Twin Tube
เริ่มหัวข้อโดย: mr.oldman ที่ กุมภาพันธ์ 22, 2013, 15:21:58
รอชมครับคุณอรุณ. ของผมตอนนี้ก็ใช้โช๊คKoni ซ่อมทั้งหน้าและหลังเลย

ก็ใช้งานได้ดีและประทับใจครับ
หัวข้อ: Re: อัพเกรด B8...จาก Mono >> Twin Tube
เริ่มหัวข้อโดย: Aroon_320ci ที่ กุมภาพันธ์ 22, 2013, 16:28:42
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
รอชมครับคุณอรุณ. ของผมตอนนี้ก็ใช้โช๊คKoni ซ่อมทั้งหน้าและหลังเลย

ก็ใช้งานได้ดีและประทับใจครับ

Koni นี่ก็โอเคนะเห็นร้านขาย Shock Up ชอบเชียร์ว่าดีกว่า...แต่งานนี้อยากลอง B8 ตามที่กล่าวเพราะช่างทำงานนี้โชว์ผมหลายอย่าง ถึงขั้นบอกผมถึงหลักการทำงานของแบบเก่า และข้อดีของแบบใหม่ที่ทำ...ต้องลองดู
หัวข้อ: Re: อัพเกรด B8...จาก Mono >> Twin Tube
เริ่มหัวข้อโดย: Terr Nara ที่ กรกฎาคม 03, 2014, 07:04:14
ขออนุญาติ ขุดกระทู้เก่าหน่อยนะครับ

อยากรู้ว่า พี่ซ่อม Bilstein แล้วเป็นยังไงบ้างเหรอครับ
เผื่อจะรบกวนถามสถานที่ แล้วเอาไปทำบ้างครับผม :)