BMW E46 Thailand

พูดคุย แลกเปลี่ยน เฮฮา => ถาม-ตอบ ปัญหา => ข้อความที่เริ่มโดย: bank4s ที่ ตุลาคม 20, 2012, 18:36:26

หัวข้อ: มันมาแล้วครับ กับปัญหารถสต้าดติดยาก
เริ่มหัวข้อโดย: bank4s ที่ ตุลาคม 20, 2012, 18:36:26
สองเดือนที่ใช้มาเพียงแค่บิดกุนแจสต้าดก็ชิึ่งติดเลย
สองวันมานี้มีอาการสต้าดกว่าจะติด แช่นานราวๆ 3-4 วินาทีได้เลย
แต่มันไม่ใช่ว่าจะเป็นทุกครั้ง บางครั้งบิดก็ติดเลย บางครั้งบิด 2 วินาทีติด
อยากจะถามว่า อาการนี้มีตัวแปรอะไรบ้างที่อาจจะเป็นต้นเหตุครับ จะไล่เปลี่ยนให้หมดเลน
ขอบคุณล่วงหน้าทุกคำตอบครับ
หัวข้อ: Re: มันมาแล้วครับ กับปัญหารถสต้าดติดยาก
เริ่มหัวข้อโดย: Inin FLoWeR StOn€ ที่ ตุลาคม 20, 2012, 18:57:56
เจอปัญหาแล้วหราคร๊าฟ..ท่าน ::) ::)
หัวข้อ: Re: มันมาแล้วครับ กับปัญหารถสต้าดติดยาก
เริ่มหัวข้อโดย: yo-e46 ที่ ตุลาคม 20, 2012, 19:16:43
ผมว่าเรกูเตอร์คับ หรือ ปั้มติ๊ค ซักอย่างนึงในนี้แน่นอนคับ
หัวข้อ: Re: มันมาแล้วครับ กับปัญหารถสต้าดติดยาก
เริ่มหัวข้อโดย: bank4s ที่ ตุลาคม 20, 2012, 19:31:22
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ผมว่าเรกูเตอร์คับ หรือ ปั้มติ๊ค ซักอย่างนึงในนี้แน่นอนคับ


เรกูเรเตอร์ มันคืออะไรครับโย
หัวข้อ: Re: มันมาแล้วครับ กับปัญหารถสต้าดติดยาก
เริ่มหัวข้อโดย: bank4s ที่ ตุลาคม 20, 2012, 19:33:53
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
เจอปัญหาแล้วหราคร๊าฟ..ท่าน ::) ::)

คร้าบบบบ นานๆจะเจอที อย่าให้รู้นะว่าตัวไหนมีปัญหา จะจับเปลี่ยนให้หมดเลย วันนี้เอาไปซิ่งมาด้วย 200 หวิวๆเลย เครื่อง 323 ถึง 200 แล้วไปต่อนี้นานจังกว่าจะขึ้นได้อีก

นินละหายป่วยยังรถอะ
หัวข้อ: Re: มันมาแล้วครับ กับปัญหารถสต้าดติดยาก
เริ่มหัวข้อโดย: yo-e46 ที่ ตุลาคม 20, 2012, 19:44:12
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ผมว่าเรกูเตอร์คับ หรือ ปั้มติ๊ค ซักอย่างนึงในนี้แน่นอนคับ


เรกูเรเตอร์ มันคืออะไรครับโย
มันคือตัวปรับแรงดันน้ำมันคับพี่ลองเช็คดู
หัวข้อ: Re: มันมาแล้วครับ กับปัญหารถสต้าดติดยาก
เริ่มหัวข้อโดย: Inin FLoWeR StOn€ ที่ ตุลาคม 20, 2012, 20:06:56
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
เจอปัญหาแล้วหราคร๊าฟ..ท่าน ::) ::)

คร้าบบบบ นานๆจะเจอที อย่าให้รู้นะว่าตัวไหนมีปัญหา จะจับเปลี่ยนให้หมดเลย วันนี้เอาไปซิ่งมาด้วย 200 หวิวๆเลย เครื่อง 323 ถึง 200 แล้วไปต่อนี้นานจังกว่าจะขึ้นได้อีก

นินละหายป่วยยังรถอะ
รถอะไม่เท่าไหร่...แต่คนเนี่ยสิ..นอนป่วยโทรมอยู่เนี่ย..ว่าแต่ปายซิ่งมามันส์ไหม..ไม่ปายตีกอล์ฟแล้วหรา..เหอๆ  :D :D :D
หัวข้อ: Re: มันมาแล้วครับ กับปัญหารถสต้าดติดยาก
เริ่มหัวข้อโดย: bank4s ที่ ตุลาคม 21, 2012, 07:13:11
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
เจอปัญหาแล้วหราคร๊าฟ..ท่าน ::) ::)

คร้าบบบบ นานๆจะเจอที อย่าให้รู้นะว่าตัวไหนมีปัญหา จะจับเปลี่ยนให้หมดเลย วันนี้เอาไปซิ่งมาด้วย 200 หวิวๆเลย เครื่อง 323 ถึง 200 แล้วไปต่อนี้นานจังกว่าจะขึ้นได้อีก

นินละหายป่วยยังรถอะ
รถอะไม่เท่าไหร่...แต่คนเนี่ยสิ..นอนป่วยโทรมอยู่เนี่ย..ว่าแต่ปายซิ่งมามันส์ไหม..ไม่ปายตีกอล์ฟแล้วหรา..เหอๆ  :D :D :D

อ้าว คนป่วยเหรอ หายไวๆนะ
ที่ซิ่งหน่ะ จะบอกว่ารีบซิ่งไปสนามกอล์ฟนะ 555 >:D
หัวข้อ: Re: มันมาแล้วครับ กับปัญหารถสต้าดติดยาก
เริ่มหัวข้อโดย: tom46 ที่ ตุลาคม 21, 2012, 07:23:50
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
เจอปัญหาแล้วหราคร๊าฟ..ท่าน ::) ::)

คร้าบบบบ นานๆจะเจอที อย่าให้รู้นะว่าตัวไหนมีปัญหา จะจับเปลี่ยนให้หมดเลย วันนี้เอาไปซิ่งมาด้วย 200 หวิวๆเลย เครื่อง 323 ถึง 200 แล้วไปต่อนี้นานจังกว่าจะขึ้นได้อีก

นินละหายป่วยยังรถอะ

ลองเปลี่ยนแคมดูครับ ช่วง 160 - 210 จะเร็วขึ้นครับ
หัวข้อ: Re: มันมาแล้วครับ กับปัญหารถสต้าดติดยาก
เริ่มหัวข้อโดย: bank4s ที่ ตุลาคม 21, 2012, 08:24:55
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
เจอปัญหาแล้วหราคร๊าฟ..ท่าน ::) ::)

คร้าบบบบ นานๆจะเจอที อย่าให้รู้นะว่าตัวไหนมีปัญหา จะจับเปลี่ยนให้หมดเลย วันนี้เอาไปซิ่งมาด้วย 200 หวิวๆเลย เครื่อง 323 ถึง 200 แล้วไปต่อนี้นานจังกว่าจะขึ้นได้อีก

นินละหายป่วยยังรถอะ

ลองเปลี่ยนแคมดูครับ ช่วง 160 - 210 จะเร็วขึ้นครับ

พี่เปลี่ยนแล้วเป็นยังไงบ้างครับ
อยากรู้จังพี่ๆที่เคยเอา 323 วิ่งถึง 240 นี่ใช้ระยะทางเท่าไร แต่งเครื่องอะไรบ้าง
สำหรับผมดูยังไงก็ขึ้นไม่ถึงแน่ๆ ของผมเดิมๆเลย
หัวข้อ: Re: มันมาแล้วครับ กับปัญหารถสต้าดติดยาก
เริ่มหัวข้อโดย: Ouan ที่ ตุลาคม 21, 2012, 09:32:52
เคยขับได้แค่ 180 ครับ ไม่กล้าเหยียบต่อครับ ยางอายุ 4 ปีแล้ว กลัวระเบิดครับ ไว้เปลี่ยนยางใหม่ก่อน ขอลองความเร็วเกิน 200 บ้างครับ  >:D
หัวข้อ: Re: มันมาแล้วครับ กับปัญหารถสต้าดติดยาก
เริ่มหัวข้อโดย: Awirut ที่ ตุลาคม 21, 2012, 09:46:54
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
เจอปัญหาแล้วหราคร๊าฟ..ท่าน ::) ::)

คร้าบบบบ นานๆจะเจอที อย่าให้รู้นะว่าตัวไหนมีปัญหา จะจับเปลี่ยนให้หมดเลย วันนี้เอาไปซิ่งมาด้วย 200 หวิวๆเลย เครื่อง 323 ถึง 200 แล้วไปต่อนี้นานจังกว่าจะขึ้นได้อีก

นินละหายป่วยยังรถอะ

ลองเปลี่ยนแคมดูครับ ช่วง 160 - 210 จะเร็วขึ้นครับ

พี่เปลี่ยนแล้วเป็นยังไงบ้างครับ
อยากรู้จังพี่ๆที่เคยเอา 323 วิ่งถึง 240 นี่ใช้ระยะทางเท่าไร แต่งเครื่องอะไรบ้าง
สำหรับผมดูยังไงก็ขึ้นไม่ถึงแน่ๆ ของผมเดิมๆเลย

หลักๆที่ทำให้วิ่งได้ขนาดนั้นคือ ท่อ,การจ่ายนำ้มัน,ระบบไฟ,และล้อก็มีผลในรอบปลายด้วยเช่นกัน,และที่สำคัญตอนลองต้องกด asc dsc ด้วยนะครับ เพราะมันจะปลดร๊อคระบบความเร็วทั้งหมด ที่นี้ก็เยียบไปเลยครับรับรองว่าเกิน 240 แน่นอนครับ :-*
หัวข้อ: Re: มันมาแล้วครับ กับปัญหารถสต้าดติดยาก
เริ่มหัวข้อโดย: bank4s ที่ ตุลาคม 21, 2012, 13:46:36
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
เจอปัญหาแล้วหราคร๊าฟ..ท่าน ::) ::)

คร้าบบบบ นานๆจะเจอที อย่าให้รู้นะว่าตัวไหนมีปัญหา จะจับเปลี่ยนให้หมดเลย วันนี้เอาไปซิ่งมาด้วย 200 หวิวๆเลย เครื่อง 323 ถึง 200 แล้วไปต่อนี้นานจังกว่าจะขึ้นได้อีก

นินละหายป่วยยังรถอะ

ลองเปลี่ยนแคมดูครับ ช่วง 160 - 210 จะเร็วขึ้นครับ

พี่เปลี่ยนแล้วเป็นยังไงบ้างครับ
อยากรู้จังพี่ๆที่เคยเอา 323 วิ่งถึง 240 นี่ใช้ระยะทางเท่าไร แต่งเครื่องอะไรบ้าง
สำหรับผมดูยังไงก็ขึ้นไม่ถึงแน่ๆ ของผมเดิมๆเลย

หลักๆที่ทำให้วิ่งได้ขนาดนั้นคือ ท่อ,การจ่ายนำ้มัน,ระบบไฟ,และล้อก็มีผลในรอบปลายด้วยเช่นกัน,และที่สำคัญตอนลองต้องกด asc dsc ด้วยนะครับ เพราะมันจะปลดร๊อคระบบความเร็วทั้งหมด ที่นี้ก็เยียบไปเลยครับรับรองว่าเกิน 240 แน่นอนครับ :-*

ตัวจริงเสียงจริงครับ ขอบคุณครับพี่รุต
หัวข้อ: Re: มันมาแล้วครับ กับปัญหารถสต้าดติดยาก
เริ่มหัวข้อโดย: bank4s ที่ ตุลาคม 21, 2012, 13:47:44
กระทู้ผมเบี่ยงเบนจากปัญหารถสต้าดยากเป็นอาการคันแทนไปแล้ว :-\
หัวข้อ: Re: มันมาแล้วครับ กับปัญหารถสต้าดติดยาก
เริ่มหัวข้อโดย: Inin FLoWeR StOn€ ที่ ตุลาคม 21, 2012, 16:37:47
แบงค์ว่างๆปายหาคุณรุทกาน..หางานไปให้ทำ อิอิ  :D :D
หัวข้อ: Re: มันมาแล้วครับ กับปัญหารถสต้าดติดยาก
เริ่มหัวข้อโดย: kumpol80 ที่ ตุลาคม 21, 2012, 17:15:53
ติดแก็สรึเปล่าครับ
ถ้าติดแก็สโอกาสเป็นที่วาล์วกักแรงดันสูงมากครับ
หัวข้อ: Re: มันมาแล้วครับ กับปัญหารถสต้าดติดยาก
เริ่มหัวข้อโดย: asune46 ที่ ตุลาคม 21, 2012, 18:50:58
อาการเดียวกับผมเลยครับ
แต่ของผมปั้มติ้กมีเสียงด้วย กำลังหาเวลาไปเช็คอยู่
หัวข้อ: Re: มันมาแล้วครับ กับปัญหารถสต้าดติดยาก
เริ่มหัวข้อโดย: tom46 ที่ ตุลาคม 21, 2012, 22:26:49
240 ผมไม่เคยขับนะครับ เลยไม่รู้ว่ามันถึงหรือเปล่านะครับ ส่วนมากผมขับแค่ประมาณ 220 ครับ

ส่วนใส่แคมมาแล้วเป็นอย่างไง อย่างล่าสุดขับมาความเร็ว 120 - 210 มีความรู้สึกว่าถึง 210 เร็วกว่าเดิมครับ ใช้ทางไม่เยอะเท่าไรก็ถึงแล้วครับ (ขับแบบปกติทุกอย่างครับ เปิดแอร์ เปิด asc เกียร์ D ปกติไม่ได้ใช้ S )
หัวข้อ: Re: มันมาแล้วครับ กับปัญหารถสต้าดติดยาก
เริ่มหัวข้อโดย: Awirut ที่ ตุลาคม 21, 2012, 22:44:59
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
240 ผมไม่เคยขับนะครับ เลยไม่รู้ว่ามันถึงหรือเปล่านะครับ ส่วนมากผมขับแค่ประมาณ 220 ครับ

ส่วนใส่แคมมาแล้วเป็นอย่างไง อย่างล่าสุดขับมาความเร็ว 120 - 210 มีความรู้สึกว่าถึง 210 เร็วกว่าเดิมครับ ใช้ทางไม่เยอะเท่าไรก็ถึงแล้วครับ (ขับแบบปกติทุกอย่างครับ เปิดแอร์ เปิด asc เกียร์ D ปกติไม่ได้ใช้ S )

รถพี่ต้อมวิ่งเลย 240 แน่นอนครับ ;)
หัวข้อ: Re: มันมาแล้วครับ กับปัญหารถสต้าดติดยาก
เริ่มหัวข้อโดย: tom46 ที่ ตุลาคม 21, 2012, 22:53:06
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
240 ผมไม่เคยขับนะครับ เลยไม่รู้ว่ามันถึงหรือเปล่านะครับ ส่วนมากผมขับแค่ประมาณ 220 ครับ

ส่วนใส่แคมมาแล้วเป็นอย่างไง อย่างล่าสุดขับมาความเร็ว 120 - 210 มีความรู้สึกว่าถึง 210 เร็วกว่าเดิมครับ ใช้ทางไม่เยอะเท่าไรก็ถึงแล้วครับ (ขับแบบปกติทุกอย่างครับ เปิดแอร์ เปิด asc เกียร์ D ปกติไม่ได้ใช้ S )

รถพี่ต้อมวิ่งเลย 240 แน่นอนครับ ;)

ขอให้ได้อย่างนั้นจริงๆเถอะครับ คุณรุทธ์ ส่วนจะวิ่งถึงหรือไม่ก็อีกเรื่องนึงครับ

ส่วนตัวผมชอบรถที่ช่วงกลางๆขึ้นเร็วๆหน่อยครับ มันใช้ประโยชน์ได้จริง เวลาเร่งแซง กับ ตอนกดหนีรถที่ดูว่าจะเสียหลักมาทางเราส่วนความเร็วปลาย ไม่ค่อยได้ใช้ครับ ใจสั่นซะก่อนทุกทีครับ
หัวข้อ: Re: มันมาแล้วครับ กับปัญหารถสต้าดติดยาก
เริ่มหัวข้อโดย: Awirut ที่ ตุลาคม 21, 2012, 22:58:22
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
240 ผมไม่เคยขับนะครับ เลยไม่รู้ว่ามันถึงหรือเปล่านะครับ ส่วนมากผมขับแค่ประมาณ 220 ครับ

ส่วนใส่แคมมาแล้วเป็นอย่างไง อย่างล่าสุดขับมาความเร็ว 120 - 210 มีความรู้สึกว่าถึง 210 เร็วกว่าเดิมครับ ใช้ทางไม่เยอะเท่าไรก็ถึงแล้วครับ (ขับแบบปกติทุกอย่างครับ เปิดแอร์ เปิด asc เกียร์ D ปกติไม่ได้ใช้ S )

รถพี่ต้อมวิ่งเลย 240 แน่นอนครับ ;)
[/quote

ขอให้ได้อย่างนั้นจริงๆเถอะครับ คุณรุทธ์ ส่วนจะวิ่งถึงหรือไม่ก็อีกเรื่องนึงครับ

ส่วนตัวผมชอบรถที่ช่วงกลางๆขึ้นเร็วๆหน่อยครับ มันใช้ประโยชน์ได้จริง เวลาเร่งแซง กับ ตอนกดหนีรถที่ดูว่าจะเสียหลักมาทางเราส่วนความเร็วปลาย ไม่ค่อยได้ใช้ครับ ใจสั่นซะก่อนทุกทีครับ

ข้อนี้แหละครับที่ผมก็หาวิธีแก้อยู่นะครับ อยากให้ช่วงต้นกับช่วงกลาง มันขึ้นเร็วๆนะครับ เพราะตอนปลายแทบจะไม่ได้ใช้เลยครับ เดียวว่างๆต้องขอไปดูรถพี่บ้างแล้วละครับ O0
หัวข้อ: Re: มันมาแล้วครับ กับปัญหารถสต้าดติดยาก
เริ่มหัวข้อโดย: bank4s ที่ ตุลาคม 22, 2012, 09:51:45
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ติดแก็สรึเปล่าครับ
ถ้าติดแก็สโอกาสเป็นที่วาล์วกักแรงดันสูงมากครับ

ไม่ได้ติดครับ น้ำมันโซฮอลล้วนๆเลยครับ
หัวข้อ: Re: มันมาแล้วครับ กับปัญหารถสต้าดติดยาก
เริ่มหัวข้อโดย: bank4s ที่ ตุลาคม 22, 2012, 09:52:42
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
240 ผมไม่เคยขับนะครับ เลยไม่รู้ว่ามันถึงหรือเปล่านะครับ ส่วนมากผมขับแค่ประมาณ 220 ครับ

ส่วนใส่แคมมาแล้วเป็นอย่างไง อย่างล่าสุดขับมาความเร็ว 120 - 210 มีความรู้สึกว่าถึง 210 เร็วกว่าเดิมครับ ใช้ทางไม่เยอะเท่าไรก็ถึงแล้วครับ (ขับแบบปกติทุกอย่างครับ เปิดแอร์ เปิด asc เกียร์ D ปกติไม่ได้ใช้ S )

ขอบคุณสำหรับข้อมูลนะครับ
หัวข้อ: Re: มันมาแล้วครับ กับปัญหารถสต้าดติดยาก
เริ่มหัวข้อโดย: bank4s ที่ ตุลาคม 22, 2012, 09:54:43
ขอให้ได้อย่างนั้นจริงๆเถอะครับ คุณรุทธ์ ส่วนจะวิ่งถึงหรือไม่ก็อีกเรื่องนึงครับ

ส่วนตัวผมชอบรถที่ช่วงกลางๆขึ้นเร็วๆหน่อยครับ มันใช้ประโยชน์ได้จริง เวลาเร่งแซง กับ ตอนกดหนีรถที่ดูว่าจะเสียหลักมาทางเราส่วนความเร็วปลาย ไม่ค่อยได้ใช้ครับ ใจสั่นซะก่อนทุกทีครับ
[/quote]

ผมก็ชอบช่วง 140-180 มากครับ มันมาไวดีมากๆ แต่ช่วงออกตัวที่ความเร็วต่ำนี่สิ เห้อ....
หัวข้อ: Re: มันมาแล้วครับ กับปัญหารถสต้าดติดยาก
เริ่มหัวข้อโดย: bank4s ที่ ตุลาคม 22, 2012, 09:55:28
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
แบงค์ว่างๆปายหาคุณรุทกาน..หางานไปให้ทำ อิอิ  :D :D

นินจาปายทามอารายเหรอ