BMW E46 Thailand
พูดคุย แลกเปลี่ยน เฮฮา => ถาม-ตอบ ปัญหา => ข้อความที่เริ่มโดย: tongite ที่ สิงหาคม 29, 2012, 09:11:44
-
จะสอบถามว่า พัดลมหน้าเครื่องผมดังมาก ระหว่างรอบที่ 1500-3000 จะได้ยินมาถึงในห้องโดยสารเลย ปกติมันจะเงียบกว่านี้
รู้สึกขับแล้วรำคาญมาก แต่พัดลมก็ยังหมุนแรงอยู่ อยากให้มันเงียบกว่านี้ ถ้าจะเปลื่ยน จะเอาหลังวัดโสม ยี่ห้อไหนดีครับ ผมไม่ไม่แน่ใจที่มันดังเพราะ ก่อนหน้านี้น้ำมันฟรีปั๊มหมด แล้วผมไปเติมมันหรือป่าว ถ้าจะเเปลืยนเป็นพัดลมไฟฟ้าได้ไหม มีตรงรุ่นไหม 323 นะครับ
ใจก็อยากได้พัดลมไฟฟ้าเพราะมันเงียบดี ใครใช้พัดลมอะไร มาแชร์กันหน่อยครับ
-
ตัว6สูบมีพัดลมไฟฟ้าหน้าเครื่องแล้วนะครับ ส่วนฟรีปั้มถ้ามันเสียก็จะดังแบบนั้นแหละเปลี่ยนหลังวัดโสมเลยไม่กีบาท ส่วนจะเอาพัดลมหน้าเครื่องออกแล้วใส่พัดลมไฟฟ้าแบบ 4สูบผมไม่แน่มจว่าทำได้ใหม ไม่เคยลองครับ O0
-
เปลี่ยนหลังวัดโสมเสียงพัดลมก็ดังเหมือนกันครับ เมื่อก่อนที่เสียงมันไม่ดังเพราะพัดลมมันไม่มีแรงตัดลมครับ พอฟรีปั้มทำงานปกติ พัดลมมีแรงตัดลมมากขึ้นทำให้เสียงดังครับ
ฟรีปั้มของแท้ศูนย์ไม่รู้พัดลมดังหรือเปล่า แต่ฟรีปั้มหลังวัดโสมเสียงพัดลมดังแน่นอนครับ
ถ้าเปลี่ยนฟรีปั้มหลังวัดโสมให้เสียงพัดลมเบาลงไม่ต้องเปลี่ยนครับเสียตังเปล่าๆ
-
ผมใช้ฟรีคลัชของ sachs (ของวัดโสม) ดังเหมือนกันครับ นี่ก็ว่าจะลองศึกษาเรื่อง พัดลมเครื่อง ที่เป็บแบบไฟฟ้าตรงรุ่นดูครับ เห็นว่าใช้ตัวเดียว ทั้งระบบเครื่อง+แอร์ น่าสนใจดีครับ
-
เปลียนเป็นพัดลมไฟฟ้าได้ครับ เคยเห็นพี่ๆในคลับโพสไว้ ผมเลยเอามาแปะให้ดูอีกรอบครับ
http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=849735 (http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=849735) ;)
-
ผมใช้ฟรีคลัชของ sachs (ของวัดโสม) ดังเหมือนกันครับ นี่ก็ว่าจะลองศึกษาเรื่อง พัดลมเครื่อง ที่เป็บแบบไฟฟ้าตรงรุ่นดูครับ เห็นว่าใช้ตัวเดียว ทั้งระบบเครื่อง+แอร์ น่าสนใจดีครับ
ถ้าพี่ต้อมลองแล้ว เอามาบอกกันด้วยนะครับ อยากจะเปลี่ยนเหมือนกันครับ >:D >:D
-
323 และมีใครพัดลมไฟฟ้าหน้าเครื่องบ้างละครับ ใครใส่แล้ว update ราคา และ อาการ สถานที่ซื้อ และสายไฟฟ้าที่ต่อกับพักลมแปลงเยาะไหม รอคำตอบครับ
-
ความเห็นส่วนตัวนะครับ สำหรับ6สูบ ผมว่าจากเดิมมีพัดลม2ตัว น่าจะดีกว่านะ เปลี่ยนเป็นตัวเดียวระบายความร้อน2อย่างพัดลมต้องรับงานหนักมาก ต้องหมุนแรงมากปรกติ ทีมีพัดลม2ตัว เพราะเวลาพัดลมแอร์ตัดก็จะหยุดหมุนพักใบพัด ส่วนฟรีคัทก็จะหมุนอยู่เพื่อระบายความร้อนต่อ ถ้าเปลี่ยนเป็นไฟฟ้าตัวเดียวเลย พัดลมไม่แน่ใจว่ามันจะหยุดหมุ่นใหมเวลาแอร์ตัดแต่ถ้าตั้งให้มันหมุนตลอดแน่นอนอายุการใช้งานสั้นแน่ๆๆ เพราะพัดลมไฟฟ้าใช้ระบบมอเตอร์ ส่วนฟรีคัทเป็นแมนนวน หมุนตามรอบเครื่อง เดิมๆๆเลยน่าจะดีกว่าดัดแปลงครับ ปัญหาเรื่องเสียงกับเครื่องที่มีพัดลมหน้าเครื่องผมว่ามันปรกตินะ บีเอ็ม ตัวใหม่ๆๆเครื่องดีเซลดังกว่านี้อีกถ้าจะเอาไปเทียบกับรถญีปุ่นก็คงเทียบไม่ได้เรื่องความเงียบ ครับ (คิดส่วนตัวนะ) O0 O0
-
N42 มีพัดลมไฟฟ้าตัวเดียว ผมยังอยากใส่ 2 ตัว ( ด้านหน้าอีกตัว ) จังเลยครับ ไม่ทราบจะทำได้ไหม :-X
แต่เสียงคงดังไม่เบา O0
-
N42 มีพัดลมไฟฟ้าตัวเดียว ผมยังอยากใส่ 2 ตัว ( ด้านหน้าอีกตัว ) จังเลยครับ ไม่ทราบจะทำได้ไหม :-X
แต่เสียงคงดังไม่เบา O0
น่าจะเอาของ 323 มาใส่ข้างหน้าได้นะครับ ส่วนผม 323 อยากใส้ไฟฟ้าข้างในแบบ 318 อีกตัวครับ ไม่รูจะได้หรือเปล่าว อยากเอาฟรีปั้มออกเพราะถ้าเอาออกได้ เครื่องจะแรงขึ้นกว่าเดิมนะครับ เพราะไม่มีอะไรมาฉุดรอบเครื่อง O0 O0
-
N42 มีพัดลมไฟฟ้าตัวเดียว ผมยังอยากใส่ 2 ตัว ( ด้านหน้าอีกตัว ) จังเลยครับ ไม่ทราบจะทำได้ไหม :-X
แต่เสียงคงดังไม่เบา O0
น่าจะเอาของ 323 มาใส่ข้างหน้าได้นะครับ ส่วนผม 323 อยากใส้ไฟฟ้าข้างในแบบ 318 อีกตัวครับ ไม่รูจะได้หรือเปล่าว อยากเอาฟรีปั้มออกเพราะถ้าเอาออกได้ เครื่องจะแรงขึ้นกว่าเดิมนะครับ เพราะไม่มีอะไรมาฉุดรอบเครื่อง O0 O0
เอาพัดลมเดิมออกเร่งขึ้นแน่ครับ เหมือน Benz W124 ที่ใส่พัดลมไฟฟ้าแทน เร่งขึ้น แอร์เย็นขึ้นเวลารถติด ;)
-
คือแบบว่าอานะ ของผม 323 มีพัดลม 2 ตัว ที่ต้องการคือเอาพัดลมฟรีปั๊มออก แล้วใส่พัดลมไฟฟ้า มีใครใส่บ้างครับ แล้วหาซื้อที่ไหน
ราคา ทำแล้วดีไหม .....ใครใส่แล้วบอกผลหน่อยครับ รอคำตอบอยู่
-
คือแบบว่าอานะ ของผม 323 มีพัดลม 2 ตัว ที่ต้องการคือเอาพัดลมฟรีปั๊มออก แล้วใส่พัดลมไฟฟ้า มีใครใส่บ้างครับ แล้วหาซื้อที่ไหน
ราคา ทำแล้วดีไหม .....ใครใส่แล้วบอกผลหน่อยครับ รอคำตอบอยู่
ผมก็กำลังหาอยู่ครับ เพราะฟรีปั้มผมเสีย เดียวเปลี่ยนแล้วมาบอกนะครับ...แต่ตอนนี้ยังหาของไม่ได้เลยครับ O0
-
ถ้าเป็นไฟฟ้าตัวเดียว สั่งเบิกที่ศูนย์บริการได้เลยครับ แล้วก็ใช้เป็นแบบตัวเดียวเลยครับ ตัวหน้ารังผึ้งแอร์จะไม่ต้องใช้แล้วครับ ถ้าใช้แบบนี้