BMW E46 Thailand
พูดคุย แลกเปลี่ยน เฮฮา => ถาม-ตอบ ปัญหา => ข้อความที่เริ่มโดย: kwan47 ที่ กันยายน 30, 2012, 13:25:53
-
ลูกรอกสายพาน เครื่องN42 อยากทราบความคิดเห็น ราคานี้แพงมั้ยครับ
-
ผมว่าไม่น่าแพงนะครับ ขนาดวีโก้ผมซื้อมาเปลี่ยนเอง แค่ค่าอะไรก็ 4 พันกว่าแล้วครับ
-
ผมเปลี่ยนมาตามรูปเลย รวมค่าแรง 3300 ครับ
-
(http://i1237.photobucket.com/albums/ff471/krisada513/2fbd6cbd2873781e4dab76ff9c10aad8.jpg)
อู่พี่สุเมธ รวมสายพานด้วยครับ และค่ามอเตอร์ ไปกลับวัดโสม-สาย 4 ซื้ออะไหล่ :-*
http://www.e46thailand.com/index.php?topic=5399.0 (http://www.e46thailand.com/index.php?topic=5399.0)
-
แสดงว่าอะไหล่ตัวนี้มันถูกกว่าของ Toyota อีกนะครับ :-\ :-\
-
ลูกลอกตัวดัน ให้เปลี่ยนทั้งตัวครับเพราะนานๆๆแล้วสปริงมันล้า 1700 บาท ลูกลอกตัว ตาม 650 บาท สายพาน 450 บาท นี่คือราคาวัดโสม เครื่อง n42 ค่าแรงไม่น่าแพงเพราะเปลี่ยนง่าย
-
ตัวสปริงผม จำไม่ได้แล้ว แต่ สายพานกับ ลูกรอก ประมาณนั้นเหละครับ พันเดียว O0
-
O0 เคยซื้อของ E36 แบบธรรมดาไม่มีสปริงมันไม่ถึงสองร้อยอ่ะครับ ยังเหลืออยู่สองตัวเดี๋ยวเอามาเทียบดูขนาดว่าเท่ากันรึป่าว ;D
-
ลูกลอกมีแท้เทียม36-46บางตัวเหมือนกัน. แท้700 ถ้าชุดสปริงแท้ 1850 ส่วนสายพาน. ยี้้ห้อ conti...300ไม่เกิน400 ล่าสุด6pk1733ราคา350 5pk950 ฿300 กรองน้ำมันเครื่องของแท้180 เทียม120 ราคาเก่าแท้150เทียม80. กรองเบนซิน650+- ปั้มติกvdo3,600. บู๊ทปีกนกหน้า ตรานกข้างละ1,200 หัวเทียน4เขี้ยวแท้หัวละ170 หลังวัดโสมฯ ส่วนราคาที่ร้านซ่อมรถทั่วไปก็ต้องมีบวกบ้างเป็นธรรมดาทุกที่มากน้อยดูที่หน้า ไม่งั้นจะเปิดร้านต่อไปได้อย่างไรใจเขาใจเรา แต่เห็นราคาค่าสายพาน พี่กฤษดา พันกว่า ที่สายพานตียี่ห้อbmwแน่เลย
-
สงสัยผมโดนฟัน.. แน่เลย แค่ 2เดือน จาก850บาท มันจะบานมาถึง 2,600 เลยรึครับ หรือว่ามัน ตจว.(นครสวรรค์)
-
ราคาบางทีก็บอกไม่ได้ครับว่าถูกหรือแพง
ยกเว้นเป็นอะไหล่ ยี่ห้อเดียวกัน เกรดเดียวกัน
เพราะอะไหล่วัดโสม มีหลายเกรดนะครับ
พี่ปลัด โดนฟันบ้างก็ไม่เป็นไรหรอก ตังเยอะ ;D
-
ตามรอยพี่ปลัด เสียงเริ่มมาแล้วเมื่อวาน จืดๆ สายพานแจ้งอาการล่วงหน้า ได้เวลาเสียตังค์ อีกแล้ว :-*
-
เรียนสอบถาม พี่ยิ้ม บางแสน เข้าศูนย์ เปลี่ยน ลูกลอก สายพานแท้ ค่าแรง หมดไปเท่าไรครับ :-*
-
แสดงว่าอะไหล่ตัวนี้มันถูกกว่าของ Toyota อีกนะครับ :-\ :-\
สงสัยคุณรุท จะเทียบกับอะไหล่แท้ ของโตโยต้ามั้งครับ
อะไหล่หลังวัดโสม โดยส่วนใหญ่ก็เป็นของเทียบทั้งนั้นครับ ถ้าไม่เจาะจงบอกว่าเบิกห้าง
ผมว่าถ้าเป็นอะไหล่เเท้ของ BMW คงหลายพันอยู่ครับ เดี๋ยวเช็คราคาให้ครับ
-
ผมโทรเช็คราคาที่ ศูนย์ให้แล้วนะครับ พี่ขวัญ แต่part no. ของผมเป็น N46 น่าจะเหมือนกันนะครับ
ที่ผมเปิดดูในเว็ป part no. ตัวนี้ของ N42 และ N46 ใช้เบอร์เดียวกันครับ
รูปเบอร์ 1 part no. 11287524267 ตัวตั้งรอกสายพาน(มีสปริง) 3,840 บาท รวม Vat แล้วนะครับ
รูปเบอร์ 2 part no. 11281440378 ตัวประคองสายพาน (ไม่มีสปริง) 1,516 บาท รวม Vat แล้วนะครับ
แต่ราคาที่พี่ขวัญเปลี่ยนมา เป็นของศูนย์รึเปล่าครับ ถ้าเป็นของสั่งก็แพงเวอร์เลยล่ะครับ
เอากำไรสองต่อ เอากำไรจากค่าอะไหล่ แล้วยังคิดค่าแรงเปลี่ยนอีก....
เท่าที่ผมดูน่าจะเป็นของเทียบนะครับ เพราะรอกตัวตั้งสายพาน แค่ 2,800 เอง
-
สายพานหน้าเครื่อง N42ประมาณเท่าไหร่ครับ ผมจะซื้อมาเปลียนเองสักหน่อย เเล้วต้องเบิก0อย่างเดียวเท่านั้นรึป่าว
-
ผมโทรเช็คราคาที่ ศูนย์ให้แล้วนะครับ พี่ขวัญ แต่part no. ของผมเป็น N46 น่าจะเหมือนกันนะครับ
ที่ผมเปิดดูในเว็ป part no. ตัวนี้ของ N42 และ N46 ใช้เบอร์เดียวกันครับ
รูปเบอร์ 1 part no. 11287524267 ตัวตั้งรอกสายพาน(มีสปริง) 3,840 บาท รวม Vat แล้วนะครับ
รูปเบอร์ 2 part no. 11281440378 ตัวประคองสายพาน (ไม่มีสปริง) 1,516 บาท รวม Vat แล้วนะครับ
แต่ราคาที่พี่ขวัญเปลี่ยนมา เป็นของศูนย์รึเปล่าครับ ถ้าเป็นของสั่งก็แพงเวอร์เลยล่ะครับ
เอากำไรสองต่อ เอากำไรจากค่าอะไหล่ แล้วยังคิดค่าแรงเปลี่ยนอีก....
เท่าที่ผมดูน่าจะเป็นของเทียบนะครับ เพราะรอกตัวตั้งสายพาน แค่ 2,800 เอง
เดี่ยวพรุ่งนี้ก็จะทราบครับ ว่ามันราคาเท่าไร รวมค่าบริการ แบบศูนย์ ประกัน 2 ปี ........ เพราะนัดเข้าไปเปลี่ยน ที่ศูนย์ จรัญ
-
ผมโทรเช็คที่ศูนย์ บาวาเรีย พระราม3 ครับ ชัวร์แน่นอนครับพี่ แต่ผมไม่ได้ถามค่าแรงเปลี่ยนมาครับ..... O0 ถามแต่ราคาอะไหล่อย่างเดียวครับ O0
-
ขออภัยที่มาช้าครับ เอามาสด้าไปทำแอร์ตั้งแต่ 11 โมง รถติดฝนตกกลับถึงห้อง 6 โมงเย็น รายการนี้ทำที่ศูนย์ไปหมดราวๆ 9000 ครับ ไม่รู้วันนั้นมีทำอะไรไปบ้าง แต่ผมให้ศูนย์เช็ยพวกสายพาน ลูกรอกต่างๆ ทั้งหมด ส่วนบิลรายการนี้ต้องหาก่อนครับ เพราะไม่รู้ว่าเอาไปลืมไว้ที่บ้านแม่ยายที่จันทบุรีหรือเปล่า หาไม่เจอเลย
-
ตอนนี้ bmw ยูโรป้า ราคาอะไหล่ เกิน 8000 บาท ลด 15% เกิน ไม่แน่ใจ 20000 หรือ 40000 ลด 20% (ในรุ่นe46 บังเอิญโทรไปถามราคาอลั่ยเมื่อวานครับ)
-
ตอนนี้ bmw ยูโรป้า ราคาอะไหล่ เกิน 8000 บาท ลด 15% เกิน ไม่แน่ใจ 20000 หรือ 40000 ลด 20% (ในรุ่นe46 บังเอิญโทรไปถามราคาอลั่ยเมื่อวานครับ)
ลด 20% รวมตัวกันหหลายๆคนเลยไปซื้อทีเดียว ได้แยอะได้ลด 20% เลย
-
สรุปตัวลูกลอกตัวดันสายพานรวมสปริง ควรซื้อเบิกห้างหรือวัดโสมดีครับ ขอแชร์ประสบการณ์คนที่เคยเปลี่ยนแล้วหน่อยนะครับ
ขอบคุณครับ :-X
-
ถ้าไม่ติดขัดอะไร ใช้ของเบิกห้างดีกว่า อย่างไงก็แน่นอนกว่าครับ
อะไหล่รถผมอันไหนราคาไม่แรงมากก็เข้าศูนย์เอา แต่บางอย่างราคาก็ไม่ไหวเหมือนกัน ก็หาข้างนอกเอาครับ แล้วแต่ว่าอะไรเสีย
-
ถ้าไม่ติดขัดอะไร ใช้ของเบิกห้างดีกว่า อย่างไงก็แน่นอนกว่าครับ
อะไหล่รถผมอันไหนราคาไม่แรงมากก็เข้าศูนย์เอา แต่บางอย่างราคาก็ไม่ไหวเหมือนกัน ก็หาข้างนอกเอาครับ แล้วแต่ว่าอะไรเสีย
ขอบคุณมากครับพี่ต้อม :-X
-
ตอนนี้ผมเอารถเข้าบาเซโลนาเพื่อตรวจเช็คสายพานกะลูกรอกนี้ด้วยยังงัยจะอัหเดทราคาให้ทราบครับ :)
-
ขอเอาราคาการเข้าบริการที่ศูนย์มาให้เป็นข้อมูลนะครับ
รวมค่าใช้จ่าย 7492 บาท และ ยังมีส่วนลดอีก 15% ( 1,123.8 บาท )
ณ ศูนย์ ยูโรปาฯ จรัญฯ 13
รุ่นรถ 318iase ปี 2003 เครื่อง N42
(http://i1237.photobucket.com/albums/ff471/krisada513/1210551373_zpsd8a9454a.jpg)
(http://i1237.photobucket.com/albums/ff471/krisada513/1210551372_zpsb562a566.jpg)
-
ตามนั้นเลยครับ ผมเปลี่ยนเอง มันดี
O0 O0