รถผมมีอาการ ควันขาว และเริ่มกินน้ำมันเครื่องครับ เลยเปิดฝาวาล์วออกมาเพื่อเปลี่ยนซีลก้านวาล์ (ยางตีนวาล์ว)
กว่าจะเปลี่ยนสำเร็จต้องสร้างเครื่องมือเฉพาะมาใช้สองชิ้นแล้ว ตอนนี้เปลี่ยนยางตีนวาล์วเสร็จแล้ว ก็เลยลองตรวจสอบความเรียบร้อยทั่วๆไปของฝาสูบกลับพบว่า รูจ่ายน้ำมันเครื่องไปหล่อเลี้ยงแคมไอเสีย ตันอยู่สองจุด ยังไม่รู้จะทำไงดี ใครพอมีคำแนะนำดีๆบ้างครับ
ตอนนี้มีแผนจะต้องสร้างเครื่องอัดน้ำมันเครื่อง อัดแรงดันย้อนเพื่อดันให้สิ่งอุดตันหลุดออกไป ตอนนี้รถจอดยาวเลย
