BMW E46 Thailand
พูดคุย แลกเปลี่ยน เฮฮา => ถาม-ตอบ ปัญหา => ข้อความที่เริ่มโดย: ยิ้มบางแสน ที่ เมษายน 06, 2012, 09:51:52
-
กลับมาจากชัยภูมิ ตอนนี้เช็คน้ำ หายทุกเช้า เติมใหม่วันละ 1 ขวด (ราวๆ 1/2 ลิตร )
ลองเทสขับวันละ 50 กม. เช้าวันใหม่ยังหายเหมือนเดิม หายไม่ยอมเปลี่ยนแปลง
แบบนี้คงต้องจัดหนัก ไม่รู้ว่าศูนย์ BMW จะแก้น้ำหายได้อะป่าว คราวก่อนแก้น้ำมันเกียร์ซึมยัง 3 รอบ กว่าจะจบ อิอิ
วันนี้ขับไปศูนย์ตอน 9 โมง ศูนย์ปิดอีก สงสัยวันหยุดราชการ (เพิ่งรู้ว่าเอกชนปิดด้วย) ฮาได้อีก
สุดท้ายนี้ น้ำจงกลับมาเถิด พี่รอน้ำอยู่ อิอิ :swt
-
คุณยิ้มงานเข้าอีกแล้ว ขอให้รถไม่เป็นอะไรมากครับ
-
ยังไงขอให้หายไวๆนะเสี่ยยิ้ม..........................
-
นอกจากหม้อน้ำ บอกช่างเขาดู ออยน้ำมันเกียร์ด้วยนะครับ
-
ขอบคุณทุกท่านที่ให้กำลังใจครับ คราวนี้ต้องเอาให้อยู่หมัด ต่อให้ต้องเปลี่ยนทุกอย่างเกี่ยวกับระบบน้ำก็จะทำ เพื่อความมั่นใจ เดี๋ยวไปบอดกลางทางเสียชื่อ BMW หมด อิอิ ฮ่าๆๆๆๆ :cold
-
ขอบคุณทุกท่านที่ให้กำลังใจครับ คราวนี้ต้องเอาให้อยู่หมัด ต่อให้ต้องเปลี่ยนทุกอย่างเกี่ยวกับระบบน้ำก็จะทำ เพื่อความมั่นใจ เดี๋ยวไปบอดกลางทางเสียชื่อ BMW หมด อิอิ ฮ่าๆๆๆๆ :cold
ถ้าหาเจอ วานมาบอกด้วยนะครับ ของผมน้ำหายมานาน มาก แก้ไม่หาย มา สาม สี่รอบละ แต่ถ้าเสี่ยยิ้มหาที่ซ่อมได้ บอกด้วย :o_o
-
เรื่องระบบหม้อน้ำ ท่านยิ้มเปลี่ยน/ซ่อมอะไรไปแล้วบ้างครับ ผมก็เคยเจอปัญหาน้ำหายเหมือนกัน แต่ตอนนี้แก้ไขเรียบร้อย แต่จุดที่น้ำหาย มันแบบว่าหายากจริงๆครับ กว่าจะหาเจอแทบแย่
-
เรื่องระบบหม้อน้ำ ท่านยิ้มเปลี่ยน/ซ่อมอะไรไปแล้วบ้างครับ ผมก็เคยเจอปัญหาน้ำหายเหมือนกัน แต่ตอนนี้แก้ไขเรียบร้อย แต่จุดที่น้ำหาย มันแบบว่าหายากจริงๆครับ กว่าจะหาเจอแทบแย่
จำได้มะครับ มันอยู่ตรงไหน :omg
-
เรื่องเกี่ยวกับหม้อน้ำ ระบบน้ำ ผมยังไม่ได้เปลี่ยนหรือซ่อมอะไรเลยครับ ช่วยนึกให้ผมทีครับ พรุ่งนี้ศูนย์เปิด จะรีบเอาไปให้ช่างเขาแก้ไขทันทีครับ อย่างน้อยๆ ก็จะได้พอแจ้งจุดที่เสียให้ช่างได้ทราบ :woohehe
-
เคยอ่านเจอหาจุดรั่วซึมไม่เจอเปลี่ยนเกือบทุกอย่างไม่หาย
สุดท้ายไปเจอ สายท่อน้ำเล็กๆ ซึมอยู่ใต้ลิ้นปีกผีเสื้อ
ตรงลิ้นปีกผีเสื้อเค้าจะเอาน้ำร้อนไปเลี้ยงด้วยแต่ท่อน้ำเล็กๆเอง
และมันอยู่ข้างใต้มองยังไงก็ไม่เห็นต้องรื้อมาดูอย่างเดียว สุดท้ายเปลี่ยนท่อชิ้นนั้นไม่กี่บาทเอง
ลองดูนะครับ
-
ขอบคุณที่แนะนำครับ เดี่ยวจดรายการไว้ ให้ศูนย์ช่วยดูให้ครบวงจรพรุ่งนี้เลย งานนี้ต้องให้จบ กลัวรถพัง อิอิ :=D
-
เคยอ่านเจอหาจุดรั่วซึมไม่เจอเปลี่ยนเกือบทุกอย่างไม่หาย
สุดท้ายไปเจอ สายท่อน้ำเล็กๆ ซึมอยู่ใต้ลิ้นปีกผีเสื้อ
ตรงลิ้นปีกผีเสื้อเค้าจะเอาน้ำร้อนไปเลี้ยงด้วยแต่ท่อน้ำเล็กๆเอง
และมันอยู่ข้างใต้มองยังไงก็ไม่เห็นต้องรื้อมาดูอย่างเดียว สุดท้ายเปลี่ยนท่อชิ้นนั้นไม่กี่บาทเอง
ลองดูนะครับ
มีรูปมั้ยครับมันอยู่ตรงไหน เผื่อจะส่องๆหาดู :bingo
-
น้ำหายเหมือนกันคับ แต่หาสาเหตุเจอ มันไปซึมที่ตะเข็บหม้อน้ำข้างล่างคับ ขึ้นฮ้อยดูถึงเห็น เพราะจอดธรรมดาไม่เห็นคับ
-
อาการที่ผมเจอเป็นลำดับก็คือ
1.เอารถไปทำสีนาน1เดือน
2.ไม่ได้ใช้น้ำยาหล่อเย็น (แนะนำของ BMW)
3.เป็นสาเหตุให้วาล์วน้ำเสีย
4.ความร้อนสูง เกือบ Overheat
5.เปลี่ยนวาล์วน้ำ ไม่ฮีท แต่น้ำยังหาย
6.เปลี่ยนกระป๋องพักน้ำ เพราะมันฮีท โอริงต่างๆอาจเสื่อม
7.เปลี่ยนฝาหม้อน้ำ เพราะโอริงเปื่อย พลาสติกหัก
8.ไล่ท่อ หาที่คาดว่าจะรั่วไม่เจอ เกรงว่าฝาสูบจะโก่ง
9.หาเท่าไหร่ไม่เจอ มาสังเกตุพูลเล่ย์หน้าเครื่อง สายพาน มีเส้นสีขาว
10.รื้อพัดลมหน้าเครื่อง ถอดปั๊มน้ำ อั๊ยยะ เจอแล้ว ซึมอยู่ด้านล่าง น้อยมากจนมองแทบไม่เห็น เพราะโอริงเสื่อม
11.วิ่งไปกลับโคราช-เชียงใหม่ น้ำอยู่ครบ ไม่หาย เย้ๆ
12.น้ำยาหม้อน้ำของ BMW ถ้าไม่ใช้วาล์วน้ำจะไม่เปิด อีกทั้งความดันในระบบจะสูงเกินโอริงและพลาสติกจะรับไหว แนะนำครับ
-
ของผมน้ำหายจนปวดหัว สุดท้ายมาเจอกระปุกน้ำเป็นตามด พุ่งเข้าหาสายพาน พอเดินเบาไม่รั่ว แต่ถ้าวิ่งรอบสูงๆถึงจะพุ่งปรี๊ด.. ต้องเปิดฝากระโปรงแล้วเร่งแรงๆให้คนช่วยดูคับ วัดโสมกระปุกราคา 2 พันคับ
-
เอารถไปเช็คที่ศูนย์แล้วครับ ช่างเช็คอย่างละเอียดเพราะผมบอกว่าเอาให้จบไปในครั้งเดียวเลย เขาก็เลยเทสอย่างเทพ ฮ่าๆ จัดไป เจอน้ำรั่วจากโอริ่งท่อต่างๆ 5 จุด พระเจ้า มันจะรั่วทำไมนักหนา โชคดีที่พวกออยเกียร์และหม้อน้ำไม่เสีย แต่ก็โดนค่าเปลี่ยนท่อไปทั้งหมด ย้ำนะครับ ท่อยางทั้งหมดที่เกี่ยวกับระบบน้ำ 12,000 บาท
แต่มีอีกเคสหนึ่งครับ เมื่อเช้าตอนจะขับไปศูนย์ รถสตาร์ทไม่ติด ไขกุญแจดังแก๊กๆๆๆ เหมือนรถบูโรทั่งแท้ๆ โทรหาศูนย์ขอรถสไลด์ ช่างบอกอาการนี้หารถคันอื่นมาต่อแบตแล้วติดเลยครับ ผมก็จัดแจงหารถเพื่อนมาเชื่อมแบตเพื่อสตาร์ท ทีเดียวติดเลย ปัดโถ่ อิอิ นึกว่างานจะเข้าซะอีก ฮ่าๆๆๆ
ขับไปศูนย์ตั้งแต่ 11 โมง จริงๆ จะไปตั้งแต่ 9 โมง ถ้าไม่มั่วง่วนกับอาการสตาร์ทไม่ติด ถึงศูนย์ช่างเช็คแล้วบอกแบตเริ่มเสื่อม แหม..เพิ่งจะอ่านกระทู้พี่ๆ เมื่อวานซืนเรื่องแบต วันนี้มันก็ไปตามเขาอีกละ อิอิ
แบตเสื่อมเปลี่ยนที่ศูนย์เลย ไหนๆ ก็มาละ โดนไปอีก 5000 มั้ง (สงสัยเอาแบตอพอลโล่ 11 มาเปลี่ยนให้ แพงลิบ) หลังจากรู้เรื่องแบต ผมเลยบอกช่างอีกว่าไฟท้ายมันเพี้ยนๆ นะ ดูให้หน่อย พี่ช่างเหมือนแกจะเอาใจผม รื้อหมดเกลี้ยงทั้งสองข้างเลย เจอสาเหตุที่เคยโพสไปว่าหน้าปัดโชว์ว่าไฟท้ายมีปัญหา ปัญหาที่ว่าคือ ขั้วไฟละลาย ตะแหน่ว...โดนอีกดอก ช่างหันมามองหน้าผม ผมรีบตอบทันที จัดไปๆๆๆ อย่าให้มันได้งอแง เหอะๆๆ
สรุปเข้าศูนย์ครั้งนี้แก้ไข 3 อาการ
1. น้ำหาย ช่างรับรองว่าจะไม้หายอีกถ้าไม่มีใครมาขโมย ก็จะคอยดู อิอิ
2. แบตเสื่อม เปลี่ยนแบตใหม่
3. ขั้วไฟท้ายละลาย ซ่อม 1 ข้าง แต่อีกข้างก็ถอดอกมาแปลงใหม่ ไม่ให้ละลายในภายภาคหน้า
ช่างที่ทำรถผมเป็นหัวหน้าช่าง หน้าตาแกเฉิ่มๆ เหมือนคนเมา ผมยังแอบขำในใจ แกเมาป่าวว่ะ อิอิ
สำหรับค่าเสียหายในครั้งนี้คงต้องรอ 18.00 น. วันนี้นะครับ หลังรับรถว่าจ่ายจริงเท่าไหร่ ส่วนที่เขียนด้านบนนั้นดูจากใบเสนอราคาคร่าวๆ ครับ อิอิ
ออ มีอีกเรื่อง คือเรื่องเลขไมล์ไม่ตรง ช่างศูนย์ไปสืบเสาะมาแล้วบอกว่า กุญแจไม่ได้เสีย แต่เพราะเจ้าของเดิมคือใครไม่รู้ระหว่างเจ้าของจริงๆ กับเต๊นไปกรอเลขในรถกลับ กุญแจมันเลยไม่บันทึก ต้องรอให้เลขในรถวิ่งเกินเลขในกุญแจก่อนมันถึงจะบันทึกต่อ ผมเลยบอกว่างั้นกรอเดินหน้าไปได้ไหม ช่างบอกศูนย์ไม่ทำให้ครับ ต้องไปทำข้างนอก มันผิดระเบียบทางศูนย์ ผมเลยบอกงั้นก็ขับไปเรื่อยๆ ก่อน อีกแค่ 4000 โล ก็จะถึงยอดแล้ว เดี๋ยวฝากเพื่อนเอาไปช่วยๆ กันขับ อิอิ
:=D
-
เราสามารถนำบิล ขอลดค่าสินสอดได้ไหมครับ :swt
-
ใช้แบตศูนย์ อย่าลืมดูว่าเขาต่อระบายให้หรือเปล่าด้วยนะครับ กับ เวลาเข้าเช็คระยะให้เขาดูเปิดสภาพแบตด้วยตลอดนะครับ(ลูกนึงใช้ได้ประมาณ 2 ปีกว่าๆ) แบตของศูนย์ผมเคยเจอระเบิดคารถมาแล้ว (สงสัยไปเจอแบตเก่าเก็บ)
-
เรื่องกรอไมล์ ถ้าเอา GT-1 จับก็จะทราบเลยครับ ว่ากรอมาหรือเปล่า ของผมก็โดนกรอ 555
-
มาดูรายการที่ซ่อมมาวันนี้กันครับ (จากใบเสร็จ)
1. ท่อยางน้ำ 1,170 บาท
2. แผ่นปิดหลังฝาสูบ 405 บาท
3. สกรูไล่ลมหม้อน้ำ 100 บาท
4. ท่อน้ำ 3,735 บาท
5. น้ำยาเติมหม้อน้ำ 1,056 บาท
6. แบตเตอรี่ 7,740 บาท
7. ซ่อมชุดไฟท้าย 2 ข้าง 900 บาท
8. หลอดไฟ 72 บาท
ค่าแรง+ค่าตรวจเช็คด้วยระบบ ISID 3,450 บาท
รวมค่าเสียหายทั้งสิ้น 18,968.96 บาท (รวม vat แล้ว)
ปล. แบตที่เปลี่ยนเป็นของศูนย์ เช็คดูเขาต่อท่อระบายเรียบร้อยครับ ช่างบอกดูแลดีๆ ใช้ได้ยาวเกือบๆ 5 ปี จะคอยดูว่าจริงอะป่าว ซ่อมมาแล้วขออย่างเดียว น้ำอย่าหายอีกเป็นพอ ถ้าจบในครั้งเดียวจะเขียนจดหมายไปขอบคุณศูนย์ชลบุรีเลย อิอิ
:=D