[ป๊อป]

ใช้ 318 IASE ปี 03 ไฟยก เครื่อง N42 อัตราเฟืองท้ายน่าจะ 3.91 อยากได้อัตราเร่งดีขึ้น โดย
1. ถ้าเปลี่ยนเฉพาะเฟืองท้าย (ไม่เปลี่ยนเพลาหรือทั้งแพหลัง) ที่มีอัตราทด 4.1-4.3 มีรุ่นไหนหรือไม่
2. ช่างบอกว่ามีเฟืองท้ายที่มีอัตราทด 4.44 (ไม่รู้เป็นรุ่น M43TU) สามารถเปลี่ยนเฉพาะ
เฟืองท้ายได้เลยคือถอดลูกเดิมและใส่ลูกนี้ได้เลย ไม่ต้องเปลี่ยนเพลาและทั้งแพหลัง
จริงหรือไม่ และรอบจะจัดมากหรือไม่ ดูจะอัตราทดเฟืองท้ายเพิ่มขึ้นประมาณ 12.5% (จาก 3.91 เป็น 4.44) จะทำให้รอบเครื่องเปลี่ยนไปจากเดิม 3,000 รอบ เป็นสัก 3,375 รอบหรือไม่ (คือ 12.5%) ช่วยให้ความกระจ่างด้วย และมีผลกระทบด้านอื่น ๆ หรือไม่นอกจากกินน้ำมัน
มากขึ้น

[superking]

มีในกระทู้เก่า เครื่องรุ่นนี้เลย พี่เขา ทำรีวิวไว้ด้วย ลองหาดูนะครับ 
ปล.เห็นพี่เขาลงขายอยู่นะครับ เฟืองท้าย ไม่รู้ขายไปเหรอยัง เพราะบอกว่าจัดมาก คนนั่งข้างไม่ชอบ

[intania]

ลองเอาไปคำนวณเล่นๆดู
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

แต่ในนั้นมันไม่มี 318i แฮะ คงต้องไปหาเอาว่าแต่ละเกียร์ทดเท่าไหร่ แล้วใส่เอง

[Chris]

318 IASE ปี 03 ไฟยก เครื่อง N42 อัตราเฟืองท้ายน่าจะ 3.45 นะครับ
รถผมปี02ก็ 3.45 แล้วผมก็ไปเปลี่ยนเป็น 3.91ครับ 0-100ดีขึ้น1วิ
กินเชื้อเพลิงขึ้น 1 กิโลต่อลิตร
ลองดูรีวิว ที่ผมทำไว้  ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่แนะนำให้เอาเกิน3.91นะครับ รถจะกินน้ำมันและตีนปลายตื้อมาก เครื่องทำงานหนักกว่าปกติส่งผลให้เครื่องพังเร็วกว่าปกติด้วย

ปล เฟืองท้ายตัวนั้นขายไปแล้วครับ
ปล2 เครื่องN42ไม่ได้ถูกออกแบบมาให้ซิ่ง แต่ถูกออกแบบมาให้ประหยัดครับ

[ป๊อป]

318 IASE ปี 03 ไฟยก เครื่อง N42 อัตราเฟืองท้ายน่าจะ 3.45 นะครับ
รถผมปี02ก็ 3.45 แล้วผมก็ไปเปลี่ยนเป็น 3.91ครับ 0-100ดีขึ้น1วิ
กินเชื้อเพลิงขึ้น 1 กิโลต่อลิตร
ลองดูรีวิว ที่ผมทำไว้  ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่แนะนำให้เอาเกิน3.91นะครับ รถจะกินน้ำมันและตีนปลายตื้อมาก เครื่องทำงานหนักกว่าปกติส่งผลให้เครื่องพังเร็วกว่าปกติด้วย

ปล เฟืองท้ายตัวนั้นขายไปแล้วครับ
ปล2 เครื่องN42ไม่ได้ถูกออกแบบมาให้ซิ่ง แต่ถูกออกแบบมาให้ประหยัดครับ

เดี่ยวขอเช็คเฟืองท้ายตนเองก่อน เพราะเคยอ่านในเว๊ปของเรา มีทั้ง 3.45 กับ 3.91 หรือ 3.93
ซึ่งถ้ารถผมเป็น 3.45 จะเปลี่ยนเป็น 3.91 ตามที่แนะนำน่าจะ OK ครับ แต่ถ้าเป็น 3.91 แล้วอาจหาเปลี่ยนอัตราทดที่สูงขึ้น 

[auauu]

จะมีใครอยากเปลี่ยนเฟืองท้ายทดรอบให้น้อยลงเพื่อให้ประหยัดน้ำมันขึ้นแบบผมไหมเนี่ย

[ป๊อป]

318 IASE ปี 03 ไฟยก เครื่อง N42 อัตราเฟืองท้ายน่าจะ 3.45 นะครับ
รถผมปี02ก็ 3.45 แล้วผมก็ไปเปลี่ยนเป็น 3.91ครับ 0-100ดีขึ้น1วิ
กินเชื้อเพลิงขึ้น 1 กิโลต่อลิตร
ลองดูรีวิว ที่ผมทำไว้  ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่แนะนำให้เอาเกิน3.91นะครับ รถจะกินน้ำมันและตีนปลายตื้อมาก เครื่องทำงานหนักกว่าปกติส่งผลให้เครื่องพังเร็วกว่าปกติด้วย

ปล เฟืองท้ายตัวนั้นขายไปแล้วครับ
ปล2 เครื่องN42ไม่ได้ถูกออกแบบมาให้ซิ่ง แต่ถูกออกแบบมาให้ประหยัดครับ

เดี่ยวขอเช็คเฟืองท้ายตนเองก่อน เพราะเคยอ่านในเว๊ปของเรา มีทั้ง 3.45 กับ 3.91 หรือ 3.93
ซึ่งถ้ารถผมเป็น 3.45 จะเปลี่ยนเป็น 3.91 ตามที่แนะนำน่าจะ OK ครับ แต่ถ้าเป็น 3.91 แล้วอาจหาเปลี่ยนอัตราทดที่สูงขึ้น

ตอนแรกนึกว่าให้ช่างยกรถตนเอง (318 IASE N42 ปี 03) จะเห็นอัตราทดเฟืองท้าย
แต่ช่างบอกว่าต้องถอดเพลาทั้ง 2 ข้าง และต้องถอดเฟืองท้ายยกลูกลง ถึงจะเห็นอัตรา
ทดเฟืองท้าย จึงขอถามว่า รุ่นนี้อัตราทดเฟืองท้ายเท่าไรกันแน่ ถ้ามีเอกสารยืนยันจะดีมาก เพราะบางท่านบอกว่า 3.45 บางท่านบอก 3.91, 3.93 และส่วนใหญ่ตามเชียงกง N42
เป็น 3.91 เพื่อตัดสินใจเปลี่ยนอัตราทดดีหรือไม่
หมายเหตุ ถ้ารถรุ่นผมนี้เป็นอัตราทด 3.91 แล้ว ผมจะตัดสินใจไม่เปลี่ยน จะได้ไม่ต้องรื้อถอด และยกลง เปลืองค่าแรง แต่ถ้ารุ่นนี้เป็น 3.45 จะรื้อถอดและเปลี่ยนเป็น 3.91
ขอบคุณทุกท่านอีกครั้งหนึ่ง 

[Krisada511]

Sedan 3.45 ครับ ถ้าเป็นรุ่น CI จะเป็น 3.91

[Chris]

จะมีใครอยากเปลี่ยนเฟืองท้ายทดรอบให้น้อยลงเพื่อให้ประหยัดน้ำมันขึ้นแบบผมไหมเนี่ย

มีครับ ผมไง เดี๋ยวจะทำรีวิวอยู่

[ป๊อป]

Sedan 3.45 ครับ ถ้าเป็นรุ่น CI จะเป็น 3.91
[/quote
ถามคุณ Chris ว่า
เปลี่ยนอัตราทด 3.45 มาเป็น 3.91 เปลี่ยนเฉพาะเฟืองท้ายทั้งลูกคือ ถอดลูกเก่า ใส่ลูกใหม่ได้เลยไหม
ไม่ต้องเปลี่ยนเพลาทั้งสองข้าง ใช่ไหมครับ และค่าแรงประมาณเท่าไร (ส่วนค่าเฟืองท้ายเช็คมาประมาณ 4,500 บาท OK ไหม
ขอบคุณพี่ กฤษดา สำหรับข้อมูลเฟืองท้าย Sedan 3.45 และขอบคุณ คุณ Chris ล่วงหน้า   

[ป๊อป]

ถามคุณ Chris หรือท่านอื่น ๆ ว่า
เปลี่ยนอัตราทด 3.45 มาเป็น 3.91 เปลี่ยนเฉพาะเฟืองท้ายทั้งลูกคือ ถอดลูกเก่า ใส่ลูกใหม่ได้เลยไหม
ไม่ต้องเปลี่ยนเพลาทั้งสองข้าง ใช่ไหมครับ และค่าแรงประมาณเท่าไร (ส่วนค่าเฟืองท้ายเช็คมาประมาณ 4,500 บาท OK ไหม
ขอบคุณพี่ กฤษดา สำหรับข้อมูลเฟืองท้าย Sedan 3.45 และขอบคุณ คุณ Chris ล่วงหน้า 

[Chris]

ถามคุณ Chris หรือท่านอื่น ๆ ว่า
เปลี่ยนอัตราทด 3.45 มาเป็น 3.91 เปลี่ยนเฉพาะเฟืองท้ายทั้งลูกคือ ถอดลูกเก่า ใส่ลูกใหม่ได้เลยไหม
ไม่ต้องเปลี่ยนเพลาทั้งสองข้าง ใช่ไหมครับ และค่าแรงประมาณเท่าไร (ส่วนค่าเฟืองท้ายเช็คมาประมาณ 4,500 บาท OK ไหม
ขอบคุณพี่ กฤษดา สำหรับข้อมูลเฟืองท้าย Sedan 3.45 และขอบคุณ คุณ Chris ล่วงหน้า

ปกติก็สามารถเปลี่ยนยกลูกใส่ได้เลยครับ (แต่ถ้าเป็นของเกียร์ธรรมดา ต้องแปลงตัวยึดเพลานิดหน่อย ตีออกแล้วใส่ของเก่าแทน) เท่าที่ทำมา3.45 ไป 3.91 เปลี่ยนใส่ได้เลยครับ ไม่ต้องเปลี่ยนเพลาทั้ง2ข้าง ราคาก็ประมาณนี้แหล่ะครับ ค่าแรงก็ไม่น่าเกิน500บาทนะ อย่าลืมซื้อน้ำมันเฟืองท้ายไปด้วยสัก 2 ลิตร เผื่อไว้

[ABYZZIM]

ขออนุญาติชุบชีวิตกระทู้ครับผม พอดีผมมีคำถามเกี่ยวกับเรื่องนี้พอดีแล้วเห็นว่าข้อมูลในกระทู้นี้เยอะดีครับ เลยอยากชุบชีวิตมันขึ้นมา เผื่อคนใหม่ๆจะได้เห็นด้วยครับ

คำถามของผมคือว่า E46 ตัวไม่ M นั้นมีเฟืองท้าย 4.1 มั้ยครับ

[tom46]

ขออนุญาติชุบชีวิตกระทู้ครับผม พอดีผมมีคำถามเกี่ยวกับเรื่องนี้พอดีแล้วเห็นว่าข้อมูลในกระทู้นี้เยอะดีครับ เลยอยากชุบชีวิตมันขึ้นมา เผื่อคนใหม่ๆจะได้เห็นด้วยครับ

คำถามของผมคือว่า E46 ตัวไม่ M นั้นมีเฟืองท้าย 4.1 มั้ยครับ

ไม่น่าจะมีนะครับ เห็นมีสูงสุดก็ 3.91

[ABYZZIM]

ไม่น่าจะมีนะครับ เห็นมีสูงสุดก็ 3.91

อ่าาาา งั้นคงต้องหา 3.91 มาใส่บ้างละครับ... 

[3071]

เฟืองท้ายรอบจัดไปเปลี่ยนเกียร์ไม่นิ่มนะครับ