BMW E46 Thailand
พูดคุย แลกเปลี่ยน เฮฮา => ถาม-ตอบ ปัญหา => ข้อความที่เริ่มโดย: oody bm330 ที่ กุมภาพันธ์ 12, 2013, 14:58:32
-
ท่านใดเคยใช้บริการที่อู่นี้บ้างครับ อยากทราบเรื่อง การบริการ และ มีปัญหาหลังการขายและติดตั้ง บ้างหรือเปล่าครับ ???
-
ผมเคยติดที่ร้าน อุดมศิลป์ ท้ายซอยอุดมสุข (ถ้ามาจากศรีนครินทร์) versus เหมือนกัน แต่ติดกับ toyota นะครับ งานก็เรียบร้อยดี เดี๋ยวทำระบบน้ำเสร็จผมก็จะเอา bm ไปติด เคยถามราคามา 6 สูบ ประมาณ 3 หมื่นต้นๆ ถังโดนัท 43 ลิตร งานทำวันเดียวเสร็จ ช่างที่นี่บอกว่ายี่ห้อไหนก็ใช้ดีเหมือนกันหมด อยู่ที่ช่างติดตั้งกับจูนครับ ยังไงลองดูไว้เป็นทางเลือกนะครับ ;)
-
ใช้ 330 เหมือนกัน ไม่ถามอีกแระ อย่างนี้ต้องปล่อยให้โดนก่อน >:(
-
เว็บเราติดแก๊ส กันน้อยมากเลยและส่วนมากที่ติดจบจริงๆๆก็น้อยตามไป ต้องลองดูจากหลายๆๆทีนะครับ เซิสหาดูจากหลายๆๆเว็บน่าจะเป็นทางออกที่ดีนะครับ :-[
-
เท่าที่เคยอ่านในเวบนี้มี330ติดแก๊สจบไม่มีปัญหานะครับ ต้องดูสภาพเครื่องแบบดั้งเดิมก่อนครับว่าสมบูรณ์มั้ย เครื่องm43 m52 m54ส่วนใหญ่จะติดจบครับ n42 n46 เอาเรื่องอยู่เหมือนกันนะครับ
-
[noae]
ใช้ 330 เหมือนกัน ไม่ถามอีกแระ อย่างนี้ต้องปล่อยให้โดนก่อน >:(
[/noae]
หาเรื่่องอีกละ ก้อถามมาในกระทู้นี้แล้วนี่ไง เดี๋ยว Sue เลย C:-)
-
อ่านดูในห้องพลังงานทางเลือกดูครับ ส่วนใหญ่จบเกือบทุกคัน มีบางคัน(n42) แค่นั้นที่ไม่จบ
-
:-X :-X
-
http://www.manager.co.th/Home/ViewNews.aspx?NewsID=9560000018988 (http://www.manager.co.th/Home/ViewNews.aspx?NewsID=9560000018988)
กระทรวงพลังงาน กำลังทบทวนเรื่อง การออกใบอนุญาติ ติดตั้งแก๊ส LPG กับรถยนต์ คุณคิดว่าอย่างไร???
แต่กลับรณรงค์ให้ ติดตั้ง NGV ได้คุณคิดว่าอย่างไร????
บริษัทอะไรเอ่ย ผูกขาดขาย NGV แต่เพียงผู้เดียวในประเทศ
และอ้างว่าขาดทุน ๆๆๆ ขาดทุนๆๆๆๆ
แต่พอผลประกอบการปลายปี กำไร 2-3 แสนล้านบาท มาร่วม 10กว่าปี (ตั้งแต่เมื่อไหร่คงไม่ต้องอธิบาย)
NGV ปลอดภัยกว่าจริงหรือ?????
NGV แรงดันมากกว่า LPG จึงต้องใช้ถังที่หนากว่าและหนักกว่า LPG มากๆ (ทำให้เปลืองแก๊สมากขึ้น)
NGV มีบริษัทมหาชนบริษัทหนึ่ง ขายอยู่แต่เพียงผู้เดียวในประเทศ.....
คงไม่ต้องบอกนะว่า หากมติคณะรัฐมนตรี รับรองเมื่อไหร่.... อะไรจะเกิดขึ้นกับคนไทย...!!!!!
-
ต้านการยกเลิกรถใช้ LPG
http://www.matichon.co.th/news_detail.php?newsid=1360915756&grpid=&catid=05&subcatid=0500 (http://www.matichon.co.th/news_detail.php?newsid=1360915756&grpid=&catid=05&subcatid=0500)
ที่อันตรายเป็นเพราะผู้ติดตั้งไม่ได้มาตรฐาน ต่างหากเล่า.......
-
NGV ไม่ดีจริงหรอก ถ้าดีจริง รถหัวลากที่ขน NGV ไปส่งตามปั๊มคงใช้ngvแล้วล่ะคร้าบ ลองสังเกตุดูนะ จะใช้หัวลากของ volvo ใช้น้ำมันดีเซลอยู่เลย
-
มายืนยันให้ครับ N42ติดแล้วจบได้นะครับอยู่ที่อู่และช่างที่รู้จิงๆ ผมเองก็ติดคับแต่พลาดไปเข้าอู่เลว เคยโพสอยู่ในBMS มันแสบมาก C:-) C:-) โดนมาหลายคลับแล้วคับอู่นี้
ขอแนะนำให้ลองTheo autoนะคับ ช่างที่นั่นรับผิดชอบดีมาก หลังจากรถสั่นจนแทบระเบิดช่างที่นั่นเช็ค2รอบขับออกมานิ่งกริ้ปเลยคับ น่าสงสารต้องคอยมาเก็บขี้ให้พวกอู่ตัวแทนเลวๆ
-
มายืนยันให้ครับ N42ติดแล้วจบได้นะครับอยู่ที่อู่และช่างที่รู้จิงๆ ผมเองก็ติดคับแต่พลาดไปเข้าอู่เลว เคยโพสอยู่ในBMS มันแสบมาก C:-) C:-) โดนมาหลายคลับแล้วคับอู่นี้
ขอแนะนำให้ลองTheo autoนะคับ ช่างที่นั่นรับผิดชอบดีมาก หลังจากรถสั่นจนแทบระเบิดช่างที่นั่นเช็ค2รอบขับออกมานิ่งกริ้ปเลยคับ น่าสงสารต้องคอยมาเก็บขี้ให้พวกอู่ตัวแทนเลวๆ
เคยไปฟังคลิปเสียงแล้วเหมือนกันครับ ฟังแล้วก็ปวดใจแทนเจ้าของรถ O0
-
มายืนยันให้ครับ N42ติดแล้วจบได้นะครับอยู่ที่อู่และช่างที่รู้จิงๆ ผมเองก็ติดคับแต่พลาดไปเข้าอู่เลว เคยโพสอยู่ในBMS มันแสบมาก C:-) C:-) โดนมาหลายคลับแล้วคับอู่นี้
ขอแนะนำให้ลองTheo autoนะคับ ช่างที่นั่นรับผิดชอบดีมาก หลังจากรถสั่นจนแทบระเบิดช่างที่นั่นเช็ค2รอบขับออกมานิ่งกริ้ปเลยคับ น่าสงสารต้องคอยมาเก็บขี้ให้พวกอู่ตัวแทนเลวๆ
เคยไปฟังคลิปเสียงแล้วเหมือนกันครับ ฟังแล้วก็ปวดใจแทนเจ้าของรถ O0
O0 O0 O0 ทุกวันนี้นึกแล้วยังเซ็งอยู่เลยคับพี่ยิ่้ม C:-) C:-)