BMW E46 Thailand
พูดคุย แลกเปลี่ยน เฮฮา => ถาม-ตอบ ปัญหา => ข้อความที่เริ่มโดย: tom46 ที่ พฤศจิกายน 20, 2012, 09:39:11
-
เป็น e46 323I m52tub24 ครับ
อยากจะลองเปลี่ยนมาใช้ของข้างนอกบ้างครับ ขอสเป็คน้ำมันเกียร์หน่อยครับ
-
ของผมใช้ Valvoline Max life กระปุกแดงครับ ส่วนเบอร์ผมหาแล้วไม่เจอน่ะครับ O0
-
รถที่ก่อนปี 2004 ใช้ DEXRON III H ได้หมดครับ กับ BMW, ไม่ว่าจะเป็นเกียร์ GM หรือ ZF
ถ้าเกียร์พังเพราะน้ำมันเกียร์ คงไม่ใช่เกิดจากชนิด แต่เกิดจากการเปลี่ยนถ่ายไม่ถูกต้องมากกว่าครับ ไม่ได้ระดับบ้าง เกินไป น้อยไป ไม่ได้ไล่อากาศ
ในเว็บนี้มีช่างเก่ง ๆ หลายคนลองดูนะครับ
-
แล้วใครเคยเปลี่ยนถ่ายที่ศูนย์บริการบ้างละครับ (ราคาเท่าไร) เห็นว่าศูนย์มีการรับประกันว่าถ้าเปลี่ยนถ่ายแล้วเกียร์พังเขารับเครมใช่ใหม ที่ศูนย์เนีย O0
-
แล้วใครเคยเปลี่ยนถ่ายที่ศูนย์บริการบ้างละครับ (ราคาเท่าไร) เห็นว่าศูนย์มีการรับประกันว่าถ้าเปลี่ยนถ่ายแล้วเกียร์พังเขารับเครมใช่ใหม ที่ศูนย์เนีย O0
ถ่ายน้ำมันเกียร์ศูนย์ ค่าบริการ 8xxx บาท ถึง 15xxx บาทครับ แล้วแต่ว่าเราทำอะไรบ้าง เปลียนกรองด้วยก็แพงหน่อย
ไม่ได้รับประกันเกียร์นะครับ รับประกันงานถ่ายเฉย ๆ ซึ่งไม่ได้มีอะไรเลย ถ้าเกียร์เสีย เขาก็จะพิสูจน์ได้ว่าไม่ได้เกิดจากการถ่าย ไม่อยู่ในการรับประกันครับ
-
ถามด้วยคน ครับ ถ้าจะถ่ายเอง มีพี่เปิดอู่ อยู่ครับน้ำมัน ยี่ห้อไรเบอร์ ไร จำนวนเท่าไรครับ
-
ถามด้วยคน ครับ ถ้าจะถ่ายเอง มีพี่เปิดอู่ อยู่ครับน้ำมัน ยี่ห้อไรเบอร์ ไร จำนวนเท่าไรครับ
4 เกียร์ 6 -7 ลิตร
5 เกียร์ 7-8 ลิตร
แล้วแต่ว่าเปลี่ยนกรองเกียร์รึเปล่าครับ
ถ้าพี่คุณมี GT1 หรือโปรแกรม BMWอื่น ๆ ให้เปิดดูครับ มันจะมี Temperature และ วาล์ว ที่ต้องดูว่าเติมได้หรือยัง เป็นระดับที่เหมาะสมหรือไม่ เอาแต่อัด ๆ น้ำมันลงอ่าง ล้นบ้าง ขาดบ้าง เดาไปเรื่อย
ช่างส่วนใหญ่ เปิดรูถ่าย ไขรูเติม พอน้ำมันหมด ก็แค่ใส่ล้นออกรูสตาร์ทเครื่องเติมแค่นั้น ไม่ได้ดูคู่มือเลยว่าเขาให้เช็คอะไรบ้าง แบบนี้เกียร์มันเลยพังกันเป็นว่าเล่น
ถ้าเปลี่ยนกรอง ดูอันนี้ก่อนครับ เครื่องตัวไหนเกียร์ตัวไหน
http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/04/69/52 (http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/04/69/52)
-
ถามด้วยคน ครับ ถ้าจะถ่ายเอง มีพี่เปิดอู่ อยู่ครับน้ำมัน ยี่ห้อไรเบอร์ ไร จำนวนเท่าไรครับ
4 เกียร์ 6 -7 ลิตร
5 เกียร์ 7-8 ลิตร
แล้วแต่ว่าเปลี่ยนกรองเกียร์รึเปล่าครับ
ถ้าพี่คุณมี GT1 หรือโปรแกรม BMWอื่น ๆ ให้เปิดดูครับ มันจะมี Temperature และ วาล์ว ที่ต้องดูว่าเติมได้หรือยัง เป็นระดับที่เหมาะสมหรือไม่ เอาแต่อัด ๆ น้ำมันลงอ่าง ล้นบ้าง ขาดบ้าง เดาไปเรื่อย
ช่างส่วนใหญ่ เปิดรูถ่าย ไขรูเติม พอน้ำมันหมด ก็แค่ใส่ล้นออกรูสตาร์ทเครื่องเติมแค่นั้น ไม่ได้ดูคู่มือเลยว่าเขาให้เช็คอะไรบ้าง แบบนี้เกียร์มันเลยพังกันเป็นว่าเล่น
ถ้าเปลี่ยนกรอง ดูอันนี้ก่อนครับ เครื่องตัวไหนเกียร์ตัวไหน
http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/04/69/52 (http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/04/69/52)
ครับขอบคุณครับ
-
ลองเข้าไปดูในกระทู้นี้นะครับ พี่Tom
ด้านล่างๆครับ มีข้อมูลที่ผมเคยเขียนไว้ครับ
http://www.e46thailand.com/index.php/topic,6037.0.html (http://www.e46thailand.com/index.php/topic,6037.0.html)
-
น้ำมันเกียร์ ใช้ทั้งหมด 9 ลิตรครับ ผมหาข้อมูลมาครับ ใช้เจ้าตัวนี้ครับ
valvoline maxlife 75,000km มีสเปคเทียบครับเบอร์น้ำมันเกียร์ของ BMW โดยตรงเลยครับ
ดูบรรทัดที่มี BMW 7045E, ETL8072B, LA2634, LT71141
ผมซื้อมาจากวรจักร ลิตรละ220บาทเองครับ ซื้อมา10ลิตร เผื่อเอาไว้ก่อนราคาก็ 2,200 บาทครับ
ตัดเอาบางส่วนมาให้ครับ
(http://www.e46thailand.com/index.php?action=dlattach;topic=6037.0;attach=5157)
-
ขอบคุณทุกๆท่านมากครับ
พอดีอยากลองน้ำมันเกียร์ตัวใหม่ๆดู อาจคงต้องเปลี่ยนแบบถอดเกียร์ออกมาคว่ำทอร์คดูครับ
-
ครับ ผมก็เพิ่งคว่ำ ทอร์กมาหมาดๆ ใช้ไปได้สัก 4,000 - 5,000 กิโลแล้วครับ
valvoline ตัวนี้ใช้ได้ดีทีเดียวครับ ไม่หนืด แทบจะเทียบเท่ากับน้ำมันที่เบิกศูนย์เลยครับ
อัตราเร่งยังดีเหมือนเดิมครับ