BMW E46 Thailand
พูดคุย แลกเปลี่ยน เฮฮา => พูดคุย สนทนาทั่วไป => ข้อความที่เริ่มโดย: Fortis ที่ มกราคม 03, 2013, 22:40:08
-
ก่อนอื่น ต้องขอขอบคุณ คุณไข่ CoolZeedTH ที่มีกิจกรรมดีๆ ให้ทางเพื่อนๆสมาชิก ได้ร่วมสนุกกัน :-X
- สำหรับรถผม อายุอานามปาไป 12 ขวบแล้วครับ E46 323I ตาตก เก่าๆครับ ทำการแยกออยล์เกียร์ที่อู่ ADD Auto ลาดพร้าว71 ครับ
สำหรับออยล์เกียร์เป็นของ HAYDEN ในรุ่น 405 ครับ เหมาะสมกับเครื่อง M52TU
ต่อไปจะขอเล่าด้วยภาพนะครับ
เริ่มต้นมาจอดในอู่ด้วยสภาพเดิมๆ
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/190703_533058673379331_229648579_n.jpg)
ต่อด้วยถอดกันชนหน้าออก
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/64573_533261810025684_1232989780_n.jpg)
มาดูอุปกรณ์ที่ใช้กันครับ
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/530285_533261913359007_1353300326_n.jpg)
วางตัวออยล์ทาบเพื่อมาร์คตำแหน่งจุดยึด
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/531367_533261863359012_1302496279_n.jpg)
สร้างขายึด
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/734742_533261960025669_1863987813_n.jpg)
ประกอบติดกับพัดลม
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/307539_533262003358998_1234847075_n.jpg)
ทำการต่อสาย
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/307661_533262040025661_571464819_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/483303_533262090025656_1683675631_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/538433_533262120025653_1273094109_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/184529_533262163358982_1960672741_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/317985_533262226692309_266325507_n.jpg)
เติมน้ำมันเกียร์ เป็นอันจบ
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/735238_533262336692298_1272332498_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/386750_533262253358973_33262976_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/58237_533262280025637_1096322606_n.jpg)
ใช้เวลาประมาณ 3 ชั่วโมงครับ
สุดท้ายคุณไข่ครับ ผมล้างรถแล้วครับ
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/284873_533172170034648_267597003_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/58680_533256756692856_2032212570_n.jpg)
-
ยินดีด้วยครับ เล่าด้วยภาพชัดเจนดีครับเผื่อสมาชิกต้องการทำเองไม่ยากครับ.....
;) ;) ;) ;)
-
ถามนิดนึง ออยล์เกียร์ ถ้าพ่นสีดำจะเป้นไรมั้ยครับ
ถ้าไม่เป้นไรผมว่าพ่นสีดำมันจะดูกลมกลืนกับรถดีนะครับ ไม่เด่น อยู่อันเดียว
-
ยินดีด้วยครับ เล่าด้วยภาพชัดเจนดีครับเผื่อสมาชิกต้องการทำเองไม่ยากครับ.....
;) ;) ;) ;)
ขอบคุณครับ พี่อั๋น
ถามนิดนึง ออยล์เกียร์ ถ้าพ่นสีดำจะเป้นไรมั้ยครับ
ถ้าไม่เป้นไรผมว่าพ่นสีดำมันจะดูกลมกลืนกับรถดีนะครับ ไม่เด่น อยู่อันเดียว
ตอนแรก ผมก้อคิดเหมือนพี่ครับ ว่าเอาเนียนๆ พ่นทั้งขา ทั้งตัวออย
แต่คุณไข่ เตือนว่า พ่นสีดำแล้ว ประสิทธิภาพการแลกเปลี่ยนความร้อนจะลดลงครับ :-X
แต่พอปิดฝากระโปรง ต้องก้มมองจริงๆจึงจะเห็นครับ เพราะทะเบียนบัง
-
ยินดีด้วยครับ เล่าด้วยภาพชัดเจนดีครับเผื่อสมาชิกต้องการทำเองไม่ยากครับ.....
;) ;) ;) ;)
ขอบคุณครับ พี่อั๋น
ถามนิดนึง ออยล์เกียร์ ถ้าพ่นสีดำจะเป้นไรมั้ยครับ
ถ้าไม่เป้นไรผมว่าพ่นสีดำมันจะดูกลมกลืนกับรถดีนะครับ ไม่เด่น อยู่อันเดียว
ตอนแรก ผมก้อคิดเหมือนพี่ครับ ว่าเอาเนียนๆ พ่นทั้งขา ทั้งตัวออย
แต่คุณไข่ เตือนว่า พ่นสีดำแล้ว ประสิทธิภาพการแลกเปลี่ยนความร้อนจะลดลงครับ :-X
แต่พอปิดฝากระโปรง ต้องก้มมองจริงๆจึงจะเห็นครับ เพราะทะเบียนบัง
ประสิทธิภาพลดลงแน่นอนแต่ไม่น่าจะลดมากนะ เพราะคอล์ยร้อนแอร์ หรือหม้อน้ำก็พ่นสีดำเหมือนกันนะครับ
-
ยินดีด้วยครับ เล่าด้วยภาพชัดเจนดีครับเผื่อสมาชิกต้องการทำเองไม่ยากครับ.....
;) ;) ;) ;)
ขอบคุณครับ พี่อั๋น
ถามนิดนึง ออยล์เกียร์ ถ้าพ่นสีดำจะเป้นไรมั้ยครับ
ถ้าไม่เป้นไรผมว่าพ่นสีดำมันจะดูกลมกลืนกับรถดีนะครับ ไม่เด่น อยู่อันเดียว
ตอนแรก ผมก้อคิดเหมือนพี่ครับ ว่าเอาเนียนๆ พ่นทั้งขา ทั้งตัวออย
แต่คุณไข่ เตือนว่า พ่นสีดำแล้ว ประสิทธิภาพการแลกเปลี่ยนความร้อนจะลดลงครับ :-X
แต่พอปิดฝากระโปรง ต้องก้มมองจริงๆจึงจะเห็นครับ เพราะทะเบียนบัง
ประสิทธิภาพลดลงแน่นอนแต่ไม่น่าจะลดมากนะ เพราะคอล์ยร้อนแอร์ หรือหม้อน้ำก็พ่นสีดำเหมือนกันนะครับ
ผมคิดว่าไม่มากเหมือนกัน หรือจะเอาแบบดำมาจากโรงงานเลย น่าจะเวิคครับ
ไวัผมลองพ่นดู จะมาแจ้งผลครับพี่
-
ผมเคยเอาหม้อน้ำไปซ่อม พอซ่อมเสร็จ ช่างเค้าก็พ่นสีดำเลยนะ สีสเปรย์ธรรมดานี่แหละ
-
ผมเคยเอาหม้อน้ำไปซ่อม พอซ่อมเสร็จ ช่างเค้าก็พ่นสีดำเลยนะ สีสเปรย์ธรรมดานี่แหละ
ครับพี่ เด่วรอถ่ายน้ำมันเกียร์อีกรอบ
จะได้ดูเนียนๆตา แบบตั้งใจไว้ทีแรก
-
ติดที่ไหนครับคุณเรย์ ค่าออยเกียร์ และค่าแรง เท่าไหร่ครับผมสนใจเหมือนกัน ขอบคุณมากครับ
-
ติดที่ไหนครับคุณเรย์ ค่าออยเกียร์ และค่าแรง เท่าไหร่ครับผมสนใจเหมือนกัน ขอบคุณมากครับ
ติดที่ ADD AUTO ลาดพร้าว 71 ครับ
เบ็ดเสร็จ ค่าแรง ค่าของ 4000-4500 แวรี่ตามราคาน้ำมันที่ใช้ครับ
-
;)
-
ติดที่ไหนครับคุณเรย์ ค่าออยเกียร์ และค่าแรง เท่าไหร่ครับผมสนใจเหมือนกัน ขอบคุณมากครับ
ติดที่ ADD AUTO ลาดพร้าว 71 ครับ
เบ็ดเสร็จ ค่าแรง ค่าของ 4000-4500 แวรี่ตามราคาน้ำมันที่ใช้ครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับผม
-
มันคืออะไรหรอครับ เหมือนคูลเลอร์เลย >:(
-
ติดที่ไหนครับคุณเรย์ ค่าออยเกียร์ และค่าแรง เท่าไหร่ครับผมสนใจเหมือนกัน ขอบคุณมากครับ
ติดที่ ADD AUTO ลาดพร้าว 71 ครับ
เบ็ดเสร็จ ค่าแรง ค่าของ 4000-4500 แวรี่ตามราคาน้ำมันที่ใช้ครับ
ราคานี้รวมออยยังครับคุณเรย์
-
มันคืออะไรหรอครับ เหมือนคูลเลอร์เลย >:(
ถ้าไม่อยากเกียร์พังก็เปลี่ยนซะนะ >:D
-
;) ;)
สีรถเงาวาบบบ
-
ข้องใจกับกระทู้มากครับเลยไปหาข้อมูลมาอ่านสรุปได้คร่าวๆเท่านี้ครับ (ผมก็พอจะเข้าใจบ้างแล้ว) *แต่สงสัยว่าBMW e46 ตาตก 323i เดิมออยเกียร์มันอยู่ตรงไหนหรอครับ O0*
แยกออยเกียร์มีผลดีมากกว่าผลเสียครับ
อธิบายคร่าวๆนะครับ ออยเกียร์และน้ำมันเกียร์ น้ำมันเกียร์มันจะทำงานได้ดีต้องมีอุณภูมิสูงในระดับนึงมันถึงจะทำงานหล่อลื่นได้มีป
ระสิทธิภาพ เมืองนอกมันอากาศหนาว ถ้าน้ำมันเกียร์เย็นมันก็ไม่สามารถหล่อลื่นได้ดี เค้าจึงเอามาไว้ในหม้อน้ำ ให้น้ำหม้อน้ำช้วยควบคุมอุณภูมิของน้ำมันเกียร์
แต่มาเมืองไทย มันอากาศร้อนอยู่แล้ว แค่สตาร์ทเครื่องแป๊ปเดียวเครื่องก็ร้อนแล้ว มันจึงร้อนเกินไป จึงแยกออกมาข้างนอกเพื่อให้อุณภูมิของน้ำมันเกียร์ไม่ร้อนเกินไป ถ้าร้อนไปน้ำมันก็จะเสื่อมไว
และอีกอันคือ การแยกออยเกียร์ จะช่วยป้องกันเรื่อง ออยรั่วในหม้อน้ำ ถ้าออยรั่วในหม้อน้ำ น้ำจะเข้าไปผสมกับน้ำมันเกียร์ และจะไหลเข้าไปในเกียร์ทำให้เกียร์พังโดยที่เราไม่รู้นอกจากจะดึงก้านวัดน้ำมันเกียร
์มาดู รู้เมื่อสายไปแล้วครับ
แยกออยเกียร์ ก็ช่วยถนอมเกียร์ เกียร์พังช้า ช่างก็อดซ่อมเกียร์ไงครับ
1. เริ่มจากลมเข้ามาหน้ารถ -> ลมเย็น 35-40C ->เข้าหม้อน้ำ T=80C -> ลมร้อนขึ้น+ 35-40 Cup (ความร้อนมาจาก engine80C + gear80C)พัดลมระบายความร้อนดี สเกลวัดควาร้อนอยู่ระดับประมาณ < 50-60% ของสเกลเต็ม +น้ำยารักษาหม้อน้ำ / กดจุดเดือด แบบนี้เครื่องยนต์ปกติดี
2. เริ่มจากลมเข้ามาหน้ารถ -> ลมเย็น 35-40C ->เข้าหม้อน้ำ T=80 - 95C -> ลมร้อนขึ้น+ 35-40C up (ความร้อนมาจาก engine80 - 95C + gear80-95C)พัดลมระบายความร้อนเริ่มไม่ปกตดี สเกลวัดความร้อนอยู่ระดับประมาณ >50-60% ของสเกลเต็ม ไม่ได้เติมน้ำยาใดๆเลย แบบนี้เครื่องยนต์ถือว่าเตรียมเงินไว้ซ่อมแน่ๆ นิสัยการขับเกียร์ออโต้ ชอบขับแบบ manual อยู่บ่อยๆ ให้ระวังดีๆ แบบตัวอย่างที่ 2 จะเกิดขึ้นมาแน่ๆเลยครับ
ผมกำลังจะขอแนะนำว่า การบำรุงรักษารถ มันขึ้นอยู่กับคนที่ใช้และเข้าใจมันดีๆ จะคุ่มค่าที่สุดไม่ต้องลงทุนอะไรเพิ่มอีกเยอะก็ได้มั้งครับ
-
มันคืออะไรหรอครับ เหมือนคูลเลอร์เลย >:(
ถ้าไม่อยากเกียร์พังก็เปลี่ยนซะนะ >:D
แล้วราคา4000-4500 คุณรุทพอจะแนะนำถูกกว่านี้ได้มั้ยครับ หรือราคานี้ถูกแล้ว :-\
-
มันคืออะไรหรอครับ เหมือนคูลเลอร์เลย >:(
ถ้าไม่อยากเกียร์พังก็เปลี่ยนซะนะ >:D
แล้วราคา4000-4500 คุณรุทพอจะแนะนำถูกกว่านี้ได้มั้ยครับ หรือราคานี้ถูกแล้ว :-\
ยังต้องรอ จขกท มาบอกก่อนว่าราคานี้รวมออยเกียร์หรือยัง...เพราะออยเกียร์ของขวัญปีใหม่จากคุณไข่...ใช่ม่ะ
ถ้ารวมออยเกียร์แล้วก็ถูกมาก หากไม่รวมก็ถือว่าแพงไปหน่อยครับ
-
สนใจจะติดเหมือนกันครับ แต่มีข้อสงสัยครับ
1.สายยางที่ให้มากับชุดออยล์ต้องซื้อเพิ่ม รึว่าพอดีเลยครับ
2.เคยดูรถตัวเองจะมีท่อดักลมอยู่หน้าหม้อน้ำ แถวๆหลังไตคู่ อันนี้จำเป็นต้องเอาออกใช่ไหม
3.สายยางเข้า-ออกจากออยล์ วิ่งเข้าเกียร์ยังไงครับ เส้นไหนเข้า-เส้นไหนออก แล้ว ต้องถอดสายยางเดิม รึจับมาต่อกันกับอันเก่าครับ
เผอิญผมไมค่อยสะดวกวิ่งเข้าทำที่อู่ครับ หากดูแล้วมันไม่ยาก อยากจาทำเองครับ ขอบคุณครับ
-
ครับผม
-
ขอตอบรวบยอดเลยนะครับ. ราคาที่ผมลงไว้รวมทุกอย่างแล้วครับ. รายละเอียดดังนี้. ออยรุ่น405 3100 บาท ค่าแรง 800 บาท ค่าข้อต่อที่ต้องกลึงเพิ่มของที่ติดมากับแพกแกจใช้ไม่ได้ ตัวละ 100 บาท สองตัวครับ. น้ำมันเกียร์ 1 ลิตร 250. รวมทั้งหมด 4350 บาทครับ. สำหรับการติดตั้งออยเกียร์ อุปกรณ์เพิ่มเติมมี เหล็กรูไว้สำหรับยึดออยกับพัดลม. และข้อต่อที่ต้องกลึงใหม่ครับ ของที่ติดแพกเกจมาใช้ไม่ได้ครับ. สำหรับสายที่มาในกล่องยาวพอดี. ต้องวัดดีๆแล้วตัดครับ
-
ขอตอบรวบยอดเลยนะครับ. ราคาที่ผมลงไว้รวมทุกอย่างแล้วครับ. รายละเอียดดังนี้. ออยรุ่น405 3100 บาท ค่าแรง 800 บาท ค่าข้อต่อที่ต้องกลึงเพิ่มของที่ติดมากับแพกแกจใช้ไม่ได้ ตัวละ 100 บาท สองตัวครับ. น้ำมันเกียร์ 1 ลิตร 250. รวมทั้งหมด 4350 บาทครับ. สำหรับการติดตั้งออยเกียร์ อุปกรณ์เพิ่มเติมมี เหล็กรูไว้สำหรับยึดออยกับพัดลม. และข้อต่อที่ต้องกลึงใหม่ครับ ของที่ติดแพกเกจมาใช้ไม่ได้ครับ. สำหรับสายที่มาในกล่องยาวพอดี. ต้องวัดดีๆแล้วตัดครับ
;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;)
-
ขอบคุณสำหรับ Review ครับพี่เรย์. :-X
-
สนใจจะติดเหมือนกันครับ แต่มีข้อสงสัยครับ
1.สายยางที่ให้มากับชุดออยล์ต้องซื้อเพิ่ม รึว่าพอดีเลยครับ
2.เคยดูรถตัวเองจะมีท่อดักลมอยู่หน้าหม้อน้ำ แถวๆหลังไตคู่ อันนี้จำเป็นต้องเอาออกใช่ไหม
3.สายยางเข้า-ออกจากออยล์ วิ่งเข้าเกียร์ยังไงครับ เส้นไหนเข้า-เส้นไหนออก แล้ว ต้องถอดสายยางเดิม รึจับมาต่อกันกับอันเก่าครับ
เผอิญผมไมค่อยสะดวกวิ่งเข้าทำที่อู่ครับ หากดูแล้วมันไม่ยาก อยากจาทำเองครับ ขอบคุณครับ
มาตอบแล้วครับ
1. ให้มาพอดีครับ
2.ใช่ครับ ส่วนนี้เอาออกครับ
3. ขั้นตอนนี้ไม่ได้ดูช่างติดตั้งครับ พอจะบอกได้ว่า ตัดของเดิมทิ้ง แล้ววนเข้าออยใหม่
อย่าลืมอุปกรณ์เพิ่มเติมที่ผมแจ้งไว้นะครับ เพราะในกล่องไม่ได้มีมาให้ :-X
-
;) ;)
สีรถเงาวาบบบ
ขอบคุณครับพี่ชู แสงช่วยครับพี่
ขอบคุณสำหรับ Review ครับพี่เรย์. :-X
ขอบคุณ คุณไข่เช่นกันครับ
-
สนใจจะติดเหมือนกันครับ แต่มีข้อสงสัยครับ
1.สายยางที่ให้มากับชุดออยล์ต้องซื้อเพิ่ม รึว่าพอดีเลยครับ
2.เคยดูรถตัวเองจะมีท่อดักลมอยู่หน้าหม้อน้ำ แถวๆหลังไตคู่ อันนี้จำเป็นต้องเอาออกใช่ไหม
3.สายยางเข้า-ออกจากออยล์ วิ่งเข้าเกียร์ยังไงครับ เส้นไหนเข้า-เส้นไหนออก แล้ว ต้องถอดสายยางเดิม รึจับมาต่อกันกับอันเก่าครับ
เผอิญผมไมค่อยสะดวกวิ่งเข้าทำที่อู่ครับ หากดูแล้วมันไม่ยาก อยากจาทำเองครับ ขอบคุณครับ
มาตอบแล้วครับ
1. ให้มาพอดีครับ
2.ใช่ครับ ส่วนนี้เอาออกครับ
3. ขั้นตอนนี้ไม่ได้ดูช่างติดตั้งครับ พอจะบอกได้ว่า ตัดของเดิมทิ้ง แล้ววนเข้าออยใหม่
อย่าลืมอุปกรณ์เพิ่มเติมที่ผมแจ้งไว้นะครับ เพราะในกล่องไม่ได้มีมาให้ :-X
แล้วถ้าผมไม่แยกออยเนี่ย มันจะมีโอกาสผสมกับน้ำได้ใช่ไหมครับคือถ้าแยกแล้ว ข้อดี ข้อเสียมีอะไรบ้างครับคุณเรย์เรียนถาม เพราะผมไม่ทราบจริงๆครับ
-
เดี๋ยววันไหนว่างโทรนัดพี่แอ๊ดจัดบ้างดีกว่า :)) :)) :))
-
สนใจจะติดเหมือนกันครับ แต่มีข้อสงสัยครับ
1.สายยางที่ให้มากับชุดออยล์ต้องซื้อเพิ่ม รึว่าพอดีเลยครับ
2.เคยดูรถตัวเองจะมีท่อดักลมอยู่หน้าหม้อน้ำ แถวๆหลังไตคู่ อันนี้จำเป็นต้องเอาออกใช่ไหม
3.สายยางเข้า-ออกจากออยล์ วิ่งเข้าเกียร์ยังไงครับ เส้นไหนเข้า-เส้นไหนออก แล้ว ต้องถอดสายยางเดิม รึจับมาต่อกันกับอันเก่าครับ
เผอิญผมไมค่อยสะดวกวิ่งเข้าทำที่อู่ครับ หากดูแล้วมันไม่ยาก อยากจาทำเองครับ ขอบคุณครับ
มาตอบแล้วครับ
1. ให้มาพอดีครับ
2.ใช่ครับ ส่วนนี้เอาออกครับ
3. ขั้นตอนนี้ไม่ได้ดูช่างติดตั้งครับ พอจะบอกได้ว่า ตัดของเดิมทิ้ง แล้ววนเข้าออยใหม่
อย่าลืมอุปกรณ์เพิ่มเติมที่ผมแจ้งไว้นะครับ เพราะในกล่องไม่ได้มีมาให้ :-X
แล้วถ้าผมไม่แยกออยเนี่ย มันจะมีโอกาสผสมกับน้ำได้ใช่ไหมครับคือถ้าแยกแล้ว ข้อดี ข้อเสียมีอะไรบ้างครับคุณเรย์เรียนถาม เพราะผมไม่ทราบจริงๆครับ
ถามว่าโอกาสมีไหม มีครับ แต่ % ไม่สูง
คือเคสนี้ จะเป็นเคสอุ่นใจ ลดความเสี่ยงครับ
ติดตั้งออยแบบอากาศ ลงทุน 4500 บาท ซื้อความสบายใจ เป็นแผนการป้องกัน
เพราะหากเกิดเหตุ ออยเดิมรั่ว น้ำผสม กับ น้ำมันเกียร์ ค่าใช้จ่ายต่ำๆ 10000 ต้องมีครับ
แต่ก้อมีหลายท่าน ใช้ E46 วิ่งมา 300000-400000 โดยยังคงออยเกียร์เดิมโรงงานอยู่ ยังสามารถใช้ได้ครับ
สำหรับผม ผมได้ออยมาฟรี จากการเข้าร่วม กิจกรรม ผมเลยตัดสินใจง่ายครับ
- ส่วนตัวคิดว่า หากดูแลรถอย่างทั่วถึง และอ่านอาการรถได้ระดับนึง ไม่จำเป็นจะต้องติดครับ
- แต่หากไม่สบายใจ กังวล ก้อติดเถอะครับ อยู่ที่การใช้งานเป็นหลักครับ ใช้โหด ก้อต้องดูแลให้ทั่วถึงครับ ดีเป็นพิเศษ
สำหรับคุณแมน เพิ่งรับรถมา ผมว่า นำรถไปเข้า 0 Check Overall ให้ทาง 0 List รายการซ่อมเปลี่ยนมาเป็น Reference ในการทำแผนฟื้นฟูครับ และนานๆได้ใช้ที ผมว่า อย่าเพิ่งติดเลยครับ :-X
-
สรุปมันมีแต่ข้อดีใช่ไหมครับ ข้อเสียคือเสียตังค์อย่างเดียว ขอบคุณมากๆนะครับ
-
ระบบน้ำหล่อเย็น หม้อน้ำ วาลว์น้ำ สมบูรณ์ / น้ำมันเกียร์เต็มระบบ แรงดันบาร์ได้ตามมาตราฐาน ไม่ต้องใส่ก็สามารถใช้งานได้ตามปกติ วิสัย ปกติ
มันก็จะไม่ดันออย์เกียร์แตก มันอยู่ในเกณฑ์ ผู้ออกแบบได้ผลิตมา และ ทดสอบมาหลากหลายสภาพอากาศ อย่างเข้มงวดแล้ว
ส่วนใครจะใส่ก็ไม่ได้ผิดอะไรครับ ถ้าชอบ เย็นๆ ไม่ชอบอุ่นร้อน :-*
-
แล้วเครื่อง N46 จำเป็นต้องแยกออยล์เกียร์ไหมครับ
-
อะไรไม่รู้ แต่รถคุณเรย์เงามากครับ
แอบอิจฉาครับ >:D
-
อะไรไม่รู้ แต่รถคุณเรย์เงามากครับ
แอบอิจฉาครับ >:D
ขอบคุณครับ คุณนพ
ตอนนี้เลอะแล้วครับ O0
-
ขอตอบรวบยอดเลยนะครับ. ราคาที่ผมลงไว้รวมทุกอย่างแล้วครับ. รายละเอียดดังนี้. ออยรุ่น405 3100 บาท ค่าแรง 800 บาท ค่าข้อต่อที่ต้องกลึงเพิ่มของที่ติดมากับแพกแกจใช้ไม่ได้ ตัวละ 100 บาท สองตัวครับ. น้ำมันเกียร์ 1 ลิตร 250. รวมทั้งหมด 4350 บาทครับ. สำหรับการติดตั้งออยเกียร์ อุปกรณ์เพิ่มเติมมี เหล็กรูไว้สำหรับยึดออยกับพัดลม. และข้อต่อที่ต้องกลึงใหม่ครับ ของที่ติดแพกเกจมาใช้ไม่ได้ครับ. สำหรับสายที่มาในกล่องยาวพอดี. ต้องวัดดีๆแล้วตัดครับ
ออยอันเก่าคุณเรย์ได้ทำการอุดหรือเปล่าวครับ ???
-
ขอตอบรวบยอดเลยนะครับ. ราคาที่ผมลงไว้รวมทุกอย่างแล้วครับ. รายละเอียดดังนี้. ออยรุ่น405 3100 บาท ค่าแรง 800 บาท ค่าข้อต่อที่ต้องกลึงเพิ่มของที่ติดมากับแพกแกจใช้ไม่ได้ ตัวละ 100 บาท สองตัวครับ. น้ำมันเกียร์ 1 ลิตร 250. รวมทั้งหมด 4350 บาทครับ. สำหรับการติดตั้งออยเกียร์ อุปกรณ์เพิ่มเติมมี เหล็กรูไว้สำหรับยึดออยกับพัดลม. และข้อต่อที่ต้องกลึงใหม่ครับ ของที่ติดแพกเกจมาใช้ไม่ได้ครับ. สำหรับสายที่มาในกล่องยาวพอดี. ต้องวัดดีๆแล้วตัดครับ
ออยอันเก่าคุณเรย์ได้ทำการอุดหรือเปล่าวครับ ???
อุดเรียบร้อยครับ
-
ขอตอบรวบยอดเลยนะครับ. ราคาที่ผมลงไว้รวมทุกอย่างแล้วครับ. รายละเอียดดังนี้. ออยรุ่น405 3100 บาท ค่าแรง 800 บาท ค่าข้อต่อที่ต้องกลึงเพิ่มของที่ติดมากับแพกแกจใช้ไม่ได้ ตัวละ 100 บาท สองตัวครับ. น้ำมันเกียร์ 1 ลิตร 250. รวมทั้งหมด 4350 บาทครับ. สำหรับการติดตั้งออยเกียร์ อุปกรณ์เพิ่มเติมมี เหล็กรูไว้สำหรับยึดออยกับพัดลม. และข้อต่อที่ต้องกลึงใหม่ครับ ของที่ติดแพกเกจมาใช้ไม่ได้ครับ. สำหรับสายที่มาในกล่องยาวพอดี. ต้องวัดดีๆแล้วตัดครับ
ออยอันเก่าคุณเรย์ได้ทำการอุดหรือเปล่าวครับ ???
อุดเรียบร้อยครับ
;) ;) ;)
-
อ่านแล้วอยากเอาไปจัดการบ้างเลยครับแต่เจ้า330ciของผมไม่ค่อยกังวลมันเพิ่งวิ่งครบ40,000kmเองครับ คงยังได้อีกสักพักแต่อยากทำเจ้าZมากกว่าเพราะขับมาแสนกว่าKmแล้ว แต่ดูแล้วการจัดวางมันต่างกันพอสมควรผมM52tu มีพัดลมอยู่ข้างหน้าอีกด้วย ???
-
อ่านแล้วอยากเอาไปจัดการบ้างเลยครับแต่เจ้า330ciของผมไม่ค่อยกังวลมันเพิ่งวิ่งครบ40,000kmเองครับ คงยังได้อีกสักพักแต่อยากทำเจ้าZมากกว่าเพราะขับมาแสนกว่าKmแล้ว แต่ดูแล้วการจัดวางมันต่างกันพอสมควรผมM52tu มีพัดลมอยู่ข้างหน้าอีกด้วย ???
40,000 เองเหรอครับ... ของผมมี 1 ข้างหน้าอีกตัว
ทำไมวิ่งน้อยจัง....
-
ครับพี่เจ้าของเดิมเขาซื้อมาเก็บ ผมไปเปิดดูที่โรงรถของแก โฮ!ใหม่โคตร :o ในนั้นยังมีรถไมล์น้อยอีกตรึม :'(
แต่ผมซื้อมาเพื่อใช้ครับ
ขอโทษครับคุณ chaky เรียนATEรุ่นไหนครับ ผมรุ่น20
-
ครับพี่เจ้าของเดิมเขาซื้อมาเก็บ ผมไปเปิดดูที่โรงรถของแก โฮ!ใหม่โคตร :o ในนั้นยังมีรถไมล์น้อยอีกตรึม :'(
แต่ผมซื้อมาเพื่อใช้ครับ
ขอโทษครับคุณ chaky เรียนATEรุ่นไหนครับ ผมรุ่น20
ผม ATE26 ครับพี่....
-
แหม มีเปิดปทุน แบบนี้ ไมล์น้อยขนาดนี้ ไว้ขับกินลม สักคน คงจะมีความสุขไม่น้อยนะครับ.... ;)
-
ครับพี่เจ้าของเดิมเขาซื้อมาเก็บ ผมไปเปิดดูที่โรงรถของแก โฮ!ใหม่โคตร :o ในนั้นยังมีรถไมล์น้อยอีกตรึม :'(
แต่ผมซื้อมาเพื่อใช้ครับ
ขอโทษครับคุณ chaky เรียนATEรุ่นไหนครับ ผมรุ่น20
สวยมากๆครับ คุณปู
-
ขอยคุณครับคุณFortis (ชื่อคุณเรย์รึเปล่าครับ?)
คุณchakyเห็นรุ่นน้องๆบอกว่าเขารื้อโรงเรียนเราไปแล้ว :'(
เพราะกำลังจะสร้างรัฐสภาใหม่ O0
-
ขอยคุณครับคุณFortis (ชื่อคุณเรย์รึเปล่าครับ?)
คุณchakyเห็นรุ่นน้องๆบอกว่าเขารื้อโรงเรียนเราไปแล้ว :'(
เพราะกำลังจะสร้างรัฐสภาใหม่ O0
ใช่ครับ ผมเรย์ครับ
-
ยินดีที่รู้จัก ไว้คงมีโอกาสเจอกันตัวเป็นๆ
ไว้ขอพิกัดหรือเบอร์ของอู่ADD Auto ลาดพร้าว71 หน่อยนะครับผมจะได้เอาเข้าไปใช้บริการบ้างเพราะอยู่ไม่ไกลมาก
ขอบคุณครับ
-
ยินดีที่รู้จัก ไว้คงมีโอกาสเจอกันตัวเป็นๆ
ไว้ขอพิกัดหรือเบอร์ของอู่ADD Auto ลาดพร้าว71 หน่อยนะครับผมจะได้เอาเข้าไปใช้บริการบ้างเพราะอยู่ไม่ไกลมาก
ขอบคุณครับ
ยินดีครับผม คุณปู
-
คุณchakyเห็นรุ่นน้องๆบอกว่าเขารื้อโรงเรียนเราไปแล้ว :'(
เพราะกำลังจะสร้างรัฐสภาใหม่ O0
ผมก็ได้ยินมาอย่างนั้น รู้สึกว่าจะย้ายไปที่ใหม่ หรืออะไรทำนองนี้ครับ
ยังไม่ได้ตรวจสอบเลยครับว่า ตกลงมันยังไงกันแน่....