BMW E46 Thailand

พูดคุย แลกเปลี่ยน เฮฮา => ถาม-ตอบ ปัญหา => ข้อความที่เริ่มโดย: กุลชาติ ที่ ธันวาคม 16, 2012, 17:59:20

หัวข้อ: สงสัยท่อมีลิ้นครับ
เริ่มหัวข้อโดย: กุลชาติ ที่ ธันวาคม 16, 2012, 17:59:20
รบกวนสอบถามครับ ขับมา 4 เดือน เพิ่งสังเกตุ ตาตก 323i M52 ท่อเดิม เจอมีลิ้นอยู่ท่อนึงตามรูปครับ เลยสงสัยว่ามันไว้ทำอะไรครับ ??? ขอบคุณครับ
หัวข้อ: Re: สงสัยท่อมีลิ้นครับ
เริ่มหัวข้อโดย: simple ที่ ธันวาคม 16, 2012, 18:03:52
ถ้าผมเข้าใจไม่ผิดนะครับ น่าจะช่วยในรอบต่ำครับ และจะทำงานตอนรอบสูง (เปิดออก)
หัวข้อ: Re: สงสัยท่อมีลิ้นครับ
เริ่มหัวข้อโดย: PirenZe ที่ ธันวาคม 16, 2012, 20:32:25
เคยถามช่างว่า ช่วยในเรื่องเสียงครับ ปิดในรอบต่ำ ลิ้นจะทำงานเมื่อรอบสูง

ตัดออกก็ไม่มีผลแต่อย่างใด แทบไม่รู้สึกครับ เคยตัดตอนใช้323ในE36ครับ
หัวข้อ: Re: สงสัยท่อมีลิ้นครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Awirut ที่ ธันวาคม 16, 2012, 20:40:03
มันจะปิดตอนติดเครื่องในรอบตำ่ๆ เพื่อให้เสียงที่ออกมาไม่ดังเกินไป และจะเปิดทำงานอีกที่ในรอบสูงครับ^__^
หัวข้อ: Re: สงสัยท่อมีลิ้นครับ
เริ่มหัวข้อโดย: kosit_w ที่ ธันวาคม 16, 2012, 22:47:28
อ้าวมีผลแค่เสียงอย่างเดียวเหรอ ผมนึกว่าทำให้รถมีแรงในรอบต่ำๆ แล้วเปิดปลายท่อในรอบสูง
ถ้าปิดไม่ให้เสียงดังในรอบต่ำ ผมไปดึงออกดีกว่า รอบต่ำๆเสียงจะไดดังขึ้นอีก เพราะหูดี ฮาฮาฮา
หัวข้อ: Re: สงสัยท่อมีลิ้นครับ
เริ่มหัวข้อโดย: JP_DiMarzio ที่ ธันวาคม 17, 2012, 02:15:35
มีผลต่อรอบเครื่องด้วย
หัวข้อ: Re: สงสัยท่อมีลิ้นครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Awirut ที่ ธันวาคม 17, 2012, 07:19:24
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
มีผลต่อรอบเครื่องด้วย

อาจจะมีแต่คงนิดหน่อย ผมเคยลองตอนยังไม่เปลี่ยนท่อนะครับ ไม่รู้สึกว่าแตกต่าง จะมีก็แค่ตอนออกตัวเสียจะดังกว่าเดิมนิดหน่อยนะครับ ผมเลยลองไปถามช่างที่รู้จัก เขาบอกว่า มันกันเรื่องเสียงเกินมาตราฐานอะไรสักอย่างนี่แหละครับ เหมือนประเทศเขาเข็มงวดเรื่องเสียงมากกว่าของเราเยอะเลยนะครับ แต่ผมก็ไม่แน่ใจนะครับว่าจริงหรือว่าไม่จริงแค่ไหนนะ ต้องรอผู้รู้มาตอบอีกทีครับ แหะแหะ O0
หัวข้อ: Re: สงสัยท่อมีลิ้นครับ
เริ่มหัวข้อโดย: tom46 ที่ ธันวาคม 17, 2012, 10:17:37
มีผลในรอบต่ำ ในช่วงรอบต้นๆ ตั้งแต่ตอนออกตัวครับ

ถ้าหม้อพักใบกลาง เป็นของเดิมก็อาจไม่รู้สึกอะไรครับ เพราะ มีการอั้นไว้หม้อกลางบางส่วนอยู่แล้วครับ แต่ที่ผมเคยเป็นใช้หม้อพักกลาง แบบไส้ตรงของ 330 กับหม้อปลายของ eisenmann มาใช้คราวนี้ ระบบมันโล่งไป ตอนออกตัวรถกับตอนออกตัวไปนิด รถแทบไม่มีแรงเลยครับ ต้องใช้รอบสูงตลอดเวลา ขับเหนื่อยครับ

เขาถึงได้ต้องมี วาล์ว ตัวนี้มาปิดไอเสียในรอบต่ำ เพื่อให้รถมีกำลังในรอบต่ำก่อนครับ
หัวข้อ: Re: สงสัยท่อมีลิ้นครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Krisada511 ที่ ธันวาคม 17, 2012, 12:44:44
ผมเคยอ่านบทความเรื่องนี้ เขาออกแบบให้ มี 2 สเต็บ ในเรื่องแรงออกตัว และ เรื่องเสียง ด้วยเหตุผลของเพื่อนสมาชิก ถูกต้องทั้งคู่ครับ  :-*
หัวข้อ: Re: สงสัยท่อมีลิ้นครับ
เริ่มหัวข้อโดย: ยิ้มบางแสน ที่ ธันวาคม 17, 2012, 12:56:45
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ผมเคยอ่านบทความเรื่องนี้ เขาออกแบบให้ มี 2 สเต็บ ในเรื่องแรงออกตัว และ เรื่องเสียง ด้วยเหตุผลของเพื่อนสมาชิก ถูกต้องทั้งคู่ครับ  :-*

กำลังจะถามพอดีว่าพี่ใหญ่เราหายไปไหน  :))
หัวข้อ: Re: สงสัยท่อมีลิ้นครับ
เริ่มหัวข้อโดย: oon_resist ที่ ธันวาคม 17, 2012, 14:42:11
ของผมเสีย เปิดค้างตลอดเลย  O0 O0 O0
หัวข้อ: Re: สงสัยท่อมีลิ้นครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Krisada511 ที่ ธันวาคม 17, 2012, 16:04:33
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ผมเคยอ่านบทความเรื่องนี้ เขาออกแบบให้ มี 2 สเต็บ ในเรื่องแรงออกตัว และ เรื่องเสียง ด้วยเหตุผลของเพื่อนสมาชิก ถูกต้องทั้งคู่ครับ  :-*

กำลังจะถามพอดีว่าพี่ใหญ่เราหายไปไหน  :))


ไม่หายไปไหนหรอกครับ จนกว่าจะมีคนไล่ 555
หัวข้อ: Re: สงสัยท่อมีลิ้นครับ
เริ่มหัวข้อโดย: กุลชาติ ที่ ธันวาคม 17, 2012, 21:29:56
ขอบคุณทุกท่านครับ :-X งั้นผมคงเสียเหมือนกัน มันเปิดตลอดเลย ลองเอานิ้วไปดันๆ มันก็ไม่ขยับ แข็งมาก
หัวข้อ: Re: สงสัยท่อมีลิ้นครับ
เริ่มหัวข้อโดย: JP_DiMarzio ที่ ธันวาคม 18, 2012, 04:58:38
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ของผมเสีย เปิดค้างตลอดเลย  O0 O0 O0

บางทีไม่เสียครับพี่ มันอาจแค่ฝืด ถ้ามันพังจริงๆ มันไม่ได้พังที่วาล์วครับ แต่มันจะต้องพังที่ชุดแวคคั่มครับ