[ukrit]

เพื่อนๆคนไหนมีประสบการณ์กับ e90 บ้างครับ ว่ามันมีข้อเสียอะไรบ้างครับ
ที่อ่านๆเจอคือ
1  เรื่องเกียร์มันน่ากลัวอย่างที่เขาว่ากันไหมครับ
2  ระดับน้ำมันเครื่องและความร้อนดูอย่างไรครับ
3  เล่นตัว n52 รึ n46 ดีครับ
4   อื่นๆมีอะไรกับอาการสามัญประจำรถบ้าง

[num2012]

หนักสุด ของตระกูลนี้ก็มีเกียร์ละครับ  เพราะมันใช้ตระกูล zf ทั้งหมด  ไม่มี gm แล้วใน ซีรี่นี้ ........
เปลี่ยนถ่าย ถ้าไม่เต็มระบบ อาจเสียหายได้ใว  ตามฉบับ zf ..... ที่เหลือ ผมว่าปรกติ ตามอายุรถ 

[Krisada511]

เครดิตภาพบางส่วนจาก : ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน , ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน


ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

1  เรื่องเกียร์มันน่ากลัวอย่างที่เขาว่ากันไหมครับ
    จริงครับถ้าไม่ดูแล หรือเกิน 2 แสน และ เป็นรุ่นก่อน LCI   ค่าซ่อม 3 หมื่นต้นๆ ( อู่นอก )
    รุ่นหลังๆที่เป็น LCI นั้นได้รับการแก้ไข defect  เรื่องเกียร์แล้ว รวมถึงเรื่องจุดด้อยอื่นๆ ในรุ่นก่อน LCI รุ่นนี้เป็น 6 เกียร์ ราบรื่นมาก


   
2  ระดับน้ำมันเครื่องและความร้อนดูอย่างไรครับ
    ก่อน LCI กดดูที่หน้าปัดรถ  รุ่น LCI ดูที่ จอได้เลย จากการหมุน idrive  และ ต้องรอ 3 นาที

     ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

เข็มทิศ




อันนี้ในรถผม lci / 325i sport  ดูระดับน้ำมันเครื่อง ลมยาง และ อื่นๆ ผ่านหน้าจอมอนิเตอร์

ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

ห้องเครื่องเต็ม การประกอบสายไฟ งานระบบ ถือว่า OK



ส่วนรุ่นก่อน lci ดูจากจอไมล์



3  เล่นตัว n52 รึ n46 ดีครับ

    N52 6 สูบ ตัวสุดท้าย ในสายการผลิตตระกูล S3  ( ยกเว้น M3 ) ขับในเมืองอาจไม่สนุกเท่า  N46  ( ยกเว้นโยกไปโหมด Sport )
    กิน E20 ไม่ได้ ยกเว้น รุ่น 325i sport  218 Hp ( ยังไม่ได้ปลด Lock )  250 N·m  0-100 ใน 7.7 วินาที  ที่ผลิตจำนวน 48 คัน พิเศษ ( ที่ผมใช้อยู่ )

    ส่วน N46 ดูแลง่ายครับ  รองรับการใช้งานสบายๆ แนะนำ สำหรับท่านที่ต้องการรถที่ลงตัว มีความแรงเหมาะสมกัยชีวิตประจำวัน กับ ม้า 150 HP
    ส่วนรุ่น 318i จะมีม้าให้ใช้ 148 HP

     
4   อื่นๆมีอะไรกับอาการสามัญประจำรถบ้าง

     รถยังใหม่ ยังไม่ค่อยมีการเสีย แต่ก็แนะนำเรื่องให้ดูแลระบบน้ำเช่นกัน เข้าไปอ่านในเวปน้องของเราได้  ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
     อะไหล่ศูนย์ยังแพง วัดโสมก็เริ่มมี หัวตัดก็มาแล้ว .... มันเป็นวัฐจักร เช่น E30 , E36 , E46
     บางคันยังมี BSI เหลือ

ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

[Krisada511]

ผมเองยังไม่ได้ศึกษาอะไรเยอะนักเหมือน E46 อ่านคู่มือไป รอบเดียว รับรถมา 4 เดือน เพิ่งวิ่งไป 1,947 Km. และ มี BSI 5 ปี  จึงไม่ห่วงเรื่องดูแลอีกนาน
วันนี้วันดีเพิ่งเปลี่ยนป้ายแดง  วันที่ 9 มกราคม 2556

ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

โดยรวมขับสนุกมาก ทั้ง ช่วงล่าง Sport  ปีกนก 2 ชั้น ที่โหลดมาจากโรงงาน + ล้อ M 18" จากโรงงานเช่นเดียวกัน เสียงเร่งแซง 6 สูบ เพราะมาก
และ เติม E20 ได้  เพราะเป็นรุ่นพิเศษ  325i Sport

ข้อมูลเพิ่มเติม อ่านได้ที่เวปน้องของเรา

ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

หรือ โบว์ชัวร์

ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

[num2012]

ของพี่กฤษ ปัญหาน่าจะน้อย เพราะเป็นตัวใหม่ แล้ว
แต่ตัวที่ มีปัญหาบ่อย คือ รุ่นแรกๆๆ ของ 90 นะครับ 

[Krisada511]

ของพี่กฤษ ปัญหาน่าจะน้อย เพราะเป็นตัวใหม่ แล้ว
แต่ตัวที่ มีปัญหาบ่อย คือ รุ่นแรกๆๆ ของ 90 นะครับ 

รถผมก็มีปัญหาครับ จะเปลี่ยนล้อ เปลี่ยนเบรค ทำเครื่องเสียง ชุดท่อ หลายอย่างทำไม่ได้เลย  ติด BSI  อยากแต่ง M 3  แบบครบๆ

[Krisada511]

ชอบล้อชุดนี้มากๆ  ( ในภาพเป็นไฟท้ายรุ่นก่อน LCI )



LCI คือ Life Cycle Impulse : เป็นคำศัพท์ที่เรียกเฉพาะ BMW ใช้เรียกรถยนต์ Minorchange ของตน ( เครดิต คุณเสม )

[Krisada511]

รุ่น ก่อน LCI  (2006  )  เล่นได้ครับ อะไหล่เข้ามาแล้ว ส่วนมาก ราคา 8 แสน ก็จะเป็นเครื่องตระกูล N
รอบมาไว  6 เกียร์  การซ่อมเกียร์ ก็มีอู่ทำได้แล้ว  ถ้าอู่ใด ศึกษา N42 N46 มา ก็สามารถ ดูแลรถให้ท่านได้สบายๆ

รุ่น LCI  ( +2010 ) ราคาอะไหล่ ยังสูงอยู่ครับ และ อะไหล่บางส่วนยังน้อย
ผมเองก็เพิ่งได้ E90 LCI  325i Sport มา มี BSI อยู่ถึง 2017  แต่ก็เตรียมเงินไว้ดูแลในอนาคต
ถามว่าขับดีกว่า E46 ไหม ต้องตอบว่าดีกว่า เพราะ รุ่นที่ผมใช้เป็นพวงมาลัย
แบบมีระบบ BMW Active steering หน้านิ่งมาก ( ไม่มีระบบน้ำมัน + ปั๊ม ไฮโดรลิกแล้ว ) จะไม่มีอาการหน้าไว ช่วงล่าง M ขับดีมาก

ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

ส่วนระบบน้ำจะเป็นปั๊มไฟฟ้า ไม่ใช่สายพาน แบบ E46  / เรื่องอะไหล่สำคัญเหล่านี้ ในอีก 5 ปี ข้างหน้าคาดว่ามีอะไหล่ราคาประหยัดแน่นอน
และ คาดว่าจะเปลี่ยนเป็น S5 ตามวัย

รวมถึง ระบบเกียร์รุ่นล่าสุด ที่แก้ๆ ไขปัญหา  Defect  ต่างๆ และ
ตามที่ศึกษามาเกียร์ทนทานขึ้น ยังไม่มีข่าว ว่ามีปัญหาใดๆ สำหรับเจ้าเกียร์ชุดนี้   

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------



ลืมไม่ได้สำหรับ E90  320D  เครื่อง ดีเซล  177 HP และ รุ่น LCI 184 HP  แรงบิดสะใจที่ 350 N·m  และ 380 N·m ตามลำดับ
เหมาะสำหรับผู้ใช้รถเยอะ และ มีความประหยัด ใช้งานจริง จะอยู่ที่ 16-16.5 Km. / L ใน ชีวิตจริง ไม่ใช่ตัวเลขเยอะๆ แบบศูนย์
( รถผมใช้งานปกติได้ 7.9 - 9.5  Km./l  ขับเร็ว + รถติดในมือง นอกเมือง 11-14.4Km./l  )

ข้อเสีย :  320d คือเสียงดัง สั่น และ จะดังขึ้นทุกปีๆ  ต้องมาปรับแต่งระบบทุกปี  เวลาเสีย หน้ามึด ยอดรวมไม่ต่างกับค่าซ่อมเบนซิล
            เข้าซอย เสียงคล้ายรถกระบะวีโก้ แต่เบากว่าหน่อย  สาวๆอาจไม่ชอบเวลาไปหาดึกๆ หรือ เพื่อนบ้านรู้หมด ว่ากลับดึก ( ฮ่า )

[Krisada511]

BMW 3 Series E90 มีความยาวของ 4,520 มม. กว้างของ 1,817 มม. และความสูงของ 1,421 มม.

ฐานล้อของ  E90 มีความยาว   2,760 มิลลิเมตร


BMW 3 Series F30 คือ: ความยาวของ 4,626 มม. กว้างของ 1,811 มม. และความสูงของ 1,429 มม.

ฐานล้อของ F30 มีความยาว 2,810 มิลลิเมตร


ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

E90 ช่วงล่างเป็น 2 ชั้น ทั้งคู่ ข้อดีคือความกว้าง +ช่วงล่าง 2 ชั้น การทรงตัวดี และนุ่มนวลในการขับขี่
อี90 LCI ระบบจะไม่ค่อยแตกต่างจาก F30 มากมาย ถ้า F30 รุ่นประหยัด จะสู้อี90 LCI ไม่ได้ครับ

ราคา F30 รุ่น 2013 -2014  วันนี้

BMW 320i BASE ราคา 2,249,000 บาท  / 184 แรงม้า  ตัดอ๊อฟชั่นออกไปเกือบหมด ไฟหน้าธรรมดา  / เฉย เรียบๆ ภายในเรียบ ไฟหน้า-ฝากระโปรง ไม่สวย ไม่เข้ารูป
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

BMW 320i Modern , Luxury , Sport ราคา 2,679,000 บาท  /  184 แรงม้า เรียบๆ ภายในสวย ไฟหน้า-ฝากระโปรง ไม่สวย ไม่เข้ารูป  จะซื้อ แนะนำรุ่น Sport  สีดำ จะทำให้ดูโคมไฟใหญ่ขึ้น

BMW 320d Modern , Luxury , Sport ราคา 2,899,000 บาท /  184 แรงม้า เรียบๆ ประหยัด เครื่องดัง ไฟหน้า-ฝากระโปรง ไม่สวย ไม่เข้ารูป  จะซื้อ แนะนำรุ่น Sport  สีดำ  จะทำให้ดูโคมไฟใหญ่ขึ้น

BMW 328i Sport ราคา 3,099,000 บาท ................................... ตัวนี้ 4 สูบ + Turbo มีแรงม้า 218 แรงม้า ( ต้อนแล้ว ) = E90 325i Sport LCI 6 สูบ  2012 *

BMW 320d Touring Sport ราคา 4,499,000 บาท / ไป F11 ดีกว่า

BMW ActiveHybrid 3 Sport ราคา 4,199,000 บาท / ไป F11 ดีกว่า

F30  กิน E20 ได้ ในตัวเครื่องเบนซิล และ ประหยัด  ส่วนตัว ชอบไฟท้าย +ภายใน เท่านั้น เปิดฝากระโปรงมา การประกอบไม่งามเท่าไร  เทปพันสายไฟสุดยอด ไปชมเอง   







ปัญหาที่เิกิดขึ้น ( ตัวอย่าง ) สำหรับผู้ใช้ ซึ่งอาจมีการปรับปรุง-แก้ไขไปแล้ว ใน Lot ใหม่ (

ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

[yuratchrian]

เปลี่ยนล้อ BSI หมดด้วยเหรอครับพี่กฤษดา

[Krisada511]

เปลี่ยนล้อ BSI หมดด้วยเหรอครับพี่กฤษดา

Update : ล้อสามารถเปลี่ยนได้ไม่เกิน 19" ครับ ไม่หลุด Bsi




หมด BSI ในส่วน ช่วงล่างครับ ผ้าเบรค โช๊ค อุปกรณ์ ช่างล่าง ที่เกี่ยว ฯลฯ  ต้องจ่ายเองหมดครับ แทนที่จะฟรี 5 ปี   

BSI (BMW SERVICE INCLUSIVE)
บริการดูแลและบำรุงรักษารถระดับพรีเมี่ยม
มาพร้อมรถบีเอ็มดับเบิลยูทุกรุ่น*
ตั้งแต่วันแรกที่คุณเป็นเจ้าของ โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมใดๆ
BSI (BMW SERVICE INCLUSIVE) แพ็คเกจบริการล่าสุดสำหรับรถบีเอ็มดับเบิลยูใหม่ทุกคัน เพื่อให้คุณได้สัมผัสกับสุนทรียภาพแห่งการขับขี่ โดยไม่ต้องกังวลถึงค่าใช้จ่ายในการบำรุงและดูแลรักษารถ BSI จะเป็นผู้ดูแลค่าใช้จ่ายทั้งหมดนานถึง 5 ปี หรือที่ 100,000 กม.** รวมถึงการเปลี่ยนอะไหล่แท้จากบีเอ็มดับเบิลยู

และ สำหรับท่านเจ้าของรถบีเอ็มดับเบิลยู ที่มีแพ็คเกจ BSI อยู่แล้ว สามารถขยายเวลา การบำรุงและดูแลรักษารถ เพิ่มขึ้นอีก 1 ปี หรือ 20,000 กม. ด้วยแพ็คเกจ BSI Extension ซึ่งรถบีเอ็มดับเบิลยูของท่านจะได้รับการดูแลอย่างมีคุณภาพ เพื่อให้ทุกการขับขี่ของคุณเปี่ยมด้วยความสบายใจและมั่นใจได้ตลอดทุกเส้นทาง
 
ครอบคลุมบริการต่างๆ ดังต่อไปนี้
 
- เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง รวมถึง Top-ups
- เปลี่ยนแผ่นกรองอากาศ ที่กรองอากาศ หัวเทียน และน้ำมันเบรก
- ผ้าเบรกหน้า และผ้าเบรกหลัง
- ดิสก์เบรกหน้า และดิสก์เบรกหลัง
- ซ่อมบำรุงหรือเปลี่ยนที่ปัดน้ำฝน และหัวฉีดที่ปัดน้ำฝน
- ตรวจเช็กและซ่อมบำรุงมาตรฐานทั่วไป ตามที่ระบุไว้ในคู่มือเจ้าของรถ
- การซ่อมบำรุงอันเกิดจากความผิดพลาดในขั้นตอนการผลิตตามระยะเวลาของสัญญา : คุ้มของอายุอะไหล่ที่ชำรุด


BSI มีดีกว่านั้นอีกครับ 

ค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นโดยไม่คาดคิดทั้งหมดเกี่ยวกับตัวรถ BMW ทั้งคัน เช่น ผ้าเบรค จานเบรก ใบปัดน้ำฝน สายพาน

หรือแม้กระทั่ง มอเตอร์สตาร์ท ไดชาร์ท ช่วงล่าง ลูกหมาก ถ้ารถวิ่งไม่เกิน 100,000 km ไม่เกิน 5 ปี อย่างใดถึงก่อน

ศูนย์ BMW เปลี่ยนให้ฟรีหมดครับ ย้ำครับว่าฟรี!!!   ( เครดิตสมาชิกเวป X1 )

[kmosix]

ข้อมูลที่พี่กฤษให้มา แน่นจริง ๆ ครับ  ใครสนใจไปถึงศูนย์ ก็ชี้นิ้วบอกเลยเอาคันนี้ ไม่ต้องสอบถามอะไรกันมาก
ฮ่า ๆ ๆ 

[Beer cool]

  ขอบคุณครับ สำหรับ ข้อมูลดีๆๆๆๆ

[mdlove]

พี่ให้ข้อมูลมาแบบนี้ สงสัยต้องรีบเก็บเงินซื้อ ซะแล้ว E90 ออฟชั่นมัน ยั่ว ทำไงได้

[peter9]

ข้อมูลจากพี่กฤษเอาไปใช้ตัดสินใจได้เลยอ่ะ เพราะใช้มาแล้วทั้ง 46 กะ 90   เปรียบเทียบตัว 90 ได้ชัดดีครับ  กะว่าอีก 1- 2 ปี จะเล่นตัว 320 เบนซิน หรือดีเซล พอดีเลย

[ช่างทอง]

  ข้อมูล ป๋า กฤษ สุดยอดมาก ๆ ครับ ผมก๊แอบมอง E90 อยู่เหมือนกัน แต่คงอีก นาน 

[num2012]

คนเรา เล่นรถ มันก็ต้อง มีวัน ขยับ ปรับเปลี่ยน......

[Krisada511]

คนเรา เล่นรถ มันก็ต้อง มีวัน ขยับ ปรับเปลี่ยน......

เหมือนเปลี่ยนเจ้าผัดไทย 

[num2012]

คนเรา เล่นรถ มันก็ต้อง มีวัน ขยับ ปรับเปลี่ยน......

เหมือนเปลี่ยนเจ้าผัดไทย 

[OaTt]

ข้อมูลพี่ krisada แน่นมาก ไม่ทราบพอมีข้อมูลเกี่ยวกับ E60 บ้างมั๊ยครับ ? มีเพื่อนๆท่านใดใช้อยู่บ้างมั๊ยครับ ? ขอข้อมูล พวกค่าซ่อมบำรุงหน่อยว่าแพงมากจริงรึเปล่าครับ ? 

[Krisada511]

ข้อมูลพี่ krisada แน่นมาก ไม่ทราบพอมีข้อมูลเกี่ยวกับ E60 บ้างมั๊ยครับ ? มีเพื่อนๆท่านใดใช้อยู่บ้างมั๊ยครับ ? ขอข้อมูล พวกค่าซ่อมบำรุงหน่อยว่าแพงมากจริงรึเปล่าครับ ? 

    E60 ผมชอบตัว Sport สีขาว  หรือดำ ( เกียร์ไฟฟ้า )  2008   ราคา 1.5 -1.8 ล้าน ตัวท้ายๆ ค่อนข้างจัดการปัPหาไปเยอะแล้ว ในรุ่นธรรมดา
 หลายคนบ่นช่วงล่างสู้ E39 ไม่ได้ครับ ดังนั้นจริงขอเน้นรุ่น Sport เป็นหลัก ขับแล้วไม่ดูอายุมาก

ตัวอย่าง 525lci Sport

ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

  ค่าดูแล ตอนนี้ อาจต้องมีสำรองจ่ายหยอดกระปุก 3-5 หมื่น / ปี ในการดูแล  เท่าที่ติดตามใน BMS  บางท่าน ที่ใช้รถเยอะ มีค่าเฉลียหลังหมด BSI ที่เกือบ 1 แสน ต่อปี ( ซ่อมศูนย์ )
 รุ่นท้ายๆ แก้ปัญหาโลกแตกเรื่องพวงมาลัย + เกียร์แล้ว ( เสียเป็นมาตราฐาน หลัง 1.2 แสนกิโล )

ส่วน 520D ก็น่าสนครับถ้ารับได้กับเสียง แรงบิดสูง ทำให้รถที่มีน้ำหนักเยอะๆ กระชับกระเฉง  ประหยัดน้ำมัน

ตัวอย่าง 520D ธรรมดา ไม่ใช้รุ่น Sport

ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

[Krisada511]

ผมเคยอยากได้ E60 520D Sport สักคัน จริงๆ แต่แปลกคนรอบข้างบอกไม่สวย แต่ผมว่าสวยนะ ตัวท้ายๆ   







หมายเหตุ : แต่ถ้าเทียบ F10  ( +4 ล้าน ) ผมก็ยกให้ว่า หล่อกว่ามาก  ลงตัวทุกมุม 

[Krisada511]

F10 ชอบมากๆ  รอพี่ขวัญ สมาชิกเราถอยออกมาก่อน จะไปขอนั่งสักครัง 


หล่อมาก 




ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

[num2012]

ตอนนี้ ผมอยากได้ คันนี้ มากๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

[Krisada511]

ตอนนี้ ผมอยากได้ คันนี้ มากๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

บ้านลุงผมมี กำลังปลุกอยู่ สวยมาก

[num2012]

ตอนนี้ ผมอยากได้ คันนี้ มากๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

บ้านลุงผมมี กำลังปลุกอยู่ สวยมาก

เอาใว้ขับเล่น เสาร์ อาทิตย์ แจ่มเลยพี่ 

[Krisada511]

ตอนนี้ ผมอยากได้ คันนี้ มากๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

บ้านลุงผมมี กำลังปลุกอยู่ สวยมาก

เอาใว้ขับเล่น เสาร์ อาทิตย์ แจ่มเลยพี่ 

แบบนี้ว่างเครื่อง Toyota ดัดแปลง ไม่ว่ากัน เพราะอะไหล่หายาก + เครื่องเลือกน้ำมันที่ใช้ ด้วย

[num2012]

ตอนนี้ ผมอยากได้ คันนี้ มากๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

บ้านลุงผมมี กำลังปลุกอยู่ สวยมาก

เอาใว้ขับเล่น เสาร์ อาทิตย์ แจ่มเลยพี่ 

แบบนี้ว่างเครื่อง Toyota ดัดแปลง ไม่ว่ากัน เพราะอะไหล่หายาก + เครื่องเลือกน้ำมันที่ใช้ ด้วย

ต้อง 4age ดูดสด   หรือไม่ก็  sr20 

[คนขายเนื้อ]

ขอบคุณพี่กฤษมากครับสำหรับข้อมูลดีๆ

ตอนนี้ ผมอยากได้ คันนี้ มากๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน   
เหมาให้หมด3คันเลยครับเสี่ยหนุ่ม

[tom46]

ส่วนตัวที่เคยเปิดๆดูตามเวปนอกต่างๆ ถ้าเป็นผมจะหาเครื่องตัวใหญ่ๆแบบ 325 330 หรือไม่ก็ 320D มาใช้ครับ

เพราะ เครื่อง 90 ที่เป็น NA น่าจะเป็นเครื่องที่ทาง bm ทำมาให้ครบหมดแล้ว ถ้าดูตามเวปแต่ง ของแต่งแทบจะไม่มีเลยครับ จะไปตันอยู่ที่ กรอง ท่อ เท่านั้น ซุปก็หายาก (เท่าที่ผมดูแทบไม่มีเลย ไม่รู้ว่าเพราะอะไร ที M3 E92 ของแต่งนี่เพียบเลย ทั้ง NA ทั้งซุป)

จึงควรเอาเครื่องตัวใหญ่ไว้ก่อนได้เปรียบครับ

ส่วน 320D ที่เป็น ดีเซล เทอร์โบ น่าสนใจแม้ตอนนี้ของแต่งจะยังไม่ค่อยมี แต่ด้วยเป็นเครื่องเทอร์โบ คิดว่าสักพักคงมีออกมากันแน่นอน ถึงไม่มีออกมาก็ได้ไปในเรื่องความทนทาน ความประหยัดน้ำมัน การบำรุงรักษา ครับ 320d แรงนะครับ เห็นเป็นเครื่องดีเซล 2000 ช่วงต้นนี่ไปดีมากเลยครับ