BMW E46 Thailand
พูดคุย แลกเปลี่ยน เฮฮา => ถาม-ตอบ ปัญหา => ข้อความที่เริ่มโดย: Krisada511 ที่ มกราคม 19, 2012, 09:27:24
-
รถผมรู้สึกเวลาเร่งมาแรงๆ แล้วเบรค ( ลดความเร็วกระทันหัน เช่นเจอเนินทางรถไฟ )
พอจะเหยีบเร่งเร็วๆ ต่อทันที่ ( เร็ว ๆ ) รู้สึกหน่วงๆ ก่อนจะเร่งขึ้น
เหมือนรอบมาลงต่ำๆ แต่ไม่ดับ เป็นไปได้ไหมครับว่า แอร์แมช ใกล้กลับบ้านเก่าเยอร์มัน <!-- s:lol: -->:lol:<!-- s:lol: -->
รายละเอียด เครื่อง N42 คันเร่งไฟฟ้า
(http://www.impee.co.uk/air_filter_change/bmw_e46_air_filter_change%209.jpg)
-------------------------------------------
ไปเจอมาในเวป Benz / <!-- m -->http://www.benzowner.net (http://www.benzowner.net)<!-- m --> โดยคุณ WAL140 ให้ความรู้ไว้
การล้าง MAF ทำได้ง่ายๆด้วยการใช้ aerosal electronic cleaner เท่านั้น สเปรย์ให้ชุ่มเลยแล้วทิ้งใว้ 10 นาที ให้มันแห้งเอง ห้ามเอามือหรือสำลีหรือผ้าไปถูไถ ที่ขดลวดเด็ดขาด ทำซ้ำสัก 2 เที่ยว
อาการและอาการแสดง
อาจคล้ายหรือคาบเกี่ยวกับ การเสียอย่างอื่นอย่างมาก เปลี่ยนเก้อกันเยอะมากๆ
มักจะไปในทางที่ทำให้ ส่วนผสม น้ำมัน/อากาศ บางเกิน คล้าย ท่อ vacuum รั่ว หรือหัวฉีดตัน ปั๊มพัง อะไรทำนองเนี๊ยะ
-สตาร์ทยาก
-รอบเหวี่ยงไปมา
-เบาดับไม่รู้ตัว
-สตาร์ทติดปุปดับปั๊ป
-เร่ง สะอึกๆเหมือนคนเป็นวัณโรคไอแฮ๊กๆ
-กินน้ำมันมากขึ้น
----------------------------------------
อันนี้วิธีล้างโดยใช้น้ำยาล้างโดยตรง ( บ้านเรามีขายไหมเนี่ย )
http://www.linquist.net/motorsports/bmw/maf (http://www.linquist.net/motorsports/bmw/maf)
(http://klinquist.smugmug.com/photos/421026361_toiP7-M.jpg)
วันอาทิตย์นี้จะลองล้างดู / มีวิธีถอดให้เข้าใจง่ายๆ
http://www.impee.co.uk/air_filter_change.htm (http://www.impee.co.uk/air_filter_change.htm)
-
รอดูผลครับ
ปล.แปลไทยให้ด้วยจะดียิ่งขึ้น :lol:
-
ของผมตอนมันเสียจะมีไฟรูปเฟืองโชขึ้นมา จะเกิดตอนเหียบคันเร่งแซง หรือเหียบคันเร่งเร็วและลึก ผมซื้อมาเปลี่ยนเองน่าจะ 7,000 บาท