BMW E46 Thailand
พูดคุย แลกเปลี่ยน เฮฮา => พูดคุย สนทนาทั่วไป => ข้อความที่เริ่มโดย: Kim R. ที่ สิงหาคม 21, 2012, 18:07:51
-
ถึงระยะถ่ายน้ำมันเกียร์แล้ว
อยากทราบว่าพี่ๆถ่ายกันที่ไหนครับ แล้วมีใครพอทราบค่าใช้จ่ายถ่ายน้ำมันเกียร์ที่ศูนย์บ้างไหมครับว่าเท่าไหร่
น้ำมันเกียร์เบิกศูนย์ลิตรละเท่าไหร่ ขอบคุณมากครับ
-
เดี๋ยวรอพี่ tom46 มาตอบเรื่องนี้ครับแกมีรายละเอียดครบถ้วนเพราะแกถ่ายน้ำมันเกียร์ที่0 อย่างเดียว ตัวผมก็ถ่ายแต่ข้างนอก
-
เดี๋ยวรอพี่ tom46 มาตอบเรื่องนี้ครับแกมีรายละเอียดครบถ้วนเพราะแกถ่ายน้ำมันเกียร์ที่0 อย่างเดียว ตัวผมก็ถ่ายแต่ข้างนอก
พี่โยถ่ายที่ไหนครับผม ^^
-
323i m52tu เกียร์ gm
ส่วนใหญ่ผมเปลี่ยนถ่ายแบบปกติ 40000 km ผมถ่ายออกทีนึงครับ
ถ่ายน้ำมันที่ 0 พร้อมเปลี่ยนกรองและปะเก็น ประมาณ 8000 ครับ ใช้น้ำมัน 6 ลิตร เปลี่ยนถ่ายปกติครับ น้ำมันเกียร์ที่ศูนย์ ลิตรละ 680 ครับ
ถ่ายเองใช้ valvoline ลิตรละ 220 ครับ กรองกับปะเก็นวัดโสมอีก 1500 หมดไปประมาณ 3000 ครับ
ตามสะดวกเลยครับคุณคิม
-
เพิ่มเติมน้ำมันเกียร์ 0 ทนร้อนได้ดีกว่าของ valvoline ครับ สามารถใช้ได้มากกว่า 40000 km ครับ แต่ไม่ควรเกิน 100000 km ครับ
-
323i m52tu เกียร์ gm
ส่วนใหญ่ผมเปลี่ยนถ่ายแบบปกติ 40000 km ผมถ่ายออกทีนึงครับ
ถ่ายน้ำมันที่ 0 พร้อมเปลี่ยนกรองและปะเก็น ประมาณ 8000 ครับ ใช้น้ำมัน 6 ลิตร เปลี่ยนถ่ายปกติครับ น้ำมันเกียร์ที่ศูนย์ ลิตรละ 680 ครับ
ถ่ายเองใช้ valvoline ลิตรละ 220 ครับ กรองกับปะเก็นวัดโสมอีก 1500 หมดไปประมาณ 3000 ครับ
ตามสะดวกเลยครับคุณคิม
ขอบคุณมากครับผม^^
ของผมเป็นเกียร์ ZF เลยยังไม่ชัวร์ว่า Valvoline ตัวนี้ใช้ได้รึเปล่าน่ะครับ เลยกะว่าถ้าเกิดว่าราคาที่ศูนย์ไม่แพงมากก็จะเปลี่ยนที่ศูนย์เลย
เรื่องเกียร์นี่ไม่ค่อยกล้าล้อเล่นกับมันเท่าไหร่ O0
-
เดี๋ยวรอพี่ tom46 มาตอบเรื่องนี้ครับแกมีรายละเอียดครบถ้วนเพราะแกถ่ายน้ำมันเกียร์ที่0 อย่างเดียว ตัวผมก็ถ่ายแต่ข้างนอก
พี่โยถ่ายที่ไหนครับผม ^^
ของผมก็เหมือนคุณ kim 325 เหมือนกัน ผมถ่ายร้านแถวศรีนครินทร์พี่โกสิท ครับ อยู่หลังเทสคาร์เลยก็ปกติดีนะครับแต่เค้าว่าถ่าย 0แจ๋วกว่าอย่างที่พี่เรย์แกบอกแบบนั้นอะครับ คิม ลองดูครับมีอะไรผมเข้าอู่นี้อย่างเดียว เพราะแกทำไม้จิ้มฟันยังเรือรบซ่อมได้ทุกอย่างอะไรที่แกทำไม่ได้แกก็เรียกช่างข้างนอกมาทำได้แล้วงานจบครับผมเลยเข้าทีนี่ แบบ one stop service เหมือน 0 เลย ผมถอดใส่กระจกบานหน้าใหม่และปั๊มกุญแจ แกก็มีช่างของแกครับแกก็บวกนิดหน่อยแต่เราไม่ต้องเสียเวลาหาร้านเอง ผมชอบครับและแกรู้จริงทุกรุ่น
-
323i m52tu เกียร์ gm
ส่วนใหญ่ผมเปลี่ยนถ่ายแบบปกติ 40000 km ผมถ่ายออกทีนึงครับ
ถ่ายน้ำมันที่ 0 พร้อมเปลี่ยนกรองและปะเก็น ประมาณ 8000 ครับ ใช้น้ำมัน 6 ลิตร เปลี่ยนถ่ายปกติครับ น้ำมันเกียร์ที่ศูนย์ ลิตรละ 680 ครับ
ถ่ายเองใช้ valvoline ลิตรละ 220 ครับ กรองกับปะเก็นวัดโสมอีก 1500 หมดไปประมาณ 3000 ครับ
ตามสะดวกเลยครับคุณคิม
ขอบคุณมากครับผม^^
ของผมเป็นเกียร์ ZF เลยยังไม่ชัวร์ว่า Valvoline ตัวนี้ใช้ได้รึเปล่าน่ะครับ เลยกะว่าถ้าเกิดว่าราคาที่ศูนย์ไม่แพงมากก็จะเปลี่ยนที่ศูนย์เลย
เรื่องเกียร์นี่ไม่ค่อยกล้าล้อเล่นกับมันเท่าไหร่ O0
ผมลองมาทั้งน้ำมัน 0 และ น้ำมัน valvoline สำหรับ valvoline ใช้มา 3000 km แล้วครับ ยังปกติดี
สำหรับเกียร์ zf ผมเห็นมีน้ำมันเลยนะครับ เขียนว่า zf ลิตรละ สองร้อยกว่าบาทเหมือนกันครับ
แต่ยังไงเอาสบายใจ ก้อเข้า 0 ไปครับ
ผมงบน้อยเลยเปลี่ยนเอง ลองดูสักตั้ง ประหยัดไปพอควร เอาเงินมาเติมน้ำมันต่อ
-
เดี๋ยวรอพี่ tom46 มาตอบเรื่องนี้ครับแกมีรายละเอียดครบถ้วนเพราะแกถ่ายน้ำมันเกียร์ที่0 อย่างเดียว ตัวผมก็ถ่ายแต่ข้างนอก
พี่โยถ่ายที่ไหนครับผม ^^
ของผมก็เหมือนคุณ kim 325 เหมือนกัน ผมถ่ายร้านแถวศรีนครินทร์พี่โกสิท ครับ อยู่หลังเทสคาร์เลยก็ปกติดีนะครับแต่เค้าว่าถ่าย 0แจ๋วกว่าอย่างที่พี่เรย์แกบอกแบบนั้นอะครับ คิม ลองดูครับมีอะไรผมเข้าอู่นี้อย่างเดียว เพราะแกทำไม้จิ้มฟันยังเรือรบซ่อมได้ทุกอย่างอะไรที่แกทำไม่ได้แกก็เรียกช่างข้างนอกมาทำได้แล้วงานจบครับผมเลยเข้าทีนี่ แบบ one stop service เหมือน 0 เลย ผมถอดใส่กระจกบานหน้าใหม่และปั๊มกุญแจ แกก็มีช่างของแกครับแกก็บวกนิดหน่อยแต่เราไม่ต้องเสียเวลาหาร้านเอง ผมชอบครับและแกรู้จริงทุกรุ่น
ขอบคุณครับพี่โย อาจจะลองโทรไปคุยดูครับเผื่อจะแวะเข้าไป ^^
-
323i m52tu เกียร์ gm
ส่วนใหญ่ผมเปลี่ยนถ่ายแบบปกติ 40000 km ผมถ่ายออกทีนึงครับ
ถ่ายน้ำมันที่ 0 พร้อมเปลี่ยนกรองและปะเก็น ประมาณ 8000 ครับ ใช้น้ำมัน 6 ลิตร เปลี่ยนถ่ายปกติครับ น้ำมันเกียร์ที่ศูนย์ ลิตรละ 680 ครับ
ถ่ายเองใช้ valvoline ลิตรละ 220 ครับ กรองกับปะเก็นวัดโสมอีก 1500 หมดไปประมาณ 3000 ครับ
ตามสะดวกเลยครับคุณคิม
ขอบคุณมากครับผม^^
ของผมเป็นเกียร์ ZF เลยยังไม่ชัวร์ว่า Valvoline ตัวนี้ใช้ได้รึเปล่าน่ะครับ เลยกะว่าถ้าเกิดว่าราคาที่ศูนย์ไม่แพงมากก็จะเปลี่ยนที่ศูนย์เลย
เรื่องเกียร์นี่ไม่ค่อยกล้าล้อเล่นกับมันเท่าไหร่ O0
ผมลองมาทั้งน้ำมัน 0 และ น้ำมัน valvoline สำหรับ valvoline ใช้มา 3000 km แล้วครับ ยังปกติดี
สำหรับเกียร์ zf ผมเห็นมีน้ำมันเลยนะครับ เขียนว่า zf ลิตรละ สองร้อยกว่าบาทเหมือนกันครับ
แต่ยังไงเอาสบายใจ ก้อเข้า 0 ไปครับ
ผมงบน้อยเลยเปลี่ยนเอง ลองดูสักตั้ง ประหยัดไปพอควร เอาเงินมาเติมน้ำมันต่อ
น้ำมันของเกียร์ ZF นี่เป็นของ Valvoline รึเปล่าครับ
ขอบคุณนะครับ ^^
-
323i m52tu เกียร์ gm
ส่วนใหญ่ผมเปลี่ยนถ่ายแบบปกติ 40000 km ผมถ่ายออกทีนึงครับ
ถ่ายน้ำมันที่ 0 พร้อมเปลี่ยนกรองและปะเก็น ประมาณ 8000 ครับ ใช้น้ำมัน 6 ลิตร เปลี่ยนถ่ายปกติครับ น้ำมันเกียร์ที่ศูนย์ ลิตรละ 680 ครับ
ถ่ายเองใช้ valvoline ลิตรละ 220 ครับ กรองกับปะเก็นวัดโสมอีก 1500 หมดไปประมาณ 3000 ครับ
ตามสะดวกเลยครับคุณคิม
ขอบคุณมากครับผม^^
ของผมเป็นเกียร์ ZF เลยยังไม่ชัวร์ว่า Valvoline ตัวนี้ใช้ได้รึเปล่าน่ะครับ เลยกะว่าถ้าเกิดว่าราคาที่ศูนย์ไม่แพงมากก็จะเปลี่ยนที่ศูนย์เลย
เรื่องเกียร์นี่ไม่ค่อยกล้าล้อเล่นกับมันเท่าไหร่ O0
ผมลองมาทั้งน้ำมัน 0 และ น้ำมัน valvoline สำหรับ valvoline ใช้มา 3000 km แล้วครับ ยังปกติดี
สำหรับเกียร์ zf ผมเห็นมีน้ำมันเลยนะครับ เขียนว่า zf ลิตรละ สองร้อยกว่าบาทเหมือนกันครับ
แต่ยังไงเอาสบายใจ ก้อเข้า 0 ไปครับ
ผมงบน้อยเลยเปลี่ยนเอง ลองดูสักตั้ง ประหยัดไปพอควร เอาเงินมาเติมน้ำมันต่อ
น้ำมันของเกียร์ ZF นี่เป็นของ Valvoline รึเปล่าครับ
ขอบคุณนะครับ ^^
หากจำไม่ผิด จะยี่ห้อ zf เลยครับ เห็นที่อู่ ลูกค้าซื้อมาให้เปลี่ยน
แต่ใจจริงอยากลอง red line ครับ เห็นเมืองนอกเค้าใช้กัน
-
ของผมเกียร์ zf. เหมื่อนกัน ใช้ วาโวลีน ได้ครับ
-
323i m52tu เกียร์ gm
ส่วนใหญ่ผมเปลี่ยนถ่ายแบบปกติ 40000 km ผมถ่ายออกทีนึงครับ
ถ่ายน้ำมันที่ 0 พร้อมเปลี่ยนกรองและปะเก็น ประมาณ 8000 ครับ ใช้น้ำมัน 6 ลิตร เปลี่ยนถ่ายปกติครับ น้ำมันเกียร์ที่ศูนย์ ลิตรละ 680 ครับ
ถ่ายเองใช้ valvoline ลิตรละ 220 ครับ กรองกับปะเก็นวัดโสมอีก 1500 หมดไปประมาณ 3000 ครับ
ตามสะดวกเลยครับคุณคิม
ขอบคุณมากครับผม^^
ของผมเป็นเกียร์ ZF เลยยังไม่ชัวร์ว่า Valvoline ตัวนี้ใช้ได้รึเปล่าน่ะครับ เลยกะว่าถ้าเกิดว่าราคาที่ศูนย์ไม่แพงมากก็จะเปลี่ยนที่ศูนย์เลย
เรื่องเกียร์นี่ไม่ค่อยกล้าล้อเล่นกับมันเท่าไหร่ O0
ผมลองมาทั้งน้ำมัน 0 และ น้ำมัน valvoline สำหรับ valvoline ใช้มา 3000 km แล้วครับ ยังปกติดี
สำหรับเกียร์ zf ผมเห็นมีน้ำมันเลยนะครับ เขียนว่า zf ลิตรละ สองร้อยกว่าบาทเหมือนกันครับ
แต่ยังไงเอาสบายใจ ก้อเข้า 0 ไปครับ
ผมงบน้อยเลยเปลี่ยนเอง ลองดูสักตั้ง ประหยัดไปพอควร เอาเงินมาเติมน้ำมันต่อ
น้ำมันของเกียร์ ZF นี่เป็นของ Valvoline รึเปล่าครับ
ขอบคุณนะครับ ^^
หากจำไม่ผิด จะยี่ห้อ zf เลยครับ เห็นที่อู่ ลูกค้าซื้อมาให้เปลี่ยน
แต่ใจจริงอยากลอง red line ครับ เห็นเมืองนอกเค้าใช้กัน
ขอบคุณครับ ^^
-
ของผมเกียร์ zf. เหมื่อนกัน ใช้ วาโวลีน ได้ครับ
รบกวนขอข้อมูลเพิ่มอีกนิดนะครับผมว่าเป็น Valvoline ตัวไหนครับผม Max Life แบบในรูปรึเปล่าครับ
เปลี่ยนมานานรึยังครับผม
ขอบคุณมากครับ ^^
-
ขอถามนิดครับ รถผมได้มาวิ่งน้อย 68xxx กิโลเอง ควรจะเปลี่ยนน้ำมันเกียรหรือไม่ครับ รถจดทะเบียนปี 2002 ครับ
-
เปลี่ยนในศูนย์พร้อมกรอง ประเก็นอ่าง ค่าแรงประมาณ 8000 กว่าครับ
-
ขอถามนิดครับ รถผมได้มาวิ่งน้อย 68xxx กิโลเอง ควรจะเปลี่ยนน้ำมันเกียรหรือไม่ครับ รถจดทะเบียนปี 2002 ครับ
ผมว่าเปลี่ยนดีกว่าครับ เพราะถ้าไม่เคยเปลี่ยนเลย ถึงจะวิ่งน้อย แต่มันก็ 10 ปีแล้วนะครับ :-\ :-\
-
เปลี่ยนในศูนย์พร้อมกรอง ประเก็นอ่าง ค่าแรงประมาณ 8000 กว่าครับ
คุณต้อมเปลี่ยนทีศูนย์ไหนมาครับผม^^
-
ของผมเกียร์ zf. เหมื่อนกัน ใช้ วาโวลีน ได้ครับ
รบกวนขอข้อมูลเพิ่มอีกนิดนะครับผมว่าเป็น Valvoline ตัวไหนครับผม Max Life แบบในรูปรึเปล่าครับ
เปลี่ยนมานานรึยังครับผม
ขอบคุณมากครับ ^^
. ตามรายละเอียดนี้เลยครับคุณคิม http://www.e46thailand.com/index.php?topic=5266.0. (http://www.e46thailand.com/index.php?topic=5266.0.)
-
ขอถามนิดครับ รถผมได้มาวิ่งน้อย 68xxx กิโลเอง ควรจะเปลี่ยนน้ำมันเกียรหรือไม่ครับ รถจดทะเบียนปี 2002 ครับ
ผมว่าเปลี่ยนดีกว่าครับ เพราะถ้าไม่เคยเปลี่ยนเลย ถึงจะวิ่งน้อย แต่มันก็ 10 ปีแล้วนะครับ :-\ :-\
โอเคครับพี่ ขอบคุณครับ
-
โอ้วว ขอบคุณทุกคนมากนะครับสำหรับข้อมูล^^
-
ผมเปลี่ยนที่ ยูโรปา จรัญฯ ครับ
-
เปลี่ยนในศูนย์พร้อมกรอง ประเก็นอ่าง ค่าแรงประมาณ 8000 กว่าครับ
ราคานี้ ได้ล้างเต็มระบบหรือเปล่าครับ ประมาณว่าเกียร์มาล้างสมองเกียร์ อัดน้ำมันเข้าไปใหม่ อะไรทำนองเนี้ยอะครับ
O0
-
ใช้น้อยแต่นานแล้ว ก็เปล่ียนเถอะครับ
-
เปลี่ยนในศูนย์พร้อมกรอง ประเก็นอ่าง ค่าแรงประมาณ 8000 กว่าครับ
ราคานี้ ได้ล้างเต็มระบบหรือเปล่าครับ ประมาณว่าเกียร์มาล้างสมองเกียร์ อัดน้ำมันเข้าไปใหม่ อะไรทำนองเนี้ยอะครับ
O0
ตัว วาล์วบอดี้ ไม่ได้ถอดออกมาล้าง ในศูนย์ เขาจะทำแค่ ถ่ายน้ำมันเกียร์เก่าออก แล้วเติมเข้าไปใหม่ กับเปลี่ยนพวก กรอง ประเก็น น็อตก้นอ่าง ใหม่ครับ
-
เปลี่ยนในศูนย์พร้อมกรอง ประเก็นอ่าง ค่าแรงประมาณ 8000 กว่าครับ
ราคานี้ ได้ล้างเต็มระบบหรือเปล่าครับ ประมาณว่าเกียร์มาล้างสมองเกียร์ อัดน้ำมันเข้าไปใหม่ อะไรทำนองเนี้ยอะครับ
O0
ตัว วาล์วบอดี้ ไม่ได้ถอดออกมาล้าง ในศูนย์ เขาจะทำแค่ ถ่ายน้ำมันเกียร์เก่าออก แล้วเติมเข้าไปใหม่ กับเปลี่ยนพวก กรอง ประเก็น น็อตก้นอ่าง ใหม่ครับ
ขอบคุณครับ :-X
-
ผมเปลี่ยนครั้งแรกเมื่อได้รถมา ไปเปลี่ยนที่พี่สุเมธ ไล่น้ำมันเก่าตามสูตรของพี่เมธ น้ำมันที่พี่เมธใช้คือ น้ำมันเ้กียร์ zic dexron vi
(http://www.fast2fly.com/shop/f/fast2fly/img-lib/spd_20101021132249_b.JPG)
เปลี่ยนครั้งต่อไปผมจะใช้ตัวนี้ครับ
(http://www.i-autobiz.com/data/files/store_7/goods_26/small_201012041440263248.jpg)