BMW E46 Thailand

พูดคุย แลกเปลี่ยน เฮฮา => พูดคุย สนทนาทั่วไป => ข้อความที่เริ่มโดย: RLV_46 ที่ มิถุนายน 27, 2012, 22:15:22

หัวข้อ: SERVICE ที่ระยะ 200000 KM. มาครับ
เริ่มหัวข้อโดย: RLV_46 ที่ มิถุนายน 27, 2012, 22:15:22
วันนี้เอารถไป บำรุง รักษา ที่  200000 กิโลมาครับ

รถ 323I M52TU เดิมๆ จัดการเปลี่ยนถ่ายของเหลว และชิ้นส่วนอะไรที่เสื่อมครับ

รอบก่อนหน้านี้ Service ที่ 150000 KM. ครับ


(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/532093_451447574873775_164241968_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/532093_451447584873774_173205902_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/198412_451448054873727_1610852773_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/532093_451447588207107_1293185100_n.jpg)

- น้ำมันเครื่อง CASTROL EDGE Titanium 0W-40 จำนวน 7 ลิตร ราคา 3000 บาท
- น้ำมันเกียร์ VALVOLINE MAX LIFE for 75000 Transmissions over จำนวน 6 ลิตร ลิตรละ 240 บาท
- น้ำมันเฟืองท้าย Valvoline 75W-90  FULL Synthetic จำนวน 2 ลิตร ลิตรละ 460 บาท
- กรองน้ำมันเครื่อง Mann Filter 250 บาท
- น้ำยาหม้อน้ำ BMW 550 บาท
- กรองเกียร์ 650 บาท
- ปะเก็นแคร็งเกียร์ 680 บาท
- กรองเบนซิน Mann Filter 650 บาท
- ยางฝาวาล์ว 950 บาท
- ยางรองสกรูฝาวาล์ว 675 บาท

รายการตามนี้ครับ ตัวเบาเลย :-\
หัวข้อ: Re: SERVICE ที่ระยะ 200000 KM. มาครับ
เริ่มหัวข้อโดย: yo-e46 ที่ มิถุนายน 28, 2012, 07:32:16
ขอเรียนถามพี่เรย์ด่วนเลยครับกำลังลังเลพอดีเลยครับปกติผมใช้ น้ำมันเครื่อง mobil1 0w-40 ก็ดีมากเลยนะครับลื่นปรืดๆแต่ตอนวี้ผมกำลังจเปลี่ยนใส่ e60ที่บ้านครับกำลังเล็ง castrol edge titanium ตัว นี้เลยครับที่พี่เรย์เปลี่ยนเลยเห็นราคามันเท่า mobil1 เลยครับเลยอยากถามว่าอันไหนแจ๋วกว่าครับพี่เห็นมันเป็นคู่แข่งใหม่ของ mobil 1 กระป๋องทองเลยครับกำลังลังเลมากๆ ขอบคุณล่วงหน้รตับผม
หัวข้อ: Re: SERVICE ที่ระยะ 200000 KM. มาครับ
เริ่มหัวข้อโดย: STI2011 ที่ มิถุนายน 28, 2012, 09:33:38
ไม่ ทราบซื้ออะไหล่แถวไหนครับ ราคาน่าสนใจ
หัวข้อ: Re: SERVICE ที่ระยะ 200000 KM. มาครับ
เริ่มหัวข้อโดย: ooooatooo ที่ มิถุนายน 28, 2012, 09:51:27
หาของได้ถูกมากเลยครับ

 ;)
หัวข้อ: Re: SERVICE ที่ระยะ 200000 KM. มาครับ
เริ่มหัวข้อโดย: STI2011 ที่ มิถุนายน 28, 2012, 10:27:53
เห็นกระทู็้็้นี้ พอดี  เกียวกับน้ำมันเกียร์รุ่นนี้
http://www.bmwsociety.com/board/showboard.asp?id=141982 (http://www.bmwsociety.com/board/showboard.asp?id=141982)

นำมันเกียร์ VALVOLINE MAX LIFE for 75000 Transmissions over จำนวน 6 ลิตร ลิตรละ 240 บาท

ถูกดีครับ ไว้คราวหน้าจะไปเปลี่ยน ใช้รุ่นนี้
หัวข้อ: Re: SERVICE ที่ระยะ 200000 KM. มาครับ
เริ่มหัวข้อโดย: RLV_46 ที่ มิถุนายน 28, 2012, 12:07:56
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ขอเรียนถามพี่เรย์ด่วนเลยครับกำลังลังเลพอดีเลยครับปกติผมใช้ น้ำมันเครื่อง mobil1 0w-40 ก็ดีมากเลยนะครับลื่นปรืดๆแต่ตอนวี้ผมกำลังจเปลี่ยนใส่ e60ที่บ้านครับกำลังเล็ง castrol edge titanium ตัว นี้เลยครับที่พี่เรย์เปลี่ยนเลยเห็นราคามันเท่า mobil1 เลยครับเลยอยากถามว่าอันไหนแจ๋วกว่าครับพี่เห็นมันเป็นคู่แข่งใหม่ของ mobil 1 กระป๋องทองเลยครับกำลังลังเลมากๆ ขอบคุณล่วงหน้รตับผม

ตอบคุณโย Castrol ดีกว่าครับ ฟิล์มน้ำมันหนากว่า เหมาะกับรถที่ผ่านการใช้งานมามากกว่าครับ

Mobil 1 ลื่นกว่าครับ ผมใช้ทั้งสองตัวอยู่

สรุป ผมดูตามการใชังานครับ รถวิ่งเยอะ ใช้รอบสูงบ่อยก้อ Castrol ขับในเมือง สบายๆ ไหลๆ รถวิ่งไม่เยอะ mobil ครับ
หัวข้อ: Re: SERVICE ที่ระยะ 200000 KM. มาครับ
เริ่มหัวข้อโดย: RLV_46 ที่ มิถุนายน 28, 2012, 12:09:30
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่ ทราบซื้ออะไหล่แถวไหนครับ ราคาน่าสนใจ

อะไหล่ซื้อ ร้านไพโรจน์วัดโสมครับ
น้ำมันซื้อในเนต ร้านประจำครับ
หัวข้อ: Re: SERVICE ที่ระยะ 200000 KM. มาครับ
เริ่มหัวข้อโดย: RLV_46 ที่ มิถุนายน 28, 2012, 12:14:04
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
เห็นกระทู็้็้นี้ พอดี  เกียวกับน้ำมันเกียร์รุ่นนี้
http://www.bmwsociety.com/board/showboard.asp?id=141982 (http://www.bmwsociety.com/board/showboard.asp?id=141982)

นำมันเกียร์ VALVOLINE MAX LIFE for 75000 Transmissions over จำนวน 6 ลิตร ลิตรละ 240 บาท

ถูกดีครับ ไว้คราวหน้าจะไปเปลี่ยน ใช้รุ่นนี้

ครับ เซฟเงินไปเยอะครับ

ของ 0 ลิตรละ 730 ครับ

ตัว Valvoline นี้คุณภาพด้อยกว่า0 นะครับ แต่ไม่มาก คือทนความร้อนได้น้อยกว่า ความหนืดต่ำกว่า

แต่เอาเป็นว่าถูกตัง เปลี่ยนบ่อยกว่า ผมเลยเลือกใช้ครับ เพราะเมื่อก่อนเบิก 0 ระยะเปลี่ยนถ่าย 50000 km มาเป็นตัวนี้ คงลดลงมาเป็น 40000 km ครับ

มีอีกเจ้าราคาถูกกว่านี้ครับ 220 บาทครับ
หัวข้อ: Re: SERVICE ที่ระยะ 200000 KM. มาครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Krisada511 ที่ มิถุนายน 28, 2012, 20:25:12
เอาไปเข้าอู่ไหนมาครับ ใช่ ตรงข้ามสมาคมปักษ์ใต้ หรือเปล่าครับ คุ้นๆ
หัวข้อ: Re: SERVICE ที่ระยะ 200000 KM. มาครับ
เริ่มหัวข้อโดย: RLV_46 ที่ มิถุนายน 28, 2012, 23:00:27
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
เอาไปเข้าอู่ไหนมาครับ ใช่ ตรงข้ามสมาคมปักษ์ใต้ หรือเปล่าครับ คุ้นๆ

อู่ช่างแอด ลาดพร้าว71 ครับ
หัวข้อ: Re: SERVICE ที่ระยะ 200000 KM. มาครับ
เริ่มหัวข้อโดย: tom46 ที่ มิถุนายน 29, 2012, 07:42:06
เห็นน้ำมันเกียร์ราคาดีเลยมีข้อเสนอ ขอแนะนำครับ
เกียร์ของ e46 เราเห็นว่า ต้องใช้ในระบบ 9 ลิตร ซึ่งธรรมดาเราก็จะโดนค่าน้ำมันเกียร์ศูนย์ที่ราคาแพงมาก (ลิตรละ 750 ) ในการเปลี่ยนแต่ละครั้ง จะต้องใช้เป็น 6 ลิตร รวมแล้ว 4500 บาท

ถ้าเราเอา 4500 มาซื้อแบบของคุณเรย์ก็จะได้น้ำมันเกียร์มา 18-19 ลิตร น้ำมันเีกียร์ 19 ลิตร ถ้าเราแบ่งเป็น 3 รอบ
เปลี่ยนครั้งแรก 6 ลิตร ก็จะเหลือน้ำมันเก่าอยู่ในระบบ 3 ลิตร
เปลี่ยนครั้งที่ 2 น้ำมันเก่า 3 ลิตรจะเจือจางออกมาด้วย ในระบบก็จะเหลือน้ำมันเก่าผสมอยู่นิดหน่อย
เปลี่ยนอีกเป็นครั้งที่ 3 คราวนี้ในระบบเรา ก็แทบจะมีแต่น้ำมันใหม่ทั้งระบบแล้ว
อันนี้เป็นความเห็นส่วนตัวนะครับ ไม่ได้ทำเหมือนกันครับ ใครสนใจไปลองทำแล้วได้ผลอย่างไงก็รบกวนมาบอกกันด้วยครับ

ECS Tuning: BMW Automatic Transmission Service DIY (http://www.youtube.com/watch?v=Bxg7aEqty3Y#ws)
หัวข้อ: Re: SERVICE ที่ระยะ 200000 KM. มาครับ
เริ่มหัวข้อโดย: RLV_46 ที่ มิถุนายน 29, 2012, 09:24:51
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
เห็นน้ำมันเกียร์ราคาดีเลยมีข้อเสนอ ขอแนะนำครับ
เกียร์ของ e46 เราเห็นว่า ต้องใช้ในระบบ 9 ลิตร ซึ่งธรรมดาเราก็จะโดนค่าน้ำมันเกียร์ศูนย์ที่ราคาแพงมาก (ลิตรละ 750 ) ในการเปลี่ยนแต่ละครั้ง จะต้องใช้เป็น 6 ลิตร รวมแล้ว 4500 บาท

ถ้าเราเอา 4500 มาซื้อแบบของคุณเรย์ก็จะได้น้ำมันเกียร์มา 18-19 ลิตร น้ำมันเีกียร์ 19 ลิตร ถ้าเราแบ่งเป็น 3 รอบ
เปลี่ยนครั้งแรก 6 ลิตร ก็จะเหลือน้ำมันเก่าอยู่ในระบบ 3 ลิตร
เปลี่ยนครั้งที่ 2 น้ำมันเก่า 3 ลิตรจะเจือจางออกมาด้วย ในระบบก็จะเหลือน้ำมันเก่าผสมอยู่นิดหน่อย
เปลี่ยนอีกเป็นครั้งที่ 3 คราวนี้ในระบบเรา ก็แทบจะมีแต่น้ำมันใหม่ทั้งระบบแล้ว
อันนี้เป็นความเห็นส่วนตัวนะครับ ไม่ได้ทำเหมือนกันครับ ใครสนใจไปลองทำแล้วได้ผลอย่างไงก็รบกวนมาบอกกันด้วยครับ

ECS Tuning: BMW Automatic Transmission Service DIY (http://www.youtube.com/watch?v=Bxg7aEqty3Y#ws)

ขอบคุณครับพี่ต้อม
หัวข้อ: Re: SERVICE ที่ระยะ 200000 KM. มาครับ
เริ่มหัวข้อโดย: yo-e46 ที่ มิถุนายน 29, 2012, 15:09:59
ขอบคุณพี่เรย์สำหรับคำแนะนำครับ แต่รถผมเพิ่ง95000 โล ก็น่าจะ work  กว่า mobil1 ใช่ไหมครับ อยากลองของใหแฮะๆม่อยู่พอดีเลยครับ
หัวข้อ: Re: SERVICE ที่ระยะ 200000 KM. มาครับ
เริ่มหัวข้อโดย: RLV_46 ที่ มิถุนายน 29, 2012, 15:20:36
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ขอบคุณพี่เรย์สำหรับคำแนะนำครับ แต่รถผมเพิ่ง95000 โล ก็น่าจะ work  กว่า mobil1 ใช่ไหมครับ อยากลองของใหแฮะๆม่อยู่พอดีเลยครับ

Work ครับ คุณโย ผมว่า มันลื่นกว่า Mobil นะ แต่ก้ออาจเปลี่ยนน้ำมันเกียร์มาด้วย
หัวข้อ: Re: SERVICE ที่ระยะ 200000 KM. มาครับ
เริ่มหัวข้อโดย: RLV_46 ที่ มิถุนายน 29, 2012, 15:21:40
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
หาของได้ถูกมากเลยครับ

 ;)

ขอบคุณครับ คุณโอ๊ต
หัวข้อ: Re: SERVICE ที่ระยะ 200000 KM. มาครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Krisada511 ที่ มิถุนายน 29, 2012, 17:02:31
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
เอาไปเข้าอู่ไหนมาครับ ใช่ ตรงข้ามสมาคมปักษ์ใต้ หรือเปล่าครับ คุ้นๆ

อู่ช่างแอด ลาดพร้าว71 ครับ

ขอบคุณครับ  :-*
หัวข้อ: Re: SERVICE ที่ระยะ 200000 KM. มาครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Pyester Studio™ ที่ มิถุนายน 30, 2012, 05:32:34
 :D คุณเรย์ ดีใจด้วย  เดี๋ยวอาทิตย์หน้าโน้นถ้ายังขาดๆเกินๆอยู่จะเข้าไปแต่โดยดีนะค่ะ
แต่ขอให้ไม่ขาดไม่เกินด้วยเถอะนะค่ะ  O:-)O:-)
เพราะช่างบอกให้รอดู นมค ที่เช็คไปก่อน 1 อาทิตย์ ถ้ายังไม่หายหรือรั่วซึม คงได้เจ๊อะกันรึป่าว จะไปดูหน้าตาฝาวาล์วด้วย
จะเท่มากไปป่าว 55 แซวเล่นนะค่ะ  :D
หัวข้อ: Re: SERVICE ที่ระยะ 200000 KM. มาครับ
เริ่มหัวข้อโดย: RLV_46 ที่ มิถุนายน 30, 2012, 15:41:48
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
:D คุณเรย์ ดีใจด้วย  เดี๋ยวอาทิตย์หน้าโน้นถ้ายังขาดๆเกินๆอยู่จะเข้าไปแต่โดยดีนะค่ะ
แต่ขอให้ไม่ขาดไม่เกินด้วยเถอะนะค่ะ  O:-)O:-)
เพราะช่างบอกให้รอดู นมค ที่เช็คไปก่อน 1 อาทิตย์ ถ้ายังไม่หายหรือรั่วซึม คงได้เจ๊อะกันรึป่าว จะไปดูหน้าตาฝาวาล์วด้วย
จะเท่มากไปป่าว 55 แซวเล่นนะค่ะ  :D

555 ผมหมดงบซ่อมแล้วครับ เดือนนี้โดนไป 33000 แล้วครับ

เหลือฝาวาล์วค่อยเสียตังค์อีกรอบ อิอิ
หัวข้อ: Re: SERVICE ที่ระยะ 200000 KM. มาครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Pyester Studio™ ที่ กรกฎาคม 02, 2012, 01:16:02
วันนี้ฤกษ์งามยามเหมือนจะดี วันอาทิตย์อากาศดี ถนนลาดพร้าวโล่ง  :D
ออกจากบ้านเพื่อนแถวเลียบด่วน วิ่งโฉบไปลาดพร้าว คิดได้ว่าอู่ที่เคยแนะนำอยู่แถวนี้
เตรียมจะไปเช็คกับอู่นี้ซักที แต่โชคไม่เข้าใครออกใคร จะถึงหน้าอู่ คุณเรย์โทรบอก
เอ่อ ปายวันนี้อู่ปิด พี่เค้าไปทำบุญ   :-\ ขอบคุณค่ะ 55

คิดอีกทีเรายังมีพี่หนึ่ง อิอิ ซอยใกล้ๆไม่ไกลกัน ก็เลยโทรหาพี่หนึ่ง ก็ไม่อยู่ร้าน
ตัดสินใจ หาอะไรทานข้างทาง เจอร้านข้าวหมูกรอบ หมูแดง เป็ดย่าง ติ่มซำ  >:D ^-^
ติ่มซำ และอีกหลายเมนู รสชาดดีทีเดียวค่ะ  :-* ข้างๆก็เป็นร้านข้าวซอย โอ๊ยๆน่าทานเพราะหิวมากแล้ว
ทานเสร็จจะลองไปอู่พี่หนึ่ง ใกล้ๆกัน จะขึ้นรถเพื่อนโทรบอก กลับมาอีกทีอยากไปด้วย
สุดท้าย ลงเอยที่ CDC ขอบคุณค่ะ O:-)

 
หัวข้อ: Re: SERVICE ที่ระยะ 200000 KM. มาครับ
เริ่มหัวข้อโดย: tom46 ที่ กรกฎาคม 02, 2012, 08:54:27
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
วันนี้ฤกษ์งามยามเหมือนจะดี วันอาทิตย์อากาศดี ถนนลาดพร้าวโล่ง  :D
ออกจากบ้านเพื่อนแถวเลียบด่วน วิ่งโฉบไปลาดพร้าว คิดได้ว่าอู่ที่เคยแนะนำอยู่แถวนี้
เตรียมจะไปเช็คกับอู่นี้ซักที แต่โชคไม่เข้าใครออกใคร จะถึงหน้าอู่ คุณเรย์โทรบอก
เอ่อ ปายวันนี้อู่ปิด พี่เค้าไปทำบุญ   :-\ ขอบคุณค่ะ 55

คิดอีกทีเรายังมีพี่หนึ่ง อิอิ ซอยใกล้ๆไม่ไกลกัน ก็เลยโทรหาพี่หนึ่ง ก็ไม่อยู่ร้าน
ตัดสินใจ หาอะไรทานข้างทาง เจอร้านข้าวหมูกรอบ หมูแดง เป็ดย่าง ติ่มซำ  >:D ^-^
ติ่มซำ และอีกหลายเมนู รสชาดดีทีเดียวค่ะ  :-* ข้างๆก็เป็นร้านข้าวซอย โอ๊ยๆน่าทานเพราะหิวมากแล้ว
ทานเสร็จจะลองไปอู่พี่หนึ่ง ใกล้ๆกัน จะขึ้นรถเพื่อนโทรบอก กลับมาอีกทีอยากไปด้วย
สุดท้าย ลงเอยที่ CDC ขอบคุณค่ะ O:-)

 


วันหลังโทรนัดที่อู่เขาก่อนดีกว่าครับ จะได้ไม่เสียเที่ยว
หัวข้อ: Re: SERVICE ที่ระยะ 200000 KM. มาครับ
เริ่มหัวข้อโดย: RLV_46 ที่ กรกฎาคม 02, 2012, 14:37:17
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
วันนี้ฤกษ์งามยามเหมือนจะดี วันอาทิตย์อากาศดี ถนนลาดพร้าวโล่ง  :D
ออกจากบ้านเพื่อนแถวเลียบด่วน วิ่งโฉบไปลาดพร้าว คิดได้ว่าอู่ที่เคยแนะนำอยู่แถวนี้
เตรียมจะไปเช็คกับอู่นี้ซักที แต่โชคไม่เข้าใครออกใคร จะถึงหน้าอู่ คุณเรย์โทรบอก
เอ่อ ปายวันนี้อู่ปิด พี่เค้าไปทำบุญ   :-\ ขอบคุณค่ะ 55

คิดอีกทีเรายังมีพี่หนึ่ง อิอิ ซอยใกล้ๆไม่ไกลกัน ก็เลยโทรหาพี่หนึ่ง ก็ไม่อยู่ร้าน
ตัดสินใจ หาอะไรทานข้างทาง เจอร้านข้าวหมูกรอบ หมูแดง เป็ดย่าง ติ่มซำ  >:D ^-^
ติ่มซำ และอีกหลายเมนู รสชาดดีทีเดียวค่ะ  :-* ข้างๆก็เป็นร้านข้าวซอย โอ๊ยๆน่าทานเพราะหิวมากแล้ว
ทานเสร็จจะลองไปอู่พี่หนึ่ง ใกล้ๆกัน จะขึ้นรถเพื่อนโทรบอก กลับมาอีกทีอยากไปด้วย
สุดท้าย ลงเอยที่ CDC ขอบคุณค่ะ O:-)

 

โทษทีครับคุณปาย ปกติวันอาทิตย์พี่เค้าเปิด ไม่ค่อยหยุด  ผมโทรแจ้งคุณปายช้าไปเองครับ  :-X

ยังไงก้อรีวิว ร้านอาหารแถวนั้นแทนนะครับ  ;)
หัวข้อ: Re: SERVICE ที่ระยะ 200000 KM. มาครับ
เริ่มหัวข้อโดย: คนขายเนื้อ ที่ กรกฎาคม 07, 2012, 17:21:25
น้ำมันเกียร์ซื้อแถวไหนครับ  ร้านอะไหล่แถวบ้านผมถามมา4ร้านแล้วบอกไม่เคยเอามาขาย O0
หัวข้อ: Re: SERVICE ที่ระยะ 200000 KM. มาครับ
เริ่มหัวข้อโดย: RLV_46 ที่ กรกฎาคม 07, 2012, 20:33:49
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
น้ำมันเกียร์ซื้อแถวไหนครับ  ร้านอะไหล่แถวบ้านผมถามมา4ร้านแล้วบอกไม่เคยเอามาขาย O0

ผมสั่งจากร้านประจำ วิ่งส่งถึงที่ ตามนี้ครับ
0819011275

หรือ

http://www.rlaid.com/product_272307_th (http://www.rlaid.com/product_272307_th)

ลองดูครับผม  :-*
หัวข้อ: Re: SERVICE ที่ระยะ 200000 KM. มาครับ
เริ่มหัวข้อโดย: คนขายเนื้อ ที่ กรกฎาคม 07, 2012, 23:16:35
ขอบคุณมากครับ :-X
หัวข้อ: Re: SERVICE ที่ระยะ 200000 KM. มาครับ
เริ่มหัวข้อโดย: RLV_46 ที่ กรกฎาคม 12, 2012, 02:39:54
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ขอบคุณมากครับ :-X

ไม่เป็นไรครับ ช่วยๆกันครับ หากผ่านไปแถวนั้น จะแวะไปชิม steak นะครับ ::)
หัวข้อ: Re: SERVICE ที่ระยะ 200000 KM. มาครับ
เริ่มหัวข้อโดย: yo-e46 ที่ กรกฎาคม 12, 2012, 04:21:53
จะมาขอบคุณพี่เรยม์ด้วยครับที่แนะนำผมในกระทู้นี้ เรือ่ง น้ำมันเครื่อง castrol edge titanium ครับ ดีมสกวมราคาเฝยครับ ไม่ต่างกับ mobil1จริงๆครับ ลื่นพอกันเลยเอาไปเปลี่ยนใน e60 มาครับ แจ๋วจริงครับพี่เรย์ ตอนแรกนึกว่า mobil1ดครที่สุดเจออีกตัวแล้วครับ ขอบคุณมากครับผม
หัวข้อ: Re: SERVICE ที่ระยะ 200000 KM. มาครับ
เริ่มหัวข้อโดย: RLV_46 ที่ กรกฎาคม 13, 2012, 00:03:24
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
จะมาขอบคุณพี่เรยม์ด้วยครับที่แนะนำผมในกระทู้นี้ เรือ่ง น้ำมันเครื่อง castrol edge titanium ครับ ดีมสกวมราคาเฝยครับ ไม่ต่างกับ mobil1จริงๆครับ ลื่นพอกันเลยเอาไปเปลี่ยนใน e60 มาครับ แจ๋วจริงครับพี่เรย์ ตอนแรกนึกว่า mobil1ดครที่สุดเจออีกตัวแล้วครับ ขอบคุณมากครับผม

ครับคุณโย เรามาแชร์ๆกันครับ ขอบคุณครับ  ;)
หัวข้อ: Re: SERVICE ที่ระยะ 200000 KM. มาครับ
เริ่มหัวข้อโดย: OaTt ที่ ตุลาคม 05, 2012, 11:50:57
สรุป Valvoline ตัวนี้ใช้กับเกียร์ zf ได้มั๊ยครับ ? อ่านแล้วยังไม่ค่อยเคลียร์เลย แต่น้ำมันเฟืองท้ายใช้ตัวนี้ได้เลยใช่มั๊ยครับ ? ขอบคุณครับ
หัวข้อ: Re: SERVICE ที่ระยะ 200000 KM. มาครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Fortis ที่ ตุลาคม 05, 2012, 12:58:06
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
สรุป Valvoline ตัวนี้ใช้กับเกียร์ zf ได้มั๊ยครับ ? อ่านแล้วยังไม่ค่อยเคลียร์เลย แต่น้ำมันเฟืองท้ายใช้ตัวนี้ได้เลยใช่มั๊ยครับ ? ขอบคุณครับ

เฟืองท้ายใช้ได้เลยครับ

สำหรับน้ำมันเกียร์เท่าที่อ่านจาก forum เมืองนอก ใช้ได้เช่นเดียวกันครับ :-X
หัวข้อ: Re: SERVICE ที่ระยะ 200000 KM. มาครับ
เริ่มหัวข้อโดย: dantae01 ที่ ตุลาคม 05, 2012, 13:17:33
น้ำมันเครื่อง ดีไปครับ เราไม่ใช้ประเทศ เมืองหนาวจนติดลบ ครับ

น้ำมันเกียร์มีดีกว่า ราคาต่างกัน 40บาท

http://fast2fly.tarad.com/product-th-625938-ZIC.html (http://fast2fly.tarad.com/product-th-625938-ZIC.html)

ZIC Dexron VI ขนาด 4 ลิตร 1000บาท 

ท่าใครใช้ น้ำมันเครื่อง ตัวหลังเป็น30  10W-30 น้ำมันเครื่อง+ควันขาวตอนเช้าๆ ท่าหลวมมาก จะขาวจนเห็นได้

เปลี่ยนไปใช้ 10W-40 จะดีกว่าครับ รถอายุ10ปีแล้ว ท่าใช้ 10W-40 ยังขาว แปลว่าหลวมมากแล้ว

ก็ต้อง 10W-50 แล้วละครับ 10W-30 เขาใช้กันตอน รถออกมาใหม่ๆนะครับ  :-*
หัวข้อ: Re: SERVICE ที่ระยะ 200000 KM. มาครับ
เริ่มหัวข้อโดย: dantae01 ที่ ตุลาคม 05, 2012, 13:27:14
อันนี้ละกันครับ อันนันมันไปคนละที่กันเลย

http://fast2fly.tarad.com/product-th-625938-ZIC.html (http://fast2fly.tarad.com/product-th-625938-ZIC.html)

ZIC Dexron VI ขนาด 4 ลิตร 1000บาท  :-X
หัวข้อ: Re: SERVICE ที่ระยะ 200000 KM. มาครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Aorha ที่ ตุลาคม 05, 2012, 16:16:49
เรย์ครับ ผมเซอร์วิสที่ 242xxx แล้ว

บีเอ็มช่วงเลยสองแสนน่ากัวมากๆ พังเป็นแถบๆๆ  :'(
หัวข้อ: Re: SERVICE ที่ระยะ 200000 KM. มาครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Fortis ที่ ตุลาคม 05, 2012, 16:55:08
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
เรย์ครับ ผมเซอร์วิสที่ 242xxx แล้ว

บีเอ็มช่วงเลยสองแสนน่ากัวมากๆ พังเป็นแถบๆๆ  :'(

โดนอะไรบ้างครับ Aor

เด่วผมจะรีวิวอีกสักกระทู้ว่า ผ่านมา 2 แสนโดนอะไรไปบ้าง
หัวข้อ: Re: SERVICE ที่ระยะ 200000 KM. มาครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Fortis ที่ ตุลาคม 05, 2012, 18:30:18
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
อันนี้ละกันครับ อันนันมันไปคนละที่กันเลย

http://fast2fly.tarad.com/product-th-625938-ZIC.html (http://fast2fly.tarad.com/product-th-625938-ZIC.html)

ZIC Dexron VI ขนาด 4 ลิตร 1000บาท  :-X

ขอบคุณครับ
หัวข้อ: Re: SERVICE ที่ระยะ 200000 KM. มาครับ
เริ่มหัวข้อโดย: dantae01 ที่ ตุลาคม 05, 2012, 19:10:04
ไม่เป็นไรครับ  O:-)
หัวข้อ: Re: SERVICE ที่ระยะ 200000 KM. มาครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Fortis ที่ ตุลาคม 05, 2012, 19:11:40
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
น้ำมันเครื่อง ดีไปครับ เราไม่ใช้ประเทศ เมืองหนาวจนติดลบ ครับ

น้ำมันเกียร์มีดีกว่า ราคาต่างกัน 40บาท

http://fast2fly.tarad.com/product-th-625938-ZIC.html (http://fast2fly.tarad.com/product-th-625938-ZIC.html)

ZIC Dexron VI ขนาด 4 ลิตร 1000บาท 

ท่าใครใช้ น้ำมันเครื่อง ตัวหลังเป็น30  10W-30 น้ำมันเครื่อง+ควันขาวตอนเช้าๆ ท่าหลวมมาก จะขาวจนเห็นได้

เปลี่ยนไปใช้ 10W-40 จะดีกว่าครับ รถอายุ10ปีแล้ว ท่าใช้ 10W-40 ยังขาว แปลว่าหลวมมากแล้ว

ก็ต้อง 10W-50 แล้วละครับ 10W-30 เขาใช้กันตอน รถออกมาใหม่ๆนะครับ  :-*

ถามต่อครับ น้ำมันเกียร์ของ zic ระยะเปลี่ยนถ่ายที่เท่าไหร่ครับ
หัวข้อ: Re: SERVICE ที่ระยะ 200000 KM. มาครับ
เริ่มหัวข้อโดย: dantae01 ที่ ตุลาคม 05, 2012, 19:34:45
ก็สัก 1แสน ก.ม ครับ ปันหา ทีเปลียนกัน ไม่ใช้ทีน้ำมันครับมันเป็นที

ผงผ้าครัช ทีซะสมอยู่ใน ครัชนะครับ ทำให้เกียร์กระตุก

แต่ท่าเครื่องฮีท มาก็ควรเปลี่ยน นะครับ เพราะ ออยเกียร์ มันต่อกับหม้อน้ำ น้ำมันเกียร์ อาดหมดหมดสมรรถภาพ

แล้วจะพา เกียร์พังไปด้วยนะครับ

จริงๆแล้วท่าเครื่องฮีท ควรเปิด เกียร์ดูด้วยนะครับ ท่าผ้าครัชล่อน ละ เกียร์พังแน้ๆละครับ  :-*
หัวข้อ: Re: SERVICE ที่ระยะ 200000 KM. มาครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Fortis ที่ ตุลาคม 05, 2012, 19:39:33
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ก็สัก 1แสน ก.ม ครับ ปันหา ทีเปลียนกัน ไม่ใช้ทีน้ำมันครับมันเป็นที

ผงผ้าครัช ทีซะสมอยู่ใน ครัชนะครับ ทำให้เกียร์กระตุก

แต่ท่าเครื่องฮีท มาก็ควรเปลี่ยน นะครับ เพราะ ออยเกียร์ มันต่อกับหม้อน้ำ น้ำมันเกียร์ อาดหมดหมดสมรรถภาพ

แล้วจะพา เกียร์พังไปด้วยนะครับ

จริงๆแล้วท่าเครื่องฮีท ควรเปิด เกียร์ดูด้วยนะครับ ท่าผ้าครัชล่อน ละ เกียร์พังแน้ๆละครับ  :-*

ขอบคุณครับ เป็นเรื่องสำคัญจริงๆผ้าคลัชเนี่ย  ;)
หัวข้อ: Re: SERVICE ที่ระยะ 200000 KM. มาครับ
เริ่มหัวข้อโดย: KcKc ที่ ตุลาคม 05, 2012, 20:10:11
ระบบน้ำหล่อเย็นทั้งระบบ สำคัญยิ่งโดยตรง
ต่อเครื่องยนต์ แอร์ และเกียร์
อย่างข้ามให้ ความสำคัญครับ
หัวข้อ: Re: SERVICE ที่ระยะ 200000 KM. มาครับ
เริ่มหัวข้อโดย: คนขายเนื้อ ที่ ตุลาคม 05, 2012, 21:10:41
น้ำมันเกียร์ผมกับเพี่อนลองแล้ว  ของผมยังไม่พบปัญหาใดๆเลยแล้วก็รู้สึกดีขึ้นกว่าเก่าด้วยติดเครื่องแรกๆเข้าเกียร์ไม่ต้องรอนานแล้วครับ  ส่วนคันของเพื่อนอาการเกียร์กระตุกลดลงด้วยครับ  ขอบคุณ คุณเรย์มากครับ :-X
หัวข้อ: Re: SERVICE ที่ระยะ 200000 KM. มาครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Fortis ที่ กันยายน 11, 2013, 17:17:17
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
เรย์ครับ ผมเซอร์วิสที่ 242xxx แล้ว

บีเอ็มช่วงเลยสองแสนน่ากัวมากๆ พังเป็นแถบๆๆ  :'(

จริงครับเอ๊าะ เราก้อเพิ่งโดนมา หลักแสนเลยงานนี้ O0
หัวข้อ: Re: SERVICE ที่ระยะ 200000 KM. มาครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Aorha ที่ กันยายน 11, 2013, 17:50:54
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
เรย์ครับ ผมเซอร์วิสที่ 242xxx แล้ว

บีเอ็มช่วงเลยสองแสนน่ากัวมากๆ พังเป็นแถบๆๆ  :'(

จริงครับเอ๊าะ เราก้อเพิ่งโดนมา หลักแสนเลยงานนี้ O0

ของผมที่จำได้มี
- เซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยง
- เกียร์พัง เนื่องจากเกียร์1 และ 2 ไม่ทำงาน
- ดิซซ่าวาล์วแตก
- เปลี่ยนยางฝาวาล์ว
- ท่อน้ำต่างๆ ท่อพาวเวอร์ ทุกตัวเสื่อมหมด
- หม้อน้ำรั่ว
- แอร์แมส ไดชาร์จ แบตเตอรี่
- ซีลหน้าเครื่อง ท้ายเครื่อง หน้าเกียร์ ท้ายเกียร์
- น้ำมันเกียร์ กรองเกียร์ กรองแอร์


อีกมากมายจำไม่ได้แล้ว
ช่วงทยอยเสียจะตั้งแต่ 180,000 ไปเรื่อยจนถึงสองแสนแปดเลยทีเดียว
ช่วงนี้ต้องมีเงินสำรองไว้เยอะหน่อย
ผมขนาดหาอะไหล่ได้ถูก ยังโดนไปเกือบห้าแสนเลย
หัวข้อ: Re: SERVICE ที่ระยะ 200000 KM. มาครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Fortis ที่ กันยายน 11, 2013, 18:09:11
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
เรย์ครับ ผมเซอร์วิสที่ 242xxx แล้ว

บีเอ็มช่วงเลยสองแสนน่ากัวมากๆ พังเป็นแถบๆๆ  :'(

จริงครับเอ๊าะ เราก้อเพิ่งโดนมา หลักแสนเลยงานนี้ O0

ของผมที่จำได้มี
- เซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยง
- เกียร์พัง เนื่องจากเกียร์1 และ 2 ไม่ทำงาน
- ดิซซ่าวาล์วแตก
- เปลี่ยนยางฝาวาล์ว
- ท่อน้ำต่างๆ ท่อพาวเวอร์ ทุกตัวเสื่อมหมด
- หม้อน้ำรั่ว
- แอร์แมส ไดชาร์จ แบตเตอรี่
- ซีลหน้าเครื่อง ท้ายเครื่อง หน้าเกียร์ ท้ายเกียร์
- น้ำมันเกียร์ กรองเกียร์ กรองแอร์


อีกมากมายจำไม่ได้แล้ว
ช่วงทยอยเสียจะตั้งแต่ 180,000 ไปเรื่อยจนถึงสองแสนแปดเลยทีเดียว
ช่วงนี้ต้องมีเงินสำรองไว้เยอะหน่อย
ผมขนาดหาอะไหล่ได้ถูก ยังโดนไปเกือบห้าแสนเลย
รายการคล้ายๆกันเลย. แสดงว่าช่วงนี้โหดจริง
หัวข้อ: Re: SERVICE ที่ระยะ 200000 KM. มาครับ
เริ่มหัวข้อโดย: oody bm330 ที่ กันยายน 11, 2013, 19:00:13
รถที่อเมริกาวิ่ง 125,000 ไมล์ เท่ากับ 200,000 กม. บ้านเรา  มันปกติมากๆ สงสัยรถที่ว่ารถวิ่งยาวๆจะดีกว่าวิ่งในเมืองที่ชอบติดๆจริง...
หัวข้อ: Re: SERVICE ที่ระยะ 200000 KM. มาครับ
เริ่มหัวข้อโดย: chai1977 ที่ กันยายน 12, 2013, 10:14:04
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
วันนี้เอารถไป บำรุง รักษา ที่  200000 กิโลมาครับ

รถ 323I M52TU เดิมๆ จัดการเปลี่ยนถ่ายของเหลว และชิ้นส่วนอะไรที่เสื่อมครับ

รอบก่อนหน้านี้ Service ที่ 150000 KM. ครับ


(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/532093_451447574873775_164241968_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/532093_451447584873774_173205902_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/198412_451448054873727_1610852773_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/532093_451447588207107_1293185100_n.jpg)

- น้ำมันเครื่อง CASTROL EDGE Titanium 0W-40 จำนวน 7 ลิตร ราคา 3000 บาท
- น้ำมันเกียร์ VALVOLINE MAX LIFE for 75000 Transmissions over จำนวน 6 ลิตร ลิตรละ 240 บาท
- น้ำมันเฟืองท้าย Valvoline 75W-90  FULL Synthetic จำนวน 2 ลิตร ลิตรละ 460 บาท
- กรองน้ำมันเครื่อง Mann Filter 250 บาท
- น้ำยาหม้อน้ำ BMW 550 บาท
- กรองเกียร์ 650 บาท
- ปะเก็นแคร็งเกียร์ 680 บาท
- กรองเบนซิน Mann Filter 650 บาท
- ยางฝาวาล์ว 950 บาท
- ยางรองสกรูฝาวาล์ว 675 บาท
รายการตามนี้ครับ ตัวเบาเลย :-\
ถุกมากเลยครับ ผมทำแค่ยางฝาวาล์วกับช่างดิเรก แถววัดไร่ขิง โดนไปเกือบๆหกพันครับ มาเห็นราคาอะไหล่แล้ว เซงเลย  O0