BMW E46 Thailand
พูดคุย แลกเปลี่ยน เฮฮา => ถาม-ตอบ ปัญหา => ข้อความที่เริ่มโดย: Harn ที่ ตุลาคม 26, 2012, 18:44:57
-
ไซโคลน วาล์ว ท่อมาจากแครงไอน้ำมันขาด ทำให้น้ำมันเครื่องหยดออก หายไปครึ่งลิตร ที่ 1500 โล :'(
-
ไดอะแฟรม ไซโคลนแตก เป่าดูลมออกด้านบน มันต้องกักแรงดันไดระดับหนึ่ง
ถ้าแตก ไอน้ำมันเครื่อง เข้าท่อ ไอดีควันออกท่อทุกวัน C:-)
-
ตัวนี้เป็นสาเหตุให้เครื่องเดินไม่เรียบด้วยครับ รถพี่เป็นหรือป่าวครับปล่อยไสักพักรถผมคอยเสียตามไปด้วยอีกสองตัว O0 O0
-
ผมว่าจะเปลี่ยนตัวนี้อยู่ ถึงอาการมันยังไม่มา ภายในมันคงเป็นคราบน้ำมันเหนียวแล้ว รถตั้งหลายปี :-*
-
(http://i1136.photobucket.com/albums/n497/madmojojojo/OilSeperator6.jpg) :-\
-
(http://farm1.static.flickr.com/215/484857091_c60589ffe5.jpg) O0
-
คุณ Harn ถ้าถอดของเก่าออกมา รบกวนขอชมภายในด้วยครับ ว่ามันเป็นแบบในรูปที่ผมลงไหม :-X
-
อะไหล่ตัวนี้ท่านใดเคยเปลี่ยนหรือทราบราคาบ้างครับ
-
ของผม ตัวนี้ ทำให้ออกตัวดับด้วยครับ
ส่วนราคาของ m52 เบิกห้างพร้อมท่อ 4 พันกว่าครับ
-
m52 มีตัวนี้ด้วยเหรอครับ นึกว่ามีแต่ N42, N46
-
มีครับพี่ ตามภาษาของศูนย์บริการ เขาเรียกว่า วาล์วกักไอน้ำมัน อะไรนี่ละครับ แต่บอกช่างว่าเป็น วาล์วไซโคลน เขาก็จะรู้ครับ
และตอนที่ผมเป็น จากที่เคยคุยช่างในศูนย์ว่า ถ้ารถมีอาการออกตัวดับ แล้วสตาร์ทติดใหม่ได้ ถ้ารถวิ่งมาเป็นหลักแสนโลแล้ว ให้เปลี่ยนตัวนี้ก่อนอย่างแรกครับ
(แต่ของผม รอบนั้นอย่างไงไม่รู้พวกไล่เปลี่ยน มาตั้งแต่ ปั๊มติ๊ก กรองเบนซิล เรกกูเลเตอร์ กรองคาร์บอน จนพี่ช่างคนนี้มาดูถึงจะเปลี่ยนตัวนี้ ถึงจะหายครับ)
-
น้ำมันเครื่องหาย ตัวนี้ก็เป็นจำเลยได้ใช่ไหมครับ ของผม ไล่เปลี่ยนซีลท้ายเครื่อง ซีลท้ายเกียร์ ซีลฝาวาล์ว น้ำมันเครื่องก็ยังหาย หรือยังมีซีลอะไรอีกบ้างครับ เครื่อง n42
-
น่าจะจบที่ตัวนี้ครับ ส่วนมากท่อกรอบหมดทุกคัน
-
ตัวนี้ใช่เกี่ยวกับลมดูดที่ใช้กับวาวท่อไอเสียด้วยรึเป่าคับแล้วอยู่ใต้ท่อไอดีรึเป่าคับ
-
ครับ อยู่แถวๆใต้ท่อไอดีครับ
-
ของผม ตัวนี้ ทำให้ออกตัวดับด้วยครับ
ส่วนราคาของ m52 เบิกห้างพร้อมท่อ 4 พันกว่าครับ
แล้วท่านใดพอทราบราคาของ N42 บ้างครับ :-X
-
ของผม ตัวนี้ ทำให้ออกตัวดับด้วยครับ
ส่วนราคาของ m52 เบิกห้างพร้อมท่อ 4 พันกว่าครับ
แล้วท่านใดพอทราบราคาของ N42 บ้างครับ :-X
35.ท่อแว่กคั่มเข้าวาลย์ดักไอน้ำมัน ( Return pipe ) #4 Part No.11 15 7 513 903 1 1,480.00 1,480.00
36.ท่อแว๊กคั่มหัวเดี่ยว ( vent hose ) #2 Part No. 11 15 7 503 524 1 1,560.00 1,560.00
37.Oil separator ( วาลย์ดักไอน้ำมัน ) Part No. 11 61 7 503 520 1 2,250.00 2,250.00
38.ท่อแว๊กคั่มเข้าฝาครอบวาลย์ ( Connecting line ) # 3 Part No.11 15 7 503 523 1 1,350.00 1,350.00
-
ของผม ตัวนี้ ทำให้ออกตัวดับด้วยครับ
ส่วนราคาของ m52 เบิกห้างพร้อมท่อ 4 พันกว่าครับ
แล้วท่านใดพอทราบราคาของ N42 บ้างครับ :-X
35.ท่อแว่กคั่มเข้าวาลย์ดักไอน้ำมัน ( Return pipe ) #4 Part No.11 15 7 513 903 1 1,480.00 1,480.00
36.ท่อแว๊กคั่มหัวเดี่ยว ( vent hose ) #2 Part No. 11 15 7 503 524 1 1,560.00 1,560.00
37.Oil separator ( วาลย์ดักไอน้ำมัน ) Part No. 11 61 7 503 520 1 2,250.00 2,250.00
38.ท่อแว๊กคั่มเข้าฝาครอบวาลย์ ( Connecting line ) # 3 Part No.11 15 7 503 523 1 1,350.00 1,350.00
ขอบคุณครับพี่ :-X
-