BMW E46 Thailand
พูดคุย แลกเปลี่ยน เฮฮา => ถาม-ตอบ ปัญหา => ข้อความที่เริ่มโดย: กุลชาติ ที่ กันยายน 10, 2012, 22:19:22
-
323 ตาตก + LPG รบกวนสอบถามครับ เจออาการแปลกๆ ดังนี้
1.(นานแล้วครับ) เมื่อเดือนที่แล้ว ใช้แก๊สแล้วเครื่องสั่น เร่งไม่ขึ้น โทรถามช่างบอกว่า คอยรั่ว ระบบจึงตัดการทำงาน 1 สูบให้รถสั่น ผู้ใช้จะได้เอารถเข้าศูนย์ แต่จอดดับเครื่อง แล้วสตาร์ทใหม่ อ้าว!! มันหายเอง ??? เครื่องเดินเรียบ อัตราเร่งดีปกติ และจนปัจจุบัน มันก็ไม่เป็นอีกเลย
2.เมื่อวานนี้มีอาการรถอืด เร่งไม่ขึ้น เหยียบจนมิดแล้วมันตื้อที่ 120km อัตราเร่งไม่ปกติ แต่ไม่มีอาการสั่นใดๆ เหมือนข้อ 1 เครื่องเดินเรียบดี แต่จอดรถ ดับเครื่อง แล้วสตาร์ทใหม่ อ้าว!! หายอีกแล้วเฮ้ย!! :-\ อัตราเร่งปกติ
รบกวนพี่ๆ เพื่อนๆ วินิจฉัยหน่อยครับ เกรงว่ามีอะไรเสียแล้วจะลามเป็นเรื่องใหญ่หรือเปล่า
-
ได้ลองใช้นำ้มันดูยังครับ ถ้าใช้แล้วยังเป็นอยู่ ลองเอา gt1 จับดีกว่าครับ
O:-)
-
รถแก๊สให้เป่ากรองบ่อยๆ ไม่ควรเกินเดือนหรือทุกๆ 2-3,000 โลแล้วแต่ขับทางฝุ่นมากน้อยแค่ไหน
ส่วนอาการเครื่องสั่น อืด เร่งไม่ขึ้น อย่าฝืนใช้โดยเด็ดขาด หัวฉีดแก๊สบางสูบอาจจะตันหรือทำงานไม่ครบสูบ ให้เปลี่ยนรางหรือหัวฉีดทันทีอย่ารอ อาการมันจะสะสม เดี๋ยวดีเดี๋ยวเดี้ยง ไม่เกินครึ่งปีฝาสูบโก่งนะครับ C:-). เอาไปตรวจระบบแก๊สโดยด่วน ;D
-
รถเพื่อนผมก็เป็นครับ 323 ตายก พึ่งติดแก๊ส ได้เดือนเดียว อาการเหมือนคุณเลย
เช็คแก๊สแล้วอู่บอกว่าปกติ อู่แก๊สบอกว่า น่าจะเป็นที่คอยส์ไฟ เดินไม่เรียบ ตอนนี้กำลังหาของอยู่
ถ้าเปลื่ยนยังไง จะมาอัพเดทครับ อาการรถเพื่อนผม ถ้าอากาศเย็นไม่เป็นครับ ถ้าร้อนมากจะแสดงอาการทันทีเลยครับ
ใช้ได้บ้างไมไ่ด้บ้าง ขับน้ำมันก็เร่งไม่ขึ้น บางครั้งไม่ตัดเป็นแก๊สด้วย เป็นๆหายๆๆ ใครว่าเป็นไร ก็แชร์กันหน่อยครับ
ตอนนี้ถามคอยส์ไฟแล้ว หัวละ 1000 เชียงกง แพงไปไหมครับ รบกวนใครเคยชื้อบอกหน่อยครับ
-
ใครที่ติดแก๊สมากระทู้นี้ด่วนครับ เพราะผมไม่รู้เรื่องแก๊ส:-\ :-\
-
ใช้แก๊สมาปีกว่าจะครบสองปีแระยังไม่เจออาการใดๆเลยครับ เลยไม่รู้จะแนะนำยังไง
-
ใจเย็นๆครับพี่แก้ไขได้ครับลองทำตามนี้นะครับ
1.เช็คท่อร่วมไอดีที่เจาแก๊สว่ารั่วหรือไม่
2.เช็คปลั๊กที่เสียบหัวฉีดแก๊สครับบางทีปลั๊กมันหลวมเสียบไม่ลงล๊อคมัน(ในกรณีใช้แก๊ส)นะครับ น้ำมันไม่น่าเป็น
3.ถ้าระยะเวลา 2-3 หมื่นโลยังไม่เคยเปลี่ยนคอยด์และหัวเทียนเลยแนะนำให้เปลี่ยนใหม่เลยครับแล้วรอดูอาการ
4.ลองเปลี่ยนกรองแก๊สใหม่ครับอาการเร่งไม่ขึ้นอาเกิดจากกรองแก๊สเริ่มตันครับ
5.ถ้ายังไม่หายลองล้างหัวฉีดแก๊สและน้ำมันดูครับ
6.ถ้าทำทั้งหมดแล้วยังไม่หายอีกต้องไปปรึกษาช่างใหญ่ดูครับ
อยากทราบค่า lamda ของสูบที่มีปัญหาจากเครื่อง gt1 ครับ ช่วยไปดูแล้วมาบอกหน่อยครับ เอาทุกสูบเลยก็ได้ครับ บอกตรงนี้เลยครับว่า ถ้าสูบที่ไม่มีปัญหา ค่า lamda สูงที่สุดคือ 2.5 ถ้าเกินนั้นเริ่มผิดปกติแล้วครับไปลองเช็คกับ gt1 ดูครับ
ขอให้หายไวๆครับพี่
-
รถผมเคยเป็นครับ อาการ เหยียบได้ 120 เร่งไม่ขึ้น เครื่องอืด และสั่น แต่ผม ไม่ได้ใช้ แก๊ส นะครับ น้ำมัน อย่างเดียว
จุดเริ่มต้น คือ คอยล์จุดระเบิดเสีย และ ตัวที่สอง คือ ระบบการทำงานของ Motor valvetronic มันทำงานเพี้ยนครับ ตอนนันให้ช่างเช็ค นึกว่าเป็นที่คอยด์ อย่างเดียว จริงๆ แล้วต้องค่อยๆ ไล่ คับ
-
ถ้ากลับใช้น้ำมันแล้วปกติก็เป็นที่ระบบแก้สครับ
-
ขอบคุณทุกท่านครับ :-X จะลองทำตามที่แนะนำแล้วมารายงานผล
อาการนี้ถ้าเป็นก็จะเป็นทั้งน้ำมันทั้งแก๊สครับ แต่ถ้าไม่เป็นก็จะไม่เป็นทั้งน้ำมันทั้งแก๊ส ??? อย่างวันนี้ยังวิ่งกระฉูดเลย ;D
สงสัยเพิ่มว่าทำไมการดับเครื่องแล้วสต๊าทใหม่ สามารถแก้ปัญหาได้ครับ (มัน reset ระบบใหม่หรือครับ)
-
ผมไปติดแก๊สกับคุณสุเมธมาครับ
คุณสุเมธบอกว่า หลังติดแก๊ส คอล์ยจุดระเบิดอยู่ได้เกิน 6 เดือนก็บุญแล้ว
เลยติดมือมา 1 อัน 1,650 บาท ครับ
-
ขอบคุณทุกท่านครับ :-X จะลองทำตามที่แนะนำแล้วมารายงานผล
อาการนี้ถ้าเป็นก็จะเป็นทั้งน้ำมันทั้งแก๊สครับ แต่ถ้าไม่เป็นก็จะไม่เป็นทั้งน้ำมันทั้งแก๊ส ??? อย่างวันนี้ยังวิ่งกระฉูดเลย ;D
สงสัยเพิ่มว่าทำไมการดับเครื่องแล้วสต๊าทใหม่ สามารถแก้ปัญหาได้ครับ (มัน reset ระบบใหม่หรือครับ)
ถ้าเป็นทั้งสองอย่างลองเช็ครั่วท่อร่วมไอดีดูครับ แล้วก็เปลี่ยนหัวเทียนกับคอยด์ไปเลยครับจะได้ไม่มีข้อกังขา