BMW E46 Thailand
พูดคุย แลกเปลี่ยน เฮฮา => ถาม-ตอบ ปัญหา => ข้อความที่เริ่มโดย: nume46 ที่ มกราคม 22, 2013, 22:51:58
-
C:-)ตอนนี้เจอปัญหานั้ง3คน โดดคอสะพาน รถกระแทกดังปั้งเลยครับ
คาดว่าโช้คอัพน่าจะเสีย เพราะลองนั้งขย่มด้านท้ายรถแล้ว มันยุบตัวได้ง่ายมากๆเลย แถมมีเสียงอี๊ดออด อี๊ดออด ตลอดเลยด้วย ไม่รู้ว่าจะเจออะไรพังอีกบ้าง รถวิ่งได้5หมื่นกว่าโลเอง :-\
ตอนนี้เล็งๆไว้ว่าจะเปลี่ยนใส่ ชุดsachs กระบอกแดงครับ เผื่อวันหลังเปลี่ยนล้อจะได้ไม่ต้องเปลืองเงินซื้อสปริงโหลดอีก คิดว่าเป็นยังไงบ้างครับ
แล้วต่อเรื่องเช็คอาการ เวลาเบรคแล้วพวงมาลัยมันสั่นๆกึกๆๆๆๆๆ.
ส่วนเรื่องของเหลวพวกเกียร์ ค่อยไว้ทีหลัง น้ำมันเครื่อง มันขึ้นออยเซอวิสอีก2หมื่นกว่าโล คงไม่น่าเป็นห่วงเท่าไหร่
ปล.มีใครอยู่ลำปางบ้างครับ ช่วยแนะนำอู่ให้หน่อยครับผม พึ่งเคยใช้bmw
-
ผมว่าควรทำทุกอย่างที่กล่าวมาเลยครับ ยิ้งของเหลวยิ้งต้องทำเลยครับ รุ่นนี้ถ้าของเหลวไม่สมบูรณ์รับรองครับ งานเข้าทุกรายครับ
-
แนะนำหาโช้คแบบเดิมๆ จะ บิว หรือ ซาค ก็แล้วแต่ครับชุดนึงน่าจะอยู่ที่ 7500
น้ำมันเครื่อง ก็หาเปลี่ยนของ mobil หรือ sheel แบบสังเคาระห์ตามปั๊มเอาก็ได้ครับ แต่หากรองห้างเอาครับ น่าจะจบอยู่ที่ 3-4000 พันบาทครับ
ส่วน้ำมันเกียร์ เฟืองท้าย ลองดูตามกระทู้ดูครับ มีหลายยี่ห้อให้เลือกครับ แต่ถ้าสบายใจหน่อยเปลี่ยนในห้างก็ประมาณ 10000 ครับ
เบ็ดเสร็จน่าจะอยู่ประมาณ 2 หมื่น +-
ส่วนเรื่องของแต่ง ไว้ค่อยๆหาไปก็ได้ครับ เพราะ เดี๋ยวยังจะต้องเจออะไรๆอีกเยอะครับ :-X
-
อันนี้อยู่ที่งบครับ ตามที่คุณ tom46 แนะนำก็เหมาะสมครับ แต่ เสริมให้ดูอายุแบต และ ระบบน้ำ เช่นหม้อน้ำ ถังพักน้ำ ท่อน้ำ ด้วยครับ จะได้ขับสบายใจ เรื่องแต่งใจเย็นๆครับ .... :-*
-
ขอบคุณครับผม :-X
ว่าแต่ เรื่องโ้คอัพนี้ ผมควรเปลี่ยนใช้แบบเดิมๆ. หรือลงทุนกับ ชุด sachs performance ไปเลยดีครับ
อ้อ. แล้วถ้าเปลี่ยนโช้คอัพเนี้ย เค้ามียางกันกระแทกมาให้เลย หรือต้องซื้อแยกต่างหากครับ. แล้วยางรองหัวโช้คต้องเปลี่ยนด้วยหรือไม่ครับ
ขอโทษทีนะครับที่ถามเยอะไปหน่อย. เพราะปกติ ขับรถญี่ปุ่นนี่เข้าศูนย์ตลอดเลย เหอะๆ
-
ขอบคุณครับผม :-X
ว่าแต่ เรื่องโ้คอัพนี้ ผมควรเปลี่ยนใช้แบบเดิมๆ. หรือลงทุนกับ ชุด sachs performance ไปเลยดีครับ
อ้อ. แล้วถ้าเปลี่ยนโช้คอัพเนี้ย เค้ามียางกันกระแทกมาให้เลย หรือต้องซื้อแยกต่างหากครับ. แล้วยางรองหัวโช้คต้องเปลี่ยนด้วยหรือไม่ครับ
ขอโทษทีนะครับที่ถามเยอะไปหน่อย. เพราะปกติ ขับรถญี่ปุ่นนี่เข้าศูนย์ตลอดเลย เหอะๆ
ถ้าเปลี่ยนล้อเป็น 17-18" ก็เห็นด้วยครับ ในกล่องมียางกันกระแทกมาให้เลยครับ 4 ล้อ
-
ส่วนยางหัวโช็คมั่นใจว่าน่าจะเปลี่ยนได้แล้วเพื่อความสมบูรณ์ แนะ นำให้ใช้ของแท้ เบิกห้าง ครับ :-*
คงต้องไปศูนย์ ที่เชียงใหม่ และ ถือโอกาส ตรวจเช็ค ว่ามีอะไรควรจะเปลี่ยน หรือ อะไหล่ชิ้นใดๆเริ่มเสียหาย
แล้วเอารายการ มาคุย ที่นี้อีกครั้งครับ ในเรื่องแหล่งอะไหล่ ราคาย่อมเยาว์ :-*
-
ที่ลำปางมีช่างที่เคยอยู่อู่bmw ตอนนี้มาเปิดเอง ชื่อติ๊กครับ สภาพอู่ส่วนตัวอาจดูไม่หรู แต่ฝีมือใช้ได้ครับโดยเฉพาะช่วงล่าง ผมเคยเอาไปใหเปลื่ยนโช๊คบิวทั้ง4ต้น ยางกันฝุ่น กันกระแทก ลูกหมากกันโครงคู่หน้ากรองต่างๆ ค่าแรงถูกมากจนต้องทิปให้อีกต่างหาก สนใจหลังไมค์ครับ ส่วนอู่อื่นก็มีธนบุรีการาจ แยกธนาคารชาติ ค่าแรง อะไหล่แพงพอได้ครับ สมฝีมือครับ
-
ผมว่าควรทำทุกอย่างที่กล่าวมาเลยครับ ยิ้งของเหลวยิ้งต้องทำเลยครับ รุ่นนี้ถ้าของเหลวไม่สมบูรณ์รับรองครับ งานเข้าทุกรายครับ
;)
-
C:-)ตอนนี้เจอปัญหานั้ง3คน โดดคอสะพาน รถกระแทกดังปั้งเลยครับ
คาดว่าโช้คอัพน่าจะเสีย เพราะลองนั้งขย่มด้านท้ายรถแล้ว มันยุบตัวได้ง่ายมากๆเลย แถมมีเสียงอี๊ดออด อี๊ดออด ตลอดเลยด้วย ไม่รู้ว่าจะเจออะไรพังอีกบ้าง รถวิ่งได้5หมื่นกว่าโลเอง :-\
ตอนนี้เล็งๆไว้ว่าจะเปลี่ยนใส่ ชุดsachs กระบอกแดงครับ เผื่อวันหลังเปลี่ยนล้อจะได้ไม่ต้องเปลืองเงินซื้อสปริงโหลดอีก คิดว่าเป็นยังไงบ้างครับ
แล้วต่อเรื่องเช็คอาการ เวลาเบรคแล้วพวงมาลัยมันสั่นๆกึกๆๆๆๆๆ.
ส่วนเรื่องของเหลวพวกเกียร์ ค่อยไว้ทีหลัง น้ำมันเครื่อง มันขึ้นออยเซอวิสอีก2หมื่นกว่าโล คงไม่น่าเป็นห่วงเท่าไหร่
ปล.มีใครอยู่ลำปางบ้างครับ ช่วยแนะนำอู่ให้หน่อยครับผม พึ่งเคยใช้bmw
ของผมอี๊ดอ๊าดมาจากบูชปีกนก(บูชตอแหล)
-
C:-)ตอนนี้เจอปัญหานั้ง3คน โดดคอสะพาน รถกระแทกดังปั้งเลยครับ
คาดว่าโช้คอัพน่าจะเสีย เพราะลองนั้งขย่มด้านท้ายรถแล้ว มันยุบตัวได้ง่ายมากๆเลย แถมมีเสียงอี๊ดออด อี๊ดออด ตลอดเลยด้วย ไม่รู้ว่าจะเจออะไรพังอีกบ้าง รถวิ่งได้5หมื่นกว่าโลเอง :-\
ตอนนี้เล็งๆไว้ว่าจะเปลี่ยนใส่ ชุดsachs กระบอกแดงครับ เผื่อวันหลังเปลี่ยนล้อจะได้ไม่ต้องเปลืองเงินซื้อสปริงโหลดอีก คิดว่าเป็นยังไงบ้างครับ
แล้วต่อเรื่องเช็คอาการ เวลาเบรคแล้วพวงมาลัยมันสั่นๆกึกๆๆๆๆๆ.
ส่วนเรื่องของเหลวพวกเกียร์ ค่อยไว้ทีหลัง น้ำมันเครื่อง มันขึ้นออยเซอวิสอีก2หมื่นกว่าโล คงไม่น่าเป็นห่วงเท่าไหร่
ปล.มีใครอยู่ลำปางบ้างครับ ช่วยแนะนำอู่ให้หน่อยครับผม พึ่งเคยใช้bmw
ของผมอี๊ดอ๊าดมาจากบูชปีกนก(บูชตอแหล) เดี๋ยวเสาร์นี้ลองดูครับว่าอาการเดียวกับผมมั้ยเดี๋ยวผมแนะนำพี่หนุ่มบ้าง ผมเจ็บมาเยอะแล้วครับ :))
;)ขอบคุณครับผม
-
ที่ลำปางมีช่างที่เคยอยู่อู่bmw ตอนนี้มาเปิดเอง ชื่อติ๊กครับ สภาพอู่ส่วนตัวอาจดูไม่หรู แต่ฝีมือใช้ได้ครับโดยเฉพาะช่วงล่าง ผมเคยเอาไปใหเปลื่ยนโช๊คบิวทั้ง4ต้น ยางกันฝุ่น กันกระแทก ลูกหมากกันโครงคู่หน้ากรองต่างๆ ค่าแรงถูกมากจนต้องทิปให้อีกต่างหาก สนใจหลังไมค์ครับ ส่วนอู่อื่นก็มีธนบุรีการาจ แยกธนาคารชาติ ค่าแรง อะไหล่แพงพอได้ครับ สมฝีมือครับ
ขอบคุณครับ เช็ค pm หน่อยครับผม :'(
-
ส่วนยางหัวโช็คมั่นใจว่าน่าจะเปลี่ยนได้แล้วเพื่อความสมบูรณ์ แนะ นำให้ใช้ของแท้ เบิกห้าง ครับ :-*
คงต้องไปศูนย์ ที่เชียงใหม่ และ ถือโอกาส ตรวจเช็ค ว่ามีอะไรควรจะเปลี่ยน หรือ อะไหล่ชิ้นใดๆเริ่มเสียหาย
แล้วเอารายการ มาคุย ที่นี้อีกครั้งครับ ในเรื่องแหล่งอะไหล่ ราคาย่อมเยาว์ :-*
ค่าใช้จ่ายในการตรวจเช็คจะประมาณเท่าไหร่ครับผม จะได้วางแผนถูก แล้วเราเข้าไปตรวจอย่างเดียวได้ใช่มั้ยครับ. เพราะผมจะต้องไปซื้อแผงจิ้งหรีดแน่ๆ เร็วๆนี้ครับผม
-
C:-)ตอนนี้เจอปัญหานั้ง3คน โดดคอสะพาน รถกระแทกดังปั้งเลยครับ
คาดว่าโช้คอัพน่าจะเสีย เพราะลองนั้งขย่มด้านท้ายรถแล้ว มันยุบตัวได้ง่ายมากๆเลย แถมมีเสียงอี๊ดออด อี๊ดออด ตลอดเลยด้วย ไม่รู้ว่าจะเจออะไรพังอีกบ้าง รถวิ่งได้5หมื่นกว่าโลเอง :-\
ตอนนี้เล็งๆไว้ว่าจะเปลี่ยนใส่ ชุดsachs กระบอกแดงครับ เผื่อวันหลังเปลี่ยนล้อจะได้ไม่ต้องเปลืองเงินซื้อสปริงโหลดอีก คิดว่าเป็นยังไงบ้างครับ
แล้วต่อเรื่องเช็คอาการ เวลาเบรคแล้วพวงมาลัยมันสั่นๆกึกๆๆๆๆๆ.
ส่วนเรื่องของเหลวพวกเกียร์ ค่อยไว้ทีหลัง น้ำมันเครื่อง มันขึ้นออยเซอวิสอีก2หมื่นกว่าโล คงไม่น่าเป็นห่วงเท่าไหร่
ปล.มีใครอยู่ลำปางบ้างครับ ช่วยแนะนำอู่ให้หน่อยครับผม พึ่งเคยใช้bmw
ของผมอี๊ดอ๊าดมาจากบูชปีกนก(บูชตอแหล)
;)ขอบคุณครับผม
อ๊ะโทษทีครับนึกว่าพี่อีกคนที่กรุงเทพฯ สงสัยจะเข้าไปดูไม่ไหวไกลเกิน มีปัญหาอะไรสอบถามได้นะครับ ผมก็ซ่อมไปหลายจุดพอสมควร