BMW E46 Thailand
พูดคุย แลกเปลี่ยน เฮฮา => พูดคุย สนทนาทั่วไป => ข้อความที่เริ่มโดย: Pyester Studio™ ที่ มิถุนายน 24, 2012, 02:43:23
-
:D ขออนุญาติค่ะ
รบกวนพี่ๆผู้ใจดีในคลับ e46th
คืออยากจะเอารถเข้าไปเช็คครั้งแรกด้วยระบบคอมพิวเตอร์ หรือ GT-1 ไปเลยอะค่ะ
และอยากจะหาอู่ที่จะดูแลรถคันนี้ดีๆ ไม่ทราบว่าอู่ประจำของพี่ๆใช้บริการที่อู่ไหนกันบ้างค่ะ
อู่ประจำนี่คืออู่ที่เข้าบ่อยใช่มั้ยค่ะ สรุปแล้วคือ ดีหรือไม่ดีอะค่ะ >:D (ไม่ฮา)
แล้วแยกประเภทอู่ตามอาการรึป่าวค่ะ
ต้องการอู่ที่ไม่ค่อยได้เจอกันบ่อยๆ นานๆเจอกันที ตามระยะ อะไรประมาณนี้อะค่ะ อิอิ :D
ไม่ฟันกันหัวแบะอะค่ะ ใจจริงอยากเข้าไปอู่พี่ใหญ่ สาย4 แต่รู้สึกว่าเรื่องเล็กๆ เราคงไม่ต้องให้ถึงมือพี่ใหญ่ก็ได้ค่ะ
รอฟังผลก่อนแล้วถ้ามีอาการจะรีบเข้าไปคาราวะพี่สุเมธแน่นอนค่ะ ^-^
PS. มีอู่ไหนเปิดวันอาทิตย์บ้างมั้ยค่ะ :-X
ขอบคุณค่ะ
-
ถ้าอย่างนั้นเอาเข้าศูนย์ไปเลยครับ บอกเขาว่าให้เช็คระบบทั้งหมดดูก่อน อยากให้เขาดูอะไรก็บอกช่างเขาไปครับ ว่าให้เอาเครื่องจับดูว่าเครื่องยนต์มีะไรผิดปกติไหม ช่วงล่างเบรคเป็นอย่างไง ค่าบริการไม่แพงหรอกครับ ส่วนจะซ่อมอะไรค่อยว่ากันครับ
-
ถ้าอย่างนั้นเอาเข้าศูนย์ไปเลยครับ บอกเขาว่าให้เช็คระบบทั้งหมดดูก่อน อยากให้เขาดูอะไรก็บอกช่างเขาไปครับ ว่าให้เอาเครื่องจับดูว่าเครื่องยนต์มีะไรผิดปกติไหม ช่วงล่างเบรคเป็นอย่างไง ค่าบริการไม่แพงหรอกครับ ส่วนจะซ่อมอะไรค่อยว่ากันครับ
ขอบคุณนะค่ะ สำหรับคำแนะนำค่ะ แต่เมื่อวานหลังจากใช้รถทั้งวัน
กลับมารู้สึกได้ยินเสียงผิดปกติที่ห้องเครื่องขณะที่รถวิ่งอยู่ เสียงดัง วืดๆอะค่ะ
และรู้สึกว่าเร่งเครื่องเท่าไหร่ก็ไม่ขึ้นอะค่ะ เสียงดังตลอดทาง และรู้สึกได้ว่ารถกินน้ำมันมากกว่าปกติค่ะ
กลับบ้านไป เปิดฝากระโปรงรอให้เครื่องเย็นนิดนึง ก็ลองเช็คก้านระดับน้ำมันเครื่องดูค่ะ
ผลปรากฎว่า... น้ำมันเครื่องหายไปแทบจะไม่เหลือติดก้านเลยค่ะ
ไม่ทราบว่า ต้องขับไปที่อู่หรือโทรหาอู่ที่เค้าเคยมาไล่หม้อน้ำให้ดีค่ะ เพราะกลัวว่าขับออกไปจะเป็นอันตรายกับเครื่องยนต์
แต่ตอนนี้ยังไม่มีไฟโชว์ออนบอร์ดนะค่ะ หรือไฟไม่โชว์แล้วก็ไม่ทราบค่ะ :-\
แต่ตอนสตาร์ทก็ลองทำตามปกติ บิดไป1แก๊ก ดูไฟโชว์ทุกดวง และลองสตาร์ทก็ดับไปทุกดวงค่ะ
ไม่ทราบมีอู่ไหนแนะนำหรือช่างที่สามารถเปลี่ยนถ่ายได้นอกสถานที่หรือต้องขึ้นลิฟท์สถานเดียวค่ะ
เพราะไม่อยากเอาเข้าศูนย์บริการอะค่ะพี่ เพราะคิดว่าคงมีปัญหาและอยากหาอู่ที่ตรวจเช็คด้วยระบบคอมน่าจะไหวมากกว่าค่ะ :-\
กลัวจะรับไม่ทันค่ะ กับค่าใช้จ่ายกับศูนย์อะค่ะ
ขอบคุณนะค่ะที่แนะนำค่ะคุณ tom46 :D
-
ถามอีกนิดค่ะ เช้าวันอาทิตย์ มีอู่ไหนให้บริการบ้างค่ะ
อยากเอารถเข้าไปตรวจเช็คให้เรียบร้อยอะค่ะ
แล้วถ้าต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ควรไปซื้อที่ไหนดีค่ะ ยี่ห้ออะไร เกรดอะไร กี่ลิตร ราคาเท่าไหร่ค่ะ
ใครเคยใช้บริการรบกวนแนะนำและสอบถามค่าบริการด้วยค่ะ
ขอบคุณอีกครั้งค่ะ :-X
-
พี่สุเมธ 088 8568506 อยู่สาย 4
พี่แอ๊ด 086 0772008 อยู่ลาดพร้าว 71
น้ำมันเครื่องถ้าซื้อข้างนอก ซื้อเอาตามปั๊มก็ได้ครับ mobil 1 สีทอง ก็ตามปั๊ม esso หรือไม่ก็ เชลล์ ตัวสังเคราะห์ ส่วนคาสตรอล ต้องหาตามร้านที่เขาขึ้นป้ายคาสตรอลไว้ ส่วนเบอร์ 5 w 30 / 5 w 40 ใช้ได้หมดครับ แต่ปัญหาวันอาทิตย์จะไปหาซื้อกรองน้ำมันเครื่องที่ไหนละครับ
ส่วนรายการอื่นลองปรึกษาทั้งสองท่านดูครับ
-
น้ำมันตามสเป็กนะก็ต้อง W40 ครับก่อนนี้ผมก็ใช้ตัวนี้ แต่หลังๆมาใช้ a gib ครับ ราคาถูกกว่า คุณภาพพอๆกัน ถ้าใช้ w40 กับเครื่อง M52 ก็ราวๆ 6 พันครับ a gib ก็ราวๆ 2 พันนิดๆได้ครับ
ถ้าแค่ไปเช็คแนะนำเขาศูนย์เลยครับ ดีไม่ดีไม่เสียเงินด้วยซ้ำเพราะแค่เสียบวิเคราะห์อาการ ส่วนมากไม่เสียค่าใช้จ่ายนะครับ
ตกลงคุณปายอยู่แถวไหนนิ
-
อาการน้ำมันเครื่องหาย เป็นเหมือนผมเลย คงจะแก้ไม่หายถ้าไม่ผ่าเครื่องใหม่ แต่ที่ผ่านมาจะซื้อน้ำมันเครื่อง 20w50ของ ปตท.ราคา465 บาท (6ลิตร)ไว้ท้ายรถเป็นประจำ เติมทุกครั้งที่วิ่งครบ 500 ก.ม.ต่อ 1 ลิตร(ประมาณนั้น) ทุกเช้าถ้าวิ่งทางไกลมาจะเปิดฝากระโปรงเช็คไม้วัดตลอด ทำอย่างนี้มาหลายเดือนแล้ว เครื่องไม่เห็นพัง ทั้งที่อยากให้มันพัง สรุป 1 แกลลอนจะใช้ได้ประมาณ 2เดือน(ขึ้นกับการใช้รถ) ไม่ต้องถ่ายน้ำมันเครื่องเพราะน้ำมันเครื่องใหม่ตลอด ใครเห็นก็ว่าเรารักษารถ ดูแลรถดี(ซะงั้น) ช่างบอกว่าอาการนี้เปลี่ยนสูบ เปลี่ยนแหวน เปลี่ยนลูกยางตีนวาวล์ ค่าใช้จ่ายประมาณ 3 หมื่น พอครบประมาณ 8หมื่นโลก็จะทยอยเป็นอาการนี้อีก (เครื่องตะกูล N42) เพิ่มเงินอีกนิดก็จะซื้อเครื่องเซียงกงได้(ประมาณ 4หมื่นไม่รวมเกียร์แล้วแต่สภาพ)แต่เราจะรู้ได้งัยว่าเครื่องเซียงกงตัวนี้ไม่เป็นอาการนี้อีก เพราะว่าอาการนี้เป็นกันทั่วโลก สรุป น้ำมันเครื่องไม่ขาด น้ำไม่ขาด ก็วิธีแบบผมล่ะคับ ประหยัดที่สุด เหยียบ 150/160 ก.ม./ชม.ทุกครั้งแบบสบายๆ สำหรับเครื่องวัด GT-1 ตอนนี้สมาชิกในเวปกำลังรวมตัวซื้อกันอยู่ อยู่ในขั้นตอนสาธิตให้กันและกัน ต่อไปก็ไม่ต้องพึ่งช่างล่ะคับ สนใจPM ถามคุณE46M43เลยคับ
-
งง ครับ ผมแนะนำให้ไปเช็คทั้งหมดที่พี่สุเมธ หลายครั้งตั้งแต่ได้รถมา จะได้รู้ว่าต้องซ่อมอะไรบ้าง ทำไม่ไม่สละเวลาไปทิ้งรถให้พี่เขาตรวจสอบละเอียด ก่อนนำมาใช้ครับ
ดูแล้วคันนี้แปลกๆ นะครับมีอาการ ที่ต้องรีบซ่อม รีบตรวจสอบ หลายรายการ ระวังต้องยกเครื่องนะครับ ถ้ายังทิ้งไว้แบบนี้ มีค่าใช้จ่ายสูงแน่
???
-
พี่สุเมธอีกเสียงครับ ผมไปมาแล้วก็เจอหลายอาการเลยครับ :-\
ตอนนี้รถก็ยังอยู่ที่อู่พี่แกอยู่เลยครับ O0
หวังว่าเสร็จคราวนี้จะจบเสียทีครับ O:-)
-
ผมก็ให้พี่สุเมธเช็คให้เหมือนกันครับ ;) ;) ;)
-
พี่สุเมธ 088 8568506 อยู่สาย 4
พี่แอ๊ด 086 0772008 อยู่ลาดพร้าว 71
น้ำมันเครื่องถ้าซื้อข้างนอก ซื้อเอาตามปั๊มก็ได้ครับ mobil 1 สีทอง ก็ตามปั๊ม esso หรือไม่ก็ เชลล์ ตัวสังเคราะห์ ส่วนคาสตรอล ต้องหาตามร้านที่เขาขึ้นป้ายคาสตรอลไว้ ส่วนเบอร์ 5 w 30 / 5 w 40 ใช้ได้หมดครับ แต่ปัญหาวันอาทิตย์จะไปหาซื้อกรองน้ำมันเครื่องที่ไหนละครับ
ส่วนรายการอื่นลองปรึกษาทั้งสองท่านดูครับ
ขอบคุณพี่ต้อมกับคุณเรย์มากๆค่ะ วันนี้ลองไปซื้อมาแล้วค่ะแต่ไม่ได้ออกไปไหน เลยยังไม่กล้าเติมเองค่ะ รออู่เปิดน่าจะดีกว่าค่ะ
วันนี้ลองเช็คดูโดยการเดิน หน้า ถอยหลังไฟก็ยังไม่โชว์นะค่ะ วันนี้ขอบคุณคุณเรย์ติดต่อเป็นธุระให้ค่ะแต่คิวว่าง คือวันพุธค่ะ O0
ก็เลยติดต่อคนที่เคยมาไล่ลมไปแล้วค่ะ ช่างต้อมอ่าค่ะ เพราะเค้าจำอาการของรถแต่ละคันได้เลยเรียกเค้ามาดูให้พรุ่งนี้ค่ะ
หากวิเคราะห์ว่ามีจุดรั่วคงให้เค้าเติมแล้วค่อยโยกย้ายไปที่อู่ค่ะ :P
-
น้ำมันตามสเป็กนะก็ต้อง W40 ครับก่อนนี้ผมก็ใช้ตัวนี้ แต่หลังๆมาใช้ a gib ครับ ราคาถูกกว่า คุณภาพพอๆกัน ถ้าใช้ w40 กับเครื่อง M52 ก็ราวๆ 6 พันครับ a gib ก็ราวๆ 2 พันนิดๆได้ครับ
ถ้าแค่ไปเช็คแนะนำเขาศูนย์เลยครับ ดีไม่ดีไม่เสียเงินด้วยซ้ำเพราะแค่เสียบวิเคราะห์อาการ ส่วนมากไม่เสียค่าใช้จ่ายนะครับ
ตกลงคุณปายอยู่แถวไหนนิ
ขอบคุณคุุณโอ๊ตค่ะ วันนี้จัดมาแล้วค่ะ แต่ซื้อมาเพื่อเติมก่อน1แกลลอนค่ะ
แต่เรื่องเข้าไปเช็คที่ศูนย์ยังไม่ได้ไปเลยค่ะ เคยแต่เช็คที่อู่ที่มาไล่ลมให้ค่ะ แต่ตอนนั้น ยังไม่มีอาการจับ
ตรวจเจอว่าน้ำมันเครื่องผิดปกติเลยค่ะ เพราะวันที่เช็คมันยังไม่มีวี่แววว่าจะลดเร็วขนาดนี้ค่ะ
ช่วงนี้อยู่งามวงศ์วานค่ะ อิอิ
-
อาการน้ำมันเครื่องหาย เป็นเหมือนผมเลย คงจะแก้ไม่หายถ้าไม่ผ่าเครื่องใหม่ แต่ที่ผ่านมาจะซื้อน้ำมันเครื่อง 20w50ของ ปตท.ราคา465 บาท (6ลิตร)ไว้ท้ายรถเป็นประจำ เติมทุกครั้งที่วิ่งครบ 500 ก.ม.ต่อ 1 ลิตร(ประมาณนั้น) ทุกเช้าถ้าวิ่งทางไกลมาจะเปิดฝากระโปรงเช็คไม้วัดตลอด ทำอย่างนี้มาหลายเดือนแล้ว เครื่องไม่เห็นพัง ทั้งที่อยากให้มันพัง สรุป 1 แกลลอนจะใช้ได้ประมาณ 2เดือน(ขึ้นกับการใช้รถ) ไม่ต้องถ่ายน้ำมันเครื่องเพราะน้ำมันเครื่องใหม่ตลอด ใครเห็นก็ว่าเรารักษารถ ดูแลรถดี(ซะงั้น) ช่างบอกว่าอาการนี้เปลี่ยนสูบ เปลี่ยนแหวน เปลี่ยนลูกยางตีนวาวล์ ค่าใช้จ่ายประมาณ 3 หมื่น พอครบประมาณ 8หมื่นโลก็จะทยอยเป็นอาการนี้อีก (เครื่องตะกูล N42) เพิ่มเงินอีกนิดก็จะซื้อเครื่องเซียงกงได้(ประมาณ 4หมื่นไม่รวมเกียร์แล้วแต่สภาพ)แต่เราจะรู้ได้งัยว่าเครื่องเซียงกงตัวนี้ไม่เป็นอาการนี้อีก เพราะว่าอาการนี้เป็นกันทั่วโลก สรุป น้ำมันเครื่องไม่ขาด น้ำไม่ขาด ก็วิธีแบบผมล่ะคับ ประหยัดที่สุด เหยียบ 150/160 ก.ม./ชม.ทุกครั้งแบบสบายๆ สำหรับเครื่องวัด GT-1 ตอนนี้สมาชิกในเวปกำลังรวมตัวซื้อกันอยู่ อยู่ในขั้นตอนสาธิตให้กันและกัน ต่อไปก็ไม่ต้องพึ่งช่างล่ะคับ สนใจPM ถามคุณE46M43เลยคับ
สวัสดีคุณอาปลัดค่ะ
คือ ตอนแรกไม่ทราบว่าจริงๆแล้วควรเช็คระดับน้ำมันเครื่องบ่อยๆคิดว่า ให้ช่างเค้าตรวจสอบแล้ว
เช็คระดับก้านวัดระดับน้ำมันเครื่องยังอยู่ในเกณฑ์ปกติค่ะ เลยคิดว่าจะเปลี่ยนถ่ายอีก3-4000 กิโลค่ะ
เพราะในรายการของเก่าเค้าเปลี่ยนไว้เลยมากะระยะเองค่ะ แต่อาจเพราะเมื่อวานก่อนออกจากบ้าน
ตรวจสอบระดับน้ำมันมีอยู่ครึ่งถังและคิดว่าเดี๋ยวจะเติมข้างทางเอาค่ะ แต่เมื่อวานฝนตก รถติดตลอดเลย
ใช้เวลาอยู่บนถนนนานมากๆค่ะ และไม่ได้เติมน้ำมัน ไม่ได้เอะใจอะไร แต่พอฟังดีๆจะได้ยินเสียงวืดๆ
และบวกกับอาการเร่งไม่ขึ้นมาเฉยๆอะค่ะ ก็เลยจะแวะหาปั้ม แต่คุณแม่ต้องรีบกลับให้ทัน 6โมงเย็นค่ะ
กลายเป็นว่า น้ำมันลดไป เหลือแค่บล๊อคสุดท้าย ในใจภาวนาขออย่าให้ปั้มติ๊กหรือเครื่องยนต์ลูกช้างเป็นอะไรเลยเถิด O:-)
พอกลับมาถึงบ้าน ก็รู้สึกได้ว่าเครื่องร้อนมากๆค่ะ
เลยเปิดฝากระโปรงทิ้งไว้ และรอเครื่องเย็นซักพักดึงก้านวัดออกมา :-\
แทบช๊อกค่ะ แทบจะแห้งเหือด ก็พยามหาข้อมูล
และเมื่อเช้าเลยรีบโทรไปหาพี่ที่เค้าเคยใช้ เค้าบอกว่าเป็นปกติของคันนี้ค่ะ
ต้องหมั่นเช็คและเติมค่ะ ก็เลยเบาใจไปเพราะยังไม่มีไฟออนบอร์ดค่ะ
ก็โล่งใจไปค่ะ แต่ต่อไปจะทำแบบคุณอาปลัดว่าก็ดีนะค่ะซื้อติดไว้เลย ส่วนเรื่องที่พี่ๆในคลับจะร่วมกันซื้อเครื่อง GT-1
ก็สนับสนุนและเห็นด้วยมากๆค่ะ เพราะพี่ๆในคลับมีข้อมูลและประสบการณ์หนาแน่นกันมากค่ะ
หากมีการร่วมกันซื้อหากมีข้อมูลสมทบทุน จะขอร่วมด้วยนิดนึงนะค่ะคุณอา
แต่ถ้าเกิดจากสาเหตุอะไรหากแก้ได้แล้วจะมาบอกอีกทีค่ะ O0
-
งง ครับ ผมแนะนำให้ไปเช็คทั้งหมดที่พี่สุเมธ หลายครั้งตั้งแต่ได้รถมา จะได้รู้ว่าต้องซ่อมอะไรบ้าง ทำไม่ไม่สละเวลาไปทิ้งรถให้พี่เขาตรวจสอบละเอียด ก่อนนำมาใช้ครับ
ดูแล้วคันนี้แปลกๆ นะครับมีอาการ ที่ต้องรีบซ่อม รีบตรวจสอบ หลายรายการ ระวังต้องยกเครื่องนะครับ ถ้ายังทิ้งไว้แบบนี้ มีค่าใช้จ่ายสูงแน่
???
ตอบคำถามพี่กฤษดาค่ะ สำหรับอู่พี่ใหญ่ของ e46th นั้นคิดไว้แล้วค่ะ ว่าจะเข้าไปก็ต่อเมื่อต้องการเช็คครั้งใหญ่ค่ะ
สาเหตุที่ยังสละเวลาไม่ได้เข้าไป เพราะได้ลองศึกษาจากเจ้าของเก่าและอู่ที่ได้รับการยอมรับจากผู้ที่ใช้งานจากท่านอื่นๆทั้งในเวปและ
ท่านที่ไม่ได้เข้าร่วมเวปค่ะ สาเหตุหลักเพราะคิดไว้ว่าอยากได้อู่บริการ
ที่เดินทางสะดวกหากมีเหตุจำเป็น กระทันหัน อย่างเช่นกรณีของเมื่อวานค่ะ
เพราะไม่มีใครสามารถชี้เป้าได้แม่นยำ เพราะความที่เป็น BMW หรือเปล่าอันนี้ก็ไม่แน่ใจค่ะ อิอิ
แต่ก่อนหน้านี้ก็เอาเข้าไปเช็คที่อู่ใกล้บ้านค่ะ เค้าใช้เครื่องตรวจเช็ค GT-1 เช่นเดียวกันค่ะ
และหลังจากนำไปให้ช่างตรวจสอบ ก็ไม่มีผลรายงานว่าเครื่องยนต์ และระดับน้ำมันเครื่องมีปัญหา
และยังคงเหลืออยู่สามารถใช้งานได้อีกหลายพันกิโลค่ะ ส่วนรถก็ยังใช้งานได้ปกติค่ะพี่ ก็เลยไม่ได้ตรวจเช็คระดับน้ำมันเครื่องเลย
แต่ที่มีปัญหากรณีนี้ คิดว่าปัญหาอาจจะมาจาก ความประมาทของตัวเอง
ชะล่าใจว่าจะออกไปไม่นานและจะหาปั้มข้างทางแต่เมื่อวานฝนเกิดตกหนักทำให้การเดินทางหาปั้มนั้นไม่สะดวกนัก
ก็เลยปล่อยเลยตามเลยเหลืออีก 1 บล๊อคคงไม่เป็นไรหรอกมั้งคงถึงบ้านก่อนแน่นอน
แต่ตอนที่ขับรถกลับบ้านมีความรู้สึกแปลกๆมีเสียงดังวืดๆมาจากห้องเครื่อง เลยรีบกลับบ้าน
และเป็นครั้งแรกที่ขับไป-กลับ แบบไม่ได้จอดพักมั้งค่ะ ทำให้เครื่องยนต์ทำงานหนัก
บวกกับปัญหาที่รู้อยู่ว่าไม่ควรให้ระดับน้ำมันต่ำกว่าครึ่งถัง แต่ด้วยความจำเป็นค่ะ ก็เลยทำให้เกิดเหตุการณ์วุ่นวาย
กับตัวเองและวันอาทิตย์ :-\ ก็เลยวุ่นวายเพราะจริงๆแล้วรถคันนี้ก็เกิดจากความไม่รอบคอบของตัวเองทั้งสิ้นค่ะ O0
ขอบคุณนะค่ะที่ให้คำแนะนำมาตลอดค่ะ แต่อู่ใกล้บ้านก็มีและได้ทำการตรวจเช็คเรียบร้อยแล้วค่ะ
ไม่มีปัญหาที่เครื่องยนต์ และตอนที่เช็คช่างก็ตรวจเช็คของเหลวทั้งหมด และได้แพลนไว้ว่าตอนนี้รถไม่ได้มีปัญหาอะไร
และจับระยะทางเรียบร้อยแล้วก็จะหาดูหลายๆอู่ที่สามารถเช็คและหาอะไหล่ให้เราได้ และราคาสมเหตุสมผลค่ะ
สำหรับตอนนี้ยังไม่มีอะไหล่ตัวไหนเสียค่ะ นอกจากกระจกตกราง
และช่างแนะนำให้เปลี่ยนหัวเทียนไปพร้อมกันหากมาเปลี่ยนถ่ายของเหลวค่ะ อิอิ
และตอนนี้ก็หาข้อมูล หาร้านที่พับซุ้มล้อ งานดีๆเนียนๆ
หรือข้อมูลการรองยางกันติดซุ้มที่เคยขอคำแนะนำจากพี่อะค่ะ
ขอบคุณอีกครั้งนะค่ะพี่ ตอนนี้ก็พยามดูแลรักษาให้ดีที่สุดค่ะ :D
-
พี่สุเมธอีกเสียงครับ ผมไปมาแล้วก็เจอหลายอาการเลยครับ :-\
ตอนนี้รถก็ยังอยู่ที่อู่พี่แกอยู่เลยครับ O0
หวังว่าเสร็จคราวนี้จะจบเสียทีครับ O:-)
:-\ :-\ คุณ Ryan_IT ไม่ทราบว่ารถเป็นไงบ้างค่ะ สาเหตุเกิดจากอะไรอะค่ะ
ยังไงขอให้พี่สุเมธซ่อมจบเรวๆ และได้รถที่สมบูรณ์เร็วๆนะค่ะ ;)
ผมก็ให้พี่สุเมธเช็คให้เหมือนกันครับ ;) ;) ;)
???คุณรุจ ไม่ทราบว่ารถออกมายังอะค่ะ เคยเห็นคุณรุจที่โพสท์ไว้อะค่ะ ยังไงขอให้รถเสร็จไวๆนะค่ะ
เข้าใจความรู้สึกเลยค่ะ มีรถแต่ขับไม่ได้งะ :(
-
ตอนนี้ซ่อมเองอยู่ที่บ้านครับพอดีตอนนี้กำลังปรับปรุงบอดี้รถอยู่ ก็เลยไล่เก็บช่วงล่างไปเลือยๆ ส่วนพี่สุเมธคอยให้คำปรึกษาและจัดหาอะไหล่
ให้อะครับ...พอดีเป็นช่างเก่าอะครับแต่ไม่เคยซ่อม BMW เลยต้องมีผู้ให้คำปรึกษาอย่างพี่สุเมธนี่แหละครับ
แต่ยังไงก็จะให้เสร็จทันวัน meeting. 12-13. อย่างแน่นอนครับ :)) :)) :))
-
พี่สุเมธอีกเสียงครับ ผมไปมาแล้วก็เจอหลายอาการเลยครับ :-\
ตอนนี้รถก็ยังอยู่ที่อู่พี่แกอยู่เลยครับ O0
หวังว่าเสร็จคราวนี้จะจบเสียทีครับ O:-)
:-\ :-\ คุณ Ryan_IT ไม่ทราบว่ารถเป็นไงบ้างค่ะ สาเหตุเกิดจากอะไรอะค่ะ
ยังไงขอให้พี่สุเมธซ่อมจบเรวๆ และได้รถที่สมบูรณ์เร็วๆนะค่ะ ;)
ผมตั้งใจนำรถไปล้างเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์เพียงแค่นั้นครับ :D ก็เลยเจออาการน้ำหาย น้ำมันซึมไปซะด้วยเลยครับ :-\
ปั๊มติ๊ก กับวาล์วกักแรงดันก็น่าจะอาการไม่ดีแล้ว ลูกรอกสายพานมีเสียงดังอีกแน่ะ >:(
บวกกับอาการหน้าไว พวงมาลัยคอหักเมื่อเจอถนนเป็นคลื่นอีก :o ตอนนี้ก็ให้พี่แกทำช่วงล่างให้อยู่ครับ
มีดีอยู่อย่างเดียว พี่สุเมธแกบอกว่าเอาเครื่องจับแล้วโชว์ว่ารถกับเครื่องดีมาก ;) แค่น้ำมันตามท่อยางมันซึมทุกทางเลย O0
ตอนนี้ก็ลุ้นๆ อยู่ว่าคงจะไม่มีอะไรเพิ่มอีกนะ เฝ้ารอรับรถสุดรักกลับมาพร้อมกับความสดใหม่และสมบูรณ์อยู่ครับ ::)
ยังไงก็ขอให้รถคุณ Pyester ไร้ปัญหาให้รำคาญใจเช่นกันนะครับ ;)
ขอบคุณครับ
ปล. ยังยืนยันว่าควรหาเวลาไปให้พี่สุเมธแกตรวจเช็คซะหน่อยนะครับ หรือไม่ก็เข้าศูนย์เช็คไปเลยครับ แล้วก็นำไปให้พี่แกหรืออู่ซ่อมตามรายการที่ศูนย์แจ้ง บางทีปัญหามันอาจจะซ่อนอยู่ เดี๋ยวจะลุกลามนะครับ
-
งง ครับ ผมแนะนำให้ไปเช็คทั้งหมดที่พี่สุเมธ หลายครั้งตั้งแต่ได้รถมา จะได้รู้ว่าต้องซ่อมอะไรบ้าง ทำไม่ไม่สละเวลาไปทิ้งรถให้พี่เขาตรวจสอบละเอียด ก่อนนำมาใช้ครับ
ดูแล้วคันนี้แปลกๆ นะครับมีอาการ ที่ต้องรีบซ่อม รีบตรวจสอบ หลายรายการ ระวังต้องยกเครื่องนะครับ ถ้ายังทิ้งไว้แบบนี้ มีค่าใช้จ่ายสูงแน่
???
ตอบคำถามพี่กฤษดาค่ะ สำหรับอู่พี่ใหญ่ของ e46th นั้นคิดไว้แล้วค่ะ ว่าจะเข้าไปก็ต่อเมื่อต้องการเช็คครั้งใหญ่ค่ะ
สาเหตุที่ยังสละเวลาไม่ได้เข้าไป เพราะได้ลองศึกษาจากเจ้าของเก่าและอู่ที่ได้รับการยอมรับจากผู้ที่ใช้งานจากท่านอื่นๆทั้งในเวปและ
ท่านที่ไม่ได้เข้าร่วมเวปค่ะ สาเหตุหลักเพราะคิดไว้ว่าอยากได้อู่บริการ
ที่เดินทางสะดวกหากมีเหตุจำเป็น กระทันหัน อย่างเช่นกรณีของเมื่อวานค่ะ
เพราะไม่มีใครสามารถชี้เป้าได้แม่นยำ เพราะความที่เป็น BMW หรือเปล่าอันนี้ก็ไม่แน่ใจค่ะ อิอิ
แต่ก่อนหน้านี้ก็เอาเข้าไปเช็คที่อู่ใกล้บ้านค่ะ เค้าใช้เครื่องตรวจเช็ค GT-1 เช่นเดียวกันค่ะ
และหลังจากนำไปให้ช่างตรวจสอบ ก็ไม่มีผลรายงานว่าเครื่องยนต์ และระดับน้ำมันเครื่องมีปัญหา
และยังคงเหลืออยู่สามารถใช้งานได้อีกหลายพันกิโลค่ะ ส่วนรถก็ยังใช้งานได้ปกติค่ะพี่ ก็เลยไม่ได้ตรวจเช็คระดับน้ำมันเครื่องเลย
แต่ที่มีปัญหากรณีนี้ คิดว่าปัญหาอาจจะมาจาก ความประมาทของตัวเอง
ชะล่าใจว่าจะออกไปไม่นานและจะหาปั้มข้างทางแต่เมื่อวานฝนเกิดตกหนักทำให้การเดินทางหาปั้มนั้นไม่สะดวกนัก
ก็เลยปล่อยเลยตามเลยเหลืออีก 1 บล๊อคคงไม่เป็นไรหรอกมั้งคงถึงบ้านก่อนแน่นอน
แต่ตอนที่ขับรถกลับบ้านมีความรู้สึกแปลกๆมีเสียงดังวืดๆมาจากห้องเครื่อง เลยรีบกลับบ้าน
และเป็นครั้งแรกที่ขับไป-กลับ แบบไม่ได้จอดพักมั้งค่ะ ทำให้เครื่องยนต์ทำงานหนัก
บวกกับปัญหาที่รู้อยู่ว่าไม่ควรให้ระดับน้ำมันต่ำกว่าครึ่งถัง แต่ด้วยความจำเป็นค่ะ ก็เลยทำให้เกิดเหตุการณ์วุ่นวาย
กับตัวเองและวันอาทิตย์ :-\ ก็เลยวุ่นวายเพราะจริงๆแล้วรถคันนี้ก็เกิดจากความไม่รอบคอบของตัวเองทั้งสิ้นค่ะ O0
ขอบคุณนะค่ะที่ให้คำแนะนำมาตลอดค่ะ แต่อู่ใกล้บ้านก็มีและได้ทำการตรวจเช็คเรียบร้อยแล้วค่ะ
ไม่มีปัญหาที่เครื่องยนต์ และตอนที่เช็คช่างก็ตรวจเช็คของเหลวทั้งหมด และได้แพลนไว้ว่าตอนนี้รถไม่ได้มีปัญหาอะไร
และจับระยะทางเรียบร้อยแล้วก็จะหาดูหลายๆอู่ที่สามารถเช็คและหาอะไหล่ให้เราได้ และราคาสมเหตุสมผลค่ะ
สำหรับตอนนี้ยังไม่มีอะไหล่ตัวไหนเสียค่ะ นอกจากกระจกตกราง
และช่างแนะนำให้เปลี่ยนหัวเทียนไปพร้อมกันหากมาเปลี่ยนถ่ายของเหลวค่ะ อิอิ
และตอนนี้ก็หาข้อมูล หาร้านที่พับซุ้มล้อ งานดีๆเนียนๆ
หรือข้อมูลการรองยางกันติดซุ้มที่เคยขอคำแนะนำจากพี่อะค่ะ
ขอบคุณอีกครั้งนะค่ะพี่ ตอนนี้ก็พยามดูแลรักษาให้ดีที่สุดค่ะ :D
ในการแนะนำ ให้ไปอู่พี่สุเมธ ที่เดียวจบ เพราะไม่อยากให้ มาไล่เช็ค ที่ละจุด ผมมั่นใจในความชำนาญอู่พี่สุเมธ ในความชัดเจนครับ
ที่สำคัญผม ก็ไม่ได้-เสีย ผลประโยชน์ อะไรกับอู่พี่เขาครับ เอารถไปซ่อมพี่เขาเห็นซ่อมเยอะ ลดเงินสดคืนให้ ผมยังไม่เอาเลยครับ
ร้านพับซุ้มล้อ ระวังสีแตก งานจะงอกเพิ่ม นอกจาก เสียรถ ไปแล้ว
ร้าน สนามเป้าศูนย์ล้อ โทร. 02-279-3232 ราคาค่าใช้จ่ายสูงกว่า SSR แต่งานก็ดี
ร้าน SSR อยู่เพชรเกษม 63 เข้า ซ.วัดม่วง ร้านใหญ่ๆ ซ้ายมือ งานดี โทร. 02-413-2450, 02-455-5036
ร้านซ่อมกระจกตกราง ทั้ง 2 ร้าน ราคาพอกัน
ร้าน เอ็ม เอส คาร์ล๊อก แบบเปลี่ยนอะไหล่ใหม่ ( Modify )
http://www.e46thailand.com/index.php?topic=2600.msg13002#msg13002 (http://www.e46thailand.com/index.php?topic=2600.msg13002#msg13002)
(http://i1237.photobucket.com/albums/ff471/krisada513/ms.jpg)
(http://i1237.photobucket.com/albums/ff471/krisada513/l_130477696748.jpg)
ร้าน โชว์ตง แบบเชื่อมของเก่า
http://www.e46thailand.com/index.php?topic=2381.0 (http://www.e46thailand.com/index.php?topic=2381.0)
(http://i1237.photobucket.com/albums/ff471/krisada513/183ec3c2.jpg)
อู่พี่สุเมธ โทร. 088-856-8506
(http://i1237.photobucket.com/albums/ff471/krisada513/Sumet_MAP1.jpg)
ส่วนการตั้งประตู ซ่อมกลอน ลดเสียง แนะนำ ช่างสมควร ร้านตี๋การช่าง อยู่ซอยรองเมือง ตรงข้ามอู่ซ่อม BMW
รับซ่อม ระบบเซ็นทรัลล๊อค กลอนประตู ระบบปัดน้ำฝน ม่านหลังไฟฟ้า กระจกข้างพับไฟฟ้า
เปิดวันจันทร์-วันเสาร์ 8.00-18.00น. เบอร์โทร(081)840-5885 ควรไปเช้าๆ
ในภาพ คนใส่เสื้อสีแดง / ผมเอารถไปให้แกทำ ทั้ง Benz และ BM เก่งชำนาญมาก
(http://i1237.photobucket.com/albums/ff471/krisada513/wee.jpg)
ส่วนเรื่องยางรองสปริง หน้า - หลัง มีให้เลือก 2 แบบ / รถคุณปาย อาจต้องยก หน้า และ หลัง ผลจาก ล้อใหญ่ ( สงสารรถแทน )
1. แบบประหยัดก็ ยกแต่ด้านหลัง ไปซื้อที่ จากร้านไพโรจน์วัดโสมตัวละ 150 ครับ มีหนา 10 -15 เซนติเมตร
( อ้างอิง ข้อความ+รูป ) จาก คุณmr.dol ส่วนจะมีการเปลี่ยนแปลง ความนุ่มนวลในการขับ หรืออย่างไร นั้นผมไม่ทราบครับ ต้องลองดู
(http://i1237.photobucket.com/albums/ff471/krisada513/6159-img_0230.jpg)
(http://i1237.photobucket.com/albums/ff471/krisada513/thaisellingp7090731n2.jpg)
2. แบบใส่ ยางรองสปริง หน้า + หลัง New Urethane cushion ราคา 4,500 บาท / ผมทดลองแล้ว รถทรงตัวดีขึ้นความสูงหน้า - หลัง เพิ่มขึ้น เกือบ 1.00-1.25 CM
แต่จะกระด้างขึ้นนิดหน่อย เหมาะสำหรับ รถโหลด ล้อใหญ่ ตอนนี้เอาออกแล้วไม่ได้ใส่ เพราะชอบนิ่มๆ
(http://i1237.photobucket.com/albums/ff471/krisada513/urethane.jpg)
http://www.thaimarch.com/index.php?topic=7456.0 (http://www.thaimarch.com/index.php?topic=7456.0)
ผมช่วยตอบได้เท่าที่พอรู้ และ แนะนำได้ ครับ ขอให้โชคดี ในการซ่อมจบ ทุกอาการครับ
-
ถ้ามีเวลาก็ลองไปตรวจเช็คบ้างนะครับ อย่างผมๆว่าได้ตรวจเช็คตลอด (ซ่อมตลอด O0 ) กับเข้าศูนย์ตามระยะ ยังมีหลุดเลยครับ
อย่างล่าสุดตอนแรกเข้าศูนย์เช็คเรื่องไฟหม้อน้ำโชว์ ศูนย์ก็ได้เปลี่ยนอุปกรณ์ที่น่าจะเป็นปลายเหตุมากกว่า คือ หม้อพักปริแตกตามขอบ ที่น่าจะเกิดจากความร้อนในระบบที่เกินกว่าที่กำหนด ยังโชคดีที่หลายๆท่านแนะนำเรื่องลูกรอกสายพานเลยเข้าไปตรวจเช็ค + ด้วยจังหวะที่ต้องเปลี่ยนไดสตาร์ทพอดี (ทนสตาร์ทฟิ้วๆมานาน) ถึงได้เจอว่ามีท่อน้ำตัวนี้อยู่ และน้ำมันก็รั่วตามข้อต่อของท่ออยู่ ซึ่งตัวนี้ก็น่าจะเป็นสาเหตุให้ความร้อนมีมากกว่าที่ควรจะเป็น เพราะน้ำมันหายออกไปจากระบบตลอดเวลา
-
:-X ก่อนอื่นต้องขอบคุณพี่ๆทุกท่าน ในที่นี้มากๆนะค่ะ
และจะพยามทำการตรวจเช็คและแก้ไข ตามที่พี่ๆแนะนำค่ะ
ผ่านไป2วัน ได้จัดการเบื้องต้น งานเฉพาะหน้าเรียบร้อยค่ะ O0
แต่ตอนนี้ขอ make money อีกนิดเผื่องบครั้งหน้าก่อนนะค่ะ
ต้องขอบคุณพี่ๆทุกคนพี่กฤษดา พี่ต้อม น้องเรย์ คุณไรอัน และคุณรุจ สำหรับข้อมูลและการแนะนำ ดีๆค่ะ ;)
:-X
-
เข้ามาอ่าน สู้ๆ และหายไวๆ :) :) :)
-
รถผมไปจอดไว้ที่อู่พี่สุเมธใกล้ครบ 2 สัปดาห์แล้วครับ พี่แกเรียกรถผมว่า "คันปราบเซียน"
อาการภายนอกที่เห็นคือไฟเกียร์แจ้งเตือน และเครื่องกระตุกตอนชะลอหรือเบรค
ผ่านไปสัปดาห์กว่าๆได้รายการของอุปกรณ์ที่ไม่ทำงานมาเพียบ
ส่วนผมก็ชิลๆรอให้พี่แกทำให้เสร็จ คิดซะว่าตรวจและแก้ไข้ให้เรียบร้อยทั้งหมดในตอนนี้
ดีกว่ารอจนถึงตอนที่ต้องสไลด์ครับ
-
เข้ามาอ่าน สู้ๆ และหายไวๆ :) :) :)
ขอบคุณนะค่ะ คุณ basecoms :) :P
-
รถผมไปจอดไว้ที่อู่พี่สุเมธใกล้ครบ 2 สัปดาห์แล้วครับ พี่แกเรียกรถผมว่า "คันปราบเซียน"
อาการภายนอกที่เห็นคือไฟเกียร์แจ้งเตือน และเครื่องกระตุกตอนชะลอหรือเบรค
ผ่านไปสัปดาห์กว่าๆได้รายการของอุปกรณ์ที่ไม่ทำงานมาเพียบ
ส่วนผมก็ชิลๆรอให้พี่แกทำให้เสร็จ คิดซะว่าตรวจและแก้ไข้ให้เรียบร้อยทั้งหมดในตอนนี้
ดีกว่ารอจนถึงตอนที่ต้องสไลด์ครับ
:-\ :-\ อุ่ย สาเหตุมาจากอะไรอะค่ะ ขอทราบรายละเอียดเพิ่มเติมได้ป่าวค่ะ
จะได้ระวังกันด้วยค่ะ ยังไงก็ขอให้หายไวๆ นะค่ะ ถึงมือหมอแล้ว สู้ๆค่ะ :P
-
คุณ krisada511 ไม่ใช้แล้วเอามาขายต่อไหม ฮิ ฮิ :-[ :-[
(http://i1237.photobucket.com/albums/ff471/krisada513/urethane.jpg)
-
คุณ krisada511 ไม่ใช้แล้วเอามาขายต่อไหม ฮิ ฮิ :-[ :-[
(http://i1237.photobucket.com/albums/ff471/krisada513/urethane.jpg)
เดียวเอามาล้างฝุ่นให้ก่อน เพิ่งถอดไว้ หลังรถครับ จะลงรูปให้ครับ
-
:-[ :-[ :-[
ขอบคุณมากครับ ;) ;) ;)