ผู้เขียน หัวข้อ: สงสัยเรื่อง supercharger  (อ่าน 5999 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

oody bm330

  • แฟนพันธุ์แท้
  • *****
  • กระทู้: 845
  • Smile to yourself and people beside you
    • www.concepthome.co.th
สงสัยเรื่อง supercharger
« เมื่อ: ธันวาคม 08, 2012, 23:01:21 »
เห็นมีโพสขาย supercharger ในเว็ป ราคาก็พอได้อยู่ แต่แปลกใจที่  " ทำไม "  ไม่มีใครสนใจอะครับ  ??? ??? มันไม่หน้าเล่น หรือยังไง ??  ??? ???

Jeeranapong B.

  • แฟนพันธุ์แท้
  • *****
  • กระทู้: 1082
  • I'm behind the BMW's wheel
Re: สงสัยเรื่อง supercharger
« ตอบกลับ #1 เมื่อ: ธันวาคม 08, 2012, 23:05:46 »
เจ้าของกระทู้สนใจหรอครับ  >:D ส่วนใหญ่คนในเว็ปเค้าแต่งกันเต็มๆไปหมดแล้วหละครับ ส่วนผมเน้นเดิมๆอยู่แล้ว ของแต่งไม่ค่อยสนใจ  :-*
"จะจงรักจอมจักริน อีกแดนแผ่นดิน ทำกินเก็บผล พระคุณเกษตรล้น รักเปี่ยมท้น ดวงจิตเอย"
JEERANAPONG  B.
[CIVIL ENGINEER][KU64][E60]
[Drive BMW 318ISE E46 Black Color]

tom46

  • Global Moderator
  • บุคคลในตำนาน
  • *****
  • กระทู้: 16931
  • M52TUB30 SCHRICK CAM
Re: สงสัยเรื่อง supercharger
« ตอบกลับ #2 เมื่อ: ธันวาคม 08, 2012, 23:09:51 »
ก็สนอยู่ครับ แต่งบหมดแล้วครับ................ O0

อีกอย่าง เล่นซุป จะต้องมีอะไรๆอีกหลายอย่างตามมาครับ


M52TUB24 NA TUNING
STROKER M54B30
SCHRICK CAM 248/248
aa tuning software custom
K&N performance air intake kit
Exhaust systems thailand hand made
Rear exhaust EISENMANN

oody bm330

  • แฟนพันธุ์แท้
  • *****
  • กระทู้: 845
  • Smile to yourself and people beside you
    • www.concepthome.co.th
Re: สงสัยเรื่อง supercharger
« ตอบกลับ #3 เมื่อ: ธันวาคม 08, 2012, 23:25:18 »
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
เจ้าของกระทู้สนใจหรอครับ  >:D ส่วนใหญ่คนในเว็ปเค้าแต่งกันเต็มๆไปหมดแล้วหละครับ ส่วนผมเน้นเดิมๆอยู่แล้ว ของแต่งไม่ค่อยสนใจ  :-*
" ส่วนใหญ่คนในเว็ปเค้าแต่งกันเต็มๆไปหมดแล้วหละครับ " ประโยคนี้ น่าสนใจครับ ผมยังเข้าใจว่า การแต่งเครื่อง bm ไม่ง่าย เลยไม่ค่อยมีท่านใดสนใจ หันไปแต่ง เอาหล่อดีกว่า อะครับ   

Fortis

  • แฟนพันธุ์แท้
  • *****
  • กระทู้: 1518
  • Read Only
Re: สงสัยเรื่อง supercharger
« ตอบกลับ #4 เมื่อ: ธันวาคม 08, 2012, 23:36:04 »
ซุปน่าเล่นครับ มาเป็นชุดคิท ถอดติดตั้งตาม manual

แต่กลัวจะบานเหมือนพี่ต้อมบอกครับ กลัวความอยากจะพาไปต่ออีก จนได้เกียร์ธรรมดา

330i m54 ลงซุป เหมือนสูตรสำเร็จครับ ขยับไปแบบก้าวกระโดด วัดผลลัพธ์ หากยังไม่ถึงใจ คงต้องเกียร์กระปุก  ;)

tom46

  • Global Moderator
  • บุคคลในตำนาน
  • *****
  • กระทู้: 16931
  • M52TUB30 SCHRICK CAM
Re: สงสัยเรื่อง supercharger
« ตอบกลับ #5 เมื่อ: ธันวาคม 09, 2012, 00:10:33 »
แวะเอามายั่วหน่อยครับ

ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน


M52TUB24 NA TUNING
STROKER M54B30
SCHRICK CAM 248/248
aa tuning software custom
K&N performance air intake kit
Exhaust systems thailand hand made
Rear exhaust EISENMANN

AeRiaLSpiRiTuaL

  • รับ Remap รถยุโรป
  • ขาประจำ
  • ****
  • กระทู้: 541
  • 330ise M54B30 M/T
Re: สงสัยเรื่อง supercharger
« ตอบกลับ #6 เมื่อ: ธันวาคม 09, 2012, 00:16:43 »
มันเป็นดาบ 2 คมครับ ใส่ซุปที่ขายๆกันอยู่นี่ ก็น่าจะได้มาเกือบๆ 300แรงแต่ว่า เกียร์ของ BMW เดิมของ ZF ที่ติดรถมารับแรงม้าได้ไม่เกิน 300-305 แรงม้าซึ่งถ้าใส่ใน 330i ที่ทำกล่องทำแคม และอื่นๆไปแล้ว ก็จะพบได้ว่าแรงม้าหายไปบานเพราะเกียร์ที่รับแรงม้าได้แค่ 300แรงม้า รวมทั้งเสียงเกียร์จะเริ่มบอกอาการต้อแต้ เมื่อใส่ได้ซักพัก อีกอย่าง กำลังอัดของ M54B30 เดิมๆก็อยู่ที่ 10.5 อยู่แล้วใส่เข้าไปอีก12ปอนด์ เป็น 11.7 บาร์ กระจายสถานเดียวถ้าจะหันไปเล่นสูบเว้า เพื่อลดกำลังอัดแล้วทำก้านสูบใหม่ข้อเหวี่ยงใหม่เพื่อ 60 แรงม้าก็ดูใช่เรื่องแถมเมื่อลดกำลังอัดไปแล้วแรงม้าก็ตก เกียร์ก็คงต้องเอาเกียร์ M มาใส่ซึ่งผมว่าการจะหาเกียร์+เฟืองท้าย M มาใส่คงจะหายาก โอ้ยแค่นี้ก็เห็นแล้วว่ามันยาวขนาดไหน
<img src="ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน" alt="96f4dc3f38c4ce92b70dd3b0966347df.png" border="0" />

tom46

  • Global Moderator
  • บุคคลในตำนาน
  • *****
  • กระทู้: 16931
  • M52TUB30 SCHRICK CAM
Re: สงสัยเรื่อง supercharger
« ตอบกลับ #7 เมื่อ: ธันวาคม 09, 2012, 09:26:40 »
ผมก็ไม่มีซุปกับเขาละนะครับ

แต่จากที่ดูๆคนที่เขาทำๆกันมา ถ้าเอาเครื่องสมบูรณ์ ลูกสูบจะเป็น forged กับเกียร์จะเปลี่ยนเป็นแบบ กระปุก ซะส่วนมากครับ และที่เห็นจบๆแบบเจอรถติดได้ แอร์เย็น เพลงเพราะ ซัดได้ไม่ฮีท งบประมาณไม่น้อยเลยครับ

ถ้าผมจะเล่นซุป คงต้องใช้วิธีเก็บเงินให้พอก่อน แล้วซื้อชุดสำเร็จรูปตรงรุ่นมาติดตั้งจะดีกว่าครับ ลองดูครับ เห็นบางที่มีแบบรับบัตรเครดิต ผ่อนได้ด้วย

แต่ 330 ทำแบบรถคุณ วิว หรือ พี่แอร์ ก็วิ่งแหลกลาญแล้วนะครับ

ของคุณ วิว กล่อง เฮด catback

ของพี่แอร์ กล่อง แคม เฮด hiflowcat eisenmann
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: ธันวาคม 09, 2012, 09:31:13 โดย tom46 »


M52TUB24 NA TUNING
STROKER M54B30
SCHRICK CAM 248/248
aa tuning software custom
K&N performance air intake kit
Exhaust systems thailand hand made
Rear exhaust EISENMANN

oody bm330

  • แฟนพันธุ์แท้
  • *****
  • กระทู้: 845
  • Smile to yourself and people beside you
    • www.concepthome.co.th
Re: สงสัยเรื่อง supercharger
« ตอบกลับ #8 เมื่อ: ธันวาคม 09, 2012, 15:14:57 »
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
มันเป็นดาบ 2 คมครับ ใส่ซุปที่ขายๆกันอยู่นี่ ก็น่าจะได้มาเกือบๆ 300แรงแต่ว่า เกียร์ของ BMW เดิมของ ZF ที่ติดรถมารับแรงม้าได้ไม่เกิน 300-305 แรงม้าซึ่งถ้าใส่ใน 330i ที่ทำกล่องทำแคม และอื่นๆไปแล้ว ก็จะพบได้ว่าแรงม้าหายไปบานเพราะเกียร์ที่รับแรงม้าได้แค่ 300แรงม้า รวมทั้งเสียงเกียร์จะเริ่มบอกอาการต้อแต้ เมื่อใส่ได้ซักพัก อีกอย่าง กำลังอัดของ M54B30 เดิมๆก็อยู่ที่ 10.5 อยู่แล้วใส่เข้าไปอีก12ปอนด์ เป็น 11.7 บาร์ กระจายสถานเดียวถ้าจะหันไปเล่นสูบเว้า เพื่อลดกำลังอัดแล้วทำก้านสูบใหม่ข้อเหวี่ยงใหม่เพื่อ 60 แรงม้าก็ดูใช่เรื่องแถมเมื่อลดกำลังอัดไปแล้วแรงม้าก็ตก เกียร์ก็คงต้องเอาเกียร์ M มาใส่ซึ่งผมว่าการจะหาเกียร์+เฟืองท้าย M มาใส่คงจะหายาก โอ้ยแค่นี้ก็เห็นแล้วว่ามันยาวขนาดไหน
แค่อ่านอย่างเดียวก็เหนื่อยแล้วครับ  :-X

oody bm330

  • แฟนพันธุ์แท้
  • *****
  • กระทู้: 845
  • Smile to yourself and people beside you
    • www.concepthome.co.th
Re: สงสัยเรื่อง supercharger
« ตอบกลับ #9 เมื่อ: ธันวาคม 09, 2012, 15:18:05 »
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ผมก็ไม่มีซุปกับเขาละนะครับ

แต่จากที่ดูๆคนที่เขาทำๆกันมา ถ้าเอาเครื่องสมบูรณ์ ลูกสูบจะเป็น forged กับเกียร์จะเปลี่ยนเป็นแบบ กระปุก ซะส่วนมากครับ และที่เห็นจบๆแบบเจอรถติดได้ แอร์เย็น เพลงเพราะ ซัดได้ไม่ฮีท งบประมาณไม่น้อยเลยครับ

ถ้าผมจะเล่นซุป คงต้องใช้วิธีเก็บเงินให้พอก่อน แล้วซื้อชุดสำเร็จรูปตรงรุ่นมาติดตั้งจะดีกว่าครับ ลองดูครับ เห็นบางที่มีแบบรับบัตรเครดิต ผ่อนได้ด้วย

แต่ 330 ทำแบบรถคุณ วิว หรือ พี่แอร์ ก็วิ่งแหลกลาญแล้วนะครับ


ของคุณ วิว กล่อง เฮด catback

ของพี่แอร์ กล่อง แคม เฮด hiflowcat eisenmann
ชี้แนะหน่อยครับ "รับบัตรเครดิต ผ่อนได้" ถูกใจมากกๆ 2 plus แนะนำด่วน ! ครับ :-X

oody bm330

  • แฟนพันธุ์แท้
  • *****
  • กระทู้: 845
  • Smile to yourself and people beside you
    • www.concepthome.co.th
Re: สงสัยเรื่อง supercharger
« ตอบกลับ #10 เมื่อ: ธันวาคม 09, 2012, 15:33:08 »
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
????

tom46

  • Global Moderator
  • บุคคลในตำนาน
  • *****
  • กระทู้: 16931
  • M52TUB30 SCHRICK CAM
Re: สงสัยเรื่อง supercharger
« ตอบกลับ #11 เมื่อ: ธันวาคม 09, 2012, 16:20:54 »
ลองติดต่อที่ a motor ดูครับ เห็นที่นั้นเขารับ KTC ด้วยครับ


M52TUB24 NA TUNING
STROKER M54B30
SCHRICK CAM 248/248
aa tuning software custom
K&N performance air intake kit
Exhaust systems thailand hand made
Rear exhaust EISENMANN

AeRiaLSpiRiTuaL

  • รับ Remap รถยุโรป
  • ขาประจำ
  • ****
  • กระทู้: 541
  • 330ise M54B30 M/T
Re: สงสัยเรื่อง supercharger
« ตอบกลับ #12 เมื่อ: ธันวาคม 10, 2012, 02:21:15 »
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ผมก็ไม่มีซุปกับเขาละนะครับ

แต่จากที่ดูๆคนที่เขาทำๆกันมา ถ้าเอาเครื่องสมบูรณ์ ลูกสูบจะเป็น forged กับเกียร์จะเปลี่ยนเป็นแบบ กระปุก ซะส่วนมากครับ และที่เห็นจบๆแบบเจอรถติดได้ แอร์เย็น เพลงเพราะ ซัดได้ไม่ฮีท งบประมาณไม่น้อยเลยครับ

ถ้าผมจะเล่นซุป คงต้องใช้วิธีเก็บเงินให้พอก่อน แล้วซื้อชุดสำเร็จรูปตรงรุ่นมาติดตั้งจะดีกว่าครับ ลองดูครับ เห็นบางที่มีแบบรับบัตรเครดิต ผ่อนได้ด้วย

แต่ 330 ทำแบบรถคุณ วิว หรือ พี่แอร์ ก็วิ่งแหลกลาญแล้วนะครับ

ของคุณ วิว กล่อง เฮด catback

ของพี่แอร์ กล่อง แคม เฮด hiflowcat eisenmann

ของผมทำ เสื้อ ท่อ ฝา โลง ต่างหากพี่
<img src="ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน" alt="96f4dc3f38c4ce92b70dd3b0966347df.png" border="0" />

oody bm330

  • แฟนพันธุ์แท้
  • *****
  • กระทู้: 845
  • Smile to yourself and people beside you
    • www.concepthome.co.th
Re: สงสัยเรื่อง supercharger
« ตอบกลับ #13 เมื่อ: สิงหาคม 07, 2014, 22:40:42 »
หายสงสัยละ เพราะยัดไปเรียบร้อย
แถวยังมีเก็บไว้อีก 1 ตัว แบบนี้เค้าเรียกว่า เป็นเอาหนัก 55555555 ""ชูสองนิ้ว::
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: สิงหาคม 20, 2014, 15:22:23 โดย oody bm330 »

tom46

  • Global Moderator
  • บุคคลในตำนาน
  • *****
  • กระทู้: 16931
  • M52TUB30 SCHRICK CAM
Re: สงสัยเรื่อง supercharger
« ตอบกลับ #14 เมื่อ: สิงหาคม 08, 2014, 08:16:38 »
 ;)


M52TUB24 NA TUNING
STROKER M54B30
SCHRICK CAM 248/248
aa tuning software custom
K&N performance air intake kit
Exhaust systems thailand hand made
Rear exhaust EISENMANN

ppmoto69

  • ขาประจำ
  • ****
  • กระทู้: 163
  • หิวโนม
Re: สงสัยเรื่อง supercharger
« ตอบกลับ #15 เมื่อ: สิงหาคม 08, 2014, 10:16:51 »
supercharger ผมเก็บไว้อันสุดท้ายเลยครับ  ::dance::

พร้อมติดเกจ defi 3 ตัว คือความฝัน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

ooooatooo

  • บุคคลในตำนาน
  • ******
  • กระทู้: 2796
    • http://www.clube46.com
Re: สงสัยเรื่อง supercharger
« ตอบกลับ #16 เมื่อ: สิงหาคม 13, 2014, 13:57:57 »
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
หายสงสัยละ เพราะยัดไปเรียบร้อย แถวยังมีเก็บไว้อีก 1 ตัว แบบนี้เค้าเรียกว่า เป็นเอาหนัก 55555555 ""ชูสองนิ้ว::

อูย จูนแล้วๆ ขอลองนั่งหน่อยครับพี่
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

oody bm330

  • แฟนพันธุ์แท้
  • *****
  • กระทู้: 845
  • Smile to yourself and people beside you
    • www.concepthome.co.th
Re: สงสัยเรื่อง supercharger
« ตอบกลับ #17 เมื่อ: สิงหาคม 20, 2014, 15:29:15 »
อยากบอกว่า ช่วงใสค่อนข้าง "วุ่นวาย " นิดหน่อย แต่พอทุกอย่างลงตัวแลัว  HAPPY ครับ ขับสนุกมาก G-force ดึงได้ใจมากๆๆๆ Feeling แบบ Turbo ครับ ถ้าท่านใดมีโอกาส จัดไป ครับ ""ชูสองนิ้ว::

q2z1112

  • แฟนพันธุ์แท้
  • *****
  • กระทู้: 52
  • ชื่อ Q ครับ N42 น้ำตาล / Line ID: qsasmith
Re: สงสัยเรื่อง supercharger
« ตอบกลับ #18 เมื่อ: สิงหาคม 20, 2014, 15:55:12 »
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
มันเป็นดาบ 2 คมครับ ใส่ซุปที่ขายๆกันอยู่นี่ ก็น่าจะได้มาเกือบๆ 300แรงแต่ว่า เกียร์ของ BMW เดิมของ ZF ที่ติดรถมารับแรงม้าได้ไม่เกิน 300-305 แรงม้าซึ่งถ้าใส่ใน 330i ที่ทำกล่องทำแคม และอื่นๆไปแล้ว ก็จะพบได้ว่าแรงม้าหายไปบานเพราะเกียร์ที่รับแรงม้าได้แค่ 300แรงม้า รวมทั้งเสียงเกียร์จะเริ่มบอกอาการต้อแต้ เมื่อใส่ได้ซักพัก อีกอย่าง กำลังอัดของ M54B30 เดิมๆก็อยู่ที่ 10.5 อยู่แล้วใส่เข้าไปอีก12ปอนด์ เป็น 11.7 บาร์ กระจายสถานเดียวถ้าจะหันไปเล่นสูบเว้า เพื่อลดกำลังอัดแล้วทำก้านสูบใหม่ข้อเหวี่ยงใหม่เพื่อ 60 แรงม้าก็ดูใช่เรื่องแถมเมื่อลดกำลังอัดไปแล้วแรงม้าก็ตก เกียร์ก็คงต้องเอาเกียร์ M มาใส่ซึ่งผมว่าการจะหาเกียร์+เฟืองท้าย M มาใส่คงจะหายาก โอ้ยแค่นี้ก็เห็นแล้วว่ามันยาวขนาดไหน
แค่อ่านอย่างเดียวก็เหนื่อยแล้วครับ  :-X
ใช่ครับ แค่อ่านก็เหงื่อตกเเล้ว :ร้อนมวาก: :ร้อนมวาก:
อยู่อย่างมีคุณค่า จากลาอย่างวีรบุรุษ
N42 น้ำตาล  facebook: Qsa smith
Line ID: qsasmith

oody bm330

  • แฟนพันธุ์แท้
  • *****
  • กระทู้: 845
  • Smile to yourself and people beside you
    • www.concepthome.co.th
Re: สงสัยเรื่อง supercharger
« ตอบกลับ #19 เมื่อ: สิงหาคม 20, 2014, 21:20:08 »
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
มันเป็นดาบ 2 คมครับ ใส่ซุปที่ขายๆกันอยู่นี่ ก็น่าจะได้มาเกือบๆ 300แรงแต่ว่า เกียร์ของ BMW เดิมของ ZF ที่ติดรถมารับแรงม้าได้ไม่เกิน 300-305 แรงม้าซึ่งถ้าใส่ใน 330i ที่ทำกล่องทำแคม และอื่นๆไปแล้ว ก็จะพบได้ว่าแรงม้าหายไปบานเพราะเกียร์ที่รับแรงม้าได้แค่ 300แรงม้า รวมทั้งเสียงเกียร์จะเริ่มบอกอาการต้อแต้ เมื่อใส่ได้ซักพัก อีกอย่าง กำลังอัดของ M54B30 เดิมๆก็อยู่ที่ 10.5 อยู่แล้วใส่เข้าไปอีก12ปอนด์ เป็น 11.7 บาร์ กระจายสถานเดียวถ้าจะหันไปเล่นสูบเว้า เพื่อลดกำลังอัดแล้วทำก้านสูบใหม่ข้อเหวี่ยงใหม่เพื่อ 60 แรงม้าก็ดูใช่เรื่องแถมเมื่อลดกำลังอัดไปแล้วแรงม้าก็ตก เกียร์ก็คงต้องเอาเกียร์ M มาใส่ซึ่งผมว่าการจะหาเกียร์+เฟืองท้าย M มาใส่คงจะหายาก โอ้ยแค่นี้ก็เห็นแล้วว่ามันยาวขนาดไหน
แค่อ่านอย่างเดียวก็เหนื่อยแล้วครับ  :-X
ใช่ครับ แค่อ่านก็เหงื่อตกเเล้ว :ร้อนมวาก: :ร้อนมวาก:
ใช้ครับ เกียร์หมดที่ 300 ม้า ถ้าจะใส่แคม ทำไส้ ต้องเปลี่ยนเป้นเกียร์ธรรมดา มิฉะนั้น "พัง" สถานเดียว แต่เชื่อเถอะ
โอกาสที่จะทำอย่างอื่นหลังจากใส่ซุป บอกได้เลยว่า "น้อย" ครับ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: สิงหาคม 20, 2014, 21:25:27 โดย oody bm330 »

oody bm330

  • แฟนพันธุ์แท้
  • *****
  • กระทู้: 845
  • Smile to yourself and people beside you
    • www.concepthome.co.th
Re: สงสัยเรื่อง supercharger
« ตอบกลับ #20 เมื่อ: สิงหาคม 20, 2014, 21:31:10 »
อันนี้อ่านเจอช่าง comment จาก web เกี่ยวกับเครื่องยนต์ครับ
Expert by Explorer Express :
Supercharging any engine above 6 lbs of boost will require modifications to the fuel system and electronic spark retard. Boost above 9 lbs requires a specially built engine. The moderate 5-6 lbs maximum boost won't cause engine problems or require modifications.
  ""ชูสองนิ้ว::

tom46

  • Global Moderator
  • บุคคลในตำนาน
  • *****
  • กระทู้: 16931
  • M52TUB30 SCHRICK CAM
Re: สงสัยเรื่อง supercharger
« ตอบกลับ #21 เมื่อ: สิงหาคม 20, 2014, 22:14:32 »
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
มันเป็นดาบ 2 คมครับ ใส่ซุปที่ขายๆกันอยู่นี่ ก็น่าจะได้มาเกือบๆ 300แรงแต่ว่า เกียร์ของ BMW เดิมของ ZF ที่ติดรถมารับแรงม้าได้ไม่เกิน 300-305 แรงม้าซึ่งถ้าใส่ใน 330i ที่ทำกล่องทำแคม และอื่นๆไปแล้ว ก็จะพบได้ว่าแรงม้าหายไปบานเพราะเกียร์ที่รับแรงม้าได้แค่ 300แรงม้า รวมทั้งเสียงเกียร์จะเริ่มบอกอาการต้อแต้ เมื่อใส่ได้ซักพัก อีกอย่าง กำลังอัดของ M54B30 เดิมๆก็อยู่ที่ 10.5 อยู่แล้วใส่เข้าไปอีก12ปอนด์ เป็น 11.7 บาร์ กระจายสถานเดียวถ้าจะหันไปเล่นสูบเว้า เพื่อลดกำลังอัดแล้วทำก้านสูบใหม่ข้อเหวี่ยงใหม่เพื่อ 60 แรงม้าก็ดูใช่เรื่องแถมเมื่อลดกำลังอัดไปแล้วแรงม้าก็ตก เกียร์ก็คงต้องเอาเกียร์ M มาใส่ซึ่งผมว่าการจะหาเกียร์+เฟืองท้าย M มาใส่คงจะหายาก โอ้ยแค่นี้ก็เห็นแล้วว่ามันยาวขนาดไหน
แค่อ่านอย่างเดียวก็เหนื่อยแล้วครับ  :-X
ใช่ครับ แค่อ่านก็เหงื่อตกเเล้ว :ร้อนมวาก: :ร้อนมวาก:
ใช้ครับ เกียร์หมดที่ 300 ม้า ถ้าจะใส่แคม ทำไส้ ต้องเปลี่ยนเป้นเกียร์ธรรมดา มิฉะนั้น "พัง" สถานเดียว แต่เชื่อเถอะ
โอกาสที่จะทำอย่างอื่นหลังจากใส่ซุป บอกได้เลยว่า "น้อย" ครับ

ขับไปอีกสักพักพอชิน ผมว่าคงมีคำถามนี้เกิดขึ้นว่า

  " เพิ่มบูสอีกหน่อยท่าจะดี..."



M52TUB24 NA TUNING
STROKER M54B30
SCHRICK CAM 248/248
aa tuning software custom
K&N performance air intake kit
Exhaust systems thailand hand made
Rear exhaust EISENMANN

oody bm330

  • แฟนพันธุ์แท้
  • *****
  • กระทู้: 845
  • Smile to yourself and people beside you
    • www.concepthome.co.th
Re: สงสัยเรื่อง supercharger
« ตอบกลับ #22 เมื่อ: สิงหาคม 21, 2014, 00:31:47 »
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
มันเป็นดาบ 2 คมครับ ใส่ซุปที่ขายๆกันอยู่นี่ ก็น่าจะได้มาเกือบๆ 300แรงแต่ว่า เกียร์ของ BMW เดิมของ ZF ที่ติดรถมารับแรงม้าได้ไม่เกิน 300-305 แรงม้าซึ่งถ้าใส่ใน 330i ที่ทำกล่องทำแคม และอื่นๆไปแล้ว ก็จะพบได้ว่าแรงม้าหายไปบานเพราะเกียร์ที่รับแรงม้าได้แค่ 300แรงม้า รวมทั้งเสียงเกียร์จะเริ่มบอกอาการต้อแต้ เมื่อใส่ได้ซักพัก อีกอย่าง กำลังอัดของ M54B30 เดิมๆก็อยู่ที่ 10.5 อยู่แล้วใส่เข้าไปอีก12ปอนด์ เป็น 11.7 บาร์ กระจายสถานเดียวถ้าจะหันไปเล่นสูบเว้า เพื่อลดกำลังอัดแล้วทำก้านสูบใหม่ข้อเหวี่ยงใหม่เพื่อ 60 แรงม้าก็ดูใช่เรื่องแถมเมื่อลดกำลังอัดไปแล้วแรงม้าก็ตก เกียร์ก็คงต้องเอาเกียร์ M มาใส่ซึ่งผมว่าการจะหาเกียร์+เฟืองท้าย M มาใส่คงจะหายาก โอ้ยแค่นี้ก็เห็นแล้วว่ามันยาวขนาดไหน
แค่อ่านอย่างเดียวก็เหนื่อยแล้วครับ  :-X
ใช่ครับ แค่อ่านก็เหงื่อตกเเล้ว :ร้อนมวาก: :ร้อนมวาก:
ใช้ครับ เกียร์หมดที่ 300 ม้า ถ้าจะใส่แคม ทำไส้ ต้องเปลี่ยนเป้นเกียร์ธรรมดา มิฉะนั้น "พัง" สถานเดียว แต่เชื่อเถอะ
โอกาสที่จะทำอย่างอื่นหลังจากใส่ซุป บอกได้เลยว่า "น้อย" ครับ

ขับไปอีกสักพักพอชิน ผมว่าคงมีคำถามนี้เกิดขึ้นว่า

  " เพิ่มบูสอีกหน่อยท่าจะดี..."
555 เครื่อง sr20 ที่เคยเล่น ผมปรับ 1.5 - 2.0 บาร์ แต่เครื่อง bm คนอื่นผมม่ายรู้ ส่วนผมมั่นใจ " ไม่เพิ่ม " แน่นอน ฟันธง คราบบบบพี่ ::dance::

tom46

  • Global Moderator
  • บุคคลในตำนาน
  • *****
  • กระทู้: 16931
  • M52TUB30 SCHRICK CAM
Re: สงสัยเรื่อง supercharger
« ตอบกลับ #23 เมื่อ: สิงหาคม 21, 2014, 08:43:11 »
 ;)

แล้วตอนนี้ ปรับบูส ไว้เท่าไรครับพี่


M52TUB24 NA TUNING
STROKER M54B30
SCHRICK CAM 248/248
aa tuning software custom
K&N performance air intake kit
Exhaust systems thailand hand made
Rear exhaust EISENMANN

oody bm330

  • แฟนพันธุ์แท้
  • *****
  • กระทู้: 845
  • Smile to yourself and people beside you
    • www.concepthome.co.th
Re: สงสัยเรื่อง supercharger
« ตอบกลับ #24 เมื่อ: สิงหาคม 21, 2014, 20:13:56 »
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
;)

แล้วตอนนี้ ปรับบูส ไว้เท่าไรครับพี่
standard เลย 6psi ครับ  :-[ แค่นี้ก็ดึงพอใจละครับ

intania

  • บุคคลในตำนาน
  • ******
  • กระทู้: 824
  • MT rules
Re: สงสัยเรื่อง supercharger
« ตอบกลับ #25 เมื่อ: สิงหาคม 21, 2014, 20:23:15 »
6 psi ได้ม้าซักเท่าไหร่ครับ

tom46

  • Global Moderator
  • บุคคลในตำนาน
  • *****
  • กระทู้: 16931
  • M52TUB30 SCHRICK CAM
Re: สงสัยเรื่อง supercharger
« ตอบกลับ #26 เมื่อ: สิงหาคม 21, 2014, 21:36:40 »
 ;)


M52TUB24 NA TUNING
STROKER M54B30
SCHRICK CAM 248/248
aa tuning software custom
K&N performance air intake kit
Exhaust systems thailand hand made
Rear exhaust EISENMANN

Schwarzrosette

  • แฟนพันธุ์แท้
  • *****
  • กระทู้: 865
  • OHHHHHHHHHH
Re: สงสัยเรื่อง supercharger
« ตอบกลับ #27 เมื่อ: สิงหาคม 21, 2014, 21:40:54 »
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
6 psi ได้ม้าซักเท่าไหร่ครับ

ดีดจากเดิมราว ๆ 40 - 50 ได้ มั้งนะ ผมไม่ชัวร์ เพราะช่างที่จะทำให้เขาก็บอกว่าซุปมาตรฐานก็ราว ๆ นี้

oody bm330

  • แฟนพันธุ์แท้
  • *****
  • กระทู้: 845
  • Smile to yourself and people beside you
    • www.concepthome.co.th
Re: สงสัยเรื่อง supercharger
« ตอบกลับ #28 เมื่อ: สิงหาคม 22, 2014, 23:05:37 »
60 ม้าที่ล้อลงพื้นครับ 

tom46

  • Global Moderator
  • บุคคลในตำนาน
  • *****
  • กระทู้: 16931
  • M52TUB30 SCHRICK CAM
Re: สงสัยเรื่อง supercharger
« ตอบกลับ #29 เมื่อ: สิงหาคม 22, 2014, 23:20:19 »
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
60 ม้าที่ล้อลงพื้นครับ

เล่นกับระบบอัดอากาศ มันดีอย่างนี้นี่เอง ของผมทำกับ NA กว่าจะแงะออกมาได้แต่ละตัว เฮ้อ........................ :-\


M52TUB24 NA TUNING
STROKER M54B30
SCHRICK CAM 248/248
aa tuning software custom
K&N performance air intake kit
Exhaust systems thailand hand made
Rear exhaust EISENMANN