BMW E46 Thailand

พูดคุย แลกเปลี่ยน เฮฮา => ถาม-ตอบ ปัญหา => ข้อความที่เริ่มโดย: e46m43 ที่ มีนาคม 06, 2012, 22:33:15

หัวข้อ: เพื่อนๆช่วยออกความเห็นหน่อยคับ
เริ่มหัวข้อโดย: e46m43 ที่ มีนาคม 06, 2012, 22:33:15
มอเตอร์พัดลม 2 สปีด ถ้าดูสายที่ออกจากตัวมอเตอรฺจากที่ผมเคยเจอมา จะมี แบบ 2 สาย กับ 4 สาย ครับ
1.ถ้าเป็นของ บอร์ช สายที่ออกจากตัวมอเตอร์ จะมี 2 สาย สายเส่นนึง กราวน์ และอีกเส้นหนึ่งเป็นไฟ+ โดยสายที่เป็นไฟ+ จะแยกปลายสายออกมาเป็นอีก 2 เส้น เส้นนึงไมมีอะไร ต่อไปเข้าขั้งปลั๊กมอเตอร์โดยตรง แต่อีกเส้นมีตัว ต้านทานคร่อมสายไว้ ก่อนที่จะต่อไปที่ปลั๊ก ฉะนั้นที่ปลั๊กก็ จะมี อยู่ 3 ขั้ว คือ ขั้วกราวน์,ขั้วไฟ+(Hi),และขั้วไฟ+ที่มีตัวทานทาน(Lo w)
2.แบบ 4 สาย จะมีสายกราวน์ 2 เส้น และสาย ไฟ+ 2เส้น ถ้ามีไฟ + เข้าพร้อมกัน 2 เส้น พัดลมก็จะหมุนสปีด Hi, ถ้ามีไฟ เข้าเส้นเดียวก็ จะหมุนสปีด Low

ส่วนเซนเซอร์เดิมของ BMW จะเป็นแบบ 2 สเต๊ป ฝังที่หม้อน้ำ มี 3 ขั้ว
ขั้ว C, 93, 99

-ต่อขั้ว C ลงกราวน์
-ต่อขั้ว 93 เข้ากับ ขาคอล์ย ของรีเลย์ ส่วนขาคอล์ยอีกข้างต่อกับ ไฟ+ จากสวิทช์กุญแจ,ขั้ว 30 ต่อจากแบต (ควรผ่านฟิวส์),ขั้ว 87 ต่อไปที่สายไฟ+ ของพัดลม Step 1
ต่อขั้ว 99 เข้ากับ ขาคอล์ย ของรีเลย์ ส่วนขาคอล์ยอีกข้างต่อกับ ไฟ+ จากสวิทช์กุญแจ,ขั้ว 30 ต่อจากแบต (ควรผ่านฟิวส์),ขั้ว 87 ต่อไปที่สายไฟ+ ของพัดลม Step 2

ต่อตามนี้ พัดลมจะหมุน step 1 ที่ 93 องศา และ step 2 ที่ 99 องศา
 จากการต่อ step 1ที่ 93 องศาพัดลมจะทำงานแต่ถ้าความร้อนไม่ถึง 93 องศาพัดลมจะไม่ทำงาน ตรงstep 1ผมต้องการให้พัดลมหมุนตอนเปิดแอร์ได้ด้วย แอร์ตัดพัดลมหยุดหมุนถ้าความร้อนไม่ถึง 93 องศา แอร์ตัดพัดลมยังหมุนถ้าความร้อนถึง 93 องศา หรือเพิ่มพัดลมหน้าคอลย์ร้อนแอร์แยกต่างหากแล้วต่อแบบแอร์ทำงานพัดลมหมุน แอร์ตัดพัดลมหยุดหมุน เพื่อนๆมีความเห็นอย่างไรครับ
หัวข้อ: Re: เพื่อนๆช่วยออกความเห็นหน่อยคับ
เริ่มหัวข้อโดย: e46m43 ที่ มีนาคม 06, 2012, 22:40:42
จากข้อความข้างบนต้องขอขอบคุณ ลุงมูน จาก clubjz.net