BMW E46 Thailand
พูดคุย แลกเปลี่ยน เฮฮา => ถาม-ตอบ ปัญหา => ข้อความที่เริ่มโดย: kombig ที่ มกราคม 09, 2013, 23:44:52
-
รถมีปัญหาครับ
- วันนี้สตาร์ทรถดูแล้วปรากฏว่าเหมือนไฟไม่วิ่งเข้า พอสตาร์ทติดหลายครั้ง ปรากฏว่ามีเครื่องหมายรูปเฟือง โชว์+ตกใจ น่าจะเป็นไฟเกียร์ ครับรถเข้าเกียร์แล้วไม่วิ่งออกตัวออกตัวหนืดๆๆ
แล้วหน้าปัทม์ มีการรีเซท ให้เราตั้งเวลาใหม่และ เข็มไมล์ ในการนับ จำนวนรอบที่วิ่งที่มาเป็น000.00 ครับตกใจเลย แล้วก้อพวกค่าในออนบอร์ดเปลี่ยนไปเช่น อันตราการกินน้ำมันเป็น 19.6 l/100
อาการนี้เริ่มเป็นบ่อยครับ
*แต่พอดับเครื่องสตาร์ทใหม่แล้วอาการเหล่านี้มันก้อหายไปครับ มันเหมือนอะไรหรือปลักอะไรไม่แน่นหรือเปล่าครับ หรือมีฟิวตรงไหนตัวไหนที่ต้องเช็คบ้างครับ เหมือนสายอะไรมันหลวมหรือเปล่าครับหรือว่ากล่องสมองเครื่องหรือเกียร์เริ่มไปแล้วครับ ใครเคยเจออาการอย่างผมบ้าง ช่วงนี้อาการมันมาเยอะจังแหะ T-T
-
รถมีปัญหาครับ
- วันนี้สตาร์ทรถดูแล้วปรากฏว่าเหมือนไฟไม่วิ่งเข้า พอสตาร์ทติดหลายครั้ง ปรากฏว่ามีเครื่องหมายรูปเฟือง โชว์+ตกใจ น่าจะเป็นไฟเกียร์ ครับรถเข้าเกียร์แล้วไม่วิ่งออกตัวออกตัวหนืดๆๆ
แล้วหน้าปัทม์ มีการรีเซท ให้เราตั้งเวลาใหม่และ เข็มไมล์ ในการนับ จำนวนรอบที่วิ่งที่มาเป็น000.00 ครับตกใจเลย แล้วก้อพวกค่าในออนบอร์ดเปลี่ยนไปเช่น อันตราการกินน้ำมันเป็น 19.6 l/100
อาการนี้เริ่มเป็นบ่อยครับ
*แต่พอดับเครื่องสตาร์ทใหม่แล้วอาการเหล่านี้มันก้อหายไปครับ มันเหมือนอะไรหรือปลักอะไรไม่แน่นหรือเปล่าครับ หรือมีฟิวตรงไหนตัวไหนที่ต้องเช็คบ้างครับ เหมือนสายอะไรมันหลวมหรือเปล่าครับหรือว่ากล่องสมองเครื่องหรือเกียร์เริ่มไปแล้วครับ ใครเคยเจออาการอย่างผมบ้าง ช่วงนี้อาการมันมาเยอะจังแหะ T-T
ยังดีที่เป็นบ่อยครับ ผมเป็นทีเดียวกลางถนนเลย อาการนี้เป๊ะ >:(
ลองเช็คแบตเตอรี่กับไดชาร์จครับ
ถ้าเป็นที่ไดชาร์จผมมีราคาถูกให้นะครับ
http://www.e46thailand.com/index.php/topic,8257.0.html (http://www.e46thailand.com/index.php/topic,8257.0.html)
-
โพสดึกไปหน่อย... Guru ไปนอนหรือนั่ง Drink หมดแล้ว...คงต้องรอตอนสายๆ หน่อยครับ
-
อาการเหมือนเรือนไมล์จะเสียเลยครับ O:-)
-
ผมว่าลองดูแบตก่อนเลยครับ ว่ามันเก็บไฟอยู่ หรือเสื่อมสภาพแล้ว / แบตกี่ปีแล้วครับ :-*
-
แบตพึ่งเปลี่ยนเลยครับ ตอนมันเป็นนี้อาการเหมือนไฟไม่มาเลยนะครับ เบาะไฟฟ้าก้อปรับไม่ได้ครับ ต้องทิ้งไว้สักพักไฟถึงมา
-
ผมว่าไฟในแบตหมดแน่ ต้องดูไดชาท์แล้วครับ ว่าจ่ายประจุไฟให้แบต สมบูรณ์ไหม ???
-
- บิดสวิทช์กุญแจไปตําแหน่งที่ 1 ครับ
- กดปุ่มที่อยู่ด้านซ้ายบนหน้าปัทม์ค้างไว้ครับ จนมันขึ้นว่า " Test "
- หลังจากนั้นกดเลือกโหมดไปที่โหมด 19 ครับ รอจนมันขึ้นคําว่า " Off " จากนั้นให้รีบกดปุ่มสั้นๆอย่างรวดเร็ว 1ครั้ง
-ต่อจากนั้นหน้าจอจะขึ้นว่า " Test " อีกครั้งครับ แต่คราวนี้เราสามารถกดปุ่มเพื่อเลือกเข้าไปในโหมดต่างๆได้แล้วครับโดยโหมดต่างๆจะขึ้นอยู่กับตัวเลขที่นําหน้า
นี่คือวิธีปลดล๊อคเพื่อเข้าไปใน Hidden Function ครับ ส่วนฟังก์ชั่นที่ 1-21 จะพยายามหาความหมายดูอีกทีนะครับ หรือใครรู้มากกว่านี้เอามาแชร์กันนะครับ
ปล.ที่ผมใช้ประจํามีอยู่ 2-3 ฟังก์ชั่นครับคือ
- 2 = ฟังก์ชั่นนี้มันจะโชว์สถานะไฟบนหน้าปัทม์เราทั้งหมดเลยว่ายังทํางานปกติหรือป่าว..หลอดขาดมั้ยไรมั้ย(รึป่าวนะเห็นมันขึ้นหมด สวยดี)
- 7.2 = ตัวเลขบนหน้าปัทม์เราจะกลายเป็นเหมือนวัดรอบดิจิตอลครับ
- 9.0 = อันนี้ใช้ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าที่แบตเตอรี่ของเราคับ 120 คือ 12.0V หลังจากสตาร์ทแล้วควรเป็น 140 ซึ่งก็คือ 14.0v แสดงว่าไดชาร์ทเราชาร์จไฟปกติครับ
เครดิตจาก คุณPiekPoon
-
อ่านเพิ่มครับ
http://www.e46thailand.com/index.php/topic,4926.0.html (http://www.e46thailand.com/index.php/topic,4926.0.html)
9. Battery
เกี่ยวกับแบตเตอรี่
9.0 Battery Voltage (ex. 140 = 14.0v)
ไฟของเเบตเตอรี่ ขณะที่วัดค่า ตอนที่ไม่ได้สตาร์เครื่องควรจะอยู่ที่ 13.2-13.5โวล์ท
ถ้าสตาร์ทรถแล้วไดร์ชาร์ทต้องทำงาน ตัวเลขจะต้องวิ่งขึ้นไปที่ประมาณ 14.3-14.5โวล์ทแปลว่าไดร์ชาร์ททำงานปกติ
หากสตาร์ทรถแล้ว อ่านค่าได้เท่าเดิม หรือต่ำกว่า14โวล์ทแปลว่าไดร์ชาร์ทไม่ทำงานห้ามขับรถออกไปเด็ดขาด
เพราะดับกลางทางแน่นอนครับ และถ้าไดร์ชาร์ทไม่ทำงาน ไฟแบตสีแดงบนหน้าปัมท์จะโชว์ด้วยครับ
เครดิต คุณchaky
-
- บิดสวิทช์กุญแจไปตําแหน่งที่ 1 ครับ
- กดปุ่มที่อยู่ด้านซ้ายบนหน้าปัทม์ค้างไว้ครับ จนมันขึ้นว่า " Test "
- หลังจากนั้นกดเลือกโหมดไปที่โหมด 19 ครับ รอจนมันขึ้นคําว่า " Off " จากนั้นให้รีบกดปุ่มสั้นๆอย่างรวดเร็ว 1ครั้ง
-ต่อจากนั้นหน้าจอจะขึ้นว่า " Test " อีกครั้งครับ แต่คราวนี้เราสามารถกดปุ่มเพื่อเลือกเข้าไปในโหมดต่างๆได้แล้วครับโดยโหมดต่างๆจะขึ้นอยู่กับตัวเลขที่นําหน้า
นี่คือวิธีปลดล๊อคเพื่อเข้าไปใน Hidden Function ครับ ส่วนฟังก์ชั่นที่ 1-21 จะพยายามหาความหมายดูอีกทีนะครับ หรือใครรู้มากกว่านี้เอามาแชร์กันนะครับ
ปล.ที่ผมใช้ประจํามีอยู่ 2-3 ฟังก์ชั่นครับคือ
- 2 = ฟังก์ชั่นนี้มันจะโชว์สถานะไฟบนหน้าปัทม์เราทั้งหมดเลยว่ายังทํางานปกติหรือป่าว..หลอดขาดมั้ยไรมั้ย(รึป่าวนะเห็นมันขึ้นหมด สวยดี)
- 7.2 = ตัวเลขบนหน้าปัทม์เราจะกลายเป็นเหมือนวัดรอบดิจิตอลครับ
- 9.0 = อันนี้ใช้ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าที่แบตเตอรี่ของเราคับ 120 คือ 12.0V หลังจากสตาร์ทแล้วควรเป็น 140 ซึ่งก็คือ 14.0v แสดงว่าไดชาร์ทเราชาร์จไฟปกติครับ
เครดิตจาก คุณPiekPoon
ความรู้ใหม่ ขอบคุณครับ :-X
-
ติดเคริ่องแล้วเอามิเตอร์วัดไฟที่แบตดูครับต้องได้เกิน 13 V ครับถ้าได้ต่ำกว่านี้คิดว่าไฟไม่ชาร์จครับ ไดชาร์จอาจเสีย
-
แบตพึ่งเปลี่ยนเลยครับ ตอนมันเป็นนี้อาการเหมือนไฟไม่มาเลยนะครับ เบาะไฟฟ้าก้อปรับไม่ได้ครับ ต้องทิ้งไว้สักพักไฟถึงมา
ถ้าแบตเพิ่งเปลี่ยน..จัดนี่ไปเลยครับ >:D
http://www.e46thailand.com/index.php/topic,8257.0.html (http://www.e46thailand.com/index.php/topic,8257.0.html)
-
ช่างบอกขั่วแบตหลวมครับ ขันแน่นแล้วเดี่ยวลองขับดูก่อนครับ
-
ช่างบอกขั่วแบตหลวมครับ ขันแน่นแล้วเดี่ยวลองขับดูก่อนครับ
ดีแล้วครับที่ไม่เป็นอะไรมาก ;)
-
วันก่อนผมก้อขั่วแบตหลวงขับมาปกติวิ่งมา ตั้งนาน พอจอดกินข้าว เข้ามาสตาร์ ไม่ติด ตกลงขั้วแบตหลวมขั้นแน่นสตาร์ติดเลย
-
มันความรู้ที่หน้ารู้จริงๆเลย ครับ ขอบคุณครับคุณพี่ krisada
-
E46 นี่ขั้วแบตหลวมหรือสกปรกก็สตาร์ทไม่ติดแล้ว....เคยเจอเหมือนกัน
-
แปลกดีครับ แค่ไม่แน่นก็เกิดปัญหาได้ :-*