BMW E46 Thailand
พูดคุย แลกเปลี่ยน เฮฮา => ถาม-ตอบ ปัญหา => ข้อความที่เริ่มโดย: Aroon_320ci ที่ กุมภาพันธ์ 03, 2013, 21:53:25
-
อ่านในกระทู้เก่า มีเปลี่ยน 7 ลิตรบ้าง และ 4.25 ลิตรบ้าง เลยงงๆ
มันต่างกันหรือป่าวระหว่าง 4 สูบกับ 6 สูบ
-
ต่างกันตามนั้นครับ N42 4 สูบ 4.25 ลิตร :-X
-
4 สูบ 4.25 แต่ถ้ารวมที่อยู่ในกรองเครื่องด้วย ก็ประมาณ 4.50 ลิตรครับ
6 สูบ 6.50 ถ้ารวมที่อยู่ในกรองด้วยก็ 7 ลิตรครับ
-
4 สูบ 4.25 แต่ถ้ารวมที่อยู่ในกรองเครื่องด้วย ก็ประมาณ 4.50 ลิตรครับ
6 สูบ 6.50 ถ้ารวมที่อยู่ในกรองด้วยก็ 7 ลิตรครับ
;)
-
ว่าซื้อเองแล้วไปให้ BMW พระนั่งเกล้าเปลี่ยนให้ หรือให้ทางอู่จัดให้ดี
-
ว่าซื้อเองแล้วไปให้ BMW พระนั่งเกล้าเปลี่ยนให้ หรือให้ทางอู่จัดให้ดี
อันนี้ก็แล้วแต่สะดวกครับพี่ หรือลองเช็คราคานำ้มันที่จะเปลี่ยนก่อนก็ได้ครับ
-
ของผมก็เปลี่ยนที่ BM พระนั่งเกล้า ใช้ 1 แกลลอนใหญ่ + 2 กระป๋องเล็ก รวมแล้ว 6 ลิตร (เครื่อง M52TU) // น้ำมันเครื่อง Castrol + กรอง + ค่าแรง = 3,500 บาท พอได้ครับ // ถ้าซื้อไปเอง ถูกกว่าหลักร้อยครับ
-
ถ้าบ้านใกล้รุจนี่..จะเข้าไปให้ทำซะหน่อย
-
ของผมก็เปลี่ยนที่ BM พระนั่งเกล้า ใช้ 1 แกลลอนใหญ่ + 2 กระป๋องเล็ก รวมแล้ว 6 ลิตร (เครื่อง M52TU) // น้ำมันเครื่อง Castrol + กรอง + ค่าแรง = 3,500 บาท พอได้ครับ // ถ้าซื้อไปเอง ถูกกว่าหลักร้อยครับ
เครื่องตัวนี้ถ้าเติม 6 ลิตร นำ้มันเครื่องขาดนะครับ ถ้าเปลี่ยนกรองเครื่องด้วย อย่างน้อยต้อง 6.5-7.0 ลิตรครับ นำ้มันถึงจะพอครับ
-
ถ้าบ้านใกล้รุจนี่..จะเข้าไปให้ทำซะหน่อย
;) ;) ;)
-
ต้องเติมเพิ่มหรือเปล่าครับ ผมชักก้านวัดน้ำมันเครื่องมาดูก็อยู่ที่ระดับปกตินะครับ
-
ของผมก็เปลี่ยนที่ BM พระนั่งเกล้า ใช้ 1 แกลลอนใหญ่ + 2 กระป๋องเล็ก รวมแล้ว 6 ลิตร (เครื่อง M52TU) // น้ำมันเครื่อง Castrol + กรอง + ค่าแรง = 3,500 บาท พอได้ครับ // ถ้าซื้อไปเอง ถูกกว่าหลักร้อยครับ
ผมจัดมาเอง ใช้ โมบิล ซื้อมาเอง แต่ไปให้ บีเอ็มพระนั่งเกล้าเปลี่ยนให้ ก็หมดไปสามพันกว่า
ที่นี่ราคาได้ครับ บริการดี แนะนำเลยครับ
-
ถ้าไม่ต่ำกว่าระดับ ก็ไม่ต้องเติมครับ บางทีเปลี่ยนตามอู่ เขาอาจมีน้ำมันที่ลูกค้าเพิ่งเปลี่ยนไปแล้วเหลืออยู่ เอามาเติมให้ก็ได้ครับ
แต่อย่างไงก็คอยเช็คดูเรื่อยๆแล้วกันครับ
-
ต้องเติมเพิ่มหรือเปล่าครับ ผมชักก้านวัดน้ำมันเครื่องมาดูก็อยู่ที่ระดับปกตินะครับ
ถ้าปกติแสดงว่าถ่ายของเก่าออกไม่หมดนะครับ เหมือนเปิดทิ้งไว้แปปเดียว แล้วก็ขัดน๊อตกลับเข้าไปเลยอะไรประมาณนี้ นำ้มันเก่าเลยออกไม่หมด มันต้องเปิดทิ้งไว้ซักพักครับ จนกว่านำ้มันจะไม่หยดแล้วนะครับ แล้วค่อยปิด...( แต่ยั่งว่า ตามอู่ไม่ค่อยจะรอให้นำ้มันหยุดไหร เพราะจะเสียเวลาอะไรประมาณนี้นะครับ เราต้องจีให้ทำตามครับ
หรืออีกอย่างครับ คือช่างหาจากในอู่มาเติมให้นะครับ :-*
-
ผมก็อยากลอง Mobil เหมือนกัน เห็นบอกว่าลื่นดี
-
รอบหน้าต้องกำชับ
-
(http://i1237.photobucket.com/albums/ff471/krisada513/b8e3f70c859b2110c741e99a32b880c4.jpg) :-*
N42 เติม 4.25 รวมกรองแล้ว แต่ผมนิยมเติม 4.5 ลิตร :-*
-
ของผมก็เปลี่ยนที่ BM พระนั่งเกล้า ใช้ 1 แกลลอนใหญ่ + 2 กระป๋องเล็ก รวมแล้ว 6 ลิตร (เครื่อง M52TU) // น้ำมันเครื่อง Castrol + กรอง + ค่าแรง = 3,500 บาท พอได้ครับ // ถ้าซื้อไปเอง ถูกกว่าหลักร้อยครับ
ผมจัดมาเอง ใช้ โมบิล ซื้อมาเอง แต่ไปให้ บีเอ็มพระนั่งเกล้าเปลี่ยนให้ ก็หมดไปสามพันกว่า
ที่นี่ราคาได้ครับ บริการดี แนะนำเลยครับ
แล้วที่อู่นี้จัด Mobil 1 ได้ไหมหรือมีเฉพาะ Castrol (อ่านจากกระทู้แล้วหนาวๆ)
-
ไปจัดการมาแล้วครับ..ที่อู่พระนั่งเกล้า......
-
ช่างเติมให้กี่ลิตรครับ (1 แกลลอนใหญ่ + 2 กระป๋องเล็ก) เหมือนผมป่าวครับ ......อยากรู้จัง
-
ช่างเติมให้กี่ลิตรครับ (1 แกลลอนใหญ่ + 2 กระป๋องเล็ก) เหมือนผมป่าวครับ ......อยากรู้จัง
ใช่ครับ...ตามนั้น แต่ผมเอา Mobil 1 กระป๋องทอง
-
ขับลื่นกว่า Castrol มั๊ยครับ เห็นหลายคนบอกว่า Mobil ลื่นกว่า อยากลองอยู่เหมือนกัน
-
มันตอบยากมากครับ...ผมแยกไม่ออกจริงๆ ต้องขอสังเกตุสักสองสามวัน ว่าเครื่องสตาร์ทแล้วเครื่องเดินเรียบเงียบไหม...แล้วจะมารายงานผลอีกที่ครับ
-
ขับลื่นกว่า Castrol มั๊ยครับ เห็นหลายคนบอกว่า Mobil ลื่นกว่า อยากลองอยู่เหมือนกัน
จากประสบการณ์ Mobil ลื่นกว่า และใช้ได้นานกว่าครับ
แนะนำ ควรซื้อจากแหล่งที่เชื่อถือได้ครับ :-X
-
ยืนยันตามคุณรุทเลยครับ ต้อง6.5ลิตรครับ