BMW E46 Thailand
พูดคุย แลกเปลี่ยน เฮฮา => ถาม-ตอบ ปัญหา => ข้อความที่เริ่มโดย: num2012 ที่ มกราคม 07, 2013, 12:24:40
-
แค่เปลี่ยนถ่ายธรรมดา หรือ ทั้งระบบใน(ทอคเกียร์) แล้วเคยผสมยี่ห้อกันใหมระหว่างน้ำมันเกียร์ต่างยี่ห้อ :-\
-
ผมถ่ายแบบเปลี่ยนกลอง(เปิดอ่างเกียร์)ถ้าจะเอาในทอคออกคงต้องยกเกียร์ละครับ แต่บางคันทอคก็เก็บนำ้มันไม่อยู่นะครับ เคยเจออยู่เหมือนกัน
-
ผมถ่ายแบบเปลี่ยนกลอง(เปิดอ่างเกียร์)ถ้าจะเอาในทอคออกคงต้องยกเกียร์ละครับ แต่บางคันทอคก็เก็บนำ้มันไม่อยู่นะครับ เคยเจออยู่เหมือนกัน
แล้วคุณรุจผสมต่างยี่ห้อใหม ตั้งแต่ถ่ายออก (เคยเอาในทอคออกยัง) :-[
-
ผมถ่ายแบบเปลี่ยนกลอง(เปิดอ่างเกียร์)ถ้าจะเอาในทอคออกคงต้องยกเกียร์ละครับ แต่บางคันทอคก็เก็บนำ้มันไม่อยู่นะครับ เคยเจออยู่เหมือนกัน
แล้วคุณรุจผสมต่างยี่ห้อใหม ตั้งแต่ถ่ายออก (เคยเอาในทอคออกยัง) :-[
ไม่เคยเอามาผสมกันครับ ส่วนทอคไม่เคยถอดครับ เพราะต้องยกเกียร์ แต่เคยฟัดชิ้งไปทีนึงไม่รู้ว่ามันสามารถเอาในทอคออกมาได้หรือเปล่าว..
-
ผมล้างทั้งระบบ น้ำมันมันเก่าออก ที่พี่สุเมธ ครับ นิ่มนวลดีถึงทุกวันนี้ 1.8 ปี :-*
-
ผมก็ถ่ายแบบธรรมดาครับ เปิดอ่างเปลี่ยนกรอง ประเก็น แต่จะข้ามยี่ห้อหรือเปล่าไม่ทราบนะครับ เพราะเปลี่ยนในศูนย์บริการเอา (ที่ว่าข้ามหรือเปล่า เพราะดูบิล พอมาเช็คพาร์ทแล้วเลขของผมไม่เหมือนคนอื่นเขา)
-
ผมก็ถ่ายแบบธรรมดาครับ เปิดอ่างเปลี่ยนกรอง ประเก็น แต่จะข้ามยี่ห้อหรือเปล่าไม่ทราบนะครับ เพราะเปลี่ยนในศูนย์บริการเอา (ที่ว่าข้ามหรือเปล่า เพราะดูบิล พอมาเช็คพาร์ทแล้วเลขของผมไม่เหมือนคนอื่นเขา)
ตัวปะเก็นจำเป็นต้องเปลี่ยนไหมครับ คือเคยถอดเปลี่ยนกรองของซีตรอง ซื้อปะเก็นมาแล้ว แต่ไม่กล้าแกะปะเก็นเก่าออก มันแนบสนิทดีมากๆ จนคิดถ้าแกะออกแล้วเอาอันใหม่ใส่ไปน่าจะรั่วแน่ๆ เลยเปลี่ยนไปแค่กรอง แล้วก้อ ประกอบกลับเหมือนเดิม ไม่อยากซื้อมาทิ้งไว้เฉยๆครับ
-
ของผมเปลี่ยนใหม่เลยครับ รวมถึงน็อตอ่างด้วยครับ
-
ควรเปลี่ยนปะเก็นพร้อมกรองทุกครั้งนะครับ เอาว่าอย่างน้อยการเปลี่ยนปะเก็นใหม่ก็เพิ่มความมั่นใจน้ำมันเกียร์ไม่ซึมก็น่าจะดีกว่าครับ
:D :D :D