BMW E46 Thailand
พูดคุย แลกเปลี่ยน เฮฮา => ถาม-ตอบ ปัญหา => ข้อความที่เริ่มโดย: kwan47 ที่ กันยายน 10, 2012, 00:58:59
-
ถ้าคอยส์เย็นรั่ว ต้องเปลี่ยนใหม่ ไปร้านแอร์ดังๆในเวป ตกแล้วประมาณหมื่นปลายๆหรือ2ต้นๆ สมาชิกทราบใหมครับ เฉพาะตัวคอยส์เย็น มันราคาแค่ 2.2 พันบาท เอง บางบัวทองมีเป็นเข่ง ค่ารื้อคอนโทรล 2.5 พัน ค่าน้ำยา ก.ก.ละ 280 บาท นี่คือต้นทุนที่แท้จริง ระบบแอร์ของรถยนต์ทุกยี่ห้อเหมือนกันหมดไม่ได้ซับซ้อนมากมาย รถเก่าแล้วอยากประหยัด ทำอู่นอกก็ได้ ถ้าไม่รู้จะไปใหนPMมา เดวชี้เป้าให้
-
ถ้าคอยส์เย็นรั่ว ต้องเปลี่ยนใหม่ ไปร้านแอร์ดังๆในเวป ตกแล้วประมาณหมื่นปลายๆหรือ2ต้นๆ สมาชิกทราบใหมครับ เฉพาะตัวคอยส์เย็น มันราคาแค่ 2.2 พันบาท เอง บางบัวทองมีเป็นเข่ง ค่ารื้อคอนโทรล 2.5 พัน ค่าน้ำยา ก.ก.ละ 280 บาท นี่คือต้นทุนที่แท้จริง ระบบแอร์ของรถยนต์ทุกยี่ห้อเหมือนกันหมดไม่ได้ซับซ้อนมากมาย รถเก่าแล้วอยากประหยัด ทำอู่นอกก็ได้ ถ้าไม่รู้จะไปใหนPMมา เดวชี้เป้าให้
:-X :-X :-X
ชี้เลยครับๆ
-
กระทู้ดีๆต้อง up หน่อย
-
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ ค่าแรง 2.5 นี่ วันเดียวเสร็จมั๊ยครับ ?
-
ถ้าคอยส์เย็นรั่ว ต้องเปลี่ยนใหม่ ไปร้านแอร์ดังๆในเวป ตกแล้วประมาณหมื่นปลายๆหรือ2ต้นๆ สมาชิกทราบใหมครับ เฉพาะตัวคอยส์เย็น มันราคาแค่ 2.2 พันบาท เอง บางบัวทองมีเป็นเข่ง ค่ารื้อคอนโทรล 2.5 พัน ค่าน้ำยา ก.ก.ละ 280 บาท นี่คือต้นทุนที่แท้จริง ระบบแอร์ของรถยนต์ทุกยี่ห้อเหมือนกันหมดไม่ได้ซับซ้อนมากมาย รถเก่าแล้วอยากประหยัด ทำอู่นอกก็ได้ ถ้าไม่รู้จะไปใหนPMมา เดวชี้เป้าให้
แต่ถ้าเบิกศูนย์ หลายตังค์ครับ คอยส์เย็น ฮีทเตอร์ ลองเช็คราคาแล้ว ใจไม่อยู่กับเนื้อกับตัวเลย ( ฮ่า ) O0
-
ถ้าคอยส์เย็นรั่ว ต้องเปลี่ยนใหม่ ไปร้านแอร์ดังๆในเวป ตกแล้วประมาณหมื่นปลายๆหรือ2ต้นๆ สมาชิกทราบใหมครับ เฉพาะตัวคอยส์เย็น มันราคาแค่ 2.2 พันบาท เอง บางบัวทองมีเป็นเข่ง ค่ารื้อคอนโทรล 2.5 พัน ค่าน้ำยา ก.ก.ละ 280 บาท นี่คือต้นทุนที่แท้จริง ระบบแอร์ของรถยนต์ทุกยี่ห้อเหมือนกันหมดไม่ได้ซับซ้อนมากมาย รถเก่าแล้วอยากประหยัด ทำอู่นอกก็ได้ ถ้าไม่รู้จะไปใหนPMมา เดวชี้เป้าให้
แต่ถ้าเบิกศูนย์ หลายตังค์ครับ คอยส์เย็น ฮีทเตอร์ ลองเช็คราคาแล้ว ใจไม่อยู่กับเนื้อกับตัวเลย ( ฮ่า ) O0
ผมโทรไปถาม 0 มาแล้วครับก่อนไป star air ที่ 0 ราคา 5.5 หมื่นพร้อมค่าแรง แต่ star air ใช้อะไหล่เทียบเท่า 0 ยี่ห้อ berh เหมือนกันต่างกันแค่ตรา bmw คืออะไหล่เทียบ 0 เลยครับ ราคา 2.3 หมื่น มีรับประกันให้ด้วยผมเลยเลือก star air แบบไม่ต้องคิดมากครับ ^^
-
แต่ผมก็มานั่งๆคิดนะครับผมว่ามันแพงไปเหมือนกันครับ ถ้าเราไปซื้ออะไหล่เองแล้วเอาไปให้ร้านถอดเก่งๆทำก็ไม่น่าถึง 2.3 หมื่นครับน่าจะราวๆ 7-8 พัน บาทแต่ด้วยตอนนั้นไม่ทันคิดเลยเสียค่าครูไป พอสมควรแต่งานจบก็คุ้มค่าครับกลัวไปถูกๆบางที่รื้อรถไม่เป็น งานไม่จบเพราะเด๋วไอ้โน่นพังไอ้นี่แตกผมเคยเจอมาแล้วครับเลยไม่ค่อยกล้าไปร้านที่ไม่ไว้ใจเท่าไหร่ยอมเสียแพงหน่อย เพราะbmw รื้อยากกว่าชาวบ้านหน่อยสายไฟมันเยอะครับ
-
แต่ผมก็มานั่งๆคิดนะครับผมว่ามันแพงไปเหมือนกันครับ ถ้าเราไปซื้ออะไหล่เองแล้วเอาไปให้ร้านถอดเก่งๆทำก็ไม่น่าถึง 2.3 หมื่นครับน่าจะราวๆ 7-8 พัน บาทแต่ด้วยตอนนั้นไม่ทันคิดเลยเสียค่าครูไป พอสมควรแต่งานจบก็คุ้มค่าครับกลัวไปถูกๆบางที่รื้อรถไม่เป็น งานไม่จบเพราะเด๋วไอ้โน่นพังไอ้นี่แตกผมเคยเจอมาแล้วครับเลยไม่ค่อยกล้าไปร้านที่ไม่ไว้ใจเท่าไหร่ยอมเสียแพงหน่อย เพราะbmw รื้อยากกว่าชาวบ้านหน่อยสายไฟมันเยอะครับ
ที่จะยอมจ่ายแพง ก็ตรงค่าความชำนาญ ก่อน ถอด ประกอบ แหละครับ รวมถึงความใส่ใจของเจ้าของร้าน ชิ้นส่วนเยอะเหลือเกิน :-*
-
ผมเข้ามาเก็บข้อมูลอ่าาาาา
-
งานมีหลายเกรดครับ งานไทยจะถูกหน่อย ของใต้หวันจะแพงกว่าครับ