BMW E46 Thailand
พูดคุย แลกเปลี่ยน เฮฮา => ถาม-ตอบ ปัญหา => ข้อความที่เริ่มโดย: ยิ้มบางแสน ที่ กันยายน 19, 2012, 19:03:42
-
ผมสังเกตมาสักพักแล้วครับสำหรับอาการนี้
อาการนี้เกิดขึ้นเฉพาะเวลาฝนตกเท่านั้น
1. ต้องขับเร็วๆ ราวๆ 100 กม./ชม. ขึ้นไป
2. จากข้อ 1 ควันจะเริ่มออกมาที่ช่องแอร์ตรงกลาง ออกมาเยอะพอสมควร เป็นควันเย็นๆ ครับ ไม่มีกลิ่นใดๆ
3. ถ้าลดความเร็วลงเหลือต่ำกว่า 90 กม./ชม. ควันจะค่อยๆ หายไปจนหมด ถ้าเร่งเรื่องอีกก็พุ่งออกมาอีก
กรณีที่ฝนไม่ตก ขับเร็วเท่าไหร่ควันก็ไม่ออกมาครับ ผมก็งงว่าเหตุการณ์นี้มันสื่อถึงอะไร แอร์ก็เย็นฉ่ำปกตินะครับ โดยเฉพาะที่เท้าซ้ายคนขับผมรู้สึกว่ามันเย็นจนขาชาเลยล่ะ
:))
-
ล้างแอร์ๆ ครับ
-
อาจปรับลดความเย็นลงกว่าสภาพปกติครับ ก็ยังไม่ต้องจ่าย
-
ส่วนใหญ่ที่เห็นออก คือตอนอากาศเย็นมากๆ หรือช่วงเช้า แต่ถ้ากลางวันรับรองไม่ได้เห็นลอกครับ แดดแรงซะขนาดนั้น :)) :)) :))
-
ไม่แน่ คุณยิ้ม อาจชอบพรางตัว แบบนินจา :-[
-
ผมสังเกตมาสักพักแล้วครับสำหรับอาการนี้
อาการนี้เกิดขึ้นเฉพาะเวลาฝนตกเท่านั้น
1. ต้องขับเร็วๆ ราวๆ 100 กม./ชม. ขึ้นไป
2. จากข้อ 1 ควันจะเริ่มออกมาที่ช่องแอร์ตรงกลาง ออกมาเยอะพอสมควร เป็นควันเย็นๆ ครับ ไม่มีกลิ่นใดๆ
3. ถ้าลดความเร็วลงเหลือต่ำกว่า 90 กม./ชม. ควันจะค่อยๆ หายไปจนหมด ถ้าเร่งเรื่องอีกก็พุ่งออกมาอีก
กรณีที่ฝนไม่ตก ขับเร็วเท่าไหร่ควันก็ไม่ออกมาครับ ผมก็งงว่าเหตุการณ์นี้มันสื่อถึงอะไร แอร์ก็เย็นฉ่ำปกตินะครับ โดยเฉพาะที่เท้าซ้ายคนขับผมรู้สึกว่ามันเย็นจนขาชาเลยล่ะ
:))
ของผมตอนที่ฝนตกๆ
ผมรู้สึกดีมากก็ตอนที่แอร์มันเย็นเกิน (ปกติปรับ 21-22) ก็เลยปรับแอร์ขึ้นเป็น 25-26 เออมันอุ่นๆเท้าดีจริงๆ :)) ;) :-X
-
ตู้แอร์เย็นจัด จนเป็นน้ำแข็งครับ ไม่เป็นไรหรอกครับ ข้อเสียคือหนาวครับ ปรับอุณหภูมิให้สูงขึ้นครับ แต่ถ้าอุดท่อฮีทเตอร์ไปแล้วก็ เอานิ้วจิ้มปิดคอมแอร์ครับ
-
ไปแอบติดเครื่อง Dry Ice มาหรือเปล่าว ;D ;D ;D
ตู้แอร์เป็นน้ำแข็ง เนื่องจากมีคราบสกปรกมาจับที่ตัวตู้ทำให้ลมระบายความเย็นออกมาไม่ได้ดีเท่าที่ควร จึงกลายเป็นน้ำแข็ง
-
ที่ควันออกมา ปกติพี่ยิ้ม ตั้ง อุณหภมูแอร์ที่เท่าไหร่ครับ
บางทีแอร์อาจจะไม่ตัดการทำงานตามอุณหภูมิที่ตั้งไว้กครับ
คือที font แอร์ช่องด้านขาวจะมี เซ็นเซอร์วัดอุณภูมิในห้องโดยสารครับ
และมีมอเตอร์ตัวเล็ก อยู่ด้านในตรงวงกลมสีแดงครับ
มอเตอร์ตัวนี้จะดูดอากาศเข้าไป และมีเซนเซอร์วัดอุณภูมิอยู่ในช่องเดียวกันครับ
ครั้งก่อนที่พยายามต่อสาย AUX เลยมีโอกาสถอด font แอร์ออกมาด้วย
ที่ช่องวัดอุณภูมิ มีฝุ่นอยู่เพียบเลยครับ นี่อาจจะเป็นอีกสาเหตุที่ทำให้ แอร์ไม่ตัดการทำงาน
ตามอุณภูมิที่ตั้งไว้ครับ เลยทำให้น้ำแข็งจับแผงคอล์ยเย็น จึงทำให้มีควันขาวๆออกมาได้ครับ
-
ได้ยินแบบนี้แล้วค่อยโล่งครับ แอร์ผมตั้งไว้ 20 องศาเซลเซียสตลอด เรื่องล้างแอร์คงได้ล้างเร็วๆ นี้แน่นอน แต่กะว่าจะใช้ให้พังไปเลยแล้วค่อยเอาไปทีเดียวที่ร้านแอร์ชื่อดังย่านฝั่งธน อิอิ
;)
-
ได้ยินแบบนี้แล้วค่อยโล่งครับ แอร์ผมตั้งไว้ 20 องศาเซลเซียสตลอด เรื่องล้างแอร์คงได้ล้างเร็วๆ นี้แน่นอน แต่กะว่าจะใช้ให้พังไปเลยแล้วค่อยเอาไปทีเดียวที่ร้านแอร์ชื่อดังย่านฝั่งธน อิอิ
;)
Bmw ตั้ง 22 องศาครับ ดูเหมือนจะเย็นไปแต่จริงๆเหมาะสมที่สุด เข้าใจว่าคุณยิ้มใช้รถช่วงสั้นในแต่ละวัน จึงเร่งความเย็นให้ไว :-*
-
ผมตั้ง30ยังหนาวโคตรเลยครับ เนื่องจากอุดท่อน้ำฮีทเตอร์
-
ผมตั้ง30ยังหนาวโคตรเลยครับ เนื่องจากอุดท่อน้ำฮีทเตอร์
ถ้ามีโอกาสต่อเข้าระบบเดิมดีกว่าครับ จะหน้าหนาวแล้ว อีกไม่นาน :-*
-
ผมตั้ง30ยังหนาวโคตรเลยครับ เนื่องจากอุดท่อน้ำฮีทเตอร์
ถ้ามีโอกาสต่อเข้าระบบเดิมดีกว่าครับ จะหน้าหนาวแล้ว อีกไม่นาน :-*
พี่ kosit_w แกไม่หนาวหรอกพี่ แกมีอะไรดีๆ หน้ารถไว้ให้ความอบอุ่นเสมอ อิอิ
:))
-
ผมตั้ง30ยังหนาวโคตรเลยครับ เนื่องจากอุดท่อน้ำฮีทเตอร์
555 +1เลยครับทุกวันนี้ฝนตกทุกวันอากาศก็เย็น แถมแอร์ปับร้อนไม่ได้ เลยต้องปิดแอร์เป็นช่วงนะครับ โคตะระเย็นมากๆ...เพึ่งรู้ว่าไม่มีฮีทเตอร์แล้วแอร์มันจะเย็นขนาดนี้
:)) :)) :))
-
ส่วนของผม ตั้งไว้ที่ 27 องศาตลอดเลยครับ แถมวิ่งๆติดในเมือง ยังไม่เคยเห็นควันเลยครับ
ช่วงนี้ ระบบรั่วเล็กน้อย ยังไม่ได้ไปทำที่ starair เลยครับ เลยเติมน้ำยาเเอร์ที่แถวๆบ้าน
ไปก่อนตอนนี้เย็นเจี๊ยบเหมือนเดิมเลยครับ
-
โอโฮ...ผมตั้งที่ 19 C เย็นกำลังดี มันผิดปกติไหมเนี่ย