BMW E46 Thailand
พูดคุย แลกเปลี่ยน เฮฮา => ถาม-ตอบ ปัญหา => ข้อความที่เริ่มโดย: ยิ้มบางแสน ที่ กุมภาพันธ์ 16, 2012, 04:18:37
-
จอดรถไว้ 4-5 วันไม่ได้ขับ พอเอาออกมาขับมีน้ำมันเครื่องหยดอยู่ที่พื้น สงสัยงานนี้คงได้เข้าศูนย์อีก ถ้าไม่หยุดหยดก็ไม่หยุดซ่อมครับ อิอิ :D
-
คราวก่อนเอาไปแก้ไขปั๊มสุญญากาศเพราะนำมันรั่วไหลลงท่อไอเสียทำให้เกิดควันในการติดเครื่องครั้งแรกๆ ของวัน และเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ด้วย
มาวันนี้เอาเข้าศูนย์เรียบร้อยครับ ยกรถดูรู้สึกว่าจะรั่วตรงที่วัดน้ำมันเครื่องด้านล่าง ไม่รู้เขาเรียกอะไร ส่วนที่อ่างน้ำมันเกียร์ตรงคันชักเกียร์ก็ซึมเล็กน้อย บอกศูนย์ให้เก็บงานแล้วครับ แต่คงนานหน่อย (1-2 วัน) เพราะรออะไหล่
เปิดใจคุยกับช่าง ช่างบอกใช้รุ่นนี้เจ้าของต้องค่อยๆ ทำ ปัญหามันจะสุมมาตั้งแต่เจ้าของเดิม (ผมเข้าใจดีครับ เพราะก่อนซื้อก็ศึกษามาพอสมควร) เห็นใจช่างเหมือนกัน เพราะเขาทำรถผมหลายรอบละ แต่ก็อย่างว่าครับ ศูนย์ก็คือศูนย์ ยังไงเขาก็ยินดีดูแลให้จนจบงาน ถ้าเกิดไปอู่นอกบ่อยๆ แบบนี้ไม่รู้เขาจะเบื่อผมป่าวนะ แต่คิดว่าไม่เพราะเราเอาเงินไปให้เขา แหะๆ :D
-
เก็บงาน + ปัญหา อีกไม่นานก็หมดปัญหา ใช้ยาวครับ
-
สาเหตุที่น้ำมันเครื่องซึมคือ ท่อวาล์วไซโคลนมีปัญหาครับ ศูนย์จัดการเปลี่ยนให้ เบ็ดเสร็จ 6,343 บาทครับ ฮ่าๆ
ส่วนน้ำมันเกียร์ซึมเล็กน้อย ศูนย์แก้ไขให้ฟรี (อาการข้างเคียงจากการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง) อิอิ
:D
-
รถคุณยิ้มนี่รัก 0 มากกว่าบ้่นนะครับเนี่ยท่าทาง :lol: ของคุณยิ้ม 323 ใช่มั๊ยครับ ?
-
รถคุณยิ้มนี่รัก 0 มากกว่าบ้่นนะครับเนี่ยท่าทาง :lol: ของคุณยิ้ม 323 ใช่มั๊ยครับ ?
ของผมเป็น 318 N42 ตัวปราบเซียน อิอิ :D
-
รถคุณยิ้มนี่รัก 0 มากกว่าบ้่นนะครับเนี่ยท่าทาง :lol: ของคุณยิ้ม 323 ใช่มั๊ยครับ ?
ของผมเป็น 318 N42 ตัวปราบเซียน อิอิ :D
:o oh ว่าแล้ว ทำไมขยันเข้า 0 จัง :lol: