[sompol bumrongjaroen]

น้ำมันเกียร์ออโต้ทุกกี่กิโลครับ ผมเปลี่ยนเมื่อปีที่แล้ว เห็นราคามันแพงลิตรละ500 3ลิตร

[tom46]

ถ้าเกรดดีผมเคยใช้ แสนโล กับ กรองแท้ห้าง

[sompol bumrongjaroen]

E46มันใช้dexronIII ATF ลิตรละร้อยแบบ e36 ต้องใช้ของBMWที่เป็นสีเหลือง

[tom46]

ผมใช้ของ motul ครับ ใช้ดีนะครับตัวนี้ ใช้ได้ทั้งเกียร์ GM และ ZF

[sompol bumrongjaroen]

E46ใช้แบบdexron3ที่เป็นสีแดงไม่ได้

[sompol bumrongjaroen]

ของผมเครื่องM52 ATFสีเหลืองดำ

[tom46]

E46ใช้แบบdexron3ที่เป็นสีแดงไม่ได้

ของผมเครื่องM52 ATFสีเหลืองดำ

ของผมเป็น 323 เครื่อง m52tu เกียร์ GM ผมก็ใช้แบบนี้มานานแล้วละครับ ใช้ได้เป็น แสนกิโล ด้วยครับ

ส่วนน้ำมันเหลืองที่บอกมา จะเป็นน้ำมันเกียร์แบบสังเคราะห์ที่เขาทำมาให้เป็นสีเหลือง (คงเพื่อให้ดูแตกต่างกัน) ซึ่งของ Motul เขาก็เป็นน้ำมันแบบสังเคราะห์ 100% อยู่แล้วละครับ

และการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ ควรเปลี่ยนพร้อมกรองเกียร์ด้วยนะครับ เห็นมีบอกว่าใช้ไป 3 ลิตร อันนั้นจะเป็นแค่เปิดน็อตถ่ายธรรมดา ที่ดีควรจะต้องเปิดอ่างออกมาเปลี่ยนกรองเกียร์ด้วย การถ่ายแบบนี้จะใช้น้ำมันเกียร์ประมาณ 7 ลิตร

ส่วนระยะการเปลี่ยนถ่าย ถ้าเอามาตราฐานก็ประมาณ 5 หมื่นโลเปลี่ยน ถ้าใช้น้ำมันของศูนย์เขาหรือของข้างนอกที่เกรดดีๆ เท่าที่ผมเคยใช้มา แสนกิโล+กรองแท้ห้าง ก็ได้ครับ

[tom46]

อ๋อ แล้วอีกอย่างน้ำมันเกียร์ที่ผมเคยเบิกศูนย์มาใช้ก็เป็น สีแดง นะครับ ไม่ทราบว่า ช่างที่ไหนบอกมาว่าใช้สีแดงไม่ได้ครับ

[sompol bumrongjaroen]

ของผมน้ำมันเกียร์เเวลาถ่ายออกมาเป็นสีเหลืองไม่ใช่สีแดงแบบATFแบบe36

[sompol bumrongjaroen]

ช่างบอกให้เปลี่ยนปีละครั้งแต่เปลี่ยน3ลิตร เพราะอากาศร้อนรถติด น้ำมันเกียรที่ใช้แบบในรูปที่เรียกกว่าLifeguard

[sompol bumrongjaroen]

ช่างบอกไม่ให้ใช้DexronII หรือ DexronIII ที่ใช้กับe36 e34 ต้องใช้น้ำมันเกียร์สำหรับเกียร์ZF

[tom46]

Lifeguard จะเป็นน้ำมันเกียร์ของ ZF ครับ ลองดูที่กระป๋องเขาก็ได้ครับจะมีตรา ZF ให้ดูอยู่ แต่ถ้าใช้แล้วไม่มีปัญหาอะไร ใช้แล้วสบายใจก็ใช้ต่อไปได้ครับ แต่มันจะแพงกว่าปกติแบบที่ว่าลิตรละ 500 ละครับ

ส่วนเกียร์ GM ใช้ dexron IIIG หรือ IIIH ได้ครับ ลิตรนึงไม่ได้แพงมาก 2 ร้อยกว่าบาทต่อลิตร ส่วน motul ที่ผมลงให้ดูลิตรละ 850 บาทครับ

ส่วนการเปลี่ยนถ่ายก็อย่างที่บอกไปแล้วข้างบนละครับ ว่าไม่ใช่แค่ 3 ลิตรครับ

[tom46]

ส่วนที่ช่างว่ามา ก็จริงของเขาครับ ถ้าเกียร์ที่ใช้อยู่เป็นเกียร์ ZF ก็ต้องใช้ของ ZF

แต่ e46 m52tu 323i เท่าที่ผมเห็นจะเป็นเกียร์ GM นะครับ หรือรถของ จขกท เกียร์เป็นของ ZF ครับ

[sompol bumrongjaroen]

เกียร์zFครับ ใช้5ลิตร ลิตรละ500 ของLifeguard เปลี่ยนปีละครั้งครับ

[sompol bumrongjaroen]

ของผมรุ่นไฟยกครับ

[sompol bumrongjaroen]

ช่างเค้าใช้ขวดสีฟ้าlifeguard

[sompol bumrongjaroen]

น้ำมันเกียร์ถ่ายออกมาดำปี๋เลย สมควรเปลี่ยนแล้ว ไม่เหมือนน้ำมันเครื่องดำเป็นธรรมชาติของมันน้ำมันเครื่องจะกวาดความเขม่าออกมา

[tom46]

เกียร์zFครับ ใช้5ลิตร ลิตรละ500 ของLifeguard เปลี่ยนปีละครั้งครับ

ของผมรุ่นไฟยกครับ

ช่างเค้าใช้ขวดสีฟ้าlifeguard

น้ำมันเกียร์ถ่ายออกมาดำปี๋เลย สมควรเปลี่ยนแล้ว ไม่เหมือนน้ำมันเครื่องดำเป็นธรรมชาติของมันน้ำมันเครื่องจะกวาดความเขม่าออกมา

ครับ ลองดูเรื่องเกียร์อย่างไงก็คงต้องยึดจากของจริง ของจริงเป็นแบบไหนก็แบบนั้น ถ้าเป็นเกียร์ ZF ก็สมควรใช้ของ ZF เขาละครับ

แต่ผมสงสัยทำไมต้องตอบกระทู้ทีละบรรทัดละครับ

[sompol bumrongjaroen]

มีปัญหาการใส่รูปทำให้ ส่งข้อความเบิ้ลครับ

[sompol bumrongjaroen]

ยังสงสัยทำไมช่างไม่ใช้น้ำมัเกียร์ ZF Lifeguard5สปีด ทำไม่ใช้ZF Lifeguard6สปีด ซึ่งใช้กับe90,E60,E65 อาจจะของหมด

[tom46]

ขอเลขตัวถังได้ไหมครับ ผมสงสัยว่าทำไม ตายก เครื่อง m52 เป็นเกียร์ ZF ละครับ

[sompol bumrongjaroen]

อาจจะเป็น 325i หรือ 330i

[tom46]

อาจจะเป็น 325i หรือ 330i

325 330 ไม่ใช่ M52 นะครับแต่เป็น M54