BMW E46 Thailand
พูดคุย แลกเปลี่ยน เฮฮา => ถาม-ตอบ ปัญหา => ข้อความที่เริ่มโดย: OaTt ที่ ธันวาคม 21, 2012, 18:21:25
-
หลังจากที่ผมเอารถไปเช็คที่ 0 แล้วเจอน้ำมันเกียร์รั่ว 0 แจ้งว่าเป็นที่ซีลท้ายเกียร์ ??? ผมเลยไปซื้ออะไหล่ที่ 0 แล้วมาให้อู่นอกเปลี่ยน ปรากฎว่า มันไม่ได้เป็นที่ซีลครับ :o มันดันเป็นที่เฟืองอะไรซักอย่างที่อยู่หน้าเครื่องเนี่ยมันร้าว เนื่องจากมันไปกระแทกกับรอบๆอะไรซักอย่าง ทีนี้เกียร์ผมเนี่ยเป็นเกียร์ ZF + ผ้าคลัชเริ่มบางแล้ว อยากถามความเห็นหน่อยครับว่า ผมควรจะเปลี่ยนเกียร์ใหม่เลยทั้งลูก (ประมาณ 40k )
หรือหาเจ้าเฟืองตัวนี้ ซึ่งช่างหามาหลายวันแล้วบอกหายากมาก + ช่างบอกใช้ไม่นานเดี๋ยวก็ต้องเปลี่ยนผ้าคลัชอีก (น่าจะหลักพัน)
ผมกะใช้อีก 1-2 ปีก็คงเปลี่ยน ขอถามความเห็น + คำแนะนำด้วยครับ ขอบคุณครับ :-X
-
เกียร์ลูกใหม่ 40000 เป็นผม ผมซ่อมก่อนครับ ซ่อมจบก็ใช้ได้ยาวๆ เกียร์มือสอง บางทีก็วัดดวงเอาครับ ดวงดีก็ทีเดียวจบ ดวงไม่ดีเจอหลายทีจะเหนื่อยเปล่าๆครับ
นอกเสียจากว่า ได้มาราคา1 - 2 หมื่น ก็น่าลองครับ
-
เกียร์ ZF ไม่เวิคครับ มันไม่ทนแรงม้า ;D ;D ใช้เกียร์ของ ZHP ซิครับ
-
เกียร์ลูกใหม่ 40000 เป็นผม ผมซ่อมก่อนครับ ซ่อมจบก็ใช้ได้ยาวๆ เกียร์มือสอง บางทีก็วัดดวงเอาครับ ดวงดีก็ทีเดียวจบ ดวงไม่ดีเจอหลายทีจะเหนื่อยเปล่าๆครับ
นอกเสียจากว่า ได้มาราคา1 - 2 หมื่น ก็น่าลองครับ
เค้าประกันให้ 3 ด. ครับ เอาไงดี รีบใช้รถด้วยน่ะครับ เกียร์ ZF ไม่เวิคครับ มันไม่ทนแรงม้า ;D ;D ใช้เกียร์ของ ZHP ซิครับย
เอิ่ม ตลกไม่ออกแล้วครัจ
-
ต่อรองเรื่องการรับประกันได้ซัก 6 เดือน อย่างน้อยครับ
-
กรณี้นี้ซ่อมไม่ได้ครับ เพราะอะไหล่ภายในเสีย ต้องเปลีทยนอย่างเดียว ยกเว้นไปหาเกียร์เก่า ของคนอื่นที่พังแล้วไปเอาอะไหล่ตัวนี้มา
เกียร์ zf m54. หายากพอควรครับ
-
พูดจริงๆครับ ไม่ได้ตลกหาเกียร์ ZHP ของอเมริกามาใส่ดีกว่าครับ ZF ฒันพังง่าย
-
ชิ้นส่วนอะไหล่ลองปรึกษาพี่สุเมธ ดูครับ เพื่อนพี่เขามีขายอะไหล่เก่าอยู่หลายเจ้าเหมือนกันครับ
-
หาเกียร์ธรรมดาใส่เลย
-
หาเกียร์ธรรมดาใส่เลย
เห็นป่ะครับ ผมไม่ได้พูดเล่นน้า
-
เกียร์ธรรมดา นานๆจะเห็นที่
http://www.bmwsociety.com/classifieds/ishow.asp?id=232028 (http://www.bmwsociety.com/classifieds/ishow.asp?id=232028)
-
ผมก็ว่า zf มันเปราะนะครับ O0
-
ใช่ครับ ใช้เกียร์ของ ZHP ตัวอเมริกา GM เป็นคนผลิตดีกว่า
-
ของผม ZF เปลี่ยนแล้วท่ี่แสนโล ซ่อมแล้วไม่ดีขึ้นตอบสนองช้า...อืด เลยเปลี่ยน used จากยุ่น
-
ผมใช้ E90 เกียร์เป็นรหัส ZF เปราะบางจริงครับ น้ำมันเกียร์ไม่เต็มระบบหรือเริ่มเสื่อม วิ่งกระตุกหงึกๆหงั่กๆอย่างกับเกียร์รุ่นโบราณเลย รื้อทำมา 2-3 รอบแล้วก็ไม่หาย เลยอาศัยเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์เร็วหน่อย
-
แล้วของผม 323ตายกปี่2004 ดูยังไงว่าเป็นเกียร์ ZF หรือ GM ครับ
-
แล้ว n42 เนี่ย zf or gm ครับ
-
ขอบคุณทุกความเห็นครับ สรุปผมเปลี่ยน zf มาแล้วครับ ของเดิมเก็บไว้เป็นอะไหล่ต่อไป หลังจากเปลี่ยนเกียร์มาก็รู้สึกนุ่มขึ้นครับ แต่ระยะยาวไม่รู้เป็นไง ??? ส่วนเกียร์ zhp ช่างไม่รู้จักครับ เกียร์ธรรมดาขอบายครับ กทม.รถติดเมื่อย ไม่ไหวครับ